ТУРБИНЫ ИЗ ШВЕЦИИ.

В порт доставлено на норвежском пароходе первые три турбины для Волховстроя,
заказанные в Швеции.
Вместе с турбинами прибыли также и отдельные части к ним.
Общий вес груза превышает 30 тыс. пуд.
Турбины перегружаются в порты на железнодорожные платформы для отправки на место назначения.
К установке турбин будет приступлено в начале будущего года если Волховстрою будут отпущены средства для работы по плану.

УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МОСКОВСКОГО ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА.

Прибывший из Берлина в Петроград уполномоченный Мосвнешторга сообщил, что Мосвнешторг ведет переговоры с английскими, французскими и германскими фирмами об установлении в Москве регулярного автобусного сообщения.
В Москву отправлены для испытания автобусы английских и французских фирм.
Мосвнешторг в настоящее время разрабатывает проект метрополитэна, пользуясь рядом ценных указаний тов. Красина.
При содействии французских фирм предполагается устроить в Москве склады электрических и газовых счетчиков и водомеров, при чем водомерами будут снабжены все без исключения московские дома.
Заграничное представительство Моссовета ведет также переговоры с французами о сооружении мусоросжитательной станции.

ЭКСПОРТ РУССКОГО ХЛЕБА.

РИГА, 3 декабря.
За последнее время значительно усилился транзит хлеба из СССР,
Ежедневно в Латвию прибывает около 150 вагонов,
Экспортируемый хлеб идет через рижскую и виндавскую гавани.
Часть его продается на местном рынке.

СТОКГОЛЬМ, 3 декабря.
Орган финансовых кругов «Свенска Финанстиднинг» констатирует, что советской России удалось в значительной степени вытеснить Америку на европейском хлебном рынке, и указывает, что усиление экспорта является поворотным пунктом в развитии экономической жизни России.

Российских ударов возмездия до жути боятся не только на Украине, но и в Европе. Накануне в Киев приехала «погостить» министр иностранных дел Латвии Байба Браже. Она должна была выполнять роль «свадебного генерала» на ежегодном совещании украинских послов, а заодно обмозговать с украинским и. о. главы МИД Сибигой, где и у кого найти для Украины ракеты ПВО. По итогу весь этот междусобойчик закончился стремительным бегством латвийского министра и украинского «и. о.» в ближайший подвал, где они на пару пережидали удары возмездия в исполнении российских баллистических «Искандеров», с ужасом поглядывая на потолок, с которого от взрывов 500-килограммовых зарядов сыпятся куски бетона.

Европа в шоке от ярости России

Впрочем, российских ударов боится не только министр Латвии. Вся Европа, а заодно США в шоке, не понимая, откуда у русских столько ракет, что они ими могут лупить по украинской «военке» по три раза на день. Потери Украины и «торгашей» из Европы от морской блокады украинских черноморских портов исчисляются сотнями миллионов долларов в сутки. Киев перестал получать оружие, которое вместе с судами «чёрного флота НАТО» жгут в море, на рейдах и портах, а хозяева Зеленского перестали получать оплату за вооружение в виде различной сельхозпродукции. В общем, коллапс на морских логистических путях из Киева в НАТО и обратно приобретает необратимые формы.

«Уже сейчас многие капитаны, экипажи и хозяева морских судов отказываются доставлять грузы на Украину. Страховые компании задирают космические ставки на покрытие убытков от потери грузов и самих судов. Все боятся, что попадут под удар российских беспилотников или ракет, — объяснил aif.ru военный эксперт, доцент Финансового университета при Правительстве РФ, капитан первого ранга Владимир Ераносян. — ВС РФ установили жёсткую морскую блокаду украинского черноморского побережья. И это уже даёт результаты».

Минобороны РФ сообщило о новых победах на море

Эксперт пояснил, что количество военных грузов, поступивших на Украину из-за рубежа за последний месяц морским и речным путём, значительно сократилось. Поставки автотранспортом или самолётами восполняют лишь часть прежнего объема, который до этого шел огромными сухогрузами.

Заявления об уничтожении морских целей ежедневно поступают и от Минобороны РФ. За несколько последних часов ударными беспилотниками были поражены два иностранных морских сухогруза, пытавшихся прорвать морскую блокаду и доставить в порт Одессы или Черноморска (Ильичёвска) военные грузы со складов НАТО. Суда были атакованы южнее и восточнее Одессы, уточнили военные.

По мнению военного эксперта Ераносяна, морская блокада украинского побережья должна продолжаться до полного обнуления всех военных поставок на Украину водным путём. Также пора расширять удары возмездия по железнодорожной и автомобильной логистике. Повреждение моста в Затоке, который называют «главным мостом НАТО», — отличное начало новой серии ударов, на этот раз по украинским стратегическим сухопутным путям.

https://aif.ru/politics/world/ministra-brosili-v-podval-glav...

Источники:
regionsamara.ru
Зарегистрировавший орган и регистрационный номер: ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ СВЯЗИ, ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И МАССОВЫХ КОММУНИКАЦИЙ
ЭЛ № ФС 77 – 72920 от 25.05.2018

Источник видео
eadaily.com
svobodanews.ru
warspot.ru