Первый день отпуска: дорога в прошлое
Решил катнуть по родным местам, и так оно зашло, что привез множество снимков из разных локаций; предлагаю и Вам насладиться пасторальными пейзажами, дивными заброшками и стародавними историями:
Скажу честно - эта поездка невероятно мне зудела половину зимы и всю весну. Я ее ждал и откладывал одновременно: то работа, то погода, то дела в поместье, про которые вы активно интересуетесь. Сотни раз прокрутил всевозможные спутниковые карты, вглядываясь в знакомые извивы рек и речушек, до пикселя увеличивая изображение, чтобы рассмотреть потенциально интересные объекты.
Одни из них - памятники событиям Гражданской войны. Они чрезвычайно редки, особенно в маленьких городках и непримечательных окраинах деревень. А тут их целых три, в радиусе 15км. И по весне мне приспичило разобраться в обстоятельствах, которые привели к их установке. Онлайн перелопатил тонну старинных карт, начиная с трехверстовок Шуберта, и заканчивая военными картами 40х: важно было установить хронологию событий более чем столетней давности.
Кроме того, нужно было заехать к дяде, распилить ему здоровенной болгаркой старый ржавый бак, да и в целом - почилить одному за рулем, неспешно проезжая родные места. Примерно 300км, 200 из них - мимо автострад. Поехали?
И первой локацией было старинное село Щучье, бывший волостной центр:



основано в конце 17 века, храм на фото построен в 1800, местами сохранилась оригинальная булыжная мостовая, которую начали закатывать в асфальт, так что спешите видеть раритет; также сохранились здания начала ХХ века: лавка и купеческий дом
В Щучье я бывал множество раз, но нынешней целью были не храм и не мостовая. А памятник с тяжелым названием "Скорбящая мать". Он был установлен в ноябре 1957 года, на месте перезахоронения более двухсот красных курсантов, погибших в бою с антоновцами в конце марта 1921 года:


История жуткая: три роты не нюхавших пороху курсантов воронежского пулеметного училища были атакованы закаленной конницей антоновцев, в чистом поле. Шансов у ребят не было. Но к этой истории мы еще вернемся неоднократно
Старинная мостовая пересекает Щучье с запада на восток, именно по ее направлению проходила дорога к соседним селам. Нынешняя асфальтовая автомагистраль проложена параллельно ей. И если бы эти камни умели говорить, ух, много рассказали бы:
что за магию применяли тогдашние строители? дороге больше ста лет, и ремонта не требует), да, быстро по ней не покататься, зато какова надежность!
Далее - город Эртиль, где живет мой дядя. Помимо невероятно интересной распиловки ржавого бака, я хотел поснимать старых зданий, посетить местную библиотеку, краеведческий музей и еще один интересный памятник. Закрываем чекпоинты по порядку:


книга местного краеведа, ее нет в интернете; Платонов В. Е., нижайший поклон за такую работу: перелопатил множество архивов, собрал уникальную информацию про историю родного края. Обратите внимание на снимок завода - к нему мы тоже вернемся
Далее - краеведческий музей. Я там бывал еще школьником, в принципе экспозиция несильно поменялась. Как и сама жизнь в тихом райцентре Эртиль.
Вот они, старые фотографии всех памятников по Гражданской войне, которые мы посещаем сегодня. На последнем снимке - доселе неизвестный мне памятник в с. Ячейка. Отличный повод сегодня заехать туда на обратном пути, там еще храм уникальный сохранился:




Обратите внимание на даты на первых двух фото: и там и там 21 марта 1921 года. Совпадение? Ошибка в документах? Или события развивались настолько стремительно?
Мемориалы ВОВ, установленные в каждом населенном пункте - имеют общий стиль, композицию, суровость и скорбь, и часто - поименные списки погибших односельчан. А вот памятники по Гражданской войне - уникальны. Нет единого облика, редко где есть фамилии, зачастую обелиски выглядят приземисто и немного неказисто по сравнению с послевоенным монументально-героическим стилем. Но именно поэтому для меня они имеют гораздо более выразительную индивидуальность.
А фото ниже - просто песня. Грустная конечно, но язык-то каков! Особенно у Дмитрия Никифоровича: «Всё, всё, что нажито непосильным трудом! Всё же погибло! Три магнитофона, три кинокамеры заграничных, три портсигара отечественных, куртка замшевая... три штуки...»




