Являюсь неравнодушным гражданином. Постоянно оставляю обращения через приложение "Решаем вместе" на различные проблемы - ямы на дороге, незаконная торговля и т.п. И в последнее время отписок "нет бюджета" все больше и больше. Может кто-то подскажет как с этими отписками бороться?
Заправлялся постоянно через Тинькофф топливо. Получая постоянно либо обычный кешбек в 1%, либо повышенный, в основном 3-5%. Вчера решил заправить почти полный бак с повышенным кешбеком в 3%. Внезапно оказалось, что сервис стал брать за свои услуги 99 рублей. Так что в итоге даже с повышенным кешбеком ещё и приходится доплачивать(а какой от него толк толк?) Видимо 1.5 - 5% за эквайринг, который банк берёт с владельца АЗС, уже не хватает на поддержку работы сервиса. Браво Тинькофф! Гениальный ход!
Минстрой разработал требования к отделке квартир. Согласно требованиям, при покраске стен допускаются полосы, пятна, подтеки, брызги, следы от кисти или валика, если их не различить на общем фоне с расстояния от 2 метров. При укладке плитки допускаются неровности до 3-5 мм. По полу допускаются зазоры при укладке паркета — до 0,5 мм, при укладке ламината — до 0,2 мм. По потолку разрешены отклонение от горизонтали оштукатуренных поверхностей, а при установке натяжных потолков допускается провисание полотна на всю длину диагонали помещения не более 10 мм на 1 м. Приказ должен вступить в силу 1 марта.
Есть в приложении Яндекс.GO услуга доставки посылок по межгороду между пунктами выдачи заказов(ПВЗ). На бумаге вещь удобная, можно принести в ПВЗ довольно большую посылку, её упакуют и за недорого отправят в другой город.
Пользовался я такой услугой несколько раз и всё было хорошо. Но текущий рассказ о том, как техподдержка(ТП) яндекса решает проблемы в случае, если с посылкой что-то случится.
11.04.24 я отправил сумку с одеждой из Уфы в Люберцы. Примерно через неделю в приложении обновился статус -- "сегодня посылка придет в ПВЗ, вечером можно забрать". И на этом всё, этот статус провисел дней пять, посылка до ПВЗ не добралась. Стал я писать ТП, в чат приложения. ТП начинает разбираться и пишет "ваша посылка потеряна, но т.к. она застрахована пришлите список вещей и чеки на них, мы передадим это всё в страховую". Мне повезло, все отправленные вещи я покупал на маркетплейсах, поэтому чеки у меня были. Хотя, почитав форумы, я понял, что дело может быть гиблое, ибо страховая может затребовать опись отправления, а яндекс такую опись не делает при отправке. И как доказать, что именно отправлялось в посылке, не понятно.
Однако через день после отправки списка вещей и чеков мне сообщили, что посылку всё таки нашли. Она всё это время находилась на сортировочном центре(СЦ) в Москве. Почему её не доставили не ясно. Мне сообщили, что её вернут обратно в начальный ПВЗ. Почему её в итоге не могут доставить в конечный ПВЗ тоже не ясно, но в любом случае, из-за пропущенных сроков, её в Люберцах получить уже не могли. Началось ожидание.
27.04.24 в приложении обновился статус -- посылка доставлена в Уфу в ПВЗ на Цюрупы, можете забирать. Однако в ПВЗ посылки не оказалось) С этого момента ТП в чате приложения фактически перестала нормально отвечать на мои запросы разобраться с проблемой. Ответов либо не было по нескольку дней либо ответы были вида "мы разбираемся, на это уйдет от 2 дней и более", "мы ещё не разобрались, как только будет ответ вернемся к вам" и т.п.
В приложении больше никаких контактов нет. Путем поисков нашел Условия пользования с телефоном (495) 739-70-00. По которому вам скажу -- "мы ничем помочь не можем, пишите в чат приложения". Ладно, нашел несколько почтовых адресов support.taxi@go.yandex.com, help@dostavka.yandex.ru, next_day_delivery@go.yandex.ru, support@dostavka.yandex.ru и начал каждый день бомбить их сообщениями с вопросом где посылка и когда её вернут.
Где-то 28го апреля со мной наконец связались по телефону, сообщили что посылка находится в сортировочном центре в Уфе, в начальный ПВЗ на Цюрупы её доставить не могут, т.к. этот ПВЗ больше с ними не работает и давайте мы привезем её в другой ПВЗ, на Пархоменко. Срок доставки "ближайшее время" и вот вам 300 рублей промокод за неудобства. Связаться по телефону вы с нами не можете, все вопросы через чат приложения. Почему в чате приложения вам не отвечают? Ну мы поторопим коллег.
