В Калининграде началось интересное — завод «Автотор» запустил продажи своего субкомпактного электрогрузовичка Eonyx Profi. И это не просто новость, а вполне себе доступное решение для малого бизнеса и городской логистики.
Eonyx Profi — это квадрицикл (сертифицирован по категории L7e), но выглядит и ощущается как полноценный маленький грузовичок. Самое интересное — управлять им можно с обычными правами категории «B», а страховка и налоги считаются по мотоциклетным тарифам. Экономия на лицо!
-Двигатель электрический, 8 л.с. (6 кВт)
- Запас хода 120-150 км (достаточно для городских маршрутов)
- Полезная нагрузка около 350 кг
- Тормоза дисковые (без ABS)
Габариты (компактность — его конёк):
- Длина: 2960 мм (меньше многих хэтчбеков!)
- Ширина: 1460 мм (проедет где угодно)
- Дорожный просвет: 130 мм
960 000 рублей — именно столько просят за базовую версию с промтоварным кузовом. У дилеров уже появляются «живые» автомобили, так что можно не только посмотреть на картинках, но и пощупать в металле.
Выглядит как интересная нишевая разработка. Для города — то что нужно: тихий, компактный, экономичный. Цена в 960к за новый электромобиль (пусть и грузовой) в 2026 году — это вполне адекватно. Жаль только, что запас хода не больше, но для большинства городских задач хватит.
- Первые фото и видео новинок автопрома
- Эксклюзивные утечки о будущих моделях
- Анализ цен и рыночных трендов
-История создания культовых моделей
Подписчиков катастрофически не хватает, если вам это интересно, пожалуйста подпишитесь.