"хозяйственно сбит до невозможности" (с)
Гражданская война для меня - событие, прежде всего невероятно жестокое. Посмотрите вот на эти документы; комментировать такое очень сложно:


"Зло — это зло, Стрегобор. Меньшее, большее, среднее — все едино, пропорции условны, а границы размыты. Я не святой отшельник, не только одно добро творил в жизни. Но если приходится выбирать между одним злом и другим, я предпочитаю не выбирать вообще" (с)
Так, а я же вам еще пасторалей обещал, и заброшек, зацените, какая антуражная ж\д станция в Эртиле:






местная железная дорога сейчас мало используется; здесь тупик и дальше пути не идут; однако, именно она дала жизнь этому городку: построенная в 1912-1917гг, использовалась для нужд сахарного завода графа Орлова; в то время Эртиль был маленьким поселком
А рядом с жд станцией есть полузаброшенный сквер, где находится еще один из чекпоинтов:
зимой 1920-21 войска Антонова дважды громили эртильский сахарный завод, погибло не менее 30 местных жителей: в основном, персонал завода и жд станции; страшное было время: у каждой стороны была своя правда, вот только мирные жители страдали от тех и других
Кстати, здания того самого завода, построенного при графе Орлове неплохо сохранились до сих пор:




ах, как же тогда строили! даже производственное здание имеет невероятно красивую кладку; хотя можно было бы сделать уныло, но функционально; но для графа Орлова завод был визитной карточкой, и она должна соответствовать его сиятельству
На последнем фото в карусели выше - проходная еще одного завода, механического. Он был построен уже при СССР, и эти кирпичные здания теперь относятся к нему. В этом заводе работали мой дед, дядя и недолго - отец. В детстве я любил бывать на его территории: все грохотало, шумело, скрипело и двигалось, и это было невероятно интересно.
Кстати, напротив этих зданий - редакция местной газеты, где уже публиковался один мой пост.
Потом я проголодался и заехал к дяде. Распилил ему треклятый ржавый бак и сопутствующее барахло болгаркой с 230м диском, поел домашних пельменей и разобрали старые фотки. Дяде 68 лет, и его знания о дедах и прадедах - невосполнимый ресурс. Я начал собирать семейную историю, многие лица на фотографиях мне неизвестны, и только он может оживить незнакомые лица на пожелтевших фотоснимках. Записал на обороте фоток имена прадедушек и прабабушек.
Фотки бака не будет, тк жалко на это тратить лимит из 50 снимков на пост. Лучше прибережем для развалин и пасторалей.
Коих было в избытке: ведь обратно я поехал через села Ячейка и Битюг-Матреновка:




в детстве меня часто отправляли по этой дороге в Эртиль к бабушке с попутным молоковозом или иным грузовиком; неспешно и валко катился старый ГАЗ-53, выдыхая едкий выхлопной дым вперемешку с водительским самосадом, а снаружи - поля, поля и поля...
В Ячейке есть деревянная церковь, построенная в 1846 году, причем один из немногих действующих деревянных храмов в нашей области. Каким-то чудом сохранился он в те неспокойные времена. Храм несколько раз закрывали, а один раз вообще хотели сравнять с землей бульдозерами - но, он по-прежнему на месте:
Чего нельзя сказать о братской могиле. Напомню: в музее есть ее фото, я его также добавил в этот пост. И даже на ЯндексКартах эта могила отмечена. Но по факту - сейчас нет даже обелиска, а просто невнятная позеленевшая плита. Есть информация, что захоронение перенесли на местное кладбище, я отложил его поиск на следующий заезд, уже начинало вечереть, а впереди было еще 140км до дома.
Так. Я вот пишу, и только разогнался, а осталось всего 15 фоток на пост. Что ж, по пути следования - Битюг-Матреновка:







