Как русские моряки победили Германию и Османскую империю в интеллектуальном противостоянии
Холодной ноябрьской ночью 1915 года немецкая подводная лодка UC-13 оказалась в смертельной ловушке. Отправленная на минирование кавказских берегов, она попала в жестокий 11-балльный шторм, который вынес ее на прибрежные скалы у реки Мелен на севере Турции.
Осознавая, что помощи ждать неоткуда, немцы решили замаскировать свое судно, накрыв его брезентом цвета песка. Несколько недель со стороны моря подлодка казалась небольшим песчаным холмом – а часть экипажа отправилась к османам за помощью.
Немцам не повезло – за лодкой уже немалое время охотилась эскадра русских миноносцев «Пронзительный», «Дерзкий» и «Счастливый». Эта эскадра и наткнулась на спасательную экспедицию Османской империи. Когда турецкие канонерки «Таш-Кайпрю» и «Чесгар» прибыли на место, чтобы попытаться спасти UC-13, они столкнулись с мощью русского флота.
Используя преимущество в скорости, российские миноносцы быстро сблизились с противником и открыли ураганный артиллерийский огонь. Турецкие корабли не выдержали массированного обстрела, загорелись и были вынуждены выброситься на берег острова Кефкен.
Без поддержки османского флота экипажу немецкой подлодки не оставалось ничего другого, как прятаться дальше – но бесконечно это продолжаться не могло. 31 декабря 1915 года UC-13 была обнаружена и уничтожена артиллерийским огнем российского флота.
Таким образом, отважные русские моряки не только остановили попытку немцев установить мины у берегов Кавказа, но и показали всему миру, что в Черном море они являются безоговорочными хозяевами.
Хочется верить, что история о том, как несколько миноносцев смогли сорвать планы сразу двух европейских империй, вдохновит тех, кто служит на Черноморском флоте сегодня – чтобы и про этих людей век спустя вспоминали как про героев.
Источник данных для материала:
Грей Э. Немецкие подводные лодки в Первой мировой войне 1914–1918 гг./пер //Л. Игоревского. М.: Центрполиграф. – 2003.
1 декабря в России вспоминают Синопское сражение – тот самый день 1853 года, когда эскадра Нахимова буквально смела турецкий флот в бухте Синопа. Это была не просто красивая победа на море: она стала поворотом в Крымской войне и моментом, когда России удалось перехватить инициативу на Черном море.
Крымская война не появилась на пустом месте. На Ближнем Востоке долго тлел спор за влияние, а Россия заявила, что будет защищать православных подданных Османской империи. Турция в ответ отправила крупную эскадру в Синопскую бухту – нужно было прикрыть высадку десанта на Кавказ.
У Нахимова на руках тоже была серьезная сила: шесть линейных кораблей, фрегаты и пароход «Крым». Разведка сообщила о турецких кораблях, укрытых в бухте и усиленных береговыми батареями. При равных силах можно было бы и не лезть в лоб, но Нахимов выбрал другое: атаковать при первом удобном случае. Он понимал – если дать туркам высадиться, проблемы будут гораздо серьезнее.
30 ноября русская эскадра тихо вошла в бухту, пользуясь туманом. Ровно в полдень «Императрица Мария» открыла огонь. Турецкий флагман получил весь удар первым – и просто не выдержал.
Бой длился около трех часов. Береговые батареи были раскрошены, турецкие корабли загорались один за другим. К 15:00 в бухте уже не было боеспособных турецких судов: часть взорвалась, часть затонула, один корабль достался русским.
Потери России оказались неожиданно малыми – 37 погибших, 216 раненых. На фоне полностью уничтоженной турецкой эскадры это выглядело почти невероятно.
Синоп стал последним большим боем парусных эскадр. Мир буквально увидел, как заканчивается эпоха деревянных кораблей.
Победа сорвала турецкий десант и еще сильнее укрепила позиции России на юге. Нахимов получил орден Георгия I степени, морякам выплатили щедрые награды.
Сейчас 1 декабря – это не просто дата в календаре. Это история флота, где люди выходили в бой, понимая, что от их решений зависит судьба целой кампании, и где слово «долг» отнюдь не было пустым.
"Щ-206" — советская дизель-электрическая подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис-2 проекта Щ — "Щука". В 1934 года носила имя "Нельма". Подводная лодка служила в составе Черноморского флота. Принимала участие в Великой Отечественной войне, погибла в самом начале войны.
