На данный момент вокруг Земли вращается 8 604 спутника starlink

Стоимость месячной подписки для доступа к спутниковому интернету зависит от региона

В США

Безлимитный интернет скоростью 80–200 Мбит/с в месяц стоит 80 $ (6 500 руб.) для домохозяйств. (Пользоваться только дома)

50$ (4 000 руб.) стоит тариф с ограничением 50 Гб в месяц, а безлимит стоит 165$ (13 300 руб.) в месяц (можно пользоваться в поездках с портативным модемом). Большой разброс скорости зависит от перегрузок (количеству подключенных пользователей)

Также есть и бизнес-тарифы, такие как локальные и глобальные и варьируются от 5 000 руб. за 50Гб и до 175 000 руб. до 2Тб. Некоторые тарифы предлагают скорость до 500 Мбит/сек.

В других странах:

• В Казахстане, самый 'лайтовый' безлимит для дома на месяц стоит 23 000 ₸ (3 400 руб.), а для портативных модемов 52 000 ₸ (7 700 руб.)

• В Великобритании месяц безлимита для дома стоит £75 (8 000 руб.) и тд.

Для доступа в интернет требуется специальное оборудование, состоящее из антенны и модема. К устройству по Wi-Fi подключается смартфон и через приложение управляется подпиской.

Некоторые портативные антенны, такие как Starlink mini, можно брать с собой в поход. Их кладут на крышу автомобиля с помощью специальных креплений, устанавливают на яхтах и тд. Их можно питать от аккумуляторов или батареек.

Карта покрытия:

На данный момент Старлинк не работает (отключен) в России, Белоруссии, Китае, Афганистане и Сирии.

Покажите ещё что-нибудь

Плоский Starlink V3, установленный на яхте.

Крепление FONKEN на присосках держит Starlink Mini

23х метровый кабель для Starlink

А есть наш, отечественный спутниковый интернет?

Конечно есть, на орбите летает наш спутник Ямал 601. Подключение через мощную 2,5 Вт круглую офсетную антенну 0,74 м., приемопередатчик, модем Gilat SkyEdge II-c Gemini-I S2X и комплект кабелей. Такой набор стоит около 75 000 руб. (на AliExpress) и около 68 -73 000 руб. в Яндекс Маркете

И сколько стоит посидеть в интернете?

Немного погуглили и нашли вот такие тарифы:

750 руб. за безлимит, но очень низкая скорость 1-2 Мбит/сек. Более-менее стоит около 4000 руб. за 5-20 Мбит/с.

Телематические системы — это терминалы, которые собирают и непрерывно передают практически все данные о контролируемом транспорте для его лучшего мониторинга и управления. Сейчас они используются практически повсеместно: в такси и каршеринге, курьерских службах, автобусах, грузовых фурах, строительной и сельскохозяйственной технике, корпоративных автомобилях, экстренных служебных машинах. В режиме реального времени они фиксируют различные нарушения, следят за работой транспорта, его состоянием, маршрутом, уровнем топлива, износом технических элементов и другими важными показателями. Вся собираемая информация записывается во внутреннюю память и отправляется ответственному лицу в диспетчерскую службу через сотовую сеть, где ее анализируют. Это позволяет оптимизировать логистику и повысить безопасность, например, грузоперевозок или передвижения общественных автобусов, а также выявлять неисправности, оценивать соблюдение правил эксплуатации, отслеживать критические события (резкое торможение, ДТП) и сокращать затраты компаний на техническое обслуживание.

Однако в условиях, когда связь отсутствует, терминал не может самостоятельно своевременно передавать все необходимые данные сервисному центру и тогда переходит в автономный режим накопления. Такая ситуация возникает, например, в лесной зоне, карьере, на сельскохозяйственных полях или строительной площадке, где техника может месяцами работать без связи. В этом случае на объект раз в сутки или неделю приезжает автомобиль-сборщик, который подключается ко всем необходимым машинам через Wi-Fi и перекачивает себе всю накопленную информацию, которую позже отправляет на сервер. Главная задача устройства — получить эти данные быстро и без потерь, однако этот процесс не мгновенный, он может занять от десятков секунд до нескольких минут в зависимости от скорости соединения.

