Это называется манипулированием, или, другими словами, перекладыванием с больной головы на здоровую.
В СССР были ларьки. В основном это были ларьки "Союзпечать" или "Табак". Позже появились ларьки торгующие билетами на городской транспорт и лотерейками типа "Спортлото" или "Спринт". Были так же ларьки сапожников и точильщиков и тд. Но этих ларьков было не так много, окружающий пейзаж они не портили и никого не раздражали.
А вот засилье торговых ларьков началось именно после развала СССР, т.е. уже при капитализме. Это и был так нахваливаемый сторонниками капитализма свободный рынок. А вот то, что их убрали, это больше напоминает государственное регулирование как при сойиализме.
Так, что не надо приписывать это достижение капитализму. Сам породил, сам убил, ура?
Старинное здание в Ленинграде и в Санкт-Петербурге
Читателям весьма понравился предыдущий пост Капитализм наступает!. Так что держите новую подборку фотографий знакомых мест. Снова повторю: при капитализме наши города стали значительно краше.
почему никто не пишет, что раньше было лучше?
при капитализме убрали ларьки и сделали широкие гранитные тротуары для людей
центр Санкт-Петербурга
центр Санкт-Петербурга
вместо большого асфальтового поля современное общественное пространство
Ровная проезжая часть с разметкой, широкий гранитный тротуар, современный общественный транспорт
широкий гранитный тротуар для людей
наверное, кто-то считает, что раньше было лучше
Наши города наконец преобразились. Отремонтированы исторические здания. Появилась прекрасные современные здания, не вторгающиеся в историческую среду. Людям обеспечили высококачественную инфраструктуру. В городе появились ровные дороги без луж и грязи, широкие тротуары, вымощенные гранитной плиткой, современные общественные пространства, удобный и красивый общественный транспорт и ещё много всего. Но некоторые граждане не замечают эту красоту, поскольку увлечены воспоминаниями и мечтами о социализме. Кому-то важно жить в красивом и удобном городе, а кому-то важно название политического строя Не забудьте подписаться на сообщества Вконтакте Связь времён, Жизнь без царя, Петербург. Было-стало и другие. Там больше фотографий.
Нижний — один из тех городов, где куда ни посмотри, всегда найдёшь что-то интересное: рисунок на стене, забавную надпись, необычную деревянную композицию. И сразу становится тепло на душе — глазу есть за что зацепиться, прогулка превращается в увлекательный квест. Такие находки учат по-настоящему созерцать пространство и замечать детали.
ГРАД — это креативная городская лаборатория. Мы исследуем города и районы, культуру, документируем визуальный язык мест и превращаем в контент, мерч и просто красивые вещи. Соединяем эстетику, исследование и практику.
Все наверняка знают, что давно существуют технологии перемещения огромных зданий (ниже будут свежие примеры).
В Москве в 30-е годы прошлого века был настоящий бум переезда домов в связи с претворением в жизнь генерального плана реконструкции столицы. Многие дома тогда были снесены, но отдельные ценные здания “просто” переезжали на новое место, порой даже без отселения жильцов и прекращения работы учреждений в этих зданиях.
Передвигали дома на Тверской и не только, из известных это Савинское подворье (массой 23 тыс тонн!), здание Моссовета, глазная больница (говорят, что никто в больнице не знал дату предстоящего мероприятия и даже во время передвижки врачи продолжали делать операции).
Расширение улицы Горького (Тверской), 1937 г.
Почему в XXI веке до сих пор переносят с места на места отдельные здания, ведь экономически выгоднее снести здание и построить заново, чем вложиться в перемещение здания? Чаще всего причина в ценности исторического здания, в необходимости сохранения архитектурного наследия.
Самым последним примером перемещения зданий стал проект в шведском городе Кируна, где на этой неделе переместили аж на 5 км церковь, созданную архитектором Густавом Викманом в начала XX века. Тут по сути переносили весь город в связи с тем, что из-за многолетней добычи железной руды разрушались коммуникаций: большинство зданий снесли и отстроили заново, но ключевые памятники решили сохранить и переместить целиком.
Церковь в Кируне переезжает на новое место, август 2025 г.
