Сообщество - Гражданская авиация

Гражданская авиация

374 поста 957 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

13

Герой Российской Федерации Андрей Ламанов

Андрей Александрович Ламанов (род. 10 мая 1967, Костанай, Казахская ССР) — командир экипажа самолёта Ту-154 Мирнинского авиационного предприятия акционерной компании «АЛРОСА» (закрытого акционерного общества), Республика Саха (Якутия).Герой Российской Федерации (2010).

В 1988 году окончил Актюбинское высшее лётное училище гражданской авиации (ныне - Военный институт сил воздушной обороны) по специальности «инженер- пилот». По распределению вернулся в родной Костанай, летал на Ан-24. Здесь же получил путёвку в большую авиацию, переучился на Ту-154, выполнял международные рейсы. Затем был переведён в Москву, работал в компании Внуковские авиалинии, позднее в авиакомпании «АЛРОСА» в 5-м лётном отраде командиром экипажа Ту-154. К сентябрю 2010 года пилот высшей категории А.А.Ламанов имел 10500 часов налёта.

7 сентября самолёт Ту-154 выполнял полёт по маршруту Мирный - Москва (рейс № 516). В штатном режиме он занимает 10 часов, поэтому в экипаже два командира - A.А.Ламанов и Е.Г.Новосёлов. Через 3 часа полёта на высоте 10,6 км у лайнера отказали важнейшие системы: сначала автопилот, потом навигация, затем радиосвязь. А ещё через некоторое время погасли все основные приборы, вышли из строя насосы, подающие топливо. Работал единственный топливный датчик, и у штурмана - единственный компас, и двигатели работали нормально. Это давало шанс.

Экипаж вручную произвёл вынужденную посадку самолёта в закрытом аэропорту Ижма (Республика Коми) на заброшенную взлётно-посадочную полосу, которую они разглядели с высоты 3000 м. После посадки самолёт выкатился на 200 м в лес за пределы короткой посадочной полосы, не предназначенной для приёма больших самолётов и свыше 10 лет вообще не эксплуатировавшейся. Благодаря самоотверженной работе экипажа, грамотным действиям и мужеству пилотов (за штурвалом был А.А.Ламанов), были спасены жизни 72 пассажира и 9 членов экипажа. Об этом событии рассказали все российские каналы. Пассажиры обратились к Президенту РФ с просьбой наградить членов героического экипажа.

Указом Президента Российской Федерации № 1217 от 8 октября 2010 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении служебного долга в экстремальных условиях, Ламанову Андрею Александровичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия медали «Золотая Звезда».

Этим же Указом высокое звание было присвоено и командиру экипажа E.Г.Новосёлову. Остальные члены экипажа (бортпроводники, бортинженер и штурман) были награждены орденами Мужества.

29 сентября 2018 года Ту-154М с бортовым номером RA-85684 выполнил свой последний пассажирский рейс под символичным номером 684, сделав приветственный проход над толмачевской полосой. В заключительном полёте за командирским штурвалом находился Герой России Андрей Ламанов.

В феврале 2022 года самолёт был установлен на открытой площадке на привокзальной площади аэропорта Толмачёво.

После вывода из эксплуатации последнего Ту-154 в Мирнинском авиапредприятии АК «Алроса» в январе 2021 года Андрей Ламанов завершил карьеру пилота. На начало 2021 года он имел налёт около 15 тыс. часов. После завершения лётной карьеры работал в Москве в центре «Легенда Аэро» лётчиком-инструктором на авиатренажёре Ту-154.

Член Высшего совета партии «Единая Россия».

Источники :

https://www.chel.kp.ru/daily/24575/746281/?ysclid=mu6ez2b12p...

https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=13155&ysclid=...

https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11624?ysclid=mu6ez...

https://www.vesti.ru/article/2054976?ysclid=mu6ezpz2fs213793...

https://kstnews.kz/newspaper/44107/

https://er.ru/person/98ac8b43-9c4c-4fbf-bab3-829d464972d9?ys...

https://diapazon.kz/news/16234-pilot-iz-kazakhstana-stal-ger...

https://lenta.ru/articles/2020/09/07/posadka/

Показать полностью 9
29
Гражданская авиация

«52 пилота поддерживают меня морально и финансово». Фигурант сканального дела о посадке самолета в поле сделал заявление в суде

Сергей Белов до ЧП с самолётом/ Сергей Белов по ВКС в судебном заседании 13 августа 2026 года / Сергей Белов/ Ксения Ермакова / Коллаж АиФ

Сергей Белов до ЧП с самолётом/ Сергей Белов по ВКС в судебном заседании 13 августа 2026 года / Сергей Белов/ Ксения Ермакова / Коллаж АиФ

В зале суда в Омске корреспондент omsk.aif.ru наблюдал, как в режиме видеоконференцсвязи решалась судьба уголовного дела пилота Сергея Белова — того самого командира воздушного судна, который в 2023 году посадил самолёт, следовавший из Сочи в Омск на пшеничном поле под Новосибирском. Причиной стал отказ гидравлики. Тогда его называли героем: на борту было 167 человек, и никто не пострадал. Сегодня же вопрос стоял не о подвигах, а о процессуальных нарушениях: кассационный суд в Кемерове разбирал, можно ли вообще рассматривать это дело дальше.