— Эффективность такой передачи мобильному сборщику напрямую зависит от небольшого, но чрезвычайно важного компонента — Wi-Fi антенны. Она должна обеспечивать дальность и скорость связи. Антенны бывают как внешние, устанавливаемые в кабину, кузов или на лобовое стекло автомобиля, так и внутренние, встраиваемые внутрь терминала. Первые должны сохранять работоспособность в широком диапазоне температур от −40 до +85 °C и часто подвергаются механическим повреждениям. Вторые — не всегда эффективны, поскольку металлическая кабина ослабляет сигнал и экранирует лишь определенные направления передачи, — поясняет Сергей Тюрин, старший преподаватель кафедры «Автоматика и телемеханика» ПНИПУ.

Ученые Пермского Политеха разработали новую компактную, экономичную и надежную конструкцию Wi-Fi антенны, которую можно разместить внутри корпуса на плате самого терминала. Она принимает 99 % подаваемой мощности, что гарантирует минимальные потери сигнала и стабильное соединение.

В ходе ее создания эксперты изучили наиболее распространенные типы встраиваемых Wi-Fi антенн, которые применяются в различной электронике — смартфонах, модемах, спутниковых системах, приборах диагностики. Сравнили керамические, штампованные, патч-антенны и печатные. Все они изготавливаются по технологии печатных плат — пластин, на которых сформированы проводящие дорожки для соединения электронных элементов.

— Наилучшие показатели по габаритам, стоимости, воспроизводимости, защите от статики и направленности продемонстрировала печатная MIFA-антенна. Ее конструкция представляет собой медную дорожку в виде зигзагообразной линии, которая формируется непосредственно на поверхности печатной платы. Это не требует закупки и монтажа дополнительных компонентов, что позволяет значительно снизить себестоимость при массовом производстве устройств, — поделился ученый ПНИПУ.

Основываясь на полученных данных, эксперты создали компьютерную 3D-модель такой MIFA-антенны, с помощью которой смогли рассчитать ее ключевые характеристики: мощность сигнала, который подается на нее, а не возвращается обратно (коэффициент отражения); общее сопротивление сигналу (импеданс); направления, в которых он распространяется от антенны (диаграмма направленности). Эти показатели определяют, насколько быстро и эффективно терминал сможет передать накопленные данные о транспортном средстве мобильному сборщику.

Затем ученые реализовали конструкцию физически — изготовили опытный образец, чтобы проверить его работоспособность. Им удалось настроить его практически до идеальных характеристик — антенна принимает 99 % подаваемой на нее мощности на целевом частотном диапазоне 2,45 ГГц. Это гарантирует, что почти вся энергия действительно излучается и достигает своей цели, а не отражается обратно и не теряется, обеспечивая таким образом устойчивое соединение без потерь.

Чтобы проверить, как это работает в реальных условиях, ученые провели полевые испытания, где измеряли фактический уровень сигнала, скорость обмена и направленность излучения. Эксперимент проводили на пустой парковке: тестируемую антенну установили внутрь автомобиля и расположили на расстоянии 100 метров от приемника (имитатора мобильного сборщика), куда передавались проверочные данные объемом 10 мегабайт. Такие условия имитируют реальную ситуацию взаимодействия мобильного сборщика и техники, например, на стоянке или на полевом участке, где расстояние между ними редко превышает 50—100 метров. Результаты проверки сравнили с показателями других типов антенн: встраиваемой в корпус и патч-антенны, устанавливаемой на лобовое стекло автомобиля.

— Наша разработка показала наилучший результат. Средняя скорость передачи составила 1,56 Мбит/с, а время отправки 10 мегабайт данных — всего 54,4 секунды. Также подтвердилась возможность излучения во всех направлениях. Это наглядно демонстрирует ее эффективность и стабильность связи на серьезной дистанции. Для сравнения: патч-антенна показала скорость 1,49 Мбит/с, а встроенная — всего 0,63 Мбит/с, — комментирует Сергей Тюрин.

Полученные результаты подтверждают, что предложенное устройство ученых ПНИПУ может применяться в серийных продуктах как встроенное решение. Разработанная антенна не требует внешнего монтажа, может быть интегрирована непосредственно в плату телематического терминала и практически не увеличивает его стоимость. Это делает ее идеальной для массового применения в коммерческом и грузовом транспорте, а также в технике сельского хозяйства, лесозаготовки, строительства и добывающей промышленности — везде, где машины работают вдали от населенных пунктов и зон устойчивого покрытия сотовых сетей.

Средняя оценка: 4.91

Адрес: Москва, 1-й Красногвардейский пр., д. 15, стр. 1, офис 204

Сайт: ars-master.com

Краткое описание: Профильная мастерская по ремонту ТВ-антенн на дому; работает по всей Москве, выезд мастера, диагностика, обслуживание коллективных и индивидуальных систем.

