DoctorKekz

При выезде из двора мы видим вот это:

И по знаку понимаем, что налево нельзя, только направо. Разметка там 1.11, сплошной полосой к выезду. Ну, в общем поворот налево в этом месте это штраф за нарушение требований разметки по ч. 2 ст.12.16 КоАП в размере 1000-1500 рублей. То есть, нарушение соразмерное превышению на 40-60 км/ч, это, напоминаю, значит ехать 100 где можно 40, или 120 где можно 60. Но, как говорится, не пойман - не вор, потому каждый раз как я оказываюсь в этом месте наблюдаю как люди нарушают. При этом если повернуть направо, то через 100 метров есть довольно удобное для разворота место, там можно совершить разворот и не нарушить ничего.

Я понимаю, почему люди это делают: слева светофор с поворотом на Щёлковское шоссе в сторону центра, другой такой поворот довольно далеко, по утрам порой приходится пару тактов подождать чтобы повернуть, и повернув налево здесь мы встаём ближе к началу очереди на поворот. Однако это же не значит что надо нарушать! При этом выезжающие здесь налево прегрождают путь двигающимся по улице от Щёлковского шоссе, провоцируя затруднение движения там, перед выездом - автобусная остановка, сразу после выезда - пешеходный переход, то есть разрешать здесь поворот налево просто нельзя. Уверен, что если установить на этом месте комплекс видеофиксации и "обилетить" всех нарушителей, то через месяц такая ерунда прекратится, останутся либо только "залётные", кто не в курсе что здесь камера, либо кто знает - будут платить по 1000-1500р за каждый поворот.

Мой вопрос сводится к следующему:
куда писать, кому писать, что писать? Кто уже таким занимался - пожалуйста, поделитесь опытом и результатами.

Таким образом для меня есть четыре основных типа работы, как 4 типа такси:

1. Пешком. Не выполняется ни один пункт. С такой работы надо бежать сломя голову, желательно вчера.

2. Эконом. Выполняется только один пункт. Как правило это деньги: на такую работу может заставить пойти только экстренная ситуация. Или очень нравится: когда деньги не важны и времени вагон. Или работа занимает на столько мало времени что делается условно пока сидишь на унитазе. Если это единственный источник дохода - другие варианты должны мониториться на постоянной основе, в идеале свалить отсюда как можно быстрее.

3. Комфорт. Выполняется два пункта: это нормальная работа. Думаю многим знакомы такие ситуации, как правило для многих это зона комфорта: Деньги есть, нравится, но времени не остаётся; Деньги есть, времени занимает мало, но не нравится; Времени занимает мало, очень нравится, но денег почти не приносит. Такую ситуацию стоит рассматривать как перевалочный пункт, место поиска точек роста.

   3+. Комфорт+. Это когда недостающий пункт компенсируется переизбытком других двух. Например времени свободного не остаётся, но НУ ОЧЕНЬ нравится и деньги заработанные девать некуда; или времени свободного на столько много что не знаешь чем заняться, деньги тоже уже не знаешь куда девать, но не нравится и всё тут; или просто оргазмируешь когда думаешь о работе, времени она занимает крайне мало, но и денег приносит недостаточно для нормальной жизни. Последний вариант хорош для второй работы/подработки, первые два - под основную занятость.

4. Бизнес. Когда открывается дверь офиса ощущаешь себя будто водитель в костюме открывает тебе дверь майбаха. Деньги есть, свободное время остаётся, ну и нравится, очень. Это тот вариант к которому все мы должны стремиться так или иначе.

Однако, нормально, когда происходит так, что работа из одной категории спускается ниже на пункт, как в комфорт+ иногда попадаются старые машины бизнес-класса. Тогда просто стоит искать другую работу, если хочешь ставить все три галочки. Ну или можно подождать пока работа не спустится в «эконом».

Ну и для себя я добавил пункт, что я никогда не буду заниматься тем, чем мне не нравится без крайней необходимости. Ну не могу я так долго, такой я человек. Таким образом сейчас я нахожусь в зоне комфорт+, работаю на трёх проектах, с одного из них получая основной доход (там по комфорт+ приехал s-класс четырёхлетний), два других отнимают немного времени, но приносят достаточно денег в пересчёте на час моего времени, и конечно все это мне НРАВИТСЯПИЗДЕЦ.

К этому я шёл 8 лет, сложные месяцы пешком, долгие годы в экономе, и пару лет в комфорте. И останавливаться пока не собираюсь, чего всем и желаю.

Всем, кто говорит «работы нет, возможностей нет»: вы плохо ищете, либо возможность где-то на столько близко, что вы её не видите, ровно как свой затылок.

На самом деле меня больше всего расстраивает его абсолютно седая борода.