Могут себе позволить
США уничтожили катер у берегов Венесуэлы. Предположительно это были нарко перевозчики. Четверо человек погибло.
Ссылка на новость :
https://www.tiktok.com/t/ZTMhkfK3x/
0 просмотренных постов скрыто
Катер...
Лет десять уже прошло. На отдыхе в Турции поехали кататься на катере. Катер мощный, скорость была ну точно за шестьдесят. В процессе капитан пригласил женщин поочерёдно за штурвал подержаться. Типа фото хорошие получаются. И вот одна из женщин вдруг резко крутанула штурвал до упора. Катер, слава богу море было как стекло, полетел боком. Потом она резко вернула штурвал прямо. И катер полетел уже прямо. Вы видели турка серого в розовую крапинку? Я видел.
Первый опыт за рулём... Советского катера, или как я свои первые 100км по воде прошёл
Ну, во-первых, не за рулём, а за штурвалом. Да, тут речь совсем не про стройку и ремонты и рыбалки. 31 октября прошлого года я "за компанию" с коллегой получил удостоверение судоводителя, просто потому, что почему бы и да. Ни в какие школы ходить не надо, можно всё сдать экстерном, поэтому из затрат только госпошлина и мед. справка. Ну и приложение для изучения правил купил. Рублей за 200 или 300. На зубрение билетов ушло 40 часов, ну а маломальский опыт катания на "резинке" был, правда на румпеле, но и этого хватило, чтобы сдать практику +видосы посмотрел, какие упражнения на экзамене.
Вообще у меня была мысля купить каютный катер, и, возможно если бы не подвернулся вариант с участком, я бы так и сделал, но мы полагаем, а Бог располагает. Поэтому я тут в основном пишу про стройку).
Вообще мы планировали этим летом выбраться на" Зеленцы" или на острова Финского залива, но я погряз в стройке, и что-то всё было не собраться, и вот, наконец, вырвались.
Погодка способствала, денёк выдался солнечным и не особо ветренным, поэтому решили прокатиться до Лахта-центра. Коллеги удобно устроились на заднем диване, ну а мне предстояло получить первый опыт судоводителя. Ну и побыть трезвым водителем 🥲. Ну и к 12 часам мы были уже на воде
Слиповать катер втроём - милое дело. Быстро легко и просто.
В верховьях Невы, не у истока, а где-то примерно по середине нет сильных ветров, вода относительно спокойная, что было очень в тему, когда ты, можно сказать, в первый раз за штурвалом. Всё-таки жёсткий корпус - это совсем другое.
По началу ехали в формате кабриолета,
но довольно быстро захотелось накинуть тент. Я ещё по дурости обул лёгкие летние ботинки, а автономки в катере пока нет. Ноги несколько подмерзли, но не критично.
Довольно быстро мы подошли к черте города, и, пройдя под Володарским мостом, мы стали объектом интереса для гидроциклистов с мигалками😁. К слову сказать, общаться с инспекторами ГИМс куда приятнее, чем с гаишниками. Они как будто сильно человечнее что ли. Общаются в лёгкой непринуждённой форме. Проверили права, судовой билет и отпустили с миром.
Чем ближе мы были к центру города, тем беспокойнее становилась Нева. Особенно тяжко мне дался проход в створе строящегося моста. Течения и волна под метр , созданная судном, проходившим перед нами, заставили нормально так напрячься. Но "прогресс" очень хорошо себя чувствовал даже в таких условиях.
У финлядского вокзала мы совершили небольшую остановку, чтобы пополнить запасы провизии. Пока парни ходили в магаз, я остался на борту в размышлениях на тему "есть ли у меня морская болезнь"😆. Ну и, как будто бы, я нормально перенёс качку и удары о причальную стенку. Правда и поколбасился там всего минут 10.
Ну а дальше, пройдя мимо Авроры, по Большой Невке в водоизмещающем режиме мы направились в сторону Лахты
Помнится, ещё когда учился в школе, гуляя по набережным, я с завистью смотрел на катера, проходящие по Неве, а сейчас я шёл сам по воде, за рулём, ну или за штурвалом, если быть точнее, смотрел на город совсем с другого ракурса и завистливые взгляды мы уже ловили на себе🫠.
Ну и где-то к половине четвёртого мы наконец добрались до назначенной цели
Обратный путь уже был в режиме "газ в палас" по большей части. Все подустали, в особенности я. Когда грузили катер, уже начинало активно вечереть.
По итогу накатали мы около 100км. В целом мне понравилось, но для себя я понял, что вода - не настолько моя тема, чтобы обзаводиться каютником. И круто, что я понял это сейчас. Всё-таки полноценное судно - это образ жизни, который мне не совсем подходит, и не вяжется с дачей, по крайней мере на том этапе, на котором дача сейчас находится. В последствии я наверное задумаюсь о покупке либо большой "резинки", а может и о "прогрессе", но водная тематика почти наверняка не станет центральной идеей. Всё таки иметь мелкую резинку и мотор в 2 силы, которые за 15 минут собираются и оказываются на воде, и так же быстро грузятся обратно на данном этапе - самый оптимальный вариант, если говорить про рыбалку. А таковой наборчик у меня имеется. Ну а права судоводителя - точно не лишнее, тем более когда живёшь в морском городе. Покатаемся обязательно ещё, но уже в следующем сезоне.
С почином меня.
Моя тележка, если кому интересно
Показать полностью
7
4
Раз, два, три.. атака!
Синеногие олуши охотятся, совершая стремительные, высокие нырки, складывая крылья назад, образуя обтекаемую торпеду, и ударяясь о воду со скоростью около 60 миль в час, чтобы поймать рыбу, такую как сардины, анчоусы и макрель. Олуши часто охотятся группами после того, как разведчик подает сигнал о косяк рыбы, и вся стая затем синхронно ныряет, чтобы поймать свою добычу.