Starling Cycles Big Bird
Показать полностью
9
0 просмотренных постов скрыто
О хранении велосипеда
Извечная проблема — хранение велосипеда в квартире, а зачастую и нескольких велосипедов. Да-да, сегодня иметь больше одного велосипеда на человека стало вполне обычным делом. Вот и я, став обладателем гравийника, уже имея подвес, как никто другой задумался о том, где хранить их в квартире.
Варианты с балконом или подъездом я всегда считал неприемлемыми — по причинам, которые не требуют объяснений. И вот, глядя на стену у дяди с висящими на ней моделями Формулы-1 от известного производителя конструктора, я подумал: а почему бы не поступить так же со своими велосипедами?
Быстро набросав в одной из нейросетей примерную модель, чтобы представить, как это может выглядеть, я получил вот такой результат. Пока я не просчитывал стоимость изготовления подобной рамки в багетной мастерской или типографии, но уже примерно понимаю, что хочу сделать.
Судить, хорошо это или плохо, — вам. Но, на мой взгляд, это гораздо интереснее, чем просто велосипед на белой стене.
Всем добра.
Показать полностью
3
Есть кто ездит зимой на велосипеде?
Эта зима вышла что-то снежной и слишком зимней для средней полосы.
На веле иногда на работу или по делам в городе.
Главное правильно одеваться.
Ехал ехал, и вдруг гляжу на комп, с там уже ниже 20 мороз стукнул.
Пока останавливался, согрелось обратно до 19)
Но в такой холод лучше не выезжать, плохо и для тела, и для железяк на велосипеде. В основном разным уплотнителями в воздушных вилках (амортизаторах), и гидравлических тормозах.
Решил сфоткаться сразу как заметил мороз по компу. В такой одежде он почти не ощущался, только если ехать не быстро.
Можно и горнолыжные очки надеть, но как-то не тянет на быструю езду. Из-за встречного ветра даже в теплых перчатках руки мёрзнут. Периодически шевелю пальцами или делаю разминку, если еду по холоду больше получаса. Руки в статичном положении и кровь хуже циркулирует, от чего быстрее мёрзнут конечности. Ноги то крутят педали, а руки только шмвт на кнопочки переключателя и ручки тормозов.
В некоторых дворах прям совсем каток, даже машины не могли заехать, сворачивали в сугробы на газоне. Свернул туда же, очень медленно поднялся.
Без должного опыта лучше не выезжать зимой на велосипеде, ещё и в мороз с гололёдом. Здоровье всё-таки важнее.
Ну и если обитаешь в квартире, обязательно будет это:
Показать полностью
5
Ответ на пост «Велик за лям)»4
Первый шоссеподобный
Был вторым более серьезным велосипедом после совсем дешевого ашанбайка. Благодаря этому смог влиться в местную велотусу города, в который переехал. Обжился вещичками и прочим велобарахлишком. Ну и естественно осознал под какие потребности мне нужен велосипед.
±50к₽ потрачено в это чудо-юдо
И второй мэтэбэшный
Так сказать, чтоб с работы по порожкам скакать.
Собрал буквально перед нг, сидя дома и скучая на больничном.
Где-то 45к₽ вышло.
Показать полностью
2
Kruch Tonton
Показать полностью
9
Электрический Tritao flatbar для очень-очень высокого человека
Трансмиссия — микс от SRAM XX и Force XPLR
Кареточный мотор с ассистом Mahle X20
Фреймсет полностью кастомный от Tritao
Угадаете размер колёс?
©Tritao Bikes сделано в Португалии
Взято из https://vk.ru/wall-40266703_40014
Показать полностью
13
Встретились две противоположности МТБшник и Гравийник
И решили сделать костёр у реки
Было холодно пиздец
Но потом очень вкусно)
Йожик
Хз почему он не в спячке в такой холод
Показать полностью
7
Продолжение поста «Обзор на легендарную покатушку к кудыкиной горе»1
DAY TWO, DEADLINE
Задонск — дублёр М-4 — Елец — чух-чух в Воронеж
Напомню про дофаминовый прилив, который сыграл со мной злую шутку. Очень злую и грустную.
Весь прошлый день я ехал и сдерживал водопад из соплей. На радостях легендарной покатушки я не придал этому значение. Ну прохладно, ну поддувает, может быть, бывало уже. И вечером не предпринял никаких действий, а стоило.
Утро выдалось немного тяжёлым, возможно, из-за легендарного пиршества с элексирами и не менее легендарными закусками. Но нет, это был первый звоночек. Проснулись, из всех я осмелился доесть легендарные купаты. Что было очень кстати.
Возможно, именно на этих калориях мне и получилось ехать со всеми в бодром темпе. И не свалиться на крайней остановке, пока кое-как стоял отливал в кустах.
МНЕ БЫЛО МЕГА ТЯЖЕЛО И ПЛОХО
Ну и я поступил дураком, не стал сразу полноценно тепло одеваться. От чего переохладился и усугубил свою ситуацию. На конечной точке маршрута, на ж/д станции, в нашей компашке возникли споры. Как и куда ехать, ведь погода была почти норм.
До нужной жд станции доехали довольно быстро.
Я БЫЛ СОВСЕМ ВАФЛЕЙ И ХОТЕЛ СИДЕТЬ НА ЖОПЕ
Возможно, это сыграло важный голос среди всех, и решили дожидаться 5 часов до электрички. Засели и ели в кафе, попутно развлекая своим присутствием местных работников.
Среди всей толпы нашли для меня дедовские таблетки. Спасибо гравелевому собрату, хз, как бы я был без этой таблеточки. И тут наш легендарный организатор порадовала нас легендарной пиццей!
В электричке меня адски рубануло в сон. Настолько, что храпящие алкаши за спиной и толпы народа никак не помешали моему легендарному сну. До дома добирался очень тяжело и неохотно.
Город встретил нас проливным дождём, но мы были готовы к нему.
Почти все мои сомнения по поводу здоровья подтвердились...
Потом слёг в больницу с воспалением лимфоузлов.
Показать полностью
10