Ответ на пост «Как я перестал быть "нянькой" на заводе ЖБИ: Минус 30% штата и минус 10пунктов брака»12
Вот только не нужно выдавать эту тактику за абсолютную истину. На всех производствах что мне довелось работать, причинами брака были в большей степени: устаревшее изношенное оборудование, завышенные из-за рвачей KPI, давно не бьющиеся с техпроцессом, либо дешманские материалы. Также можно упомянуть частое отсутствие элементарных расходников. Тара течет, бывает даже не найти болта, который держит резьбу, сенсоры за 0.5 милисекунды забиваются пылью из-за плохо работающей вентиляции и т.д. и т.п.
Человечески фактор тоже безусловно существует, но если бить в него игнорируя ОБЬЕКТИВНЫЕ причины проблем, то исход старичков пойдет совсем по другому принципу, и заберет с собой как прибыль, так и остатки качества.
Не стоит забывать уважаемый, что производство чаще всего состоит из более сложных процессов, чем 3 кучи/весы/формы, а потому не перерождается от простого введения санкций.
Корме того, если условия труда и ЗП по итогу выйдут из статуса "конкурентных", то предприятие не сможет привлечь и удержать нормальных кадров и придется бесконечно работать с невемяемыми алконавтами. А от них получить профит проблемно, хоть рашибись в административной деятельности.
Резюме: прежде чем решать проблемы, в них надо хорошенько вникнуть, не забывая что ближайшие ИТР ссут Вам в уши, замалчивая косяки в своей зоне ответственности (или вовсе не располагая данными о них). Всем дочитавшим добра, прибыли и обнимашек 🫀