Тянулись дни, посылку мне никто не возвращал. На мои ежедневные сообщения по почтовым адресам ответы были "мы разбираемся", "посылка в пути", "в ближайшее время она будет доставлена", "конкретные сроки доставки мы сообщить не можем". Иногда, когда я им надоедал, мне отвечали по почте -- "мы можем дать информацию о заказе только владельцу номера телефона, поэтому напишите нам в чат приложения".
С 02.05.24 я также нашел у них группу в ВК https://vk.com/yandex.delivery, пожалуй, это был самый эффективный способ общения. По крайней мере мне отвечали в тот же день, в течении пары часов, хотя большинство ответов также были бесполезные.
07.05.24 я написал жалобу в роспотребнадзор, ответили мне уже на следующий день и запросили чеки и скрины переписки. После этого уже они отправили запрос в яндекс, но сказали ждать ответа можно до 30 дней, далее, если ничего не решится, только в суд.
Спустя ещё 10 дней переписок с ТП, 17 мая, мою посылку всё таки вернули на первоначальный ПВЗ на Цюрупы, который по словам ТП с ними вроде как вообще больше не должен был работать. При этом при получении посылки в системе на ПВЗ она никак не отображалась, ни по номеру заказа, ни по телефону. Я её просто опознал визуально у них на складе.
Уже после получения ещё в течение нескольких дней я получал на почту сообщения от ТП вида "ещё разбираемся с вашей проблемой, нам нужно больше времени, скоро вернемся". Т.е. по факту они либо не знали, что я её получил, либо забили на мою проблему и писали стандартные отбивки.
По итогу, посылка путешествовала с 11.04 до 17.05 и вернулась в целости, хоть и грязная. Яндекс решил, что 300руб купоном в качестве компенсации мне будет норм. И на этом всё.
Для всех, кто решит воспользоваться данной услугой -- несколько раз подумайте, ценные вещи я бы им больше не доверил. На вещи в посылке хорошо бы иметь чеки. На самом ПВЗ всё выложить под камеры и самостоятельно сфоткать и сделать видео того, что вы отправляете.
Итак план: сотрудник накосячил в эфире, вместо попытки извиниться и заступиться за него -- быстренько уволить, лишь бы не прилетело по шапке от латвийцев. Потерять от такого решения ещё двух сотрудников. Лишиться в итоге лицензии в Латвии. Понять, что канал затрещал по швам и где-то повернул не туда. Записывать слёзные видео в стиле "простите, вернитесь, мы поступили плохо". Браво!
«Мы совершили подлость. Это, конечно, подлость по отношению к человеку, который с нами. Про какие ценности мы тогда говорим всё время?»
Гендиректор «Дождя»* Наталья Синдеева* записала очень эмоциональное видео, в котором извинилась перед Алексеем Коростелёвым и попросила его вернуться. Ведущего уволили за оговорку в эфире о помощи российской армии, после чего Латвия лишила телеканал лицензии на вещание.
Как сказала Синдеева, она годами боролась за то, чтобы «оставаться человеком в любой ситуации», но из-за последних событий «чувствует себя просто отвратительной гадиной». По её словам, Алексея уволили за ошибку, и это «было самое ужасное», что мог сделать телеканал, а ведущего достаточно было просто отстранить от эфира.
Кроме того, Синдеева обратилась к Маргарите Лютовой и Владимиру Роменскому*, которые объявили об уходе с «Дождя» после увольнения Коростелёва. Глава телеканала также предложила им вернуться, ещё раз подчеркнув, что руководство повело себя неправильно.
*объявлены иностранными агентами
Источник - телеграм канал Baza https://t.me/bazabazon/14833
Четвёртый погибший от взрыва на Крымском мосту — арбитражный судья Сергей Маслов из Москвы. Его тело планируют опознавать с помощью ДНК-экспертизы.
Судья Маслов тоже сидел в том злосчастном Cadillac Escalade и, более того, был его владельцем. В Крым он отправился с друзьями — семейной парой гидов из Питера и религиоведом Глебом. Все они ехали на дачу в Черноморское отпраздновать день рождения судьи. В момент взрыва Cadillac проезжал рядом с грузовиком.
По нашей информации, тело Маслова будут опознавать с помощью ДНК-теста. Эксперты уже взяли пробу биоматериала у его брата для сравнения. Родные продолжают надеяться, что Сергей жив и чудом вышел из машины до взрыва, но понимают, что шансы на это минимальны. Официальной информации о смерти сотрудника в арбитражный суд пока не поступало, но его дела уже начали передавать другим судьям.
Источник Mash
и уже вторую неделю паркуется как мудень
Заходишь почитать Лучше на Пикабу. Из первых шести постов пять это ответы на что-то. Что расстраивает. Я один хочу фичу, позволяющую скрывать такие посты?