Постройка и ТТХ лодки
Подводная лодка "Щ-206" была заложена 5 января 1934 года на заводе № 200 (им. 61 коммунара) в Николаеве под стапельным номером 1030. Спуск на воду состоялся 6 ноября 1934 года (по другим данным – 1 февраля 1935 года), а ввод в строй – 14 августа 1936 года (по другим данным – 17 ноября 1936 года). 1 октября 1936 года "Щ-206" вошла в состав Черноморского флота. Предвоенная служба была ничем не примечательной. С октября 1939 года и до момента гибели лодки, командиром был Сидор Алексеевич Каракай.
Основные характеристики:
Скорость:
Надводная: 13,5 узлов
Подводная: 8,5 узлов
Глубина погружения:
Рабочая: 75 м
Предельная: 90 м
Автономность: 20 суток
Экипаж: 46 человек
Водоизмещение:
Надводное: 593 т
Подводное: 705,7 т
Размеры:
Длина (по КВЛ): 58,8 м
Ширина корпуса (наиб.): 6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ): 3,9 м
Вооружение:
Артиллерия:
1 x 45-мм орудие 21-К (боекомплект: 1000 выстрелов)
1 x 76-мм орудие Ф-35
Минно-торпедное вооружение:
Носовые торпедные аппараты (ТА): 4 x 533 мм
Кормовые торпедные аппараты (ТА): 2 x 533 мм
Боекомплект торпед: 10
Противовоздушная оборона (ПВО): 2 пулемёта
Участие в боевых действиях
Незадолго до начала Великой Отечественной войны подводная лодка "Щ-206" активно участвовала в маневрах флота, демонстрируя высокий уровень боевой подготовки экипажа и входя в состав первой линии (самые боеспособные корабли). 22 июня 1941 года, под командованием капитан-лейтенанта Сидора Алексеевича Каракая, который возглавлял экипаж с октября 1939 года, лодка находилась в Севастополе, в составе 3-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок.
Командир "Щ-206" - Каракай Сидор Алексеевич
В первый же день войны "Щ-206" вышла в свой первый и единственный поход в район между Мангалией и Констанцей (Румыния). Последняя радиограмма с борта лодки была получена 28 июня в 03:30. В ней командир сообщал: "Командиру 1 БПЛ. Возвращаюсь на позицию № 4. Кораблей противника не видел. Командир ПЛ Щ-206".
Согласно данным противника, "Щ-206" была потоплена румынскими кораблями 9 июля 1941 года в 8 милях к востоку от Мангалии. Первой перископ подводной лодки обнаружила румынская канонерка "Стихи". Затем, в 13:56, румынский миноносец "Налука" атаковал субмарину артиллерией и глубинными бомбами. В 19:30 к месту первого боестолкновения подошли румынские торпедные катера "Вифорул", "Вителия" и "Вискулул". Они атаковали подводную лодку с дистанции около 926 метров. После сброса глубинных бомб наблюдался сильный взрыв, а затем на поверхности воды появилось большое пятно соляра. По румынским данным, подводная лодка погибла в точке с координатами 43°51,5' с.ш. / 28°45' в.д.
Однако, по данным справочника А. Ёлкина и С. Курносова "Затонувшие суда Черного и Азовского морей", в 8,5 милях северо-восточнее Мангалии, на дне был обнаружен объект, который может являться затонувшей подлодкой "Щ-206".
До недавнего времени существовала версия, согласно которой подводная лодка погибла на мине в районе Констанцы. Другая версия предполагала, что "Щ-206" была потоплена ошибочной атакой советского эсминца "Сообразительный" 26 июня 1941 года. В тот день "Сообразительный" вместе с лидером "Харьков" возвращался после рейда на Констанцу. По этой версии, командир "Щ-206" не был осведомлен об операции советских кораблей и около 08:30 утра 26 июня атаковал "Сообразительный" торпедой. В ответ эсминец сбросил глубинные бомбы (четыре большие и восемь малых).
