MajorDeCoverley
Криповенькая поездочка из Иваново
Было это в 2001 году. Только устроился в известную французскую компанию, менеджером по ЦФО и объезжал регион для знакомства с дистрибьюторами. Был конец февраля. Приехал в город как-то рано, заселился в гостиницу, чуть отдохнул и на такси поехал по клиентам и мониторить город.
Клиент, собственно, был один: база на окраине принадлежавшая двум братьям, а при базе ресторанчик, где на всех стульях было вырезано имена хозяев. Они и сейчас очень известны в Иваново.
Завершив свои дела и купив на вынос в ресторане у нашего клиента манты я, ближе к 14-00 вернулся в гостиницу. Там, спустив манты в унитаз (ну не пошли) лег спать. Поезд был только поздним вечером и времени оставалось очень много.
По политике нашего представительства в России нам полагалось СВ. И вечером я повесив брюки на вешалку растянулся на полке. Соседа не было и я быстро уснул.
Вскоре в моей голове прозвучал голос: повесься, они сейчас придут. Как он уговаривал. Очень был настойчив. Повесься! Повесься! Повесься! Они уже идут! Быстрее.
Откровенно говоря было крайне неприятно. Вскоре раздался стук в дверь: Откройте!
За дверью купе стояла проводница. Она как-то странно оглядела купе и спросила: а где все?
Кто все?.-удивился я. Я тут слышала много голосов!
Я, конечно, прифигел. Оставшиеся четыре часа до Москвы прошли спокойно.
Больше такого в моей жизни никогда не было.
З.Ы. И да. Баб нормальных я в Иваново тогда не нашел совсем.
Опыт работы диспетчером Торгово-Развлекательного Центра класса А
В поисках себя в предпенсионном возрасте решил я попробовать поработать в видеонаблюдении. Посидел две недели в детской библиотеке. Ну, в целом ничего, но во первых скучно, во вторых 11 часов шесть дней в неделю не особо, а в третьих денег мало.
И случайно удалось мне устроиться в ТРЦ. Планировалось , что 2 через 2 по 12 часов с оплатой 300 рублей в час. Сразу скажу, что проработал недолго. Не потому, что не хотел, а потому, что дело было летом и напарника мне не нашлось. Я отработал три дня, потом два отдохнул, потом еще два по 14, а потом они весь функционал передали нанятому ЧОПу. А место было зачетное. Всем управлял я. Освещение, кондиционирование и вентиляция, лифты, пожарка, видеонаблюдение, охрана, музыка. И никого народа рядом. К тому же персональный туалет, микроволновка, чайник, холодильник и возможность покупать отличные продукты прямо в пяти секундах от места работы. Ээх! Вспоминаю с грустью.
Как меня валили на тестировании в Московский Метрополитен2
Ну, безработица значит. На хэдхантере на ряде позиций по 800 и более откликов решился я податься в Московский Метрополитен. Инспектором видеонаблюдения. Зарплата, конечно, так себе. Около 45 тысяч чистыми, но и работать не каждый день, метро и электричка бесплатные.
Пригласили меня в центр, где люди заполняют анкеты на Выставочной. Заполнил. Назначили дату тестирования на знание Excel в едином диспетчерском центре на Селигерской. Здание, конечно, супер. Огромный экран с роликами о метро на фронтоне, высокий забор вокруг и вход через вертушку. Внутри тоже все очень технологично. От камеры для обеззараживания (как я понял) до всяческих экранов не стенах и стоек с экранами в холе. Наверное, также в ЦРУ все устроено. Красота в общем.
Пригласили меня значит в зал для совещаний. За стеклом сидят суровые мужики перед мониторами в зале спускающимся вниз к экранам на всю стену. Тут я уже ЦУП вспомнил.
Ну,-говорит экзаменатор.-сейчас будем Вас тестировать.
Чтож? Тестируйте.- говорю я зная, что Windows я знаю, да и Ms office у меня сертифицирован в Норвегии.
