15 постов
"Так Аннушка стала женщиной второй раз"
Про уродов и людей-великолепный фильм,только сейчас понял
И недавно посмотрел Бакенбарды с сухоруковым,посмеялся от души
Кликбейт.я ещё жив,занимаюсь потихоньку
Всем здрасти.Давно небыло,кое что наковырял,результаты докладываю:
Начал с редуктора Уррп-25,надо было поменять пару подшипников и одну коническую шестерню,но одна мысль что опять +💯 прокладок вырезать для регулировки и сборке ,повергала в уныние.решил наверняка действовать.Измерял все прокладки,начертил,купил несколько листов картона прокладочного 0.5 мм и на лазерную резку отдал.в итоге получилось штук 300+ прокладок
Целая куча
После этого сборка и регулировка прям быстро и без неудобств прошла.кому надо осталось несколько комплектов.
Так же накатал несколько слоев шумоизоляции.
Ну и пока редуктор снят ,очистил и покрасил отсек под него,и потом закинул редуктор и отцентровал с гребным валом
Немного красного ,цвет 3002
Сначала начал отбивать ватерлинию, показалось мало,добавил,и в итоге имеем то что имеем .по кузову пока всё.
Отмашки починил
Навел "кабель менеджмент" в приборке.Поставил 16 пиновый разъем.прозвонил все от машинного отделения,подключил все датчики.удлинил провода....
Красивая,блестящая, совсем как настоящая
Помпа пришла,с эмиратов пришлось заказывать,в России матушке нету.
Покрасил коллектор,навёл порядок с проводкой.подключил фазовращатели.рхх шаговый так и не смог толком настроить,поставил моментный рхх от газели,настроил сразу почти
Контроль отк
Попались от м137 форсунки,взял их(а до этого от калины были),на стенде показали 240кубов.моя довольна.в настройках их забил
Нарезал на лазере слани.теперь можно использовать подпольное пространство.там дохрена шмурдяка влазит.Спасибо Денис за проект
Боковушки перетянул в секси красный кожзам
Ну какая красота
Установка заняла пару минут,на задние опоры он прям с ходу налез,потом кран уехал,доской и домкратом подвесил за перед и поставил передние опоры.мотор стоит ровно,как будто там и был,места со всех сторон полно,можно и коллектора снять и стартер и генератор.вобще без проблем
Прикинул кардан,от каена,теперь жду фланец как приедет на редуктор,проточку его под ШРУС и распилю и удлиню кардан.если кто в Питере ремонтом и балансировкой занимается и может помочь-буду рад.
На этом как бы все.занимаюсь по мере возможностей и погоды,которая нерадует чуть чаще чем всегда
Неразглашение на РЖД
Работал в депо пару лет,и переодически телеграммы утром на планерке зачитывали ,в основном по происшествиям и смертности.
Одно запомнилось:помощник игрался с лентой скоростемера ,в форточку развивал по ветру...ну и закинули ее на контактный провод,труп.
И ещё один прикол помню:смотрю как то зимой помощник и машинюга снег пару недель чистят у депо,непорядок ,давай выяснять за что провинились.
Ехали значит по Казахстану,скучно им стало.Глядят:пастух лошадей пасет.ну помощник швабру в окно высунул типа это ружье,а машинист давай ГВ щёлкать(главный выключатель ,на крыше там разъединитель и воздухом продувается чтоб дугу сдуть,и получается громкий "бах,пших"...
Ну вот испугался пастух этих выстрелов,и ружья с кабины электровоза.Ускакал,пожаловался в органы.ну и сняли на следующей станции этих шутников...
В апреле выпал снег,решил прогуляться с игрушкой
Все потеряны шарфы и шапки в округе одеваются на него.сам пару раз шарф и шапку подбирал у метро и по пути домой нацеплял на этого памятника
Дети были рады,да и взрослые тоже
Захотелось мне наручные часы,выбор пал на Ракету амфибию кварц,там хороший механизм 3056а,но жутко что-то некрасивые стрелки портили вид
Вот она
Ну купить то это пол беды,надо найти кто бы почистил смазал обслужил.поискав пару месяцев специалистов,и побродив по форумам,плюнул на все и решил погрузиться в сию пучину.поехал в гараж,забрал микроскоп,который из прошлой жизни со мной,по пути на Юнону заехал и по 50₽ набрал доноров для тренировки.отвертки и пинцеты уже были.масла часовые купил ,ну и подставку под механизм купил.по видосам с Ютуба потренировался,понял что к чему.оказалось впринципе несложно.механика вообще несложная вещь:разобрал ,помыл,почистил,собрал смазал,настроил и продал...
Но началось то все с ракеты,и все делалось чтоб стрелки поменять на стрелки от славы
От такой
На Славе тоже калибр 3056А ,но есть отличие в диаметрах осей колёс колёсной системы.платины и мосты одинаковые почти,а вот колеса и стрелки нет.
Оба механизма разобрано
Разбираем одно и другое,сравниваем....
Собираем потихоньку
Оно даже работает
Ну и люминофор заменил,для красоты.пошел второй год усиленной эксплуатации.часы радуют,неподводят.
