Это ЗИС-8, ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, ГАЗ-24-04, ЗИС-155.
Кстати, скоро эти и многие другие автомобили станут частью постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы на Новорязанской улице.
🔹 Он разработал внешний облик знаковых серийных машин: микроавтобуса ЗИЛ-118 «Юность», грузовиков ЗИЛ-130 и КрАЗ-250, а также городского автобуса ЛиАЗ-677.
🔹 Сабо является автором многочисленных проектов, которые не дошли до серийного производства. Среди них: вариант легкового универсала в габаритах «Волги» ГАЗ-21, уникальное для СССР двухместное купе «гран-туризмо», а еще проект представительского лимузина ЗИЛ.
🔹 В 1959 году его талант нашел применение и в кино: Эрик Сабо создал стильную летающую машину для фантастического фильма «Планета бурь».
Увидеть работы художника-конструктора, а также погрузиться в историю транспортного дизайна можно на выставке «Ты выглядишь на все 100!». Экспозиция открыта для посетителей ежедневно, кроме понедельника, с 11:00 до 21:00.
Среди восстановленных объектов:
🔹 Топливораздаточная колонка 1КЭР-50-0,5-1 «Ливны-1».
🔹 Стационарный телефонный аппарат «Красная Заря» 1930‑х годов.
🔹 Автомат для газированной воды АТ-101М.
🔹 Эскалаторный светильник из Московского метрополитена 1950‑х годов.
🔹 Светофор «Стойте-Идите».
Ее выпускали с 1963 года, и почти 20 лет она поддерживала чистоту советских городов. Сейчас эта машина вошла в коллекцию Музея транспорта Москвы, ее привезли из Вологодской области.
🔹 Летом ТУМ-975 подметала улицы и собирала мусор, а зимой чистила снег: спереди устанавливали отвал, а сзади — щетку и пескоразбрасыватель.
🔹 В уборочную машину этой модели ставили двигатель «Москвич-407». Он же отапливал кабину водителя.
🔹 ТУМ-975 могла развернуться на месте. Все благодаря трехколесному шасси (2 спереди, 1 сдвоенное сзади).
🔹 Руль в кабине находился справа. Так водителю было удобнее контролировать уборку бордюров.
🔹 Всего выпустили около 750 таких машин, сегодня в России сохранилось менее 10 экземпляров.
Экспонат будет представлен широкой публике после открытия постоянной экспозиции музея в гараже Константина Мельникова.
Ан-22 — самый большой турбовинтовой самолет в мире. Экипаж проводил облет борта после ремонта, самолет упал в безлюдном районе
Самолет Ан-22 отправился в полет после проведенного ремонта, сообщило Минобороны России. Экипаж проводил его облет. Самолет упал в безлюдном районе. К месту направлена поисково-спасательная команда.
Катастрофа произошла рядом с Уводьским водохранилищем, части борта обнаружили в воде.
Самолёт спроектировали для перевозки тяжелой и крупногабаритной военной техники и войск на большие расстояния, а также для десантирования. Военно-транспортная авиация России прекращает использование Ан-22 с 2024 года, рассказал тогда командующий ВТА Владимир Бенедиктов.
В музее должен находиться...
По словам очевидцев, Ан-22 внезапно начал разваливаться в воздухе, а обломки его фюзеляжа рухнули в Уводьское водохранилище рядом с деревней Иванково. Борт эксплуатировался более 50 лет и, скорее всего, потерпел катастрофу из-за технической неисправности. На его борту находились семь человек (пять членов экипажа и два пассажира), которые погибли. Жертв и разрушений на земле удалось избежать. Тела, как и бортовые самописцы «Антея», предстоит найти водолазам.
Разбившийся борт был последним из находившихся в эксплуатации в России Ан-22. В 2024 году Ан-22 сняли с вооружения. КоммерсантЪ
Еще несколько фактов о тоннелепроходческих комплексах:
🔹 Благодаря им прокладывают новые линии метро быстро и безопасно.
🔹 Это целый комплекс: помимо самого щита есть и наземное оборудование. Оно включает системы вентиляции, компрессоры, а также накопительную башню с конвейерной лентой.
🔹 Сегодня в Москве используют щиты диаметром 6 м и 10 м. А крупнейший в мире достигает 17,6 м — это высота пятиэтажного дома!
Больше о технологии щитовой проходки можно узнать на бесплатной выставке Музея транспорта Москвы «Железные леди». Она открыта на Северном речном вокзале с 08:00 до 20:00.
Больше историй о женщинах-строителях московского метро и о щитовом способе прокладывания тоннелей можно узнать на бесплатной выставке Музея транспорта Москвы «Железные леди». Она открыта на Северном речном вокзале с 08:00 до 20:00.
Они посвящены такси!
🔹 Автор плакатов — советский график Виктор Щапов.
🔹 На них изображены автомобили ГАЗ-24 «Волга», которые стали символом столичного такси в 1970–1980 годах.
🔹 Плакаты убеждали горожан пользоваться услугами такси — удобным, современным и доступным видом транспорта.
Увидеть все эти работы и другие интересные издания можно будет в читальном зале Архивно-библиотечного центра. Он откроется в рамках постоянной экспозиции музея на Новорязанской улице.
В коллекции музея уже более 1 тыс. единиц тиражной печатной графики. В нее входят не только плакаты, но и календари, открытки, афиши и другие образцы визуальной культуры.