Загоняет он с флешки задание на ноут. 14 или даже 13 диагональ. Windows 10 понимаю я. Я с 10 работал только на последней работе. Так обычно с 7, а 8 я вообще ненавижу. Надо создать папку Документы. В папке файл Тест. Когда создаю файл тест через Excel то выясняется, что так делать у них нельзя, а можно только через правую клавишу в Windows. Делаю. Потом, оказывается, что в папку документы надо одним кликом перетащить все экселевские файлы из того списка, который он скачал с флешки. В письменном задании этого нет, но он обозначает это устно.
Далее надо открыть файл, где регистрируются все события. Открываю. Незарегистрированный офис 2013. В инструкции написано, что надо нажать кнопку События и ввести информацию.Жму. Ни фига.
Потом замечаю, что вносить изменения нельзя, потом что макросы отключены. Наконец жму на кнопку и открывается макрос, куда нужно вносить данные. Заношу.Закрываю, проверяю.
Не все внесли.-говорит экзаменатор: К тому же уже половину времени прошло.
Какая половина? Нигде этого не написано!.-Удивлюсь я.
-Да. Половина. Десять минут на все тестирование.
Упав духом я переделываю задание. Разглядываю все требования слепого макроса.
Затем нужно открыть слепой PNG файл, где указываются камеры с которых фиксировали события (а это задержание пассажира с оружием) и не успеваю.Что там дальше не успеваю прочитать, но там требовалось вставить ролики с записьюв такой же эксель файл.
В общем устроили тестирование ни черта не объяснив и не дав ознакомиться с интерфейсом файла.
И я сравниваю это с тем, как я устраивался несколько лет назад(но не пошел) в отдел писем штаба ЛДПР.Там письма граждан заносятся в 1С и кому-то по результатам посылают 2 тысячи, кому-то 1 тысячу, кому-то ничего. Там все объяснили, посадили рядом человека, он показал последовательность действий, посидел со мной и дал возможность поработать самостоятельно. После чего мне дали несколько дней подумать. Почему не пошел? Зарплата маленькая и поток писем огромный. На тот момент у них уже был завал более, чем в 135 тысяч неотвеченных писем.
Вот так вот. Нафига они в метрополитене так делают? Я, если честно не понимаю.
Ну вот. По итогам поста. Вечером тут проявился Endlessfun, который представляет косорылых собянинских пиарщиков. Его комментарии вы можете почитать. Под конец он сказал, что ГУП Московский Метрополитен отличная компания. Ну теперь я точно уверен, что компания говно с такими сотрудниками.
Мои 90-е
Весной 1990 я вернулся из рядов СА. В Москве только ввели талоны на все. В сентябре я вышел на работу техником в один из ведущих НИИ. В отдел НТИ. Меня посадили вырезать и склеивать спецификации деревообрабатывающих станков для стран-членов СЭВ. Проработал я там почти год. За это время успел съездить по линии общественных организаций в Швецию. Пользуясь знанием английского языка устроился работать в совместное предприятие. Сначала одно, потом второе. Вот там деньги уже были хорошие. Я получал 500 рублей в месяц, пока мои родители 200-230 рублей.
Зима 1992 выдалась голодная.Ну как голодная. Отец ушел из НИИ и пошел завсклада в продуктовый магазин на Арбате. Ели макароны, потом к ним прибавилась польская ветчина и польское же какао.
К концу 1993 года всей семье пришлось менять работу. Мать ушла в коммерческий банк из госструктуры, отец все еще работал в магазине, а я пошел ставить киоски Рамзай (была такая сеть мороженого в Москве. Ныне Айсберри.). Ну и вот. С начала 1993 я сделал карьеру сначала в банках, а затем в маркетинге и все у меня было хорошо. Американская машина, черная икра по желанию, дача. Работал в Nestle, Bonduelle, Evyap, Royal Greenland Seafood, Балтика.
Закончилось все финансовой катастрофой в 2009 после работы в крупной турецкой компании. Были еще два взлета. Сначала в германской фирме, а потом я переехал в Киргизию, где возглавил маркетинг и закупки в ливанской фирме. Сейчас свою ситуацию иначе, как жопошной я не назову. Для меня в 90-е было куда проще и возможностей было огромное количество.
