Ответ на пост «Тот случай когда удар со спины вызывает 100 процентное одобрение и 0 процентов осуждения»2
Короче, т.к. в посте нет нихера про ситуацию, то возьму инфу из ИИ
Инцидент между 43-летним пассажиром Лоуренсом Мэдденом-младшим и сотрудниками Транспортного управления Чикаго (CTA) — водителем автобуса Леонардом Эндрюсом-младшим и его коллегой Миланом Уильямсом — произошел 11 июня 2020 года в Чикаго на пересечении 77-й улицы и Вестерн-авеню.
Лоуренс Мэдден ехал на автобусе маршрута №49 к своему отцу. Примерно в два часа ночи автобус остановился посреди дороги: водитель Леонард Эндрюс перегородил полосу, чтобы поговорить с коллегой из встречного автобуса. По словам Мэддена, разговор продолжался около 10 минут. Торопившийся пассажир подошел к водителю и сделал ему замечание, назвав его действия «непрофессиональными». Между ними завязалась словесная перепалка.
Изначально в вирусном видео из соцсетей казалось, что водители напали на пассажира без причины. Однако позже Chicago Sun-Times опубликовала официальные записи с камер наружного наблюдения CTA, которые пролили свет на начало драки:
На записях видно, как Мэдден вышел из автобуса, положил свои вещи на землю, целенаправленно подошел к Эндрюсу и первым нанес удар кулаком в лицо водителю.
Водитель Эндрюс (которому на тот момент было 28 лет) начал активно отбиваться, нанося пассажиру встречные удары руками и ногами. Мэдден отступать не пытался
В разгар драки во встречный конфликт вмешался второй водитель — 46-летний Милан Уильямс. Он подбежал к дерущимся со спины, обхватил Мэддена, поднял его в воздух и с силой швырнул спиной и головой на бетонный тротуар. На кадрах видно, что после этого броска Мэдден остался лежать неподвижно, а автобус уехал.
Сам Милан Уильямс позже утверждал, что «действовал на инстинктах» и защищал коллегу, на которого, по его мнению, напали. Профсоюз водителей также заявлял, что пассажиры часто проявляют агрессию, и водители «тоже люди».
Последствия для участников
Травмы Мэддена: Лоуренс Мэдден выжил, но заявлял о серьезном сотрясении мозга, травмах головы и спины, а также о развившейся депрессии, панических атаках и ПТСР. Его адвокаты готовили гражданские иски.
Увольнение: Руководство CTA немедленно уволило обоих сотрудников. Причиной назвали «поведение, недостойное сотрудника транспортной службы», а также то, что водители скрыли инцидент и не доложили о нем диспетчеру.
Уголовное преследование:
Леонарду Эндрюсу (первому водителю) предъявили обвинения в побоях (misdemeanor battery).
Милану Уильямсу (который совершил бросок) изначально вменяли тяжкое преступление — нанесение телесных повреждений при отягчающих обстоятельствах в общественном месте (felony aggravated battery). Однако в ноябре 2021 года он пошел на сделку со следствием, признал вину по смягченной статье и получил 18 месяцев испытательного срока (пробации).