Omsk.aif.ru следит за этой историей с первых дней и рассказывает новые подробности.

В зале суда

Зал в Омске был не переполнен, но наполнен ожиданием. Пятеро потерпевших из семи заявленных пришли лично, чтобы видеть, как развивается процесс. Ещё часть пассажиров подключилась удалённо — из Ханты‑Мансийска и Томска. Все они пришли выразить свою твёрдую позицию: поддержать защиту пилота и сказать «спасибо» Сергею Белову, что они и сделали в порядке очереди в ходе заседания.

Пассажиры рейса, пришедшие поддержать капитана Белова. Фото: АиФ-Омск/ Ксения Ермакова

Пассажиры рейса, пришедшие поддержать капитана Белова. Фото: АиФ-Омск/ Ксения Ермакова

В Кемерове заседала сама кассационная инстанция, а в Ростове‑на‑Дону, в Пролетарском районном суде, на связь вышел сам Сергей Белов. Система видео-конференц-связи на несколько минут заставила всех ждать: пока налаживали картинку и звук, в омском зале перешёптывались, обсуждали, как странно выглядит суд, когда главный участник находится за тысячи километров.

На повестке дня — представление заместителя генерального прокурора Игоря Ткачёва: он оспаривал решение вернуть дело прокурору для устранения процессуальных нарушений. Прокуратура настаивала, что суд вправе разобраться с размером ущерба и статусом потерпевших уже в ходе судебного следствия. Защита, напротив, указывала на конкретные пробелы: отсутствие переводов документов на иностранном языке, недостаточность расчётов по сумме ущерба в 118,9 миллиона рублей, а также вопросы к тому, как именно устанавливался вред здоровью у каждого из пассажиров.

Заседание проходило по ВКС. Фото: <a href="https://pikabu.ru/story/52_pilota_podderzhivayut_menya_moralno_i_finansovo_figurant_skanalnogo_dela_o_posadke_samoleta_v_pole_sdelal_zayavlenie_v_sude_14338928?u=https%3A%2F%2Fomsk.aif.ru%2F&t=%D0%90%D0%B8%D0%A4-%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA&h=61f70f2546ddc73503422ee4fee3edec47c833a8" title="https://omsk.aif.ru/" target="_blank" rel="nofollow noopener">АиФ-Омск</a>/ Ксения Ермакова

Заседание проходило по ВКС. Фото: АиФ-Омск/ Ксения Ермакова

Пока суд удалялся в совещательную комнату для принятия решения, пилот, глядя в камеру, произнёс сдержанно, без пафоса:

«Я хотел бы поблагодарить всех пассажиров, всех, кто меня поддерживает, а также моих защитников. И отдельно — всех пилотов, это 52 человека, которые создали группу и на протяжении всего этого времени поддерживают меня морально и финансово. Спасибо всем огромное».

Эти слова прозвучали не как попытка разжалобить, а как простое человеческое «спасибо» тем, кто не отвернулся.

Суд, выслушав позиции сторон, оставил в силе решение о возврате дела в прокуратуру. Это не оправдание и не признание вины, а процессуальный шаг: следствие должно устранить выявленные недочёты, чтобы материалы можно было рассматривать дальше.

ПО ТЕМЕ

От оваций до уголовного дела

Громкая стория, из‑за которой сегодня спорят юристы, началась 12 сентября 2023 года. Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии» выполнял рейс Сочи — Омск. На борту произошёл отказ «зелёной» гидросистемы. Экипаж запросил посадку в Новосибирске — там длиннее взлётно‑посадочная полоса и есть техническая поддержка. Но в полёте выяснилось, что топлива не хватает: одной из причин повышенного расхода стало то, что самолёт летел с выпущенными шасси. Командир Сергей Белов принял решение садиться на пшеничное поле в Убинском районе Новосибирской области.