Утверждалось, что во время взрыва над водой показалась корма лодки, а затем появились пузыри воздуха и масляные пятна – явные признаки поражения цели. Более того, предполагалось, что лидер "Москва", погибший на мине во время рейда на Констанцу, на самом деле был потоплен торпедами "Щ-206", которая приняла советские корабли за румынские. Все эти события, согласно этой версии, происходили в 60 милях восточнее Констанцы, что выходило за пределы позиции, на которой должна была находиться подводная лодка. Учитывая, что "Щ-206" выходила на связь утром 28 июня, то есть спустя двое суток после предполагаемых событий и не сообщала об атаках и потоплении каких-либо кораблей, эта версия не выдерживает критики.
"Щ-206" стала второй боевой потерей черноморского подводного флота и первой погибшей подводной лодкой Черноморского флота в Великой Отечественной войне. В своем последнем походе на борту корабля находилось 42 человека. Имена и фотографии членов экипажа "Щ-206" будут представлены ниже:
Каракай Сидор Алексеевич, 1903 г.р., капитан-лейтенант, командир ПЛ. Украинец, член ВКП(б). Родился 17 февраля 1903 года в селе Староселье, ныне Городищенского района Черкасской области. В кадрах РККФ с 1920 года.
Захаров Пётр Тимофеевич, старший политрук, военком. Русский, член ВКП(б). Родился 8 июля 1907 года в селе Юваново, ныне Ядринского района Чувашской Республики. В кадрах РККФ с 1929 года.
Захаров Пётр Тимофеевич
Большаков Иван Харитонович, старший лейтенант, помощник командира ПЛ. Русский, член ВКП(б). Родился 13 октября 1902 года в деревне Новоматвеевка, ныне Токаревского района Тамбовской области. В кадрах РККФ с 1925 года.
Зубченко Валентин Исидорович, лейтенант, командир БЧ-1-4. Русский, член ВЛКСМ. Родился 18 июля 1915 года в городе Батайск, ныне Ростовской области. В кадрах РККФ с 1937 года.
Фомин Сергей Николаевич, лейтенант, командир БЧ-2-3. Русский, член ВЛКСМ. Родился 28 декабря 1914 года в городе Уфа. В кадрах РККФ с 1936 года.
Хименко Александр Сергеевич, инженер капитан-лейтенант, командир БЧ-5. Украинец, кандидат в члены ВКП(б). Родился 10 сентября 1911 года в одном из населенных пунктов современного Новобугского района Николаевской области. В кадрах РККФ с 1933 года.
Фролов Пётр Георгиевич, военфельдшер, старший фельдшер. Русский, кандидат в члены ВКП(б). Родился 23 июля 1918 года в селе Василевка, ныне Старобешевского района Донецкой области. В кадрах РККФ с 1938 года.
Матвиенко Тимофей Евгеньевич, 1912 г.р., главный старшина, боцман. Украинец, кандидат в члены ВКП(б). Уроженец переименованного или прекратившего существование поселка Луговой Кустанайской области, Казахстан. Сверхсрочнослужащий. Призван в РККФ Новороссийским РВК в 1934 году.
Сердюк Иван Кириллович, 1915 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения рулевых. Украинец, беспартийный. Уроженец села Подолки, ныне Липоводолинского района Сумской области. Призван в РККФ Гадячским РВК Полтавской области в 1937 году.
Доброгодин (Доброгодина) Михаил Филимонович, 1917 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения рулевых. Украинец, беспартийный. Уроженец села Звенигородка, ныне город в Черкасской области. Призван в РККФ в 1938 году Сталинским РВК.
Ковков Борис Павлович, 1915 г.р., старший краснофлотец, старший рулевой. Русский, беспартийный. Уроженец города Середа, ныне Фурманов Ивановской области. Призван в РККФ Ярославским РВК в 1937 году.
Гостев Ефим Григорьевич, 1917 г.р., краснофлотец, рулевой. Русский, беспартийный. Уроженец деревни Глинка, ныне Веховского района Орловской области. Призван в РККФ в 1938 году Солнечногорским РВК Московской области.
Шкиль Николай Иванович, 1921 г.р., краснофлотец, рулевой. Украинец, член ВЛКСМ. Уроженец пгт Магдалиновка, ныне Днепропетровской области. Призван в РККФ Новомосковским РВК Днепропетровской области в 1940 году.
Шкиль Николай Иванович
Молчанов Иван Николаевич, 1915 г.р., старшина 2 статьи командир отделения штурманских электриков. Русский, беспартийный. Уроженец города Днепропетровск. Призван в РККФ Днепропетровским ГВК в 1937 году.