это старинное село было основано в 1705 году, и сохранило свою неспешность, размах и широту сел Прибитюжья; домики не суетливо лепятся друг к другу, а достоинством красуются на отдалении , а на заливных лугах пасется скот
Сохранилось немало старинных зданий, как например на первом фото в карусели. Также имеются и живописные развалины. Лазать в таких местах мне не очень нравится: местные такое не любят и начинают неодобрительно коситься.
На выезде из Битюг-Матреновки дорога забирает вверх, ранее эта окраина была отдельной деревней с названием "Латовка". Именно на ее окраинах завязался бой, который увековечен в третьем обелиске. И он, наверное, самый значимый для меня:
внизу - Битюг Матреновка, слева - сама река Битюг, и местечко Отрог: небольшой дубовый лес, на берегах которого разыгралась еще одна трагедия Гражданской войны
21 марта 1921 года - кровавый день для этих мест. На этой высотке произошло столкновение между батальоном пехоты красных, двигавшимся из Щучья, и антоновцами, шедшими со стороны Битюг-Матреновки. Исход боя решил удар с тыла конных отрядов Ивана Колесникова. Многих красных взяли в плен, большинство - казнили на месте прямо на берегу Битюга, где в тиши над рекой нависают дубовые кроны. Сейчас это излюбленное место отдыха.
Тот мартовский бой хорошо описан в повести "Красный Битюг" того же Платонова В. Е. Автору удалось пообщаться с очевидцем тех событий. Но время неумолимо, и сейчас память о том непростом дне хранит этот памятник:



неприметный съезд с дороги, полузаросшая аллея, в конце которой белеет, сливаясь с небом, печальный обелиск; 64 похороненных - далеко не полное число жертв, многие были захоронены в ямах на местном кладбище
Это новодел. Если промотаете пост вверх, то увидите, как выглядел памятник ранее. Я тоже успел застать старую версию: сначала в начальной школе мы ходили пешком делать уборку вокруг него, потом - уже в 2014 году удалось заехать и заснять.
В ходе казни красноармейцев, колесниковцы получают сведения о том, что на подмогу побежденным двигались те самые курсанты воронежского пулеметного училища. Недолго думая, конный отряд выдвигается им наперерез, и в 15км отсюда, у села Веневитинка (ныне почти заброшенного) происходит еще один бой. Именно по погибшим в нем и плачет Скорбящая Мать в селе Щучье из первых фото в данном посте. Круг замкнулся.
Рейд Колесникова по Прибитюжью закончится очень скоро и плачевно для атамана. Но это уже другая история. Которой не поставили памятники.
В Гражданской войне я ни на чьей стороне. И для меня не бывает "героев гражданской войны", в отличие, например, от Великой Отечественной. Тогда все переплелось в тысячу раз сильнее и запутаннее.
Кстати, памятники появились не сразу. Первые несколько лет тела погибших просто лежали под открытым небом: местные боялись их хоронить. И только когда тамбовское восстание было подавлено, тела предали земле. Сначала - просто в братскую могилу на месте гибели, и лишь спустя десятилетия - появились монументы на местах перезахоронения.
Жуть жуткая, если представить такое в нынешнее время.
И завершим наше путешествие моим родным селом. Я в который раз знакомлю пикабутян с ним. Это Старый Эртиль, основанный в 1696 году. Это старейшее село среди посещенных нами сегодня. Я много рассказывал про него, смешав воедино личное и историчное. Историчного много, а личного чуть-чуть, ибо на то есть причины, которые до сих пор меня заставляют хмуриться:




