Миниатюра 9х9, масло
Очень люблю писать миниатюрные пейзажи

Горячий привет всем коллегам и любителям стендового моделизма!

Как и планировал, пишу сегодня пост о том, как я работал над подставкой для диорамы на тему СВО. Я уже описывал тут процесс создания дерева, работу над самоходкой и внедорожником. В общем, все элементы были готовы - оставалось только создать для них общую основу и расписать несколько фигур. Задачу для себя я определил так: выполнит природную подставку в глубоко осеннем интерьере, обильно покрытую осенней, сухой травой, c дорогой, покрытой грязью, распутицей, в общем как это бывает в октябре-ноябре.

1.Основание и "скелет"

Само основание я склеил из двух артбордов МДФ размером примерно 20х30 см. Получилась площадка высотой 2 см. Далее из обрезков МДФ и листового пластика сформировал две колеи и возвышенность - для самоходки и для внедорожника. "Скелет" сформировал так, чтобы техника располагалась на подставке как бы по диагонали, таким образом все пространство диорамы будет использовано равномерно и общий вид будет смотреться целостно. Угловую возвышенность вынес под "сад" - сухостой и дерево. Между дорогой и садом по задумке размещается классический бетонный забор. Таким образом диорама получается многоуровневой - уровень солдат, затем самоходки, потом забора и дерева. Смотрится выигрышно. В конце этого этапа я обшил борта заготовки тонким листовым пластиком.

2. Структура почвы

Следующим этапом я имитировал структуру почвы. Для этого я использовал текстурную пасту от ZIP maket черного цвета с крупной фракцией. Мне нравится этот продукт - он доступен, недорог и демонстрирует отличные адгезивные свойства с материалом самой подставки.

Также я попробовал имитировать в дорожных колеях следы от траков и колес техники. Процесс непростой, необходимо поймать момент, когда паста подсыхает, но одновременно остается достаточно жидкой, чтобы натянув над ней пищевую пленку, а после, в моменте, приложить в нужных местах шаблоны траков и колес. Получается не каждый раз.

3. Рельеф почвы

Теперь пришло время рельефа. Почва не бывает просто ровной как блин, на ней есть камни, щебень, кочки, бугорки, локальные углубления и возвышения, старая трава, листья, комья влажной почвы, грязь. Смесь из модельной листвы, имитации осенней почвы, песка, мелкой гальки и сухой травы я описывал в этом посте. Здесь я использую ту же присыпку.

Я наношу разбавленный в горячей воде клей ПВА широкой кистью на подставку, потом вручную осыпаю смесью всю подставку, кроме дорожной колеи. За сутки присыпка намертво приклеивается к основанию и можно начинать покраску.

4. Покраска

Тут я традиционно начинаю с того, что грунтую заготовку серой модельной грунтовкой из аэрозольного баллона.

Покраску осуществляю в два этапа. Сначала крашу подставку водно-спиртовым акрилом из аэрографа, а после тонирую углубления масляными красками, разбавленными уайт-спиритом.

5. Ландшафт (Высаживаю травку/выставляю забор)

Подставка выглядит достойно, но лысо. Сначала я хотел заказать травку из Китая, но прикинув, что останавливать проект ради этого как минимум на месяц это несерьезно, отказался от этой затеи. Поэтому я пошел старым, добрым, "дедовским" способом. Я высажу самодельную траву сам. Для этого мне понадобилась дешевая малярная кисточка, жидкие гвозди и маникюрные ножницы.

Процесс прост и понятен. Я отрезаю пучок ворса с кисти, потом аккуратно наношу капельку клея на поверхность, и в нее втыкаю пучок. Дальше пальцем разгибаю ворсинки в разные стороны, таким образом образуется вполне себе приемлемая кочка травы. За несколько часов клей засохнет и намертво зафиксирует ворсинки, при этом сам становится прозрачным и пригодным к покраске. В следующую рабочую сессию достаточно подрезать кочки до необходимой высоты маникюрными ножницами и покрасить массив травы в осенние тона. Получилось вот так.