Еще один свежий пример - перемещение целого комплекса зданий в стиле шикумен в Шанхае (самый масштабный проект по перемещению зданий в Китае). Там в мае этого года весь блок зданий (общим весом 7,5 тыс тонн) перенесли на несколько сотен метров не навсегда, а на время - перемещение понадобилось для того, чтобы освободить место под строительство трёхэтажной подземной инфраструктуры, не разрушая при этом культурное наследие. Комплекс задний будет перенесён на прежнее место, как только будет завершён подземный проект.
Перемещение комплекса зданий в Шанхае, май 2025 г.
В начале XX века в Санкт-Петербурге появилось необычное здание - Дом городских учреждений. Его спроектировал архитектор Александр Лишневский, и это сооружение стало настоящим прорывом для своего времени. Оно объединяло под одной крышей административные службы, магазины, общественные организации и даже жилые квартиры.
Такой подход был революционным и заложил основы современной многофункциональной архитектуры. Здание располагалось на углу Садовой улицы и Вознесенского проспекта и сразу привлекало внимание необычным обликом. Его фасад напоминал средневековый замок с фигурами филинов, грифонов и даже каменных вампиров. Но главной инновацией стала внутренняя организация пространства. Архитектор продумал зонирование так, чтобы потоки людей - жильцов, работников и посетителей - не пересекались и не мешали друг другу. Это был один из первых примеров логичного и удобного распределения функций внутри одного здания. Дом городских учреждений стал прообразом современных торговых центров и бизнес-комплексов. В нём люди могли работать, жить, совершать покупки и решать бытовые вопросы, не выходя за пределы здания. Эта идея интеграции разных сфер жизни в одном месте опередила своё время. Фактически, Лишневский создал «город в доме» задолго до появления концепции компактных городских пространств.
Представьте: вы просыпаетесь у подножия гигантского колеса «Солнце Москвы», чувствуя энергию нового дня, а засыпаете в прозрачной стеклянной капсуле прямо на легендарной арке главного входа ВДНХ, глядя на огни ночного города. Весь день между этими двумя точками — не унылая прогулка по асфальту, зажатому между потоками машин, а завораживающее путешествие по воздушному мосту, парящему над суетой. Это не просто красивая картинка, а фундаментальная идея о том, как можно переосмыслить наше взаимодействие с городом. Концепция, которая превращает обычные 24 часа из череды механических действий — подъем, завтрак, работа, дом — в осмысленный, почти священный ритуал. В этой статье я покажу и расскажу, как родилась эта идея, как она обрела форму и почему нам критически важно перестать мыслить квадратными метрами и бездушными зданиями, а начать, наконец, мыслить сценариями для человеческой жизни.
территориальное расположение «Солнца Москвы» и главной арки ВДНХ
Шаг 1: Подняться над суетой. Зачем вообще парить над землёй?
Когда я взялась за этот проект, мне было скучно думать о еще одном здании. Хотелось не просто строить, а создавать: историю, опыт и, в конечном счёте, архитектурную метафору. ВДНХ — это место силы, где лоб в лоб сталкиваются две эпохи: сталинский ампир Главной арки и хай-тек «Солнца Москвы». Как их поженить? Его задача — не сократить путь из точки А в Б, а превратить его в ритуал, символизирующий человеческие сутки. Это шанс прожить день, находясь буквально выше обыденности.
зонирование
Шаг 2: Завтрак с видом на вечность. Венеция у «Солнца Москвы»
Путь начинается с гигантского колеса обозрения. «Солнце Москвы» — идеальная точка отсчета нового дня. Проснувшись, вы попадаете не просто в столовую, а на огромный фудкорт. Чтобы пространство жило и дышало, я вдохновилась гениальной планировкой венецианской площади Сан-Марко. В чем её магия? Её гениальность в том, что она веками организует потоки людей, создавая ощущение пульсирующего центра жизни. Так и здесь: вы сразу попадаете в эпицентр энергии, чтобы зарядиться перед большим путешествием.