Спасибо за внимание
Это не он,и форма Чорная была.дяденька для примера
Служил я под Читой,в горном.часть в лесу,но иногда нас в наряд на ваи отправляли ,а ваи прям на выезде из горного.наряд прям удовольствие.можно и на шлагбауме постоять,я за дежурного сидел,балдел,сигареты со срочников собирал(одна сигарета за печать в путевку,потом в части на сгущёнку менял)))
Так вот сижу дежурным,балдею,рядом контрактник ваишник,анегдоты травит.и заходит мужик в черной форме,чорная шинель,чорная фуражка,и блять на погонах 4звезды в ряд!!!!я в непонятках,что в нашем лесу моряк забыл?и такое количество звёзд мы не учили.
Спрашивает где майор Юдачкин?(охуенный дядька)
-у себя,проходите.
Прошёл,и тут у Сани спрашиваю мол кто это?
-ну ты чо,не видишь?это же" самый старший прапорщик!!!!"
Мотор пришел в таком виде
Коса отрезана у маховика,но разъемы все на месте.провода живые,непотресканые.кроме датчиков детонации и положения коленвала,там экранированный провод сгнил.
Вобщем снял проводку,отмыл,распустил косы,прозвонил и повесил бирки что куда идет.плюсы на катушки отдельно,на форсунки отдельно.провода с запасом большим по сечению
Так же идёт две отдельных косы на правый и левый полублок.
Приехал ЭБУ в корпусе от бмв
Все по распиновка цепляет, впринципе ошибиться сложно
А дальше я рукожоп,зарядника для АКБ небыло,прицепил к АКБ лабораторный блок питания,и ЭБУ.вот при отключении АКБ ЭБУ остался висеть на лабораторные и напряжение скакануло,и бахнуло что-то.чтото в районе dc-dc преобразователя,одного из.но и с обратной стороны платы тоже бахнуло.благо там термопредохранитель отработал своё.вобщем шимка на 5в питание датчиков отьехала
Небольшой реверс инжиниринг,нехватает тантала на месте взрыва.
Вобщем все меняю.все заработало
Ну тут при первом запуске выбираются объем мотора, количество цилиндров,вид репера дпкв,производительность форсунок,атмосферное давление в нашей широте на уровне моря или как-то так.много параметров можно выбрать.потом калибровка датчиков по трем точкам или выбор из имеющихся.калибровка дросселя,проверка искры,насоса....
Теперь про дросселя.они от м113 пятилитрового,так как как стоят немного и диаметром как родные.электропривод отпилил,выточил переходник под вазовский дпдз
Отпиливаем все лишнее,вытачиваем втулочку-переходник,и датчик положения от восьмёрки становится как родной.
Следующий шаг это стакан масляного фильтра.он огромен,он вечно мироточит маслом,внутри термостат масляный стоит, клапан обратный и прочая шляпа.решено было пилить
Все лишнее отпиливаем,точим,фрезеруем
Ну и ввариваем туда два штуцера с магазинного тюнячьего переноса.
Из плюсов:используем современный масляный фильтр,в перенос датчик температуры и давления масла вкручивается ,ничего не торчит в сторону,фильтр на шлангах в удобное место поместить можно.ну и главное теперь выхлопные коллектора можно развернуть вперёд.а,и ещё можно тойотовский теплообменник водомасляный прикрутить,или с нисана,да много с чего
Хотели технику,нате.нашел фоточки из процесса.начнем
Кликбейт.листай дальше
Вот как то в начале говорил что поверх грунта насоветовали эту судовую краску,для днища судов...вот какая мерзость получилась.она на валике застывает.ну и качество поверхности видно
Пришлось отдать до метала.обидно блин.нотнет лиха без добра.задушил жабу о поехал купил хорошей полиуретановой краски,там и намешали сразу.только не смейтесь,но она позиционируется как мебельная)))
Цвет по RAL 1014 "слоновая кость"
Хотелось что-то в таком стиле раскраску
Сразу попробовал как она наносится.это колдунство какое-то.она укрывистая прям с полуслоя тончайшего.глянец ,подтёки очень сложно наделать(главное не разбавлять ее).
Покрасил отличительные бортовые огни и гакобортный(у мну топового с завода непредусмотрено).супер просто
Далее,так как катер был регистровый то на нем установлены отмашки светоимпульсные.это такие фонарики моргающие,чтоб согласовывать расхождение со встречными судами.типа моргаю в темноте встречному теплоходу правым ,и он мне отвечает тоже морганием.и тут вы зададите вопрос:кому ты нахрен моргать собрался ?клоун! -и опять будете правы.
Но раз они установлены то пусть будут.только обновим
Рисуем модельку
Введите описание к изображению (не обязательно)
Печатаем.все хуйня,переделываем.нога высокая,неказистая.
Тут все ок
Тут с PEtG пластика напечатал,волосня выдает.
Далее грунт наполнитель,наждачка,грунт наполнитель,наждачка.....и так несколько раз
Вот такая красота вышла
Огоньки кстати -это хвостовые огни от вертолета ,они там и стояли
Огонёк
Далее,что ещё было.а,колпак руля.ну думаю у меня сломанный,возьму от 24волги.
Но тут очередное огорчение.от Волги он другой.прийдется свой ремонтировать.склеил эпоксидной,и по старой схеме:грунт наполнитель и наждачка
Слоев 5 жирных точно было
Теперь красота
Как выше и говорил: У нас на флоте всему что движется мы отдаем честь,все что недвижетмя мы красим!так вот пока мотора нет отмыл машинное отделение,загрунтовал кислотным вл023,сверху акриловый грунт,и сверху вазовским каким то акрилом бахнул.ну кончилась полиуретановая...
Пост ограничен количеством фото,буду добавлять по мере нахождения фото.ну и щас редуктор перебираю пока
