Bloodekam

Первое, что необходимо, это страховочный жилет.

К выбору жилета нужно подойти серьезно, потому как это не только безопасность, но и та вещь, выбрав которую не правильно, можно испортить впечатление от похода. Жилет выбирается прежде всего исходя из вашего веса и делится на размеры. Для походов на байдарках и каяках, необходимо выбирать специализированные жилеты. В отличии от рыболовных, спасательных и жилетов, предназначенных для сплавов на катамаранах, жилеты для каякинга имеют анатомический крой, благодаря которому жилет плотнее сидит и не сковывает движения при гребле. Так же, каякерские жилеты, обычно имеют значительное количество карманов, в которые можно разложить снаряжение, необходимое часто (телефон, батончики для перекуса, нож/стропорез, документы, карту, гидратор). Каякерский жилет короче остальных типов, благодаря чему, он не упирается в юбку(sprey deck) и не задирается к подбородку мешая гребле.

Весельный поплавок.

Нужен он для того, что бы в случае переворота лодки влезть в нее обратно было значительно проще. Есть много факторов осложняющих эту, казалось бы, простую задачу. Это и сильное волнение, ветер, большое количество воды в лодке, усталость и многое другое. работает он очень просто. оказавшись в воде, его надевают на весло и надувают. Опираясь одной лопастью весла на лодку, а поплавком на воду- очень просто вернуться обратно в кокпит.

Помпа.

Тут много объяснять не нужно, служит она для откачивания воды из кокпита , после внепланового его покидания.

Запасное весло.

Его наличие сложно переоценить в тот момент, когда оно понадобится. Есть масса вариантов потерять основное весло (сломалось, утонуло, потерялось, уплыло далеко). Места оно много не занимает и может быть любым. Пусть лучше оно не пригодиться, чем его не окажется в нужный момент.

Сухой гидрокостюм.

Сухой гидрокостюм, в среде туристов-сухарь, называется не просто так сухим. Его отличие от неопреновых собратьев в том, что делается он из водонеприницаемых мембранных тканей (не считая дешевых китайских поделок за пять тысяч рублей) и имеет латексные или неопреновые манжеты на горле и рукавах. На штанинах либо тоже манжеты или носки из той же не промокаемой ткани. Таким образом, есть возможнось надеть под него флиску или свитер. В случае если вы окажетесь за бортом в ледяной воде, это как минимум спасет вас от быстрого наступления гипотермии и даст время вернуться в лодку и как максимум может спасти жизнь. Так же, в нем очень комфортно ходить в походы ранней весной и поздней осенью, когда на улице холодно, а желание поплавать никак не отпускает.