Занимаюсь ремонтом велосипедов. Это когда ты берешь руками всякие железки и их ремонтируешь, ну вроде довольно очевидно 😅
И вчера произошел вот такой забавный диалог на Авито.
Если кому интересно с чего все начиналось - в профиле есть вся история развития.
Самое главное, к чему я пришел за три с половиной года - это кардинальное разделение специалистов. Сейчас у нас есть человек, который работает с дорогими и топовыми спортивными велосипедами, при этом вся амортизация и подвеска - тоже на нем. Я очень сильно вложился в его обучение, в оборудование и расходники. Сейчас имеем практически постоянный поток оборудования высокого уровня на обслуживании.
Это просто закинули на обслуживание перед теплыми выходными…
Снимаем замеры давления перед разборкой, что бы потом накачать точно так же и не подгонять настройки заново.
Отдельный мастер сейчас занимается горнолыжным снаряжением. К сожалению как прошлая зима, так и текущая - вышли довольно слабые в плане количества работы. Сказываются выросшие цены на курортах, нежелание людей сильно тратиться на это дело, и не особо большое количества снега и качество склонов. По этой причине - второй мастер сейчас работает не на постоянной основе, а выходит несколько раз в неделю, делает все что набралось и дальше занимается своими делами. В летний сезон он занимается более простыми велосипедами. Плюс мы разделили рабочие зоны для каждого механика, что бы никто никому не мешал.
«До и после» предварительной шлифовки.
Я сейчас максимально упарываюсь в токарку, изучаю это дело, точу различные детали. Во первых - нравится, а во вторых - это оказалось весьма прибыльно. Спрос есть на постоянной основе, при чем даже не всегда он исходит от наших клиентов по велосипедам. Часто изготавливаю всякие детали для авто/мото/сантехники и хз чего еще 😅
Раз здесь все стали прикреплять ссылки на телегу, я тоже попробую. Если кому-то интересно наблюдать за велосервисом, как происходит ремонт, результаты и моя горящая задница от колхоза, встречающегося иногда - буду рад вашей подписке!
https://t.me/bikepointkrd
В прошлом посте я писал как купил свой первый мотоцикл Honda cb 600 f Hornet 2001 года: Покупка мотоцикла. Осуществил свою мечту
К сожалению, пришло время расстаться с ним, и после непродолжительного времени и небольших торгов он был продан…
Что же послужило причиной?
На самом деле - причина продажи была не одна, а сразу несколько, постараюсь расписать подробно, вдруг кому пригодится.
Так как мотоцикл был для меня первый, тонкостей я многих не знал, и решил не пользоваться услугами мотоподборщиков, я упустил несколько косяков при покупке.
Впоследствии мне пришлось вложиться:
Замена заднего тормозного диска и колодок;
Замена фары, у старой выгорел отражатель;
Замена всех жидкостей и фильтров.
Далее я стал считать - что нужно еще. Насчитал:
Замена передних дисков и колодок (от 25тыс за китай комплект);
Замена резины, ибо стояла на нем аж 2014 года и была уже так себе (от 30тыс за комплект);
Ремонт пластика (были косяки с хвостом, дребезжал);
Замена подножек и ремонт посадочных мест;
Замена демпфера заднего колеса (5-7тыс);
Замена цепи и звезд (до 20тыс);
Замена неисправных поворотников (1000р за Китай);
Замена дохлого АКБ (3-5тыс?)
Замена натяжителя и цепи ГРМ (7-10тыс);
И куча всего по мелочи.
А так же, все эти замены и ремонты не факт что исправили бы постоянный дребезг всей уставшей конструкции и пздц какую неудобную для моего роста посадку. Он был мне мал, плюс отсутствие ветрозащиты и необходимость крутить движок до 7-8тыс оборотов, что бы он весело ехал.
В общем - подумал я, прикинул во что мне выйдет доведение его до ума и решил продать.
Пока продавал - искал замену, присматривал варианты. После продажи, на следующий день поехал смотреть Honda VTR 1000 F 1998 года с реальным пробегом 18тыс км.
Я был удивлен, но состояние подтверждает его пробег, плюс полный список немецких техосмотров. Прибыл он из Германии в 19 году с 9000км на одометре. Куплен мной у человека, который проехал еще 9000 и вкинул кучу допов в виде дуг, креплений кофра, новой резины, новых шлангов, ветровка, линзы. И отдал кучу запчастей которые покупались впрок. Разница в ценах была совсем небольшая, скажем так - около 20% я доплатил от продажи прошлого мота.
Буквально пара косяков по внешке (коцка на переднем крыле и такая же коцка на баке).
Состояние практически идеальное.
А еще это V-twin двигатель обьемом в литр. 2 цилиндра по пол литра делают конечно вау-эффект когда его заводишь и крутишь ручку газа. Наверное это меня зацепило вторым, после его состояния.