Теперь про забор. Я заказал на озоне две гипсовые отливки стандартного бетонного забора ПО-2 и декаль "Граффити". Масштаб был подходящим, цена тоже. Я не люблю работать с гипсом, но другие варианты искать я поленился, а деревянный забор забраковал на этапе планирования.

Короче, начал с того, что загрунтовал заготовку.

Следующим этапом покрасил забор в нейтрально-серый (на самом деле темно-серый) от Тамии xf-53.

После задул высветления светло-серой краской H-315 от Mr.Hobby.

Теперь черный масляный фильтр от 128

Добавляю присыпку на основание забора.

Добавляю рога под колючую проволоку, декали и провожу углубленную тонировку. В ход идет смывка, эффекты загрязнения, подтеки ржавчины, пигменты. Всего по чуть-чуть, в меру.

Теперь забор можно смело устанавливать на подставку. На этом работа с подставкой заканчивается.

Вот собственно и все, что хотел сегодня показать и рассказать. Спасибо тем, кто посмотрел. На днях проведу фотосессию уже готовой диорамы и выложу ее сюда.

Всем удачи в нашем хобби, хорошего настроения и до скорой встречи!

#comment_383583176

Всем привет. Сегодня курим La Aurora 107 Zeppelin и по традиции пару слов о бренде. Сигарная фабрика была открыта в 1903 году, 18-ти летним Гуазумал Эдуардо Леон Хименес. Отец и дед были плантаторами и выращивали табак. Вообще это одна из старейших сигарных компаний, разменявшая 120 лет своей истории. Я не буду рассказывать кто за кем и чем управлял, их имена это пиздец какой то, при всём уважении. Одно скажу это мега семейный бизнес, 5 поколений уже сменилось и изменять традициям они не собираются. Там отцы,дети, дяди в общем вся родня при деле. Все они трудятся в Доминикане и бренд всегда особое внимание уделял этому факту. Ладно давайте пару исторических событий, которые на мой взгляд более интересные, чем монотонность работы и жизни этих людей.
В 1963 году, когда диктатор Трухильо помер, ребятки открыли табачку( сейчас конечно они сигарет не выпускают) и спустя несколько лет заключили контракт с Philip Morris на производство сигарет Marlboro.
La Aurora стала основой одной из крупнейших компаний Доминиканской Республики — León Jimenes Group, которая после выхода на рынок пивоваренной отрасли и приобретения пивоварни Cervecería Nacional Dominicana (пиво Presidente) в 2000 году обеспечивала 10 % всех налоговых поступлений в государственную казну Доминиканской Республики. А дальше ребятки наебенились по всей видимости пивком и решили пойти ещё выше.С 2013 года La Aurora выпускает ром La Aurora 110 Aniversario — высококачественный напиток, изготовленный из смеси выдержанных спиртов, которые дополнительно выдерживаются в бочках из-под хереса. Ежегодно на рынок поступает всего 3000 бутылок этого рома. Американская ассоциация производителей спиртных напитков признала его одним из лучших в мире. Ну конечно после всего этого хули тормозить надо открыть институт ёп та.
Институт сигар LA AURORA, который начал активно развиваться в 2016 году, посвящен не только табачной промышленности. Он также направлен на популяризацию доминиканской табачной культуры в Институте сигар La Aurora.
Пару слов о сигаре. Новичку в прокурах не дал бы её. Несмотря на свои смешные размеры и хвостик, сигара серьёзная, крепость чуть выше среднего, насыщенная, тяга не очень мне понравилась, полу сквозная какая-то. Но общее впечатление хорошее, в прокур рекомендую, но не всем. На этом всё и хорошего Вам вечера.

Сделал в зебре модельку демона в японской стилистике под печать.

После печати покрасил под патину. Не сильно в этом разбираюсь, делал просто в удовольствие. Чем сильнее модельку загрязняешь тем, как мне кажется, интереснее смотрится .