mirrorf
И снова про "Х@ляль"
Терзают смутные сомнения...
А никому не приходило в голову, что подобная маркировка делается еще и для того, чтоб, к примеру, не учить русский? Зашел в магазин, набрал маркированного, на кассу самообслуживания, картой заплатил. В разговоры не вступаешь. Можно вообще не контактировать с местными туземцами. Если еще добавить пока редкие случаи появления мед учреждений "не для русских", общепита "только для своих" и т.д. То мы видим простое выстраивание параллельного государства, которое будет руководимо своими главами диаспор, духовными лидерами, и прочими управленцами. Пока не слишком конфликтуя с действующей властью. Пока лишь тихо распространяясь, такой ползучий захват. И правы те, кто говорят, что это про деньги. Деньги и власть.
Сразу вспомнилась книга, рекомендую к прочтению.
"Мечеть Парижской Богоматери"
В сети есть, прочесть легко.
Автор Елена Чудинова.
Не стать муд@ком можно
Возможно ничего нового не скажу, возможно пост опаздал лет на 5, но решил для себя определится, что такое "хорошо", а что такое "плохо".
На истину не претендую, личное мнение.
На днях решил на себе проверить, что такое быть в шкуре самокатчика.
Самого бесят. Неужели это так круто, думаю, что столько народу на них ездит.
Сдал машину в сервис, решил попробовать пока без колёс.
Сразу скажу, что лоханулся - скринов маршрута и оплаты не сделал.
Расстояние от А до Б чуть более 6 км. Питер (не центр, но и не окраина).
Погода переменчивая - солнце-ветер-дождь.
Время в пути - примерно 30-35 минут, деньги - около 180р.
Стиль езды - спокойный с соблюдением правил (переход переходим, на красный стоим и т.д.)
Плюсы:
- на коротком расстоянии передвигаешься сильно быстрее чем пешком, если опаздываешь на метро, то можно доехать, а не добежать.
- не нужно ждать автобус на остановке
- пробки - не помеха
- относительно недорого
Минусы:
- только в хорошую погоду
- на больших расстояниях (более 3 км) общественный транспорт удобнее и выгоднее
И главный минус, с которым нужно что-то делать:
- опасно.
Самокат движется практически бесшумно. Для пешеходов я как чёрт из табакерки.
Даже ограничение скорости 20 км/ч опасно для окружающих, считаю нужно еще урезать.
Если я еду по тротуару на велосипеде, то это менее опасно (но не безопасно совсем).
Поясню на своём примере: Рост 190 - сел на велос - высота тебя на велике примерно 170-180 см (от посадки зависит), может и меньше, но не больше точно.
Велосипед хоть немного но шумит, даже без звонков и прочего. Пешеходы его, не всегда, но часто слышат и учитывают.
У меня в руле лежит пара гаек, они глухо перекатываются при движении, люди обращают внимание.
Велосипед более габаритный, и меньше возможности "проскочить", поэтому едешь интуитивно аккуратнее.
Если еду на самокате:
К моим 190 см добавляется еще +15-20, и даже человек маленького роста становится средним, а средний высоким.
И вот эта конструкция (рост+20см)и самокат общим весом 100 мои +20 самокат = 120 - бесшумно движется по тротуару со скоростью 20 км/ч.
Встреча мо мной грозила травмами и мне и второму участнику. А если ребёнок?
Я выскакиваю у них из-за спины совершенно неожиданно.
Лично мне вся эта история не понравилась, не смотря на мои старания двигаться аккуратно.
Если двигаться аккуратно, с соблюдением правил безопасности, то движешься медленно.
Итог:
- быстрее чем общественный транспорт - нет
- дешевле чем общественный транспорт - нет
- удобнее - спорно (в хорошую погоду возможно, но на любителя)
- в дождь и на неровном покрытии - однозначно плохо
- в центре или в районах с узкими тротуарами, где много людей - вообще не вариант, плюсы множим на 0, минусы на 10
- как вариант "подкидыша" от дома до общественного транспорта - может быть
Кому это может доставить удовольствие. Тем, для кого это не транспорт, а аттракцион:
- детям,
- не пуганым идиотам, которые еще не успели сломать что-либо себе или людям,
- любителям адреналина и погонять не важно на чём, на машине или самокате, всё равно.
Сам разобьёшься - твоё личное горе, но ты ведь можешь и других за собой утянуть.
Очень хочется, чтоб не были мы муд@ками.
Берегите себя и окружающих.
Вежливым водителям спасибо.
