user9616349

Собственно здрасти .Начну с далека,с последнего поста.

Вобщем остались брелки неподареные,и решил на Авито выставить,чтоб выявить латентных Волговодов(кстати три нашлись ещё и добавились в наше сообщество).Ну и один чел докапался:

-а есть настоящая??

-а есть

-бляяяя,а можно посмотреть???мечта жизни

Корч приехал за брелком,посмотрел лодку и началось:продай её...

Так то давно думал об этом,чтобы более живой кузов взять,и все по нормальному сделать.Эта же была как первый опыт и много косяков.А эту уже руки как бы не поднимаются переделывать.Пусть уже доживёт свой век в хороших руках и уйдёт на покой сделав кого то ещё счастливым и осуществившим месту детства.Короче доебал он меня.ну я цену и пизданул от балды,а он и согласился.блять

Ну ладно.

Но тут он начал:увезу её,разберу,переделаю салон,музыку поставлю...Но я то понимаю что если он ее разберёт- то больше не соберёт.и будет она мертвым грузом стоять и потом на Авито разобранная уйдет,как часто с ними и бывает.Тут уже начал я мозг ебать:давай она тут в яхтклубе у меня пусть стоит бесплатно до мая,там днище в мае покрасим,масло поменяем,я её спущу наводу и переносим своим ходом в Шлисельбург,чо тут плыть то,пару часов.Ты сезон откатаешься,поймешь сначало что надо переделывать, а что ненадо(так и получилось),а потом хоть запеределуйсь,но уже с практикой и пониманием вопроса.А так тебе кран,трал,плюс место стоянки искать... вообщем проебал ему мозги до апреля ,поэтому пошли по моему плану.Как стало тепло-новый ,счастливый, владелец начал приезжать обдирать днище.

Но я работал с ноября на двух работах без выходных,поэтому только поздно вечером приезжал,подготавливал все.салон прибрал,масло откачал с мотора,акум зарядил,воду дождевую откачал,бензин заправил.

Первого , второго мая покрасили днище.третьего я утром покрасил сверху борта.после обеда спустил на воду

Ну и к 20.00 вроде приехал владелец.Ну и поплыли

30км до города по нормальному такому волнению прошли,потом по малой Неве через центр(ну надо же выебнуться),и дальше.

И тут проходя у перекрестка Свердловская набережная/шоссе революции все потухло, электричество пропало,заглохли.блять,как так то?на докатке дошли до спуска перед заправкой на свердловской набережной,там волнами нас на камни кидать начало.,кое-как снялись и на Смоленскую набережную переплыли.начали разбираться,подумали сначало акум мертвый.поехал в z24 купил акб и провода....оказалось плюс где-то отъехал.Вся проводка слаботочная в машинном на скрутках.все силовые плюсы обжаты гизьзой медной,так вот эта сука одна гильза и сгнила падла,но это уже потом нашли,а так уже ночь на дворе,кинули соплю с акума на мозги,завелась,и из всех приборов только зарядка и тахометр показывали.плюс на приборку и аналоговые приборы отсутствовал,как и свет,бортовые отличительные,топовый огонь и гаковый....хули делать,надо завершать наше путешествие,поехали так.без света и всего.навигация по буям и знакам.Скорость судя по тахометру 47-50 была.шли спокойно,больше без приключений,ну палки несколько раз крыльями ловили,расходились с судами,рыбаками.вобщем в 12 прибыли в Шлиссельбург,и бензин закончился прям в протоке)))я залил 45литров,и их как раз на 3часа хода хватило, как и говорил расход 15литров в час.прошли 90+ километров.если бы не ночь и поломка то за полтора часа долетели бы.но зато новый владелец выучил буи где какие ночью светят,что такое створные знаки ,огни на мостах и прочие нюансы,на практике так сказать.

Ну а дальше чо,поймал он через неделю буквально камень и загнул вал.я ему по "постгарантийному обслуживанию" новый выточил.только на этот раз обычного штока небыло и взяли с ТВЧ закалкой, только вот этот слой ТВЧ толщиной под 4мм и весь конус приходится на этот слой.никакие резци не смогли взять.пришлось карандаш эльборовый приварить к резцу и таким по паре десяток точить

Это было вроде мая 12го.вот,прошел месяц,он и его загнул)))))чтож, технология отточена

Заодно подшипник Гудрича с капролона выточил,на всякий случай

Вот как то так дела и идут.Касательно лодки -однозначно ещё одну возьму,Волга ВанЛав❤️

На работе подогнали мотор от Мурано -ну это знак свыше!!!vq35de,цепь растянута.Цепь ,помпу прокладки уже поменял,проводку с финика взял,распотрошил.Пойду по старой схеме, мегасквирт 2,третьего тут через чур много.потихоньку собираю.купил участок,как построю гараж так и кузов возьму

Продолжение следует...