на последней фотке - детский сад куда я когда-то ходил; пусть и позднесоветский новодел, но мне он дорог точно не архитектурой
Такие дела, друзья мои. Приехал я в Воронеж уже в темноте, устал, конечно же. Но это была приятная усталость, принесшая с собой впечатления, которые еще предстоит осознать, и фотографии, которые еще предстоит разобрать.
И это еще не конец: впереди жаркое лето, и когда местные волглые черноземные грунтовки просохнут от июньских дождей, мы с вами снова поедем сюда в поисках заброшенных хуторов, разрушенных церквей, пошаримся на старинных кладбищах, и наверное, ченить еще запилим дома у дядьки.
Всем добра и не болейте.
Осень, покатушки?
Мммм...осень это красиво. это и уже нежарко и еще не холодно. Да, может быть мокро, но погода - штука непредсказуемая. И нужно ловить момент.
Суббота обещала хорошую погоду. Да, немного ветрено (8м/с порывы), но - хоть без дождей. Но прошлые дожди могли оставить лужи на маршруте. Ах да...маршрут.
Изначально планировался поздний (15:00) выезд, электричка до Сестрорецка, круг по будущему маршруту LaStrada OffRoad (трек перерисован по картинке), и - возврат. Но время несколько изменилось на более благоприятное, так что пришла мысль зацепить еще и точку в пос.Майнило и около него (позже объясню).
Загрузка, электричка до Сестрорецка, велодорожка, поворот на Репино, через санаторий "репинские петаты"...Никогда тут не был, а парк тут простенький, но весьма интересный.
Потом - через лес. Что такое лес (точнее заказник...) "озеро Щучье", вокруг которого и идет маршрут. Это дорожки, тропинки и колеи по сосновому лесу. Хорошему прозрачному лесу. По песку, хвое, корням, лужам, лесной поросли, мимо строевых сосен, гигантских муравейников с подъемами и спусками. Иногда это широкие дороги, иногда - узкие тропинки.
Иногда некоторые дорожки "блокированы" завалами, но это скорее рукотворное. И грибники. Вообще этих блуждающих людей с ножами по осени - очень много :)
Пройдя половину маршрута и "впитав" ожидаемое (и нет, на это я не подпишусь), двинули дальше по маршруту. Короткий перекус в пос. Ленинское, в магазине "магнит", что на улице Советской, разглядывая проезжающую Теслу (ну да... хорошая машина для поселков, наверное) - двинули дальше.
Цель - поселок Майнило, который располагается на берегу реки Сестры. По которой шла старая граница с Финляндией. И именно в этом поселке случился "Майнильский инцидент", с которого идет отсчет "Северной войны 1939года". Собственно - ради памятного знака я сюда и ехал. Найти его даже имея метку на карте оказалось непросто. Точнее - увидеть на спуске по гравийной дороге.
Рядом была еще одна точка...но тут нас ждал сюрприз в виде забора СНТ "Преображенское". С глухим забором, воротами и полной невозможности пройти насквозь. Так что пришлось ломится дальше по трассе, и потом еще по лесу.
Цель - артиллерийский полукапонир №10
Благодаря тому, что точка находится в знатном удалении от людей - оно очень хорошо сохранилось....от людей. Нет мусора, говна и прочих следов "человеков". Ну или очень мало.
Сооружение - двухэтажное, полностью заглубленное. Лестница на первый (или нулевой) этаж полностью сгнила, так что туда я не полез.
Сделали попытку вновь выехать к Ленинскому по дороге через СНТ "Сант-Репино". Гхм. "Тутошние" НьюВасюки огородились четырехметровым сплошным забором и охраной. Так что по сути сквозная дорога стала невозможной. Пришлось возвращаться на трассу и делать крюк.
Дорога до Репино, через целый ряд различных СНТ, попытка преследовать "Бентли", и наконец-то вкуснючие сочные (но как обычно - неудобные) гамбургеры в "Мясорубке" и - старая электричка из Сестрорецка. По пути зацепили "терренкур" в сквере генерала Андреева - напарник, оказалось его не видел.
Вышло около 80км, но из-за ветра, постоянных апхилов и довольно долгого простоя - далось как-то слишком тяжело. Хоть без болей, но вымотался.
А ведь скоро в СПб начнется сезон дождей, холодов, мерзко-серой погоды.... и ловить оранжевую природу будет сложнее. Ловите момент :)
Пешая история #18: тропа вокруг Щучьего озера
Я бы не назвал это тропой в обычном понимании, скорее дорога вокруг озера) но тем не менее. Тропа эта расположена на севере от города.
Есть удобная вместительная парковка, правда она скорее всего относится к кладбищу и для его посетителей, но опять таки - тем не менее она есть)
Маршрут построили через, уже полюбившийся, maps.me, и пошли. По плану было около 6,5км с учетом посещения мыса и прочих "петляний" что в итоге и получилось.
Как я уже сказал, это не столько экологическая тропа, сколько дорога вокруг озера с множеством оборудованных мест для отдыха, то есть в наличии скамейки и урны почти на протяжении всего пути, ну или как минимум той части, где есть свободный проход к воде.
Часть пути придется идти вдоль забора, так как территория вдоль берега перекрыта и висят таблички, угрожающие желающим посмотреть за него - быть съеденными злыми собакенами.