Калугин Петр Борисович, 1913 г.р., старшина 1 статьи, командир отделения комендоров. Русский, кандидат в члены ВКП(б). Уроженец деревни Новое Лушниково, ныне Кетовского района Курганской области. Сверхсрочнослужащий. Призван в РККФ в 1935 году Курганским РВК.
Распопов Алексей Тихонович, краснофлотец, ученик комендора. Русский, беспартийный. Родился 6 января 1921 года в одном из населенных пунктов на территории современного Должанского района Орловской области Призван в РККФ Шахтинским РВК Ростовской области в 1941 году.
Ковтун Василий Иванович, 1914 г.р., старшина 1 статьи, старшина группы торпедистов. Украинец, кандидат в члены ВКП(б). Уроженец села Кузьминовка, ныне Артемовского (Бахмутского) района Донецкой области. Призван в РККФ Артемовским РВК Сталинской области в 1937 году.
Николаенко Анисим Семёнович, 1915 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения торпедистов. Русский, кандидат в члены ВКП(б). Уроженец прекратившей существование деревни Починово, деревни Починок (Сухой, Средний либо Седлецкий) на территории современного Ельнинского района Смоленской области. Призван в РККФ Сталинским РВК в 1937 году.
Хивренко Иван Терентьевич, 1916 г.р., старший краснофлотец, старший торпедист. Украинец, член ВЛКСМ. Уроженец села Новоустиновка, ныне Устиновского района Кировоградской области. Призван в РККФ Устиновским РВК в 1938 году.
Дицкий Николай Пантелеевич, краснофлотец, торпедист. Украинец, член ВЛКСМ. Родился 24 июля 1920 года в городе Славянск, ныне Донецкой области. Призван в РККФ Трусовским РВК города Астрахань в 1940 году.
Миляев Иван Кузьмич, главный старшина, старшина группы радистов. Русский, член ВКП(б). Родился 28 октября 1913 года в деревне Скуратовка, ныне Чаплыгинского района Липецкой области. Сверхсрочнослужащий. Призван в РККФ Троекуровским РВК Рязанской области в 1937 году.
Лукьянов Яков Иванович, 1909 г.р., краснофлотец, радист. Русский, беспартийный. Уроженец деревни Литвиново, ныне Солнечногорского района Московской области. Сверхсрочнослужащий. Призван в РККФ Солнечногорским РВК в 1939 году.
Лезовский Александр Мартынович, 1915 г.р., краснофлотец, радист. Русский, член ВЛКСМ. Уроженец села Острожок, ныне Новоград-Волынского (Звягельского) района Житомирской области. Призван в РККФ Дзержинским РВК города Ленинград в 1940 году.
Шилкин Алексей Александрович, краснофлотец, радист. Русский, член ВЛКСМ.Родился 18 февраля 1919 года в Усть-Ижоре, ныне поселок в составе Колпинского района Санкт-Петербурга. Призван в РККФ Володарским РВК города Ленинграда в 1940 году.
Третьяков Павел Егорович, старшина 2 статьи, специалист СКС. Русский, член ВКП(б). Родился 10 января 1920 года в селе Танцырей, ныне Борисоглебского городского округа Воронежской области. Призван в РККФ Красногвардейским РВК в 1940 году.
Щегольский Борис Савельевич, 1912 г.р., мичман, старшина группы мотористов. Русский, член ВКП(б). Уроженец города Хабаровск. Сверхсрочнослужащий. Призван в РККФ Льговским РВК Курской области в 1934 году.
Руденко Михаил Петрович, 1915 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения мотористов. Русский, кандидат в члены ВКП(б). Уроженец села Москаленки, ныне Белопольского района Сумской области. Призван в РККФ Клепиковским РВК Рязанской области в 1937 году.
Николаев Евгений Александрович, 1920 г.р., старший краснофлотец, старший моторист. Русский, член ВЛКСМ. Уроженец станции Мстёра, ныне Вязниковского района Владимирской области. Призван в РККФ Пролетарским РВК города Москвы в 1939 году.
Задоха Григорий Андреевич, 1917 г.р., старший краснофлотец, старший моторист. Украинец, член ВЛКСМ. Уроженец села Гоголев, ныне Броварского района Киевской области. Призван в РККФ Петровским РВК в 1938 году.