Хотели мы мерч сделать для нашего маленького клуба владельцев Волг,и даже о таких кружках подумывали.Но потом решил брелки сделать

Но на Авито нашел чувака который брелки изготавливает.Раза с десятого,со всеми правками дизайн был утвержден.Деньги уплачены,прождал месяц примерно и получил посылку.сделаны очень приятно и аккуратно.первая партия из 20шт разошлась по стране и миру(в Нидерланды например товарищу,Марк,привет).после нового года ещё заказал,так как не ожидал ажиотажа.

На сегодня всё,больше новостей никаких.всем добра

В прошлом моменте остановился на шатунах.

Напилил,просверлил,расточил,торцанул,кровосток нарезал...

Теперь их нужное количество.Притащил домой два цилиндра,колено,шатуны,поршня,чтобы прикинуть как оно собирается,где цепляется,как вращается.Но вроде все нормально.

Теперь перейдем к ГРМ

Распредвал с одним кулачком

Ещё на Indian scout 741 такой был,да и много где ещё.Если кто то скажет -так у звездообразных моторов ведь кулачковые шайбы в качестве распредвала?!да,но это и минус,так как фазы неравномерные по цилиндрам получаются,да и нехочу как все,интереснее применить 7 отдельных распредвалов,в виде 7 отдельных кулачков.Так даже проще фазы на каждом цилиндре выставить одинаково будет

Нарисовал и напечатал макет такой, кулачок от распредвала Форда дизеля(чо под ногами валялось),ролики с рокеров от него же(чтоб трения меньше,да и кулачок имеет профиль под роликовый рокер.металическая звезда от незнаю чего,но схематоз рабочий

Этот ролик уже от Рено 10кл,там распредвал с напресоваными кулачками.пока все примеряю.будет 7звезд и общая бесшумная цепь морзе

Вот так в неделю по чайной ложке и ковыряюсь.Ждем весны и буду отливать карьер крышки и прочее.Сейчас крайне лень в гараж ехать,и печка разобрана.

Конструктивная критика приветствуется...

Давно давно мечтал о таком,долго выбирал,смотрел,листал Авиты и директлоты переодически.675,нгф и аналогичные не хотелось,джеты и вейсаны сопливые и маленькие столы,а стоят как нормальный 6р82.Раз почти купил кс-02,но там маленький столик.Вобщем выбор остановился на сф-16.

Где-то на юге был найден,приехал транспортной.по приезду обнаружилось отсутствие микроподача пиноли,и был небольшой кэшбэк.Собственно весит он как оказалось пол тонны,так что выгрузка талью по старинке

В пиноли заменил подшипники все,и конус морзе почистил чистовой развёрткой .фишка этого станка что ход пиноли 115мм,это очень хорошо,так как в большинстве даже больших станков это 50мм и все работы ходом стола вверх надо делать.ну и тут голову можно поднять и на стол деталь высотой 45см поместить

Домкрат стоит неспроста,он для подъёма головы,родной червячный механизм у всех сломан,пока лучше не придумал ничего

Ну и мотор на 1,5кВт на 3ф,переведен на частотник 1ф,учитывая наличие 9передач в коробке,то прекрасно тянет и мощности хватает и на сталь и на цветмет.

Полную электрику выкинул сразу,даже разбираться нестал

Со временем приобрел удг200,перебрал,отрегулировал,осталось покрасить.уже и шестерни резал и всякую шляпу,вобщем доволен

Собственно нашел сегодня на директлоте микроподачу на него,то что впереди много интересных проектов у этого не совсем хобийного станочка.

Хоть он и кривой косой,со своими болячками,сотки на нем ловить никто не собирается,но расточить с точностью до сотки он может,тут более от твоего умения зависит и инструмента.Короче мне хватает,на лодку много чего на нём сделано,для хобби различных,на работу что-то ..

Это снова я,понимаю что достал всех,но продолжу ,подведу итоги сезона так сказать:

Накатал почти 30моточасов,спалил 500литров бензина.пробег примерно 1800км.мотор,коробка в порядке.по электрике только предохранитель на катушки раз перегорел,там 30а на 12катушек которые 60а каждая жрут(ну такой я дурак).

По механике только талрепы на штуртросах раскрутились раз и за переборку начали цепляться,подтянул и забыл.

Вобщем то всё.Лодка все лето на воде простояла.Непротекает,всегда на готове,сел,завел,полетел.расход 15л/час,но в последнюю вылазку 40л за час сожрал потому что в переходном режиме по заливу по волнам Метровым шел,аж сидушку сломал прыгать на ней.

