Всё понятно, но для чего нам знать нюансы законодательства в разных штатах? У нас проще: ты водитель автомобиля = управляешь средством повышенной опасности = если кто-то (в т.ч виновник дтп) попадёт в больницу - ты поедешь в кпз или под подписку, и ещё заебут дёрганиями и судами. Так что лучше за рулём смотреть во все стороны и вверх, т.к. в любой момент из ниоткуда может вылететь примат, и ты останешься виноватым
Ездил в оптику. Расположена на территории огромного ЖК. Сейчас снегу навалено и не припаркуешься. Зная это, запарковался в 200 м рядом, большая площадка и мест полно. А на территории ЖК есть тоже площадка небольшая, на неё снег сваливают и потихоньку вывозят. Въезд на неё "перекрыт" конусами красными пластиковыми с надписями, что площадка для снега. И вот, два долбоеба, решив, что они умнее всех, убрали конусы и припарковали свои корыта на этой площадке. На обратном пути видел интересное. Маленький трактор с ковшом навалил поперек въезда на эту площадку бруствер из льда и снега и остаток перегородил бетонным блоком. Все. Капкан для двоих. Кино такое интересное. Копать им теперь не перекопать для выезда. В чем мораль? Не будьте мудаками, паркуйтесь как положено.
Лето. Раннее утро. Загородная трасса. Яркое солнце низко и в глаза лупит.
Вижу пешеходный переход, за ним остановку и автобус. На всякий случай начинаю снижать скорость. Внезапно на переходе появляются двое. Действительно внезапно. Вот их не было, а вот они есть!
Дистанция и скорость позволили, хоть и интенсивно, но не "в пол" оттормозиться. Смотрю назад - следующий за мной автомобиль так же интенсивно тормозит и вполне себе успевает.
И тут "бдынь!" и он прыжком приближается ко мне. Снимаю ногу с тормоза и немного подаю вперед. Замечаю, что пешеходы еще на переходе. Ещё "бдынь!" последыш ещё немного приблизился ко мне, но уже на заблокированных колесах и потому не так бодро. С облегчением отмечаю, что меня не достал.
Всё, время потекло с нормальной скоростью. Вышли из машин пообщались, обменялись контактами. Познакомились с милой пожилой парой. Участники паровозика пожелали мне счастливого пути и мы расстались.
Тут давеча ехал с Новгородской губернии домой в Тверскую, дорога была практически нечищена, скорость у меня была порядка 70 км/ч, а то и ниже, я же не психопат себя загубить и других заодно. Поясню для тех, кто не вкуривает - машина елозит в снежной каше, есть риск потерять управление.
Так во первых уткнулись в меня эти вот жопонюхи, реально, бесит это все - да хотя бы оттого, что если я резко заторможу (пешеход, животное, препятствие), то сзади идущий прилетит в меня, так находились и те, кто обгонял и тут же резал меня, обливая грязью из-за снежной каши.
Такие водители просто отвратительны, быдланы.
У меня в машине есть волшебная кнопка: сброс с хвоста. Очень полезна, когда очередной жопонюх на однополосной дороге пристраивается в 10 см от бампера, и моргает типа «херачь быстрее». Обогнать через сплошную ему сыкотно. А вынудить меня нарушить 20+ скорость - норм. Нах. По неизвестной загородной дороге, где ограничение 60 - я быстрее 80 не поеду.
Вот тут моя кнопочка меня и выручает. Подожду когда он дойдет до кондиции, а меня задолбает миганием и включаю задние противотуманки. Сама, с садистким наслаждением, смотрю в зеркало. Там прям как в диснеевских мультиках - его размазывает по лобовухе от резкого торможения. Потом редко кто рискует повторить маневр. В общем рекомендую опцию: сброс с хвоста!
Ps: больше никак не применяю опцию «задние противотуманные фонари».
дополнение: чет пост в минус пошел - тут чё? В основном жопонюхи?!
Заканчивается зима, тает снег и я с нетерпением жду первый асфальт на дорогах (как подснежник).
Каждая зима на дорогах для меня и моей помидоры Kia Rio JB 2011 года это лотерея. И дело не дорогах, в Москве довольно быстро чистят проезжую часть. Если ехать с небольшой скоростью и соблюдать дистанцию - проблем не будет. Но в конечной точке маршрута начинается битва за парковку.