Относительно урн было двоякое впечатление. С одной стороны удобно что можно что-то выкинуть, а с другой много мусора валялось вокруг них. Мы решили списать это на ворон, которые любят всё растащить, а не на людей, которые не умеют пользоваться руками.
Дальняя часть озера не такая обжитая и позволяет уже ближе приобщиться к природе.
С противоположной стороны озера напротив огороженной забором, оказался большой оборудованный пляж с беседкой для перекуса.
Как раз в том районе мы нашли укромное местечко на берегу где смогли перекусить бутербродами с чаем.
В итоге могу сказать что нам повезло - мы были на озере днём в понедельник и там было мало людей. То есть даже в понедельник днем они там были, но подозреваю в выходные их там прям оочень много. На одном из пляжей нас даже мужчина лет 65 попросил снять его на телефон как он открывает купальный сезон, совершая заплыв) место мало располагает к единению с природой и уединению от людей, но в качестве разнообразия и пешей прогулки с комфортом вполне подойдёт.
Пешая история #16: Ореховская Вело-Пешеходная тропа
Или правильнее сказать её сокращенный маршрут, поскольку мы всё таки шли пешком а не ехали на велосипедах)
Сама тропа расположена вблизи комплекса отдыха Игора и имеет протяженность 38 километров. Мы же пошли ту часть, которая обозначена как "срезка велосипедного маршрута" и наша прогулка составила без малого 12 километров.
Припарковав машину в лесу не далеко от Заозёрной улицы СНТ Свердловец, мы прошли до Щучьего озера, обогнули его, посмотрели руины, потом заглянули к Малому щучьему озеру и вернулись на начало маршрута к машине.
Как таковых отметок на маршруте нет, поэтому двигались исключительно по маршруту, проложенному в maps.me.
По пути встретили мемориал, посвященный воинам, павшим в июне 1944 года на этом месте.
Это единственная табличка, встреченная нами
Добравшись до озера мы устроили привал, опробовав новую щепочницу и походный топор)
Природа приятная в лесу, однако май - месяц спорный для походов, так как постоянно солнце сменялось дождевыми тучами и ветром. К тому же мы застали в этот же день с утра по дороге до маршрута снег и град. Вот так, например, погода встретила нас когда мы парковались в лесу чтобы отправиться в путь)
Однако бОльшую часть маршрута погода была на нашей стороне и радовала солнцем.
Местность достаточно дикая и из интересного нам повстречались по дороге следы кабана (хотя возможно и лося)
И экскременты) помимо очевидных лосиных один раз повстречали вот такие:
Интернет говорит что это может быть кто угодно от тетерева, до лисы и даже медведя 🤔🤷 так что однозначной информации мы не нашли.
Подводя итог: лес приятный и в меру дикий. Тропы местами достаточно символические, хотя и до самого щучьего озера при желании можно добраться на машине - повстречали три достаточно крупных кемпинга, куда люди как раз добрались на машинах. Остались довольны)
Блины с икрой
Это не рецепт, не «лайфхак» и даже не реклама. Просто делюсь информацией.
Так вот, чтобы нормально, от души так пожрать блинов с икрой (да и просто вкусной икры), совершенно не обязательно тратить неприличные суммы.
На фото — икра щучья.
Да, не красная. Нет, вкус отличается. Но если раньше, когда я пробовал есть блины с красной икрой, меня всегда слегка коробило от ярко выраженного рыбного привкуса и запаха, то здесь результат мне нравится намного больше. Рыбный запах не бьёт в нос, вкус приятный, отлично сочетается с чуть сладковатыми блинами. В классическом варианте «белый хлеб + сливочное масло + икра» тоже очень хороша. Бонусом то, что не надо экономить: ешь, пока не надоест.
В магазинах «моя прелесть» стоит каких-то совершенно неприличных денег — 700-800 руб. за банку ~110 г. Но есть рынки, там заметно дешевле — 600-700-1000 руб. за килограмм.
На фото банка икры весом 500 г., ценой 300 руб. Согласитесь, при такой стоимости блины с икрой могут превратиться в повседневное блюдо.
Офф роад поездка
Всем привет!) Давно все хотели съездить на озеро щучье что в краях Каменск - Уральского. Все очень «хорошо» отзывались о дороге ведущей к озеру. Зарядились позитивом, запаслись двумя нивами и УАЗом семейства патриот, и погнали. Моя нива чистый сток. Вторая нива лифтована, усилена вся подвеска, стоят самоблоки и не самая плохая резина из очень хороших. УАЗ кроме шноркеля и достаточно злых колес, не приобрел больше ничего. Ну и я самый малыш)) вообще чисто сток. Дорога до щучьего, заняла около 4,5 часов. Мы перли просто на пролом не искав объездов (хотя мы уже знаем о них). В общем то, видео прилагается. Не судите строго. Утром взяли двух щурят не больших, и по легонькой дорожке поехали домой. Моя нива по дороге к озеру получила три ранения - генератор умер, рективную тягу порвали, карб напился водички) но обошлось без гидроударов, и своим ходом доехал до дома. Вторая нива и уаз без потерь)


























