Возможно лучший способ бросить курить
Несколько нудных слов, может кому пригодится.
В один прекрасный день ты делаешь глупость, живешь с нею, но у большинства из тех, кто начал курить, рано или поздно возникает вопрос: "А нахрена я это делаю?"
Никаких плюсов, которые маячили в начале уже нет, есть тупо потребность в никотине.
Курю для того, чтоб не ломало от его отсутствия.
Сам такой. Был.
Прилипчивая дрянь как капкан: цепляет очень быстро, отделаться очень непросто.
Один мой приятель решил бросить странным способом - как только приступ тяги, так сразу стакан в лоб и спать.
Больше трезвым мы его не видели, а через некоторое время опять с сигаретой.
Другой решил жвачки жевать, те которые с никотином.
Курить перестал, но не может избавится от жвачек.
Третий...
Третий -я.
Я в такие крайности не пускался, но тоже пробовал много раз.
Сила воли! - фиаско. Спорт и ЗОЖ - такая же хрень.
Какое-то время терпишь, а потом сорвался и всё.
Как писал Марк Твен: "Бросить курить просто, я сам это делал раз сто!"
Последний раз у меня это было так:
Зная свою безвольную, тряпошную натуру, решил загнать себя в угол.
Созрел коварный план: обмануть предательский мозг, и вынудить его отказаться от гнусных пристрастий!
С этой целью было закуплено продовольствие, экипировка и прочие штуковины для автономного проживания в глуши.
Спланирован долгий отпуск, вышло примерно 1,5 месяца.
Спасибо любимой, которая отнеслась с пониманием и поддержкой моей идеи.
Дабы не оставаться в одиночестве со своими дурными мыслями, в машину были посажены дети-подростки и жена-любимая. Их мысли менее дурные и не связаны с пагубной привычкой.
Главная задача была на какое-то время вырваться из круга привычек, полностью изменив образ жизни и окружение.
Вещи погружены, и мы рванули в ближайшую карельскую чащу.
Я сделал усилие над собой, зажмурил глаза, и забыл сигареты.
Ехать было нужно часов 10-12. Курить хотелось всё сильнее, но нечего.
Вечером, разбив палатку, и слегка устроив быт, уши начали "сворачиваться в трубочку" от желания закурить.
Не буду описывать свои мучения, скажу лишь, что когда заканчивалась еда, снимались с лагеря, перекочевывали на новое место попутно прикупая продукты.
В магазин я не заходил, стоически пережидая в машине, дабы не сорваться и не купить сигарет "случайно".
Ехали дальше, находили место для ночевки. Оставались до утра или больше.
Рыбалка, собирательство всяких ягод, чтение книжек вечером с детьми у костра здорово отвлекали. И редкое благо - связь работает, интернет почти нет.
Бытовые гигиенические вопросы решались на месте. Лето, реки и озера вполне годны для водных процедур. Главное иметь с собой аптечку под рукой, на случай мелких неприятностей.
К концу отпуска мы изрядно нуждались в парикмахерской и слегка одичали.
Тяга к куреву не проша, но заметно ослабла.
Слабеть она начала постепенно.
Дней через 5 заметил, что днем про сигареты почти не думаю.
Еще через неделю не тянет курить с утра.
Дальше легче.
Прошел месяц наших путешествий, о них в другой раз, но отпуск кончился.
Испытание началось с возвращением в цивилизацию.
Запах табачного дыма мой голодный нос чуял за три версты.
Не сорваться было трудно, но я уже знал, что могу без этого жить.
Взял сам себя "на слабо". "Слабо тебе, тряпка продержаться еще неделю?"" Ведь ты ж уже месяц терпишь, тряпка! А еще одну недельку?"
Как ни тупо/примитивно, но это подействовало, помогло держаться "на зубах".
Я понял, что бросил курить, когда осознал, что не делаю этого уже два месяца.
Эта история произошла примерно 15 лет назад уже.
Никакой тяги к табаку нет, запах табачного дыма раздражает, и уже совсем не понятно зачем нужно было его глотать?
Но до конца зараза не отпускает.
Бывают сны, в которых ты закуриваешь и просыпаешься с сожалением что сорвался.
И тут же облегчение: это только сон.
Вот такая моя история. Может кому-то подойдёт.
Бывает предлагают закурить, говорю что бросил. Часто слышу в ответ: - "Счастливчик!"
Думаю, что каждый, кто хочет бросить найдёт свой вариант победить гадость, но лучший - просто не начинать.
Всем здоровья без зависимостей!