Основные услуги: ремонт эфирных/спутниковых антенн, подключение к общедомовой антенне, разводка и замена ТВ-кабеля, настройка каналов, монтаж кронштейна/усилителей.

• Плюсы: профильная специализация; выезд по Москве; типовой прайс; гарантия на работы.

• Минусы: сложные кровельные работы оплачиваются отдельно; возможна доплата за высотные работы.

Цены: ремонт антенны (поиск/устранение) — от 800 ₽; настройка каналов — от 1200 ₽; прокладка ТВ-кабеля в одну комнату — от 1400 ₽; разводка на 2+ комнат — от 1300 ₽; замена распределителя — от 1250 ₽; установка кронштейна — от 1600 ₽.

3. Мос-Антенна

Средняя оценка: 4.86

Адрес: 129085, Москва, проспект Мира, д. 81

Сайт: mos-antenna.ru

Краткое описание: Городская антенная служба с прайсом на ремонт и монтаж; бесплатная диагностика при последующих работах, оперативный выезд по районам Москвы.

Основные услуги: ремонт общей/эфирной/спутниковой антенны, подключение к коллективной сети, прокладка кабеля, разводка на несколько ТВ, настройка каналов.

• Плюсы: подробный прайс на сайте; бесплатный выезд мастера по городу; опытные антенщики.

• Минусы: часть работ рассчитывается «от …» после осмотра; материалы оплачиваются отдельно.

Цены: ремонт общей антенны — от 1800 ₽; ремонт эфирной — от 2200 ₽; ремонт спутниковой — от 2300 ₽; установка антенны — от 2700 ₽; прокладка кабеля от центральной антенны в квартиру — 2000 ₽; разводка кабеля: 2 ТВ — 3000 ₽, 3 ТВ — 3800 ₽, 4+ ТВ — 4600 ₽.

4. МСБУ (Антенный мастер)

Средняя оценка: 4.83

Адрес: 109462, Москва, ул. Новокосинская, д. 38, корп. 1, офис 202

Сайт: msbu.moscow

Краткое описание: Сервисная организация с расценками по видам антенн и разводки; выполняет ремонт в квартирах и на этажах, а также монтаж антенн «под ключ».

Основные услуги: ремонт коллективных/эфирных/спутниковых антенн, установка антенн, разводка и подключение ТВ-кабеля.

• Плюсы: понятный прайс по работам; консультации до выезда; гибкий расчет за разводку.

• Минусы: работы на крыше/с альпинистами считаются отдельно; возможна доплата за нестандартные трассы.

Цены: ремонт коллективной антенны — от 1800 ₽; ремонт эфирной — от 2300 ₽; ремонт спутниковой — от 2300 ₽; установка эфирной антенны — от 2700 ₽; установка спутниковой — 3000 ₽; проводка кабеля: в квартиру — 2000 ₽, к 2 ТВ — 3000 ₽, к 3 ТВ — 3800 ₽, к 4 ТВ — 4600 ₽; подключение в щитке — 1800 ₽.

5. ProfiSat

Средняя оценка: 4.79

Адрес: Москва, поселение Десёновское, Нововатутинский проспект

Сайт: profisat.ru

Краткое описание: Антенная служба с полноценным прайс-листом на ремонт эфирных и спутниковых систем, разводку кабеля и настройку; работает по Новой Москве и округам.

Основные услуги: ремонт эфирных/спутниковых антенн, установка и настройка, протяжка/укладка кабеля, настройка каналов, работы на крыше.

• Плюсы: подробные цены на сайте; широкий перечень услуг; выезд по районам и ТиНАО.

• Минусы: офис по договоренности; выезд за МКАД оплачивается отдельно.

Цены: выезд и диагностика — 1500 ₽; ремонт спутниковых — от 900 ₽; ремонт эфирных — от 900 ₽; установка антенн — от 1900 ₽; протяжка коаксиала по стояку — 100 ₽/этаж; укладка кабеля в короб — 120 ₽/м; кабель RG-6 — 30 ₽/м; настройка/сортировка — 500 ₽/20 каналов.

6. «ТелеТочка»

Средняя оценка: 4.77

Адрес: 115409, Москва, ул. Каспийская, д. 36

Сайт: te-le.ru

Краткое описание: Профильный сервис по антенным работам и цифровому ТВ (DVB-T2): ремонт, замена кабеля и оборудования, выездной сервис по Москве.