У меня есть все необходимые вещи - ледокол, лопата, аэрозоль-антилёд чтобы сражаться с другими автовладельцами расчистить себе место и приземлиться пузом на сугроб, но рыхлый снег всегда атакует когда ты меньше всего ждёшь - и вот я в очередной раз, лавируя между сугробами к выезду со двора, слышу звук буксирующих колёс. Застряла. Ко мне тут же подходит мужчина и достаточно одного взгляда, чтобы понять - это мой супергерой. Как Геракл с двух толчков он держал жопу помидорки и пихал её вперёд. Выехали. На мои бесконечные «спасибо вам большое возьмитеденьгипеченьяаможетхотитебанан - только суровый взгляд и небрежный мах рукой типо «пиздуй уже».
И просто хочу сказать огромное спасибо мужчинам, которые в очередную зиму не остались равнодушными и в этот раз 3 раза вытаскивали меня из сугробов, помогали «раскачать» машину, инструктировали «куда нажимать и как крутить руль». Все вы отказывались от денег и без лишних вопросов (а иногда даже сами подходили) соглашались помочь по первой же просьбе. Мои тысячи «спасибо» не смогут объяснить, насколько я благодарна за то, что вы есть, и что вы такие чудесные люди.
Здесь публикую списком всех моих безымянных героев:
3 дворника и 1 водитель мерседеса во дворе у дома
2 сотрудника мосводоканала и 1 коллега из моего офиса рядом с офисной парковкой
1 сотрудник ЖЭКа и 1 мимо проходящий мужчина
Большое вам спасибо, вы возвращаете мне веру в единство общества, в человечность, в бескорыстность и доброту. И всем удачи на дорогах, мы пережили эту зиму!
Фото старое, просто помидорина отдыхает
Было дело, охуел немного
Я моргнул дальним дабы посмотреть, что на знаках впереди, а тут ОНО. Ехал он 70. В левой полосе. Через три минуты наткнулся на патрульку ДПС, подъехал и попросил тормознуть урода.
Да, степень собственного горя я чутка преувеличил, чтобы точно тормознули. И, таки, тормознули его, видел в зеркало. Жаль, времени понаблюдать не было, ибо перегон очень длинный
Короче, как человек с опытом двух судебных исков к страховым, рассказываю как и почему оно происходит именно так:
1. После заявления в страховую на компенсацию ущерба, эти упыри начинают тебя морозить. Ущерб в подавляющем большинстве случаев считают заниженный, в ремонте отказывают ссылаясь на неимение сервисного центра, а денежную компенсацию выплачивают с учетом мифической амортизации (которой нет и быть не может).
2. Человек после этого идёт к адвокату. Начинается тяжба, независимые экспертизы, омбудсмены, суды и т.д.
3. По итогам пиздеца, который может растянуться от нескольких месяцев, до полутора лет, страховая выплачивает компенсацию ущерба + пени + расходы на адвоката + стоимость экспертизы + стоимость судебных расходов включая госпошлину и курьеров + кучу дополнительных опций, если адвокат в меру ушлый, например расходы каршеринга на весь период судов, проценты за пользование средствами и т.д.
В результате, лично у меня сумма ущерба была первично оценена в 360 тыс.
Страховая решила что 180 тыс мне хватит. Через год судов, они суммарно отдали порядка 550 тыс. Хотя сам потолок по ОСАГО = 400 тыс и если бы они отдавали деньги по хорошему... впрочем, что за чушь, да? )
Так что, когда эти ублюдки жалуются на свою херовую жизнь, надо понимать, что они сами её такой делают.
Зачем же они тянут, если знают что проиграют? А потому что есть огромная прослойка людей, для которых машина - это хлеб насущный. Они не могут себе позволить год провести в судах и простоях, а потому вынуждены смириться, плюнуть на всё и ремонтировать авто за свой счет. Страховая настаивает на повторной экспертизе ущерба, а он "тю-тю", нету его! Ой как удобно получилось!
Вот на этом страховые упыри и делают свою денюшку -- кидают на бабки тех, кто не может позволить себе роскошь, поставить машину на прикол.
Так что пусть они горят в своём финансовом аду. А остальным советую не бояться идти в суд - это НАМНОГО проще чем может показаться, особенно если учесть, что адвокаты берут на себя 99% всего геморроя.