Самолёт в поле давно разобрали. От него не осталось и следа. Фото: <a href="https://pikabu.ru/story/52_pilota_podderzhivayut_menya_moralno_i_finansovo_figurant_skanalnogo_dela_o_posadke_samoleta_v_pole_sdelal_zayavlenie_v_sude_14338928?u=https%3A%2F%2Faif.ru%2F&t=%D0%98%D0%B7%20%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B0%D1%80%D1%85%D0%B8%D0%B2%D0%B0&h=a1e58861719adc4a3b302fe53e093bf1f6864cd5" title="https://aif.ru/" target="_blank" rel="nofollow noopener">Из личного архива</a>/ Анатолий Коняшкин

Самолёт в поле давно разобрали. От него не осталось и следа. Фото: Из личного архива/ Анатолий Коняшкин

Посадка прошла без серьёзных травм для пассажиров и техники. Первые дни после ЧП экипаж встречали как героев: благодарили и в авиакомпании, и в администрации региона, где зарегистрирована авиакомпания. Пилотов приглашали на встречи, говорили слова признательности, а пассажиры делились историями о том, как спокойно и уверенно экипаж вёл себя в критической ситуации.

Однако позже ситуация развернулась иначе. Расшифровка бортовых самописцев и выводы следствия привели к другому взгляду на события: в действиях экипажа усмотрели нарушения правил пилотирования. Следствие посчитало, что при такой неисправности самолёт должен был приземлиться на ближайшем аэродроме — в Омске, а не пытаться дотянуть до Новосибирска. Ущерб оценили в 118,9 миллиона рублей. Сергею Белову предъявили обвинение по части 1 статьи 263 УК РФ — нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.

С этого момента начался долгий путь дела по инстанциям. Сначала материалы направили в Барабинский районный суд Новосибирской области — по месту посадки. Защита добилась переноса в Омск: большинство пассажиров живут здесь, им удобнее участвовать в процессе. На предварительных слушаниях адвокат настаивал на возвращении дела прокурору из‑за процессуальных недочётов. Судья согласилась: осенью 2025 года Центральный районный суд Омска вернул материалы для устранения ошибок. Это решение поддержали областной суд и кассационная инстанция.

Пассажиры того самого рейса на вокзале в Омске. Из Новосибирска их доставил поезд. На фото: Алёна и Ева Понамарёвы. Фото: <a href="https://pikabu.ru/story/52_pilota_podderzhivayut_menya_moralno_i_finansovo_figurant_skanalnogo_dela_o_posadke_samoleta_v_pole_sdelal_zayavlenie_v_sude_14338928?u=https%3A%2F%2Faif.ru%2F&t=%D0%90%D0%B8%D0%A4&h=f5982b8f2d6f8c417b8f18af99b707f0561b0035" title="https://aif.ru/" target="_blank" rel="nofollow noopener">АиФ</a>/ Ирина Аксёнова

Пассажиры того самого рейса на вокзале в Омске. Из Новосибирска их доставил поезд. На фото: Алёна и Ева Понамарёвы. Фото: АиФ/ Ирина Аксёнова

Параллельно шли споры о том, кто именно является потерпевшим и как подтверждён размер ущерба. Пассажиры настаивали на установлении истинных причин посадки. Часть людей встала на сторону пилота: в зале суда 13 августа были и те, кто считает, что Белова пытаются сделать крайним.

Что это значит сейчас

Возврат дела в прокуратуру — не финал, а пауза, которая должна привести к более чёткой формулировке обвинений и доказательств. Следствию предстоит устранить те самые недочёты: подготовить переводы, пересчитать и подтвердить ущерб, заново обосновать статус потерпевших. После этого материалы могут снова поступить в суд.

Для пассажиров это означает, что ответы на многие вопросы откладываются. Для защиты — возможность настаивать на том, что доказательства должны быть прозрачными и проверяемыми. Для самого Белова — ещё один виток ожидания.

Omsk.aif.ru продолжит следить за развитием событий.

АиФ Омск

Показать полностью 4
9

15 сентября 2026 года на борту самолета Boeing 737 иранской авиакомпании Sepehran Airlines

15 сентября 2026 года на борту самолета Boeing 737 иранской авиакомпании Sepehran Airlines.

Во время взлета из аэропорта города Мешхед в Керманшах у лайнера лопнула шина (покрышка шасси). Отлетевшие фрагменты повредили двигатель, из-за чего началась сильнейшая вибрация всего фюзеляжа. Именно из-за мощной тряски декоративные панели потолка салона и элементы багажных полок частично обрушились прямо на перепуганных пассажиров.

Экипаж немедленно объявил чрезвычайную ситуацию, развернул самолет и успешно совершил аварийную посадку в аэропорту вылета. К счастью, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.