По зарплате. 1990-120 рублей, 1994 -2500 долларов, 1997-500 долларов, 2000-200 долларов, 2001 40 тысяч, 2006 -3000 долларов, 2008-90000, 2010-135000, 2014-50000, 2016-30000, 2018-140000, 2022-70000. Куда дальше занесет - не знаю. Устал. Работаю рядом с домом и не хочу никуда ездить.
Работу зарубила СБ
Никогда не понимал почему меня рубят Службы Безопасности. Исполнительный лист есть, но всего 200 тысяч. По банку, не алиментам. А тут устраивался на работу и впервые узнал.
В ноябре 2020 на меня напал сосед. Двухметровый гад 1986 года рождения.
Сначала он докапывался до бывшей, потому что она дверью хлопает, потом бегал за несовершеннолетней дочкой, чтобы рассказать, какая её мать дура.
Потом мы с ним разговаривали и, вроде, он пришёл в себя.
Там куча приводов, огромная куча косяков, но полицаи его, очевидно, прикрывает.
Избил не то, что очень сильно, но я попал в нейрохирургию. Сильный удар затылком об косяк шахты лифта был.
Там, потом несколько месяцев отходил, потом работал. А тут крупная компания рядом с домом. Вроде всё сложилось и бах. Отказ.
И тут приходит ответ от одного хорошего человека, который хотел видеть меня в компании: а почему ты мне не сказал, что случилось в подъезде 26 ноября 2020 года?
А что случилось? Я купил циркулярку и хотел ехать на дачу. Первый автобус 377 маршрута не пришёл. Холодно до жути. Я, признаюсь, выпил, 0,25 водки и остался ждать.
Второй автобус также не пришёл и я поднялся домой, чтобы погулять с собакой. Померанским шпицем дочери. Время до третьего ещё оставалось.
Возвращаюсь домой и сверху на меня летит двухметровое чудовище. Вечно пьяное и развеселое. Вижу, что целится в собаку. Я его пытаюсь прикрыть и получаю три или четыре удара по голове.
Что в результате? Я в нейрохирургии, участковый его прикрывает. И вот, спустя 2 года мне прилетает резолюция.
Опыт работы на Яндекс.Такси
Давно без работы. Так, находится что-то, но в Москву категорически не хочу ездить каждый день, и, все приглашения, которые оттуда приходят как правило в двух часах езды (Юг, Юго-Восток, Запад). Сам в Зеленограде, где нет нормальной работы вообще.
Бывшая и мой брат в один голос вещали, как легко заработать на такси деньги. Брат, сам, кстати, там работает.
Вспоминая опыт работы на своей машине в 2014 все время отказывался, но их уговоры пересилили устоявшееся мнение и я пошел.
Схема такая, в каждом новом парке первый день (не сутки) бесплатно, а затем платишь за аренду. В моем случае, это либо Киа Рио, либо Хёндэ Солярис 2019 за 1500. Занял пару тыщ на бензин. Нашел парк. К слову достаточно удачно. Заключил договор, выбрал машину прошел инструктаж (машины на газон не ставить, без заполненных путевых листов к машине не подходить!!!, при возврате машины в парк в баке должно быть столько же примерно бензина и машина должна быть чистой), всё за час и вперед. Сразу скажу, что поборов с парка или депозита не было.
В первый день покатался по Москве. Какие-то беспонтовые тарифы вроде Курьер и Экспресс, где больше трат, чем доходов отключил. Работал на тарифе Эконом. Проработал часов шесть по Москве и поехал в Зеленоград. Собственно потратился на бензин домой больше, чем за весь день работы. Пишут, что расход 5л/100 км, в реальности 7.2 л/100 (для сравнения у Сонаты или Оптимы 8л/100. Платеж от 2400, но и тариф Комфорт. Комфорт+). Заработал 1500.
