Человек владеет авто, довольно давно, уже не помню год или два. Давайте для начала глянем, что у нас там по кузову?

Левое переднее крыло крашено.

Левая передняя дверь так же.

Левая задняя дверь.

Ну да крашенно, но не катастрофа, а вот заднее левое крыло уже не так приятно:

Шпакли 2 мм, ну да ладно, мы же не хотели увидеть семилетней авто, по такой цене да еще не битый не крашенный? Тем более, что всё остальное у нас в родной краске, поэтому никакой катастрофы нет.

Но всё? Ничего интересного?! Многие меня просили по технике, по технике. Но господа, по технике не всегда интересно и очевидно, и не всегда очень дорого. Этот случай конечно "царский", хотели по технике, будет вам по технике))

Итак, посмотрели кузов и просим завести машину. Садимся, чтобы завести и тут нас встречает сразу несколько интересных штук. Во первых, это оплётка на руле:

Руль то кожаный, зачем это делать? Я не говорю, что всегда, чтобы вы не бомбили в комментах, но в большинстве случаев, это делают чтобы, либо сохранить руль при больших пробегах, либо скрыть его состояние. Поворачиваем ключ, заводим авто, и...:

У нас горит чек, но и это ещё не самое интересное, как вы поняли уже из названия, и я даже специально для вас заснял короткое видео, работы двигателя:

Тук-тук-тук. Мой любимый звук)) Мотор стучит, и при запуске ещё подтраивал немного. Пожалуй объясню, для тех кто всё таки ещё этого не знает или не сталкивался с этим, основная болезнь этих моторов это задиры на стенках цилиндров. Из-за которых авто вначале жрёт масло, а потом начинает стучать, как в этом случае) Для особо сомневающихся, и не разу не видевших нормальной работы этого мотора людей, я скину ссылку на видео, на канал ребят, которые занимаются ремонтами данных моторов, ну и вдруг вам будет интересно) Я кстати, в основном на ютьюбе, что-нибудь по такой тематике смотрю, так сказать профессиональный интерес)

Опять же вот вы просили по технике, вот держите) И я ещё немного дам краткой информации вам по этому поводу. Единого мнения и точной 100% оценки из-за чего происходят задиры на этом моторе, не существует, одни мотористы, говорят одно, другие другое. Мотор G4KD это переделанный мотор 4B11 от концерна Митсубиси, который ставился в том числе и на Лансер Эволюшн, а значит держал в стоке под 300 л.с., а в тюнинге и того больше, этот мотор в свою очередь наследник 4G63. Конструктивно моторы 4B11 и G4KD одинаковы, за исключением одного нюанса. Из-за которого мнения мотористов и расходятся, одни говорят что это из-за этого нюанса, другие нет. В общем, на моторе от Митсубиси 4B11 стоят масляные форсунки, которые брызгают маслом в низ поршня, тем самым охлаждая его, а Хёндаевцы почему-то решили, что они не нужны ( Видимо из-за того, что мощность данного мотора, была снижена). И вот одни говорят одно, другие другое. Но факт есть факт, мотор получился не самый удачный. И поэтому когда много машин проехали большой пробег на этом моторе, и они стали "приезжать", Спортейджи стали резко терять в цене, т.к. рынок, т.е. покупатели быстро поняли, что это не самый надёжный авто, как считалось при покупке его новым, большинством покупателей.

Ну вот, вы меня просили по технике, я вам немножко рассказал, интересно хоть кому-то это?)

Ааа совсем забыл, история то на самом деле про продавца, а не покупателя) Отсюда даже и название поста.

В общем, я когда увидел, что он стучит, спросил человека как так получилось, и вот это очень показательно, как можно потерять денег. Он мне рассказывают такую историю, приехал в какой-то салон, "рога и копыта" (обычный "говносалон"), посмотрел визуально машину, проверять не стал, сэкономил называется). Взял до кучи кредит на его покупку, и самое смешное, что говорит, как только выехал из салона, еду по КАДу, а машины загорается ЧЕК, звоню в автосалон, говорю , что за фигня? Они конечно, мы не пределах и в чём проблема знать не знаем. Ну? Классика же?))) Я уже упущу моменты, что пробега там явно не 100к., как на приборке, что пригнали его сюда для продажи предыдущему владельцу из Москвы, это всё мелочи)

Как итог, взял машину за 800 тысяч в кредит, мотор застучал, кредит выплатил, и теперь за 700 тысяч продать не может) Такие дела)

Кто-то скажет, но может просто отремонтировать двигатель и продать авто? Ааа не тут то было, в худшем случае ремонт такого мотора, может обойтись под 200 тысяч, в лучше конечно гораздо меньше, ну узнаете вы точную стоимость, только после того как его вам вскроют. А у человека который брал авто в кредит, наврятли 200 тысяч, где-то просто так завалялись...

Такие дела, взял за 800к в кредит, выплатил проценты, продаст, дай бог за 600-650 т.р., -200 т.р., на покупке машине не проверяя = профит. Поэтому, так пост и назывался, инструкция, как потерять денег, нужно просто делать так же, как продавец из этого поста, и думать что ты самый "умный")

Всем большое спасибо за прочтение! Я старался)

Следующий пост постараюсь выпустить в начале следующей недели пн-вт.

Если у вас есть какие-то вопросы ко мне, вэлком на мою личную страницу в вк, помогу если не делом, то хотя бы советом https://vk.com/romanpervuhin

P.S. Всегда включайте голову))

После визита в сервис меня пригласили к директору автосалона прямо спросив чего я хочу?

Ответил честно, машина нравится, пожалел что выбор пал на механику (т.к. стройка дома, иногда нужно и прицеп потаскать), надо было брать автомат.

Далее дилер предложил мне сдать авто в Trade-in и согласовать размер доплаты. Да, торговались пару дней, но в итоге я доплатил только разницу между комплектациями + дилер бесплатно перенес на новое авто все допы.

По итогу, владел старым авто около месяца; поменял машину за 3 дня. Я как клиент остался полностью доволен доплатив разницу между комплектациями по прайсу.

Тогда у вас не будет работать (вообще) такая прекрасная функция как quantum logic surround (технология объёмного звучания) При перезапуске мулитьмедии будет слетать галочка, а при включении данной функции вы не услышите ни каких изменений в звуке.

Так вот, в чем лайфхак?
Приезжаете к дилеру говорите, что не работает данная функция, они либо знают что надо обновить ПО, и пытаются втюхать обновление за бабло, на что говорите им что это косяк ПО kia и хотите устранения дефекта по гарантии. Либо они не знают про этот косяк, а решение простое: обновить ПО мультимедии по ТСБ KGR18-92-R061-SLQLJDYNTFJFTAUMPSCK

Так вот прикол в том, что старые карты, которые на флешке, не будут работать на новой версии ПО мультимедии, и по этому их тоже предется обновить! Бесплатно =)
В противном случае письмо в КМР все быстро решит.😊

Спасибо за внимание.
Всем удачи!

В 3м цилиндре полностью отсутствовала компрессия, а его поверхности обнаружились крупные задиры. Это значит, что это капитальный ремонт двигателя, а еще более вероятно и полная его замена.
Взяли на пробы топливо, отправили на экспертизу форсунки и распределитель.
Спустя несколько дней пришли результаты по топливо, в которых каких-то отклонений в химическом составе не было выявлено. Оставалось ждать результаты по форсункам и распределителю, и, если окажется что это заводской брак, то я попадаю под гарантию, но моя радость длилась не долго, потому что спустя еще несколько дней пришли результаты, по которым в распределителе нашли элементы лакокрасочного покрытия (?????), что не является гарантийным случаем, НО компания Kia Motors Rus меня обрадовала, что учитывая сложившуюся ситуацию они готовы отремонтировать мой автомобиль по программе лояльности в качестве, цитирую: "жеста доброй воли".
Я, честно говоря сомневаюсь, что имело место быть какое-то лакокрасочное покрытие в детали двигателя, потому что результата экспертизы я в глаза и не видел, но учитывая, что Kia наконец-то пошли мне навстречу, задавать лишние каверзные вопросы мне уже не хотелось.
По итогу решили привезти мне из Кореи новый двигатель, но ждать мне его пришлось аж до конца января. А в собранном состоянии автомобиль я  получил только вчера, но рад безгранично, потому что за весь этот долгий и дорогостоящий ремонт я не заплатил ни копейки.

Я хочу выразить огромную благодарность КАЖДОМУ пикабушнику, который помог продвинуть эту новость в горячее своим плюсом, кто не остался безразличным и постарался помочь советом, отдельное спасибо каждому из тысячи комментаторов, кто предложил обратиться к Ярдрею. Общение с этим человеком неплохо подняло мне настроение (но это совсем другая история)

Так же хочу сказать большое спасибо сотрудникам Kia Василеостровский, которые, несмотря на негативные первые впечатления, в итоге вышли со мной на компромисс, не желая доводить ситуацию до критической, в конечном итоге профессионально выполнили свою работу.

Огромное спасибо сайту Pikabu.ru за то что вы есть, за вашу готовность помочь ближнему. Мы и правда - сила.

Надеюсь, моя история послужит хорошим уроком как для автовладельцев, попавших в подобную ситуацию, так и для не очень порядочных дистрибьюторов.

Хм...гарантия на основные элементы, кроме "специфических и специально оговоренных", уже интересней, это они про что? Пойдём дальше:

ВО! Тут уже интересней и ближе к правде. Я понимаю, детали подверженные естественному износу: колодки, сайленты разные и т.д. Но к примеру, если у вас отъедет магнитола, после 60 тыс.км, это уже ваши проблемы. (Что с ней не так?)) Хром полез после 16 тыс.км., по сути на новом авто, ВАШИ проблемы! И это ещё такие цветочки, вы не представляете. ДО 2016 года, КИА давала гарантию на катализатор 1000 км.!