Шаг 3: Перезагрузка. От ритуального очищения до ватиканского размаха
Двигаемся дальше по мосту. Следующая остановка — Баня. Но здесь привычная гигиена возводится в ранг ритуала. Это пространство для глубокой перезагрузки: в тишине SPA и релакс-зон смываешь с себя не только городскую пыль, но и ментальную усталость. А после очищения тела — пища для ума. Мы попадаем в Клуб. И этот выбор — не игра в ассоциации, а чистая функция. Прототипом для него стала площадь Святого Петра в Ватикане. Её величественная колоннада, словно обнимающая пространство, создаёт идеальную сцену для общественной жизни. Именно это ощущение — центра притяжения — я и хотела перенести в свой проект. Днём это настоящий трансформер: тихая библиотека, коворкинг, кинозал. А вечером — лекторий, место для мероприятий и вечеринок.
Шаг 4: Сон под звёздами. Лечь спать на главной арке страны
День подходит к концу, время для последнего ритуала. Даже утилитарные санузлы здесь — больше, чем просто функция. Их ритмичное расположение — отсылка к фонтанам на Трафальгарской площади в Лондоне. Это место для паузы, размышления, подготовки ко сну. И вот он, финал. Арка Главного входа ВДНХ. Прямо на ней, как футуристичная корона, стоит мой стеклянный хостел. Это 26 типовых номеров-капсул на четыре человека. Внутри — аскетичный минимум: кровати и места для хранения. Зачем больше? Панорамные окна открывают вид, от которого захватывает дух. Философия этого места проста: номер — лишь для сна. Вся жизнь — это путешествие по «мосту», а не сидение в четырёх стенах.
Почему так мрачно? Привет от Пиранези и эстетика сна
Наверняка кто-то скажет: «Слишком мрачно!». И будет прав. Я намеренно выбрала такую тёмную, почти нуарную стилистику, вдохновляясь гравюрами Джованни Пиранези. Мне хотелось передать не чертежи, а ощущение… будто вы гуляете по ночному, преображённому ВДНХ, где знакомые силуэты обретают новую, мистическую глубину. Эта контрастная графика и драматизм помогают почувствовать, что это не просто проект, а путешествие вне времени. Немного сон немного реальность.
Утопия или наше завтра?
Этот проект — не готовый чертеж для стройки и не бизнес-план для инвестора. Это в первую очередь вопрос, заданный городу, архитектурному сообществу и каждому из нас: «А что, если?» Что если повседневная рутина — это не то, от чего нужно сбегать в отпуск, а то, что можно превратить в осмысленное, ежедневное приключение? Что если архитектура перестанет быть просто фоном для селфи и станет активным участником нашей жизни, формирующим наш опыт и эмоции? Для этого не всегда нужны миллиардные бюджеты и гигантские стройки. Иногда нужно лишь одно: изменить оптику и научиться видеть в привычных вещах — ритуал, в обыденном маршруте — нарратив, а в самом коротком пути — настоящее путешествие. Этот мост — лишь символ того, что самый ценный ресурс, которым мы располагаем, — это наше время, и задача хорошего дизайна — сделать его проживание максимально насыщенным.
визуализация
А вы бы хотели прожить такой день, паря над Москвой? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Ирак. Мы здесь уже несколько дней, но по впечатлениям страна пока уступает Турции.
Спустившись с горы, где находится монастырь Мар-Маттай, проезжаем мимо Мосула и резко поворачиваем на восток. Впереди - Эрбиль.
День 39-40. 8-9 февраля. Эрбиль.
Эрбиль тоже считается одним из самых древних городов, в которых никогда за всю историю не прекращалась жизнь. Люди как поселились в этих местах минимум 2000 лет до нашей эры, так и живут.
Со спутника город выглядит интересно. Почти как Москва, до присоединения областного аппендикса:
В самой середине этих концентрических окружностей находится Эрбильская цитадель:
Цитадель расположена на искусственном холме под названием телль. Телли образовывались на месте разрушенных древних городов из остатков древних же, главным образом, глинобитных строений. Явление это нередкое, а само слово телль иногда включается в название города (например, Тель-Авив).
Ученые говорят, что самые древние находки на этом холме в Эрбиле датируются 5 тысячелетием до нашей эры. Но нынешняя застройка - это 19-20 века.
