Ответ на пост «8 способов нагреть каршеринг, которые не сработают»3
Я работал два года в сервисе Яндекс драйв. Наверно 20-22 год, в СПб
Немного раскажу:машины кончают намерено.
Как то пошла мода сливать бензин, ну так сливай, кто не даёт:нет, в кашкаях бак сверлят снизу и вставляют болт, в каптюре под сидушкой с горловины откачивают и не закручивают.
Кто-то бензин с водой заливал и в кашкаях модуль насоса сгнивал, замена. Штук 200 наверно поменяли.
Кто-то радиаторы протыкал(дурачка нашли потом, обидели его в такси, мстил) тоже штук 200 поменяли, а ещё были лютые перегреву и прочее.
Ставишь новое сцепление на автобус-три дня и оно в хлам сгоревшее. Мож кто-то спецально палил.
Тяги рейки рычаги-ааждый день что-то гнутое приезжает. Поддоны оторваные, балки гнутые задние, да и передние.
Так же катализаторы воровали. Рекорд был транзит на автовозе, пробег толи 40 толи 400км, короче выпилили пока ехал на автовозе.
Уже с виду было понимание какая бригада воров работала, разный почерк.
Но в защиту Яндекса скажу что чинили всё, хорошо и правильно. Потом появился у нас делимобиль-вот это бомжатник полнейший. Вот они нацелены на штраф содрать. Всё на отъебись, на саморезах