Основные услуги: ремонт цифровых/эфирных/спутниковых антенн, замена кабеля и приемников, настройка ТВ/ресиверов.

• Плюсы: выезд 7 дней в неделю; прайс на типовые работы; консультации до заказа.

• Минусы: часть цен указана «от …»; окончательная смета после диагностики.

Цены: замена кабеля — от 60 ₽/м; ремонт/замена приемника — от 990 ₽/шт; настройка антенны — от 1500 ₽; подключение к коллективной антенне — от 1600 ₽; разводка на 2 ТВ — от 3000 ₽.

7. «Сервис-Инжиниринг» (Сервисный центр)

Средняя оценка: 4.73

Адрес: Москва, ул. Кастанаевская, д. 58

Сайт: service-engineering.ru

Краткое описание: Многопрофильный сервисный центр с направлением «Ремонт антенн»: выезд на дом, обслуживание и разводка кабеля, стационарный прием в сервисах.

Основные услуги: ремонт антенн, обслуживание и замена кабеля, подключение к коллективной сети, настройка оборудования.

• Плюсы: несколько точек приема в Москве; работы по прайсу; выезд к клиенту.

• Минусы: подробный прайс по антеннам формируется после диагностики; материалы — отдельно.

Цены: ориентировочно — ремонт эфирной/спутниковой антенны от 2300 ₽; подключение к общедомовой сети от 1600 ₽; прокладка/замена коаксиала — от 60 ₽/м; разводка на 2 ТВ — от 3000 ₽ (по рынку).

Вопросы и ответы

• Как заказать ремонт антенны на дому в Москве? Выберите исполнителя на профи.ру, согласуйте время выезда и цену после диагностики. Мастер приедет, подтвердит смету и выполнит работы за 1 визит.

• Сколько стоит ремонт антенны в Москве? Типовой диапазон: от 1600–2300 ₽ за ремонт, кабель от 60 ₽/м, настройка от 1500 ₽. Итог зависит от длины трассы и высотных работ.

• Что входит в «ремонт антенны на дому»? Диагностика сигнала, проверка кабеля/разветвителей, ремонт/замена узлов, настройка каналов и контрольное измерение.

• Ремонт антенны в Москве на крыше: как считается цена? За высотные и кровельные работы часто берут доплату; она зависит от сложности доступа и типа кровли.

• Подключение к коллективной антенне в Москве — что нужно? Свободный порт в этажном щитке, трасса до квартиры и согласование с УК при работах в общих зонах.

• Ремонт эфирной антенны и ремонт спутниковой антенны — в чем разница? У спутниковой чаще выходят из строя конвертер/крепеж и требуется точная юстировка; у эфирной — проблемы с усилителем/кабелем и поляризацией.

• Настройка антенны в Москве: сколько занимает времени? Обычно 30–90 минут, дольше при прокладке новой линии или работах на крыше.

• Цены на прокладку ТВ-кабеля в квартире в Москве? В среднем 60–120 ₽/м, плюс работа по монтажу коробов/штроб и установка разветвителей и розеток.

• Ремонт коллективной антенны в квартире — кто отвечает? До щитка отвечает УК/провайдер, разводка по квартире — зона ответственности жильца или подрядчика по договору.

• Можно ли починить антенну «своими руками»? Простейшие проблемы с разъемами решаемы, но без измерительного прибора легко «задушить» сигнал. Для устойчивого приема лучше вызвать мастера.

• Гарантия на ремонт антенн в Москве — это реально? Да, большинство специализированных фирм на профи.ру, дают гарантию на работы и узлы (обычно 6–12 месяцев).

• Ремонт антенны: как понять, что проблема в кабеле? Симптомы — «снег», рябь, периодическое «рассыпание» картинки. Замер показывает высокий КСВ/потери — нужна замена участка.

• Настройка каналов после ремонта антенны обязательна? Да, это финальный этап: сортировка и проверка уровня/качества сигнала на приемнике/телевизоре.

• Нужен ли доступ на крышу при ремонте антенны? Только если антенна/узлы расположены на кровле или в стояке. Доступ согласует мастер с УК заранее.

• Можно ли сразу подключить второй телевизор? Да, обычно добавляют разветвитель и прокладывают дополнительную линию; учтите падение уровня — иногда нужен усилитель.

Смотрите другие наши обзоры и рейтинги:

• Обработка от клопов Новосибирск

• Коробки на заказ с логотипом в Москве

• Фотопечать на стекле Москва

• Свадебные торты на заказ Москва

• Торты на заказ в Москве