Ну а если обобщить ,то за это лето многое произошло,столько Волг повстречал и пощупал :

В июне у нас в клубе спускали на воду такую красоту.колонка Вольво рента dual prop,дизель,салон приятный...

Далее в славном городе Чкаловск,что под Нижним Новгородом ,на день города планировался парад судов на подводных крыльях,и нас туда пригласили...Ну и я поехал.сначала по пути заехал в Плёс,красивый городок.Пиво в трёх литровых банках Ивановское просто бомба,лещи вкуснючие,углы дорогие...

Ну а чтоб жизнь медом не казалась,то заперли меня на два дня в гараже сссс....с понятное дело Волгой!заставили перебирать проводку

Поставил блок предохранителей,приборку,свет, зажигание...много чего переделал.

Как только выпустили-ноги в руки и в Нижний Новгород поехал

Вобщем планировали на трёх в Чкаловск идти,один туда на прицепе и один на следующий день своим ходом должен был прийти.но краснодеревую несмогли починить вовремя,там антифриз в масло пошел,будь этот ЗМЗ неладен.Спустили тиковый и с серым пошли...

Недолго музыка играла

Толкали,качали,тянули...вода теплая а ветер холодный.но вытащили.потом на тиковом Акум один из двух сел,пока меняли нас унесло...с горем пополам до Городца добрались,и в ночь в горе-море вышли.а там полчаса и Чкаловск.

Ладно, продолжаем считать

Как вам?4сразу.и я на всех прокатился за рулём)))

Ну и ещё одну знакомый притащил с Севастополя с мотором от ЗИЛа (но вроде 509 7.0литра,но незнаю,он на к135,)она была рыбопромысловая,вроде хочет восстановить,но малыми очень темпами.летом спустили,прокатились,ужас конечно,много надо переделывать всего

Вот как то так.свою я достал уже,законсервировал.воду слил,продул,антифриз залил и ещё раз продул.в планах только сварить красивые коллектора выхлопные и поставить два глушителя,ибо я всех хаебал уже своим рёвом,весь залив на ушах стоит

Думал на день ВМФ покататься в центре СПб,но парад отменили,но вроде решили парад исторических судов сделать,начал узнавать про участие,и тут и его отменили.Но мне предложили в конце августа на Тотлебен прибыть на фестиваль,как "историческое судно".А почему бы и да.кинул клич,взял 4пасажиров и с утреца ,на второй день фестиваля отправились

Вобщем сначала парусники,потом я ,потом гички,потом ботик...

Видео с парада закончилось как раз на яхтах.

Как и мобильный интернет...

Затем была реконструкция битвы,высадки на косу.больше всего запомнился дед с киянкой,вечно долбящий заклинявший Максим

Ну и к вечеру засобиралась домой.два пассажира остались с ночовкой,а две пассажирки поплыли со мной назад

Ну в общем как то так,приятно покатался,отдохнул,пообщался с яхтсменам,реконструкторами....необычно

Фото много не делал,кому надо посмотрите репортаж,вроде и по НТВ показывали

Жизнь идёт своим чередом.катаюсь,радуюсь.накатал уже 15моточасов.Расход бензина около 15литров/час.Скорость комфортная 55-60, получается 2500оборотов это как раз 55,а 60-3000.но тахометр врёт слегка ,поэтому неточно.

Как то лечу с города в залив,уже Ваську обогнул и тут товарищ звонит.-Дима,это ты на Волге летишь по заливу?я аж испугался,остановился.вобщем на яхте с соревнований шли,попросили отбуксировать в яхт-клуб в малую Невку...

Вобщем припарковали у себя и полетел я по своим делам(на свидание )так как опаздывал.потом кое-как вырулил и поплыл домой.денек выдался весёлый.

Ходил в каналы,Фонтанка- Мойка- Грибоедова -тошнить на холостых такое себе удовольствие.Внимания привлекает море прям,и с набережных все фотают и машут и с катеров и теплоходов,и даже усталые прожжоные каталы и те бошки сворачивают

Ну а теперь" ложка дегтя в банку нутеллы"

Разворачивался у Елагина и поймал камень или большой камень или плиту(не на скорости,только тронулся).загнул вал и винт.За правку вала объявили 35к,за новый сделать 90работа и 120-140 заготовка(походу из 300мм кругляка точить будут.Но мы то не лохи

Едем в "союз метал",берём шток хромированный 3метра за 7900 и суем его в мой маленький станочек

Ну и за несколько часов проточил два конуса и две резьбы.вобщем идеальный вал готов,можно дальше гнуть

Ну и пара видосов.

Продолжение следует....

P.s.ищу или приму в дар рамку бардачка от 24,одну или пару ручек на радио,и ищу верхушку торпеды от 24 металлическую(у меня пенопластовая кривая