Как оживить Saab99, который 30 лет простоял в сарае?
Попался отличный ролик про Saab 99 1975 года выпуска, найденный в Швеции. Автомобиль простоял без движения в одном и том же сарае больше 30 лет.
Изначально его планировали просто разобрать на запчасти, но ни одна деталь так и не была с него снята.



Для начала пришлось откопать ворота сарая, накачать колеса, и просто дернуть Saab, даже тормоза на заклинило



Без плесени не обошлось, но даже странно почему ее так мало, сараюшка весь открыт ветрам и влажности, климат у них непростой.
Пробег внушительный, угадаете что за колодце с прицелом рядом со скоростью?
Классическая заглушка, в те непростые времена базовый минимум выглядел именно так, в качестве дополнительной опции можно было заказать тахометр или часы, но без кукушки.
Смотришь на этот процесс оживления и лишний раз убеждаешься в надежности старого железа. Сначала они пытаются просто поменять масло, бензонасос и свечи. Мотор даже заводится, но чуда не происходит.




Из помпы ручьем течет антифриз, ее приговаривают под замену и парням приходится ехать в магазин, который по счастливому обстоятельству тоже находится под открытым небом.


В итоге шведам приходится скидывать головку блока и отмывать гуталин, забавно было наблюдать за маниакальным промыванием системы. Парни сменили масло четыре раза подряд, добавляя очищающие присадки, странно что это не помогло)
Меняют прокладку и просто протирают пыль
Снятую головку полностью очищают и приводят в рабочее состояние
Затягивают болты динаметрическим ключом в определенной последовательности
Полностью перебирают впускной коллектор с карбюратором
Наводят марафет на клапанной крышке, свежеоткрашенная деталь выглядит изумительно
Далее собирают все в обратной последовательности и заливают масло для пробного запуска
Немного недокрутили, но вопрос решается за 10 секунд
Старый бензин со временем окисляется и легко может забить топливную систему, поэтому его обязательно сливают перед первым запуском двигателя или подают напрямую.
Даже и не знал, что в топливных баках есть сливные пробки, почему-то думал что они герметичны.
Удивлен что они не стали снимать бак и полностью его промывать, руки дошли только до замены резиновых патрубков, которые рассыпались в руках
Даже и не скажешь, что этому автомобилю более 50 лет!
Кузов просто отмыли и отполировали!
Самому не верится, что так может выглядеть автомобиль 1975 года выпуска, который большую часть жизни простоял в сарае...
Посмотрите ролик, про работу с тормозами пропустил повествование, там все наглядно и доступно, то что надо любителю технопорно!





















