Привет, пикабушники! На связи Seodelov ! За последнюю неделю в мире IT произошло дохрена всего: Nvidia с Уолл-стрит готовятся влить $500+ млрд в AI-инфраструктуру, Apple опять что-то там мутит с AirPods Pro 4 (теперь с инфракрасными камерами, видимо, чтобы снимать, как вы засыпаете на диване), OpenAI бьётся с Anthropic через OpenRouter как два анимешника за последнюю булочку в столовке. Но самое сочное, самое безумное и самое пикабушное событие недели - Tesla запускает Cybercab. Прям в августе, прямо в Остине, прямо без руля и педалей. Илон Маск снова сломал матрицу.
Tesla начала пилотное производство ещё в феврале 2026 года, а сейчас готовится к публичному запуску роботакси в Остине, Техас. Это двухместный электромобиль ценой около $30,000 с запасом хода 300 миль (это почти 480 км, если в километрах, а не в ваших ожиданиях). Собирают его на Giga Texas, где уже кипит работа. И всё бы ничего, но в машине нет руля и педалей. Совсем. Вот представь: ты садишься в капсулу, где даже аварийный тормоз отсутствует по идеологическим соображениям, и едешь куда-то. Куда? Да хрен его знает, решит искусственный интеллект. Возможно, в Макдональдс. Возможно, на дно реки Колорадо. Но скорее всего — в пробку, потому что Остин, как и любой город в США, умеет в пробки даже без руля.
Мои любимые моменты этой истории
1. «Двухместный». То есть вы с девушкой поссорились в этой капсуле — и бежать некуда. Разворачиваться некуда. Даже выйти нельзя — дверей, наверное, тоже нет, это же Tesla. Вы сидите и молча ненавидите друг друга, пока нейросеть везёт вас на романтический ужин в стену.
2. Цена $30,000. Это дешевле новой Лады Весты в максимальной комплектации. Но Лада хотя бы заводится с толкача. А что делать, если у Cybercab сядет батарейка посреди пустыни? Правильно: ждать, пока тебя спасёт другой Cybercab. Который тоже сядет. Цепная реакция апокалипсиса.
3. Без руля. Вот тут я реально задумался. Представь ситуацию: ты едешь в Cybercab, а впереди — олень. Нормальный водитель надавит на тормоз, крутанёт руль, матерясь на трёх языках. А тут что? Ты просто сидишь и думаешь: «Ну что, нейросеть, ты сегодня в ударе или опять в депрессии после обновления?» И олень, скорее всего, выигрывает. Потому что у оленя есть эволюция, а у Tesla — только патчи.
4. Остин — это гениальный выбор. Там и так половина населения ездит на самокатах, а вторая половина — на Tesla. Представьте перекрёсток: слева Cybercab без руля, справа самокат без тормозов, сверху дрон Amazon роняет посылку, а по середине — ковбой на лошади, который смотрит на всё это и думает: «В моё время было проще — конь хотя бы понимал слово "н-но"».
Моё личное мнение (осторожно, сарказм)
Я, если честно, в восторге. Вот это я понимаю — ИТ-революция! Не какой-нибудь там «новый чат-бот, который научился писать стихи про капусту», а полноценная машина без органов управления, которую выпускают в город с населением под миллион человек. Это как если бы Илон Маск сказал: «Знаете что? В самолётах слишком много кнопок. Давайте уберём штурвал. Пилоты всё равно только кофе пьют».
Но есть нюанс. Tesla уже обещала:
- Полный автопилот «через год» — с 2014 года.
- Крышу Solar Roof, которая реально работает — с 2016 года.
- Cybertruck, который не боится пуль — он их пропускает, если стрелять под углом.
- Теслабот, который должен был готовить борщ — пока умеет только ходить и падать.
И теперь — робо-такси в августе 2026. Ребята, я верю в Маска. Но я также верю, что первый же пассажир Cybercab окажется блогером, который снимет, как машина 20 минут стоит на месте и думает, что делать с пешеходным переходом, где бабушка переходит дорогу со скоростью 0.5 км/ч.
Если всё реально запустят в августе — это будет эпично. Представьте: вы садитесь в машину без руля, она везёт вас не туда, куда вы хотели, а туда, куда решила нейросеть, обученная на твиттере Илона Маска. Возможно, вы окажетесь на заправке, где купите акции TSLA по $5000. Возможно, в каньоне. Возможно, в мексиканской тюрьме — нейросеть тоже бывает в плохом настроении.
А вы бы сели в машину без руля и педалей, зная, что ей управляет ИИ, который прошёл бета-тестирование на симуляторе с 10 тысячами часов записей с камер в Сан-Франциско? Лично я бы сел, но только если рядом будет кнопка «Аварийная эвакуация через люк в крыше». А лучше — две кнопки. И парашют.
Пишите в комментах, поедете ли вы в Cybercab, или всё-таки предпочтёте старую добрую маршрутку, где хотя бы водитель матерится по-человечески, а не по-нейросетевому. 👇
P.S. А AirPods Pro 4 с камерой — это вообще отдельная история. Когда увидите человека, который смотрит на вас из наушников, не удивляйтесь: это Apple Intelligence делает селфи вашей реакции на рекламу.