На второй день сдал Киа Рио и взял Солярис. Он, мне, если честно больше понравился. Нашел у себя рядом с домом место, где есть неплохая возможность заработать. Но столкнулся с политикой Яндекс.Такси, что нельзя выбирать заказы. Едешь, например, в Лобню и должен принимать заказы по Лобне, а там пока подашь, пока сядешь, пока доедешь, а оплата иногда около сотни чистыми 17,5 процентов до которых уже снял Яндекс и еще 7 парк. Если откажешься, то снимают балы активности, а затем блокируют заказы на время. Отказался от поездки из Лобни в Дедовск и -16 балов сразу. Хорошо, ну вот доехал бы я Дедовска и что, мне бензин обратно самому оплачивать. Есть такая возможность вбивать Домой или в свое районе или по пути. И заказы идут по такому алгоритму. Но чаще ты теряешь время, деньги или бензин. На второй день за 12 часов заработал около 2 тысяч.
Третий день выдался удачный. С ходу заработал 800 рублей за сорок минут, потом еще 600 за два часа, а потом платная подача 22 км. Километров за семь заказ отменили. Сняли комиссию, а заказ отменили. Потом фейковый заказ (их, кстати, предостаточно. Такое ощущение, что делают их операторы местных таксопарков, не агрегированных с Яндексом), потом поездка на тысячу и так далее. Еще один минус Яндекса, что ты еще не доехал до точки, а они тебя грузят новым заказом и мотаешься, как бешенная собака.
Утро четвертого отметилось тем, что примерно 1800 рублей из заказов предыдущего дня на расчетный счет парка не поступило. Тем не менее Яндекс снял свою комиссию. В парк Яндекс перечисляет дважды в сутки и я ждал до 0-48 ночи. Итак, на счету 700 рублей. Их нужно заплатить в 12-00. В баке бензина на 63 км. Мне нужно при сдаче машины иметь 125. Плюс помыть ее предварительно. А это еще 600 рублей.
Выехал на линию и тут же заказ недалеко, но, видимо, хороший. Принимаю его и тут же сдох Интернет (кстати, заметил, что Интернет виснет в Подмосковье и в Москве достаточно частно в последнее время). Когда Интернет включился я уже был заблокирован Яндексом на 6 часов. Позанимал деньги у друзей (немного, 2500 рублей) и поехал сдавать машину. Все! Видал я такую работу и Яндекс.Такси вместе с ней.
Пока ждал свою очередь в мойке заметил еще такую особенность. Парк рекомендует мыть машину только в одной из трех моек, находящейся рядом с ним. Цены там не низкие, но если не вымыть там, а управленец мойки делает фотку каждой машины на планшет, то машину заставят перемывать в этой мойке или сдерут штраф 1000 рублей, как за непомытую. К чести мойки работают они быстро и хорошо. Претензий нет.
З.Ы. Забыл добавить. 1500 аренды в день платятся за машины, которые уже выкуплены. Лизинговые арендуются за 1900, а самому взять в лизинг до 700 рублей в сутки. Плюсы есть и там, и там. Но машины в лизинге должны иметь Каско, а арендованные в таксопарке? За аварии и повреждения платишь исключительно сам.
З.З.Ы. Если идешь в такси, обязательно нужно купить магнитный держатель для телефона на решетку торпеды и хорошую подзарядку. Рублей за 700 и не в коем случае неза 200-300. Она не будет заряжать смартфон.
З.З.З.Ы. Не забывайте делать фото всех повреждений при получении машины в парке, а их как правило очень много. Не видео, а именно фотки. Особое внимание к порогам, брызговикам, салон (под ковриками, сиденья, пластик), в багажнике (запаска, инструмент). Стекла, бампера, крылья, оклейка, знак такси. У меня до 20 фотографий получалось. Если знак такси отсутствует или не держится запомните, его отсутствие, это 50 тысяч штрафа. И, конечно, самое главное путевой лист. Это штрафстоянка и штраф парка в 300 000. Всю сумму спишут с вас. Проверьте ближние фары, габариты, дальние, ходовые, если горит датчик давления шин, попросите заменить лампы или подкачать шины. Все прикуриватели тоже. Check Engine, как правило горит в Киа, тут можно проигнорировать.