Показать полностью
2315

Пулково - боль

Не люблю я жаловаться. Да и не очень верю, что мои причитания к чему-то приведут.
Суть в том, что летел недавно из Питера. Прошёл регистрацию. Поднялся в зал ожидания. И...
Всё огромное пространство занято ларьками, магазинчиками, кафешками, стойками и прилавками. А вот кресел для пассажиров почти нет. А те, немногие что есть, заняты. Кому места не досталось, сидят на ступеньках, приступочках и своих сумках. И это на фоне полупустых кафешек. Сесть просто так за столик нельзя "только для клиентов! Купите что-нибудь." Аэропорт превратился в какой-то торговый центр. И бизнес там очевидно не кипит. Я всё понимаю. Каждый зарабатывает как может. Но может и о людях забывать не стоит? Впрочем о чём я говорю? Где у нас сейчас не так? (
Два часа протолкался кое как. Принципиально не купил ни магнитика не чашки кофе, и улетел домой.

9

МАЗ-171. Автобус В НЕБО

Серия Спецтехника. Экскаваторы. Погрузчики.

МАЗ 171 – это низкопольный автобус особо большого класса перронного типа, который используют для пассажирских перевозок по территории аэропорта, реже — по городским маршрутам. Такой транспорт идеально приспособлен для основной цели.

Во-первых, его пол расположен всего в 30 см над уровнем дороги, что значительно облегчает и ускоряет посадку-высадку людей. Особенно это актуально для пассажиров с многочисленной ручной кладью, детьми, колясками.

Во-вторых, в автобусе есть сразу 6 дверей сдвоенного прислонно-сдвижного типа – по 3 с каждой стороны.

В-третьих, у ТС большая вместимость, соответствующая вместимости современных самолетов – 122 человека. Схема расположения сидений также оптимальна – в салоне 6 кресел по одному у каждой двери для большей вместимости.

Технические характеристики

Автобус базируется на колесной формуле 7120 мм. В ТС установлен современный двигатель мощностью 170 л.с., соответствующий экологическому стандарту Евро-3.

Управление скоростями авто осуществляется без усилий благодаря автоматической коробке передач ZF5HP502C, которая отлично демонстрирует себя в течение долгих лет службы.

ZF 5HP502C — это 5-ступенчатая автоматическая гидромеханическая коробка передач

ZF 5HP502C — это 5-ступенчатая автоматическая гидромеханическая коробка передач

Благодаря пневматическим подвескам с телескопическими амортизаторами автобус двигается ровно, мягко. За сглаживание неровностей дорожного покрытия также отвечает оптимальный размер шин дисковых колес 385/65R22.5.

Надежное торможение обеспечивается пневматической тормозной системой с барабанными тормозами.

Особенности

Кабина водителя отделена от салона глухой стеклянной перегородкой. Доступ в нее осуществляется с двух сторон через распашные двери. Салон авто оборудован множеством поручней.

Комплектация

В базовую сборку авто входят все необходимые устройства и улучшения для комфорта пассажиров и водителя, а именно: тонированные стекла со сдвижными форточками, на полу лежит покрытие «Автолин», 6 вентиляторов на крыше, система изменения уровня пола, независимый отопитель кабины водителя, система кондиционирования, видеосистема заднего вида, независимый подогреватель движка, система автоматической смазки.

Довелось немного поездить в Толмачёво.

Довелось немного поездить в Толмачёво.

Основные характеристики

Колесная формула 4х2

Двигатель Deutz BF4M1013FC

Мощность 125 кВт (170) л.с.

Привод Передний

Коробка передач ZF5HP502C автоматическая

Объем бака 130 л.

Тип топлива Дизель

Масса 12750

Экологический класс Евро-3

Ну и видео про этот автобус:

Показать полностью 8 1
4

Буп

"Столбы атакуют только в порядке самообороны" (с)

Рейс 6E 225 авиакомпании IndiGo на самолете Airbus A321neo из Нави Мумбаи в Сринагар столкнулся с опорой системы визуального наведения (VDGS) во время руления к стоянке № 6 в международном аэропорту Сринагара около 9:02 утра. Самолет благополучно приземлился и выруливал на стоянку, когда нос самолета ударился о вертикальную металлическую опору, поддерживающую систему VDGS, деформировав конструкцию вбок. Инцидент произошел на низкой скорости на заключительном этапе руления.

Показать полностью
6

Мужик в Якутии попытался обокрасть самолет

Источник:Транспортная полиция Дальнего Востока

Источник:Транспортная полиция Дальнего Востока

44-летний мужчина попытался украсть спасательный жилет из самолета в Якутии, его остановили в аэропорту в Мирном, сообщается 20 августа в канале «Макс» Транспортной полиции Дальнего Востока.

Мужчина летел из Новосибирска, сел на самолет в аэропорту Толмачева. Заявление о краже поступило от диспетчера авиакомпании, после чего транспортные полицейские быстро нашли пассажира ещё до того, как он успел выйти из аэропорта в Мирном.

Мужчина во всём сознался, объяснил, что жилет ему был нужен для личных целей. Правда, каких именно — не сообщается. Спасательный жилет вернули компании.

Телеграм-канал редакции 14.RU
Мы в «Макс»

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества