Приключения тонированного KIA Stinger Р990НУ797
Затонировался настолько, что не заметил разметку. Специально оставил кусок видео, где ее видно
Kia готовится к возвращению в Россию?
В РФ зарегистрирован товарный знак Kia Flex — это сервис подписки на автомобили, который раньше работал у дилеров. После ухода Kia в 2022 году программа закрылась, но теперь корейцы снова защищают бренд.
📌 Что это значит?
— Возможно, Kia тестирует варианты возврата через подписку.
— Ранее Hyundai и Kia опровергали планы продаж в РФ, но регистрация знака говорит об интересе. пруф
Возврат Kia Seltos продавцу. Часть 1 - проверка качества
Для ЛЛ: Kia Seltos 2020 года в 2025 сломалась коробка, починили, через месяц опять сломалась, приехали - это не к нам, документы не дадим. Позвонили мне - досудебка, суд, проверка качества. История прямо сейчас продолжается, это первая часть. Лень читать - ролик в конце поста.
Добрый день Уважаемые Пикабушники!
В апреле 2025 мне написал человек. Посмотрел ваши ролики, наложилось на мою ситуацию, да еще мы с вами земляки (Тульская область), можете помочь разобраться в ситуации? Да - давайте.
Предыстория: купили машину в 2020 году, обслуживание все у официалов. В феврале 2025 начала пинаться коробка. Приехали к официалам, все починили. Выдали людям автомобиль и.... дефект сразу проявился, легкие подергивания коробки. Владельцы сразу к официалам - дергается! Да это нормально, только коробку перебрали, бывает, спокойно продолжайте ездить. Но через две недели ситуация не то что не меняется, она усугубляется и они приезжают к официалам на диагностику - дергается. Официалы видят несколько ошибок по коробке делают адаптацию - катайтесь дальше ребята. Спустя еще 2 недели, подгадав выходной (до официалов 50 км ходу) приезжают и говорят: ну тут вообще беда дергается неимоверно, что делать не знаем. На что им сообщают так это не мы коробку чинили о_0, а кто? Да по субподряду, в документах, которые вам давали там все написано. Так нам никто документов то и не давал, ключ выдали и все. Да? Ну езжайте вы сразу к ним, чинили то они, мы только принимали.
Прилетают к тем кто чинил (фирма занимается перебором исключительно АКПП). Вот вы нам чинили. Фирма - мы вам ничего не чинили, мы чинили дилеру, а вас мы знать не знаем. Ну нас от дилера к вам направили, вот дергается. Дергается? Ну ладно, оставляйте, будет время посмотрим. Ребята едут домой в соседний город и на следующий день уже звонят мне.
Первая моя фраза - а вы машину кому оставили? Ну по направлению дилера, там же заявка, официально чинила вот эта фирма, им оставили на диагностику. Да? А теперь езжайте к дилеру и откройте для себя море нового и познавательного. Вы говорите, что машина направлена по заявке? Дайте мне эту заявку посмотреть. Ребята приезжают к дилеру и он им выдает: мы у вас машину не принимали, никаких работ с ней не проводили, куда вы дели машину по своей воле мы не знаем. Они - так вы же нас направили в фирму по ремонту. Мы? Нет, вы что-то путаете, вы к нам приехали и уехали. А куда мы и не знаем.
А теперь перевод на юридический: обязательства по ремонту в рамках гарантии лежат на продавце автомобиля. На автомобиль установлен гарантийный срок 5 лет (с августа 2020 по август 2025).В рамках гарантийного срока было обращение о недостатке (недостаток АКПП), который был устранен в рамках гарантии. При повторном проявлении недостатка - данный недостаток считается существенным, а значит, на основании ст. 18 ЗоЗПП у вас появляется право - отказ от договора купли продажи и взыскании всех понесенных вами расходов. И денег будет взыскиваться не сколько автомобиль стоил тогда, а сколько он стоит сейчас (результат экспертизы 3 500 000 рублей. + есть штраф 50% от присужденной судом суммы (п.6 ст.13 ЗоЗПП) + еще неустойка в размере 1% в день от стоимости товара. И когда владельцы авто приехали с повторным недостатком в дилеру/официалу/продавцу - они открыли заказ наряд и сразу же его закрыли. А люди сами того не зная не предъявили никаких требований и уехали в неизвестном направлении. Главная цель - не допустить повторного предъявления требования о проверке качества и всячески ее саботировать до августа, пока не закончится гарантия на автомобиль.
Я им говорю: поехали, тачку забрали, привезли официалам и пишите: ТРЕБУЮ ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ КАЧЕСТВА! РЕМОНТ ЗАПРЕЩАЮ. Почему именно так? Потому что при устранении недостатка у вас право на отказ отсутствует. Необходимо подтвердить наличие недостатка и если он есть у потребителя возникает право на безвозмездное устранение (гарантийный ремонт), отказ от ДКП, взять денег и починить в другом месте.
На следующий день звонок. Мы в общем давайте сейчас вам все починим и все. Владелец - требую провести проверку качества. Не, ну зачем вам проверка? Я вообще не понимаю. Давайте чиним и все. Нет - я хочу провести проверку качества. Это чего нам весь цех из-за вас останавливать? У нас нет времени, давайте или чиним или забирайте. Нет - я требую проверку качества. Да? Ну ладно, мы вам позвоним.
Вы можете сказать. Ну да, таких историй в интернете при наличии ИИ сотни и тысячи. Где пруфы? А вот они







Заявки и документы на гарантию
И получили мы эти документы совсем не сразу. А когда внимательный Пикабушник на 3 странице увидит заказ наряд на гарантийные работы. В левом нижнем углу есть квадратик с буковками м.п., что переводится как Место Печати, а печати там нет. Почему? А потому что это не обязательно (С) Да это цитата юриста АО Тулаавтосервис на суде. В их же разработанной форме, на их же бланке, на месте печати - печать не обязательна. Это все, что надо знать о квалификации юристов.
Мы подождали дней 10, никто не звонит не пишет, а значит что? Значит настало время офигительных историй и досудебных претензий. Пишем досудебную, едем и вручаем под подпись.
А дальше ждем 10 дней. Нам даже пришел ответ. Такое редко, но бывает. И в ответе было сказано, что можно о чем то разговаривать, когда они узнают - есть ли недостаток и какова его природа. Так это вам надо, нам, как потребителям - это не надо. У нас есть заказ наряд, в котором зафиксированы ошибки в работе АКПП. Нам как потребителю этого достаточно для предъявления требований. Да и мы бы поехали и провели бы проверку, если бы не их хамское поведение. Кто сталкивался с салонами, наверняка поняли про что я сейчас говорю. Когда вы приезжаете туда с проблемой а уезжаете с двумя проблемами. Заявление подано в Центральный районный суд города Тулы, дело № 2-1781/2025.
И вот наступает первый день заседания. Мы приезжаем на суд. Заходим в кабинет. Все серьезно. Отчитаться по ГПК где родился, где женился, где работаешь, где живешь. Был приятно удивлен соблюдению ГПК в региональном суде. Но дальше ситуация развернулась странно. Проверяем явку сторон. так, от истца, представитель по доверенности, так доверенность есть ,срок есть ,полномочия подтверждены. Так ответчики. А их сразу 2 было. А где ваша доверенность? Ой а мы не на то юр лицо выписали, тут листика не хватает, но мы все группа компаний честно честно. Иии.... суд допускает их к процессу без доверенностей с формулировкой - ну вечером завезете.
Дальше мы сразу просим назначит судебную экспертизу. Вот письмо от организации, вот чек о размещении депозита на счет суда. Да? Давайте ответчик сам все проверит и потом нам расскажет. Ну и вы поприсутствовать можете, если захотите. А поэтому встретимся через пару недель и вы обязаны приехать на проверку качества. Это я вам говорю, судья (правда почему то не в процессе и без записи, ну да ладно, кого интересуют такие мелочи).
Через пару дней после суда мне приходит СМС, в такое время в такой час будет проводится проверка качества, ждем в 11:00. Ну так, значит так, хватаю Александра Николаевича (мой технический эксперт) оператора Ириночку и мчимся в Тулу на проверку качества. Приезжаем - там делегация из 7 человек. 2 юриста, начальник сервиса, начальник салона, руководитель фирмы, что перебирала коробку, а внутри еще были технические эксперты и всего - человек 14. Мы люди простые, мы приехали, мы представители собственника. А доверенности у вас есть? На всех. На оператора, на техника, на вас? Естественно, сделал на всех зная такой подвох. Тааак... А в доверенности прописано что вы именно у нас тут можете принимать участие. Прикинь - а там написано и наименование лица и даже адрес, на всех троих, ага. Первый пункт - не прокатило. Идем дальше. Ну ладно - пойдемте к машине.
Приходим. Тааак А где собственник? А его нет, значит расходимся, потому что на ней надо в город выезжать, а никто кроме собственника не может, а недостаток только на скорости проявляется. Раз мы установить не можем, то что уж поделать. Мы вас известили, а вы вот так. Так вот он я. Вот моя доверенность и права. А вы в страховку вписаны? А вам какое дело? Вот доверенность, я представляю интересы собственника, поехали. Выезжаем на дорогу. Масло в коробке разогревается до 80 градусов и тут БАЦ! пинок и дальше серия пинков и всем все понятно. Возвращаемся назад.
Заходим, ну что коллеги, все согласны, что есть недостаток. Представитель дилера: ну, это как сказать, я не могу его идентифицировать как пинок, да и что вообще такое пинок, это термин который требует уточнения. Я слушал, слушал, говорю, "Дядя, ты дурак?" У меня на видео все заснято вместе с реакцией тахометра и планшета подключенного. Давай вот без этого. Давайте разбирать дальше.
Машину поднимают на подъемник, а там нет колена воздуховода к двигателю и при проезде лужи можно поймать легко и не принужденно - ГИДРОУДАР! (это когда водичка попала в двигатель и двигатель все и навсегда). Сразу оживляется директор салона. Я автотеку купил, а тут тачка то БИТАЯ! Ну понятно все. Тачку расколотили, не пойми где починили за три копейки а теперь нам предъявляете. Тоже мне ремонтники. Посмотриет как починили, тут зазор, тут колена нет.
Я слушал, слушал. Ну дал человеку выговориться, и говорю: так мы и не скрывали, что было ДТП. Оно в 2022 было, машину починили, а коробку чинили в 2025 и если бы она отказала из-за ДТП - то вы бы отказали в гарантийном ремонте. так что эти причины никак не связаны. А теперь самое главное - машину по КАСКО чинили ВЫ!.... пятисекундное затишье и не сдержались даже их эксперты, ржали в голос все. Думаете директор покраснел или извинился? Сказал, что это доказать нужно и с покерфесом стоял дальше. Я ему говорю, так вот заказ наряд на ваши работы. Ответ - ну понятно. Что понятно, кому понятно, ну непонятно.
Тут включается мой эксперт и говорит. Сейчас все встанет на свои места: если мы скидываем поддон и там ёжики коробки карачун. Я - какие ёжики? Он обычные. Фантазия сразу нарисовала примерно следующий кадр
На самом деле "ёжиками" называют дефект, когда металлическая стружка скапливается на магнитах улавливателях в масленом поддоне. Т.е. где то что то внутри начало давать стружку (начались повреждения деталей) и это значит, что коробке все - требуется ремонт. А для нас, как для потребителей - подтверждается недостаток. Нам как потребителю больше и не надо. И вот мы снимаем поддон и вот они наши ёжики



ёжики
И вроде бы все. Технарям все понятно. Включаются юристы. Ну тут непонятно почему такое произошло. Может она газовала или жуков давила и вообще ДТП там было, а вы скрывали. Ииии... нужно вскрывать коробку. Я - вскрывайте. Нет, в один день этого сделать не получится, нужно специализированное оборудование, у нас его нет. А вы что его с собой не привезли о_0 Я - кого? Юрист официалов - ну специализированное оборудование, чтобы снять АКПП, это ведь ваша машина, вы сюда приехали снимать. Я - вас ничего не смущает в вашем утверждении? Вы пригласили собственника на проверку качества и спрашиваете (как официальный дилер КИА) есть ли у нас специализированный инструмент? И думаю когда он засмеется. А он не смеется, он серьезно. И начинает продолжать - и вообще дальнейшая проверка может занять несколько дней, там АКПП снимать - один день, разобрать еще пару дней, ну и там видно будет. Я - мы в Тулу из Москвы приехали и уже у вас тут 6,5 часов тусим, вы хотите чтобы мы еще раз к вам приехали? И даже ни один раз? А может давайте сразу судебную? Ну что вы, это наложит на потребителя дополнительные расходы, а мы этого не хотим и стоит мерзко так улыбается. А приезд юриста и технаря из Москвы не накладывает дополнительные расходы? Ну это вы сами решили, могли просто прийти и вообще фиксируйте, они отказываются от проверки качества, это на суде и скажем.
Если опустить лирику, там много еще чего было, мы в совокупности провели более 8 часов. Но нам юристам, самое главное результат, а он был. В акте было написано то - что нужно мне.


Акт
Заявленные собственником недостатки - ПОДТВЕРДИЛИСЬ. А это все. Нам как собственникам больше ничего доказывать не нужно. Все подтвердилось. Самое удивительное, что юрист, который гнул пальцы, рассказывал мне о понимании прочтении норм права, разглагольствовал о смысле и бытие даже не понял, что он данным документом выстрелил себе в голову в юридическом смысле. Все. Мы доказали наличие неисправности. А знаете что сказал их юрист? Мы все таки решим с вами в досудебном порядке чтобы не платить штраф (п.6 ст.13 ЗоЗПП). Я говорю - мы с вами в суде, вы досудебно с нами уже не договорились, у нас третье заседание будет. Нет - мы с вами досудебно все решим. Ну зачем мне спорить с человеком. Пусть думает так. Акт мы подписали да и поехали домой уставшие, но довольные, что в этот день мы свою задачу выполнили, а именно документально подтвердили наличие неисправности, которая возникла после устранения, а значит - это существенный недостаток.
А потом было еще одно заседание и еще одна проверка качества автомобиля с разбором коробки и распилом бублика, но это уже совершенно другая история. И пока вы читаете этот текст - я трясусь по М2 в сторону Тулы, потому что сегодня 24.07.2025 - а это значит 3 заседание по данному делу, и кто знает, что же будет дальше.
А на сегодня все, всем пока
Как я привез себе KiaK5 из Кореи! Реальный опыт
Всем привет, решил поделиться историей о том, как меня угораздило привезти авто из Кореи и почему я выбрал именно этот вариант.
Сколько вышло по деньгам, сколько заняло времени, с какими сложностями столкнулся, как благодаря этому я нашел новых друзей, ну и что вышло по итогу , расскажу в этой статье.
Начну по-порядку.
Заказать авто из Кореи, а не купить на внутреннем рынке, пришла ко мне случайно. Как-то разговорившись в кофейне с постоянником, его звали Денис, на тему спорта (он плотно занимался джиу джитсу), я загорелся освоить новый вид спорта, а так как, он давно занимается этим видом спорта, он предложил мне попробовать прийти на пробное занятие. И когда мы обменивались телефонами, я узнал,что Ден занимается тем, что привозит машины из Европы и Кореи.
Мне как раз нужна была вторая машина в семью, но почему то я не особо доверял покупке авто из-за рубежа, поскольку непонятно как ее смотрят, все ли моменты при осмотре учитывают?! Риски большие, экономия, в моем ценовом сегменте (2-2,2 млн) , не особо существенна, но мол , все говорят, что из кореи ты покупаешь состояние авто, типо оно на порядок лучше ,чем на внутреннем рынке.Наверно именно поэтому я все же решил присмотреться к такому варианту.
Как то , после тренировки, Денис предложил заехать к нему в EpicMotors, чтобы рассказать о всех преимуществах покупки авто из Кореи.
Путем недолгих убеждений я принял решение , что хочу попробовать. Мы остановились на том, что это будет Kia K5, 2020-21 года.
В течение недели Денис подобрал подходящий вариант и прислал видео обзор авто.
По видео, авто выглядело очень даже неплохо, 2020 год, пробег чуть больше 80к, цена вопроса 2 млн., под ключ в Уфе.Меня это более чем устраивало
Хоть машина внешне мне и понравилась, смущал пробег. Я попросил чтобы мне сделали дополнительную диагностику состояния авто в сервисе.
Машина, которую мне подобрал Денис, уже была снята с учета.
В Кореи, если авто снят с учета и без номеров, перемещаться она может только на эвакуаторе(
Но, ребята согласились сделать доп. диагностику, которая подтвердила , что автомобиль в идеальном состоянии.
Пока я решался, наступил конец апреля.
