Найти и купить автомобиль в бюджете 600 000 - 700 000 рублей задача не из самых простых. Искали клиенту автомобиль в этом бюджете. Что ищем? Да, что-то живое на автомате. Конечно же, все хотят Мазду, Фокус, Цивик. Но Фокуса давно уже нет в продаже, их все просто раскупили. С маздой такая же история. Ну или продаются гнилушки за эти деньги. Цивик подавно не найти живой в этот бюджет. А покупать Альмеру, Лачетти никто не хочет! Про Логан я вообще уже молчу. Его за автомобиль никто не считает.
Вот и тут в очередной раз клиент пытается поймать удачу. Его друг продает Сида второго поколения и готов его отдать за 650 000 рублей. Нас, конечно же, такая щедрость друга сильно настораживает. Хотя если взять рынок Сидов в кузове хетчбек, то не так сильно дешево он его и отдает. Просто первое поколение рестайлинг, стоит 600 000 рублей. А тут уже второе поколение.
Перед выездом мы ее пробили по Боту и там видно что было ДТП в морду. Владелец это не скрывал.
Но все равно: - давайте ее посмотрим, ну а вдруг она живая!
Едем смотреть. Хотя опять же повторюсь, чудес не бывает.
Морда собрана ужасно. Зазоры все "пляшут".
Одно радует, что подушки на месте.
Силовая часть кузова целая. То есть в принципе если все выставить по зазорам и покрасить, то терпимо.
Лезем в мотор и что мы тут видимо.
Хона на цилиндрах нет. Присутствуют глубокие риски в которых уже собирается масло.
Пробег на приборной панели 196 000 км. Мотор 1.6. Но состояние мотора изнутри вызывает кучу сомнений. Вообще мотор 1.6 несклонен к задирам и к разрушению катализатора. Это больше касается двух литровых собратьев. Но тут печально все. Состояние мотора будто пробег уже под 400 000 км. Возможно просто ездили без масла и общее состояние автомобиля показывает, как относились к автомобилю.
Вот для примера мы делали эндоскопию на моторе 1.6 с пробегом 145 000 км. Тоже Киа Сид.
Хон на месте. Присутствуют незначительные риски, но это ерунда для этого пробега.
Может автомобиль ездил где-то в регионе в качестве такси и его просто не жалели.
Состояние салона тоже так себе.
С точки зрения экономической целесообразности не имеет смысла покупать такой автомобиль. Вложения по нему будут серьезные: переборка мотора, восстановление кузова, восстановление салона. В итоге автомобиль выйдет под миллион. Это еще мы не учли вложения по подвеске. Скорее всего там рычаги уже все под замену, а это еще порядка 50 000 рублей. А потом приедет коробка, пробег-то уже за 200.
Помимо денег вы потеряете еще время. Проще добавить эту сумму и найти уже живой автомобиль. В общем наш клиент так и поступил. Он просто понял, что в бюджет 600 000 рублей ничего он не купит из того, что ему хотелось бы и пошел дальше копить деньги.