Скажу честно, издалека цитадель выглядит лучше, чем изнутри. Судите сами - это центральная площадь:
Рядом с цитаделью разбили парк с прудами и фонтанами:
Имеется в наличии свой эрбильский Биг-бен, построенный в начале 20 века:
Если от цитадели через парк пройти дальше на юг, то можно увидеть еще одно очень необычное градостроительное решение. Огромные торговый комплекс зажат между двумя кладбищами:
В левом нижнем углу виднеется зеленый островок - это местный парк Гилканд:
Видите на горизонте высотку? Это башня Е1 Tower - самое высокое здание в Ираке. 48 этажей, 180 метров, построено в 2023 году. Красота:
Вид на центр города
Рядом с башней находится вполне европейского вида пекарня, где можно перекусить:
Остановиться в Эрбиле можно всего за 4500 рублей в самом центре старого города, с видом на цитадель:
Два дня планирую просто отдохнуть и побродить по местным улочкам, без исторических фактов и современных историй. Таков план.
П.с. Решил в конце каждого поста добавлять: проект Кругосветка Пикабу - это выдуманное путешествие по городам и странам. Каждый день в течение всего года мы вместе с вами будем узнавать что-то новое и интересное про не самые туристические места. Раз в месяц я буду предлагать вам небольшое задание. А в конце года всех, кто пройдет Кругосветку вместе со мной, ждет большой сюрприз.
Если вам нравится эта серия, а также другие мои посты на Пикабу (например, подборки "Сегодня на планете Земля"), то можете поддержать меня подпиской на мой канал.
Самара, известная своей богатой историей и значительным вкладом в промышленное развитие России, хранит множество архитектурных памятников, среди которых особое место занимает элеватор Госбанка, построенный в 1916 году. Этот уникальный объект стал символом экономического процветания региона и важным элементом в истории развития зернового хозяйства страны.
Исторический контекст
В начале XX века Самара являлась одним из крупнейших центров хлебной торговли в Российской империи. Город обладал выгодным географическим положением на пересечении важных транспортных путей, что способствовало активному развитию зернового рынка. В 1916 году, в разгар Первой мировой войны, была завершена постройка элеватора Госбанка, который стал частью государственной программы по созданию мощных зерновых хранилищ для обеспечения продовольственной безопасности страны.
Архитектурные особенности
Элеватор представляет собой образец промышленной архитектуры начала XX века, выполненный в стиле неоклассицизма. Здание отличают массивные кирпичные стены, арочные окна и характерные для того времени декоративные элементы. Конструкция элеватора была тщательно продумана для обеспечения максимальной функциональности: здание оснащено современными на тот момент механизмами для подъема и транспортировки зерна, а также системами вентиляции и пожаротушения.
Технические характеристики
Элеватор Госбанка был одним из самых передовых зернохранилищ своего времени. Его емкость составляла несколько тысяч тонн зерна, что позволяло хранить большие запасы продукта, необходимого для обеспечения продовольственных нужд региона и страны в целом. Система автоматической погрузки и выгрузки зерна, примененная в элеваторе, значительно ускоряла процесс обработки и транспортировки продукции, что было особенно важно в условиях военного времени.
Значение для региона и страны
Элеватор сыграл ключевую роль в развитии зернового хозяйства Самарского региона. Он обеспечивал хранение и переработку значительных объемов зерна, что способствовало экономическому росту и укреплению продовольственной безопасности страны. Кроме того, здание элеватора стало важным архитектурным памятником, олицетворяющим индустриальное развитие России в начале XX века.
Состояние и использование сегодня
На сегодняшний день элеватор Госбанка продолжает оставаться важным объектом культурного наследия Самары. Здание поддерживается в хорошем состоянии и используется для различных нужд, связанных с хранением и переработкой зерна. Оно также привлекает внимание туристов и историков, интересующихся промышленной архитектурой и историей экономического развития России.
Элеватор Госбанка в Самаре — это не просто здание, это символ эпохи и свидетельство важного периода в истории города и страны. Его сохранение и изучение помогают лучше понять прошлое и ценить вклад предыдущих поколений в развитие нашего современного общества.