Луполовер Александр Михайлович, краснофлотец, моторист. Еврей, член ВЛКСМ. Родился 15 марта 1921 года в поселке Кривое Озеро, ныне Николаевской области. Призван в РККФ Кагановическим РВК города Одесса в 1940 году.
Графов Николай Михайлович, краснофлотец, моторист. Русский, член ВЛКСМ. Родился 12 сентября 1918 года в городе Астрахань. Призван в РККФ Тракторозаводским РВК города Сталинграда в 1940 году.
Высоколов Михаил Егорович, 1915 г.р., старшина 1 статьи, старшина группы электриков. Русский, кандидат в члены ВКП(б). Уроженец села Канищево, ныне в составе города Рязань. Призван в РККФ Рязанским РВК в 1937 году.
Высоколов Михаил Егорович
Клименко Пётр Дмитриевич, 1915 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения электриков. Украинец, член ВЛКСМ. Родился 28 августа 1915 года в селе Синява, ныне Ракитнянского района Киевской области. Призван в РККФ Павлоградским РВК Днепропетровской области в 1937 году.
Лазаренко Федот Никифорович, 1917 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения электриков. Русский, член ВЛКСМ. Уроженец деревни Приваловка, ныне Стародубского района Брянской области. Призван в РККФ Бронницким РВК Московской области в 1938 году.
Ткаченко Андрей Петрович, 1915 г.р., старший краснофлотец, старший электрик. Украинец, беспартийный. Уроженец города Таганрог. Призван в РККФ Таганрогским РВК в 1937 году.
Ульянов Арсений Фёдорович, 1916 г.р., краснофлотец, электрик. Белорус, член ВЛКСМ. Уроженец деревни Ямное, ныне Рогачевского района Гомельской области. Призван в РККФ Жлобинским РВК в 1940 году.
Ракоед Семен Яковлевич, 1914 г.р., старшина 1 статьи, старшина группы трюмных. Украинец, член ВЛКСМ. Уроженец города Борзна, ныне Нежинского района Черниговской области. Призван в РККФ Нежинским РВК в 1937 году.
Цимбалюк Иван Константинович, 1917 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения трюмных. Украинец, член ВЛКСМ. Уроженец деревни Н.Каспаровка (прекратила существование) на территории современного Еланецкого района Николаевской области. Призван в РККФ Вознесенским РВК Николаевской области в 1938 году.
Пименов Вениамин Иванович, 1921 г.р., краснофлотец, трюмный. Русский, член ВЛКСМ. Уроженец города Царицын (Волгоград). Призван в РККФ Тракторозаводским РВК города Сталинграда в 1940 году.
Шевченко Григорий Маркович, краснофлотец, трюмный. Украинец, член ВЛКСМ. Родился 2 мая 1920 года в городе Бериславль, ныне Херсонской области. Призван в РККФ Каховским РВК Николаевской области в 1940 году.
Таранущенко Алексей Артемович, 1916 г.р., краснофлотец, кок. Украинец, кандидат в члены ВКП(б). Уроженец села Водяное, ныне Каменского района Днепропетровской области. Призван в РККФ Днепродзержинским РВК Днепропетровской области в 1938 году.
Дахно Алексей Гаврилович, 1920 г.р., краснофлотец, строевой. Украинец, беспартийный. Уроженец пгт Славяносербск, ныне Луганской области. Призван в РККФ Славянским РВК Сталинской области в 1941 году.
6. «Тигр» - паровое судно Ее Величества. Литография из газеты «The Illustrated London News» от 3 июня 1854 г. https://m.vk.com/wall-42871788_2268 (там можно подробнее узнать о «Тигре»)
7. Потеря корабля Её Величества «Тигр». Цветная литография с рисунка лейтенанта М.Б. Данна, офицера парохода «Нигер», 1854 г. Из частной коллекции. https://m.vk.com/wall-42871788_2268
2. Бомбардировка Одессы британскими и французскими кораблями 10 (22) апреля 1854 года. Литография 1855 г. Надпись на литографии: «Почему этот город не был уничтожен. Потому что в это время ни британское, ни французское правительство, ни общественное мнение не могли этого допустить, поскольку порт считался торговым». https://topwar.ru/196584-krymskaja-vojna-udar-po-odesse.html?ysclid=m95ozudab0571099033.