И тут мой первый (непрошенный😂) совет: если вам нужен автомобиль как можно быстрее, не берите его накануне праздников, поскольку может получится так, что ваша машина будет просто стоят на парковке во Владике и ждать, когда закончатся праздники.
У меня так и получилось. Я произвел выкупной платеж 22 апреля и пока машину подготовили в Корее, наступил май и машина зависла на таможне.
Денис сказал , что не стоит переживать по поводу сроков , и что к концу мая машина должна быть в Уфе.
На этапе пока машина готовилась в Кореи на погрузку, ребята быстро сделали мне временную прописку во Владике ( это быстро и просто)+ нужно было заверить паспорт и прислать им скан.
Сколько стоил этот этап? На этапе выкупа я оплатил 1.3млн, чтобы машина выехала в Россию. Остальные расходы предстояли уже на месте.
С Кореи машина вышла довольно быстро, никаких особых проволочек там не было, все интересное было уже в России.
В Россию машина въехала 4 мая.
Мне подготовили кипу документов , которые нужно было подписать и отправить им обратно, чтобы начать процедуру растаможки.
Очень понравилось , как оперативно сработали ребята и что в рабочие дни майских праздников, все документы были готовы и поданы на оформление авто.
11 мая я оплатил пошлину и оставалось лишь ждать когда деньги увидит таможня и выпустит мой автомобиль.
Стоимость госпошлины составила на мой авто 506 797,27 р
Уже 15 мая я оплатил брокерские услуги за таможенное оформление и лабораторию ( (99600+ 15000) и машину отправили на место погрузки, чтобы отправить в Уфу.
И с этого момента начинается интересная история… )))
Машину, по договоренности , решили перевозить в закрытом автотрале, чтобы избежать получения сколов, но , как оказалось позже, что сколы были бы меньшим злом, по сравнению с тем, что произошло.
24 мая машина была в Уфе. Радости не было предела. Доставили авто очень быстро, с учетом того, что все выпало на праздники. Чуть больше месяца от момента первой оплаты, до получения авто.
На радостях я скорее поехал принимать машину, но радовался я не долго.
Когда я приехал осматривать машину, оказалось, что на каком то этапе выгрузки , машину повредили: поцарапали все диски с левой стороны, повредили бампер , по всей левой стороне были вмятины , то ли от троса, то ли еще от чего , не знаю.
Также, из Кореи машина выезжала с видеорегистратором и хоть его спрятали, видимо таможенники , или еще кто-то, его нашли))) Мне машину отдали уже без видеорегистратора.
Дениса в городе не было, он как раз уехал в Корею по делам и решать очно вопрос приходилось с его коллегами , Денис же все курировал дистанционно.
И вот здесь хочется отметить то, ради чего я вообще решил написать отзыв.
Как только я осмотрел машину и были выявлены все “косяки”, Денис тут же связался со мной и сказал, чтобы я не расстраивался и что все вопросы будут решены.
Так и получилось. За следующую неделю его команда полностью исправила все моменты: диски покрасили, причем они были серые , а по моему желанию их покрасили в черный цвет.
Бампер отремонтировали и заново покрасили.
Все вмятины на машине вытянули без покраски.
Когда я приехал осматривать авто повторно, Денис уже вернулся.
Они с командой подарили мне абсолютно новый регистратор от мерседеса. Поставить его было еще той задачкой, но главное результат. Теперь у меня стоит классный оригинальный регистратор MercedesBenz))
Машину я по итогу забрал 3 июня. Машина по итогу обошлась мне в 1.993.000. Все нарекания были устранены в кратчайшие сроки, за счет компании.
Говорят , что друзья познаются в беде, а сервисные компании в нештатных ситуациях.
Я не знаю , как повернулась бы подобная ситуация, если бы я выбрал на EpicMotors, а какую то другую компанию продаже авто из кореи, но круто , что все сложилось так, как сложилось. Я искренне хочу сказать спасибо Денису и его команде за профессионализм и за человеческое отношение к клиентам.
А по поводу авто, если не считать неприятных моментов. то могу сказать, что автомобиль просто в безупречном как техническом, так и внешнем состоянии. Езжу каждый день , кайфую.
P.S:
На момент, когда я пишу этот пост ситуация с покупкой авто из Кореи слегка поменялась, но надеюсь вам тоже удастся найти свой автомобиль и получать удовольствие от вождения.
Всем яркого дня, и как говорят: ни гвоздя, ни жезла.
HELP!!! Помогите найти ОТТС на Kia Ceed JD 2015 года!!!
Читаю пикабу много лет и не думала что мой первый пост будет таким, но я в отчаянии и верю в силу Пикабу, читала про множество историй, когда людям помогали
Я столкнулась с проблемой: не могу найти ОТТС (одобрение типа транспортного средства) на свой Kia Ceed JD, 2015 года выпуска.
Машина произведена в РФ. Этого документа нет ни у меня, ни у предыдущего владельца, а сейчас он СРОЧНО нужен для регистрации изменений.
Марка: KIA
Модель: CEED
VIN-номер: XWEHN512BG0034277
ОТТС TC RU.E-RU.АЯ04.00079 (15.07.2015) ВНИИНМАШ (ОС ПРОММАШ)
Я перерыла весь интернет: везде платно и бесплатно предлагается кусок моего ОТТС в виде простой таблицы без подписей и печатей, просто рандомные 4 листа:
То, что нужно мне должно выглядеть так:
Дальше я начала писать письма и звонить. Я написала уже сотни писем и провела на телефоне не один час. Я писала и звонила: дилерам Киа, заводу производителю, сертификационному органу. Результат нулевой: на горячей линии KIA Россия и СНГ говорят, что документами не занимаются, обращайтесь к дилерам:
Дилеры в свою очередь отвечают:
или
Также были отсылки обратно на горячую линию и даже на гос.услуги. Я являюсь пятым владельцем, первым было юр.лицо (московская лизинговая компания ООО "Арвал"), до них я дозвониться не смогла, чтобы выяснить у какого именно дилера был приобретен автомобиль.
НО! Это ОТТС на все Kia Ceed JD, а не конкретно на мой. Их тысячи в стране. Плюс того, дилера, у которого первоначально был куплен автомобиль, может, уже и не существует!
В общем, все отправляют меня друг к другу, и это длится неделями, никто не может мне помочь.
ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ! Поднимите в топ, если можно. Сроки горят, ОТТС нет.
Я очень верю в силу Пикабу!
Может, у кого-то есть такой же Ceed JD того же года, и вы можете поделиться сканом/фото ОТТС? Или подскажете, где запросить, чтобы реально прислали?
Буду очень признательна за ЛЮБУЮ помощь!
Для связи: моя почта ershihina@ya.ru, мой тг ersh_way
Kia 124. Корейский брат "копейки"
Так уж получилось, что копия итальянского Fiat 124 под именем «копейка» стала у нас народным автомобилем. Между тем выпускали эту модель не только АвтоВАЗ и Fiat. Самую редкую и экзотическую «копейку», судя по всему, делали… в Южной Корее! Всего было выпущено почти 7 тысяч таких автомобилей, и теперь это настоящий раритет!
Право выпускать Fiat под собственным брендом у Страны советов было отнюдь не эксклюзивным. В Южной Корее этим занималась компания Asia Motors Industries — в будущем часть концерна Kia.
Чисто внешне новая модель Asia Motors практически не отличалась от итальянской версии. Мотор тоже был идентичным: 1,2-литровая «четверка» мощностью 65 сил с 4-ступенчатой механикой, которая могла разогнать седан до 145 км/ч, разгон до 100 км/ч тогда занимал 16 секунд. Из Италии в Южную Корею для сборки приплывали 70 процентов деталей — выпуск остальных 30 процентов корейцы смогли наладить сами.
Клапанная крышка киа Рио 2
Добрый день
Нужна новая клапанная крышка на киа Рио 2, 2010 года выпуска. Искал на агрегаторах. Нашёл вот такой номер каталожный 2241026660.
Но её нет в продаже. Аналоги тоже не выдаёт. Может кто-нибудь подсказать, есть ли нормальные аналоги, которые точно подойдут?
Нашёл вот такое на WB.
Крышка клапанная алюминиевая Хендай Акцент ТагАЗ Киа Рио 2 Rbd
https://www.wildberries.ru/catalog/238199562/detail.aspx.
В комментах пишут, что на Рио 2 встала, как родная, но хз, так ли это.
Заранее благодрен.


