НА НОВОЙ МАШИНЕ! И что? Правильно, он разваливался, его частицы затягивало обратно в мотор-мотор получал задиры в цилиндрах-начинал жрать масло-и потом благополучно умирал. ВЫ виноваты, катализатор то не гарантийный!) И вообще не нужно на наших заправках заправляться, чтобы не убить его) И только после того, как люди СОТНЯМИ, стали подписывать жалобы! Компания КИА обратила на это внимание, и убрала данный пункт из сервисной книжки! Ссылка на пост: https://www.drive2.ru/l/9452538/

НО вы думаете это повод для радости?) А вы ещё докажите, что это не вы говно на заправке залили и ВОТ ТОГДА, вам что-то поменяют по гарантии.Читайте:(выдержка из поста на драйв2 выше)

И это друзья мои ГАРАНТИЯ на НОВЫЙ АВТО! В большинстве случаев, именно ВЫ будете бегать за дилером и доказывать ему, что это нужно поменять по гарантии, а иногда даже через суд. Как вы понимаете, суды дело не быстрое.

О ДА! Вот это гарантии, я понимаю. В России гарантии на новый авто, это тот ещё аттракцион, пока смотрите со стороны, вроде весело и смешно, когда сами на них начинаете кататься-страшно. И не нужно питать иллюзий, что такое происходит только с киа, и Тойоты, и Мерседесы и вообще любые марки, одно и то же. Зависит в большинстве случаев от дилера, а точнее от его сервиса и жадности.

То есть, на новые автомобили, вашу гарантии ещё в большинстве случаев нужно хорошенько так постараться получить в реальности, а не в красивых рекламных буклетах.

Немного отвлечемся, сижу я значит пишу ГАРАНТИИ ПОСТ, и тут бах, выходит пост у человека, и как раз о киа, и как раз о гарантии, вот это совпадение!)

Ссылочка: https://pikabu.ru/story/kak_kia_motors_rus_slomali_moe_avto_...

Вообщем пока я его писал, вот вам и подтверждение моих слов подъехало :)

А знаете в итоге на что дают на самом деле ГАРАНТИЮ? Правильно, на то, что НЕ ДОЛЖНО сломаться, до момента окончания гарантии. Заводы же проводят множественные тесты, в том числе и на выносливость авто, ну вы серьёзно думаете, что они не знают, что сломается и на каком примерно пробеге это должно произойти?!

И всё это происходит с абсолютно новыми авто, которые только с конвейера сошли! О каких блять гарантиях вообще может идти речь на б/у авто?! Когда чтобы получить обещанную гарантию на новый авто, вам нужно конкретно так за дилером побегать, а иногда даже и посудиться с ним, хорошенько потратив деньги, время и нервы.

НО, тем не менее давайте разбираться. Что же за гарантии такие на б/у авто? На примере, как говорится самого известного автоподбора Ильдар Автоподбор.

Вообще вся эта тема, какими-то гарантиями на б/у авто, пошла давным давно. С площадок, которые впаривали всякий хлам, и чтобы не мамонт ничего не подозревал, писали крупными буквами что-то типа: "Гарантия 1 год или 20 тыс.км. пробега". И не мамонт, активно это хавал, покупая завёрнутые об столб вёдра, или машины с мёртвыми движками без проверки. ГАРАНТИЯ ЖЕ! Ну не обманывают же они в самом деле?

Вот наступило время, когда ГАРАНТИЯ, добралась и до автоподбора. И такие вот люди:

ТРЕБУЮТ! ГАРАНТИЙ! Да ещё и в полную стоимость авто! НО, платить конечно в таком случае, 100-200 тысяч за подбор (как за каско), вместо 20 т.р., они не будут! Им нужны только гарантии! И желательно тысячи за 2 рублей. (В какой сфере на б/у вещи вы видели такие гарантии, пишите в комментах, мне просто интересно).

И тут я вынужден сделать отступление, так как количество картинок на пикабу ограниченно, а материала ещё столько же сколько вверху, я решил разделить его на 2 части. И вторая будет именно про Ильдара его договор и гарантии от автоподборов. Про то, что можно гарантировать и что нельзя, т.к. это бред.

Всем спасибо за прочтение! А я пошёл писать вторую часть, пока вы читаете первую.

P.S.

* Гарантия не распространяется на :

-хейтеров

-не дочитавших пост до конца

-не прочитавших вторую часть

-не поставивших плюс этому посту

-того чувака из скрина ( ты нам не нравишься)))

-представителей компании Киа

-представителей компании Ильдар Автоподбор.

-представителей других представителей.