Уже после покупки я погнал его домой за 100км. Я был впечатлен его тягой после рядного двигателя. Едешь 90-100км/ч на 3-4 передаче и нужно совершить обгон? Никаких переключений - просто крутишь ручку газа и улетаешь вперед. Не зря его многие называют «трактором»… тянет на любой передаче что ёбнутый. Конечно на высоких оборотах магия пропадает и быстро он не едет, любой современный спорт даст ему по трусам на высоких скоростях. Но я не гонщик, я катаюсь довольно спокойно, скорость в 200+ это не моё. Я даже не знаю его максималку))
Но иметь запас мощности мне нравится, элементарные обгоны на трассе даются очень легко и непринужденно.
Есть конечно небольшая ложечка дегтя в этой истории:
Хз когда и как, но порвал коллектор. Мелочь - заварим.
Без выхлопа решил завести… плохая идея. Видео не передает звук даже на 1/10, слишком громко и страшно))
VTR больше чем Хонда CB600, посадка совсем другая, увеличенный ветровик и хорошая ветрозащита и обтекаемость. Я доволен, испытываю пока что только положительные эмоции.
А нет, одна негативная есть - 16 литров бака хватает на 200км в спокойном режиме и на 160 в агрессивном. Прожорливый он дюже 🥲
Но это больше неудобство, нежели негатив.
Часто говорят, что покупка мотоцикла приходится на кризис среднего возраста. Мне 29 лет, и с самого детства меня всегда тянуло к мотоциклам. Я не испытывал никаких эмоций к автомобилям, даже к всяким крутым/спортивным, относится к ним абсолютно нейтрально, хоть и имею права.
Но прошедшим летом моча таки ударила в голову и захотелось мотоцикл. Поговорил с женой, она сперва была в шоке, но по итогу была не против.
Пошел получать категорию, все прошло гладко, без взяток сдал все экзамены с первого раза и через месяц с начала обучения права были в кармане, а мотоцикл в гараже.
Выбор пал на классику для новичка - Honda CB600 2001 года.
Куплен он был еще в процессе получения прав, а ставить на учет его мне перегонял отец. Ощущения когда у тебя уже есть мотоцикл, но ты не можешь на нем поехать - боль 😅
По итогу получения прав - поехал кататься. Сперва по городу, было конечно очень непривычно после учебной 125-ки ехать на 600-ке, это совсем другой вес, габариты и мощность. Через пару недель уже привык, перестал его бояться до усрачки, начал получать удовольствие. По началу конечно открытие ручки газа давало жжение в груди и чувство опьянения от ускорения, подобные ощущения испытывались мной во время роупджампинга.
Через месяц решился на свой первый «дальняк», получилось 530км (Краснодар-Майкоп-Лабинск-Армавир-Усть-лабинск-Краснодар).
Именно здесь я понял что немного прогадал с выбором мотоцикла, так как далеко ехать мне очень зашло, но вот удобства посадки на городском байке мне очень не хватило, в конце дня болела каждая клетка организма.
Мотоцикл - крайне не дешевое удовольствие. После покупки сразу поменял все расходники и жидкости. Так же в планах была покупка новой резины, но сейчас все больше склоняюсь к покупке более удобного мотоцикла для дальних поездок. В городе чувствую себя отлично, пролезть можно везде как на скутере, а вот ехать далеко и долго - не комфортно.
Немножко сумбурно наверное написано, но как и всегда - чукча не писатель 😂
Решил поделиться своими впечатлениями и эмоциями. Сейчас сижу и агрессивно жду весну.
Настолько агрессивно что не готов слезать с него даже при температуре +3 градуса 😏
Так получилось, что была необходимость заказать некоторые товары из-за границы. Товар был найден, был найден посредник для оплаты товара через Paypal, все прошло отлично, товар был отправлен в Россию. На границе при прохождении таможни товар стал легче на 1.5кг, а учитывая что внутри часы, навигаторы, гарнитура и еще несколько дорогостоящих товаров общей ценой в несколько тысяч $, появились неприятные ощущения. После прохождения нескольких сортировок, вес посылки увеличился, но опять не совпадает с изначальным весом отправления.
По итогу посылка уже месяц висит в на сортировке в Львовском, в Подмосковье.
Почта предлагает вернуть стоимость доставки (1200 рублей). Обращения были составлены в: Роскомнадзор, минсвязи, прокуратуру. Никаких внятных ответов нет, и что дальше делать - пока что не понятно.
Не то что бы я прям жалуюсь или прошу помощи, скорее просто хочу предупредить тех кто прочтёт.
Весьма вероятно что на почте снова началось воровство содержимого ценных посылок. Если вы хотели заказать товары например с Tradeinn или других сайтов, кто отправляет в РФ почтой - подумайте дважды, с данной проблемой столкнулся не только лишь я, но и много кто не я - тоже с ней столкнулись 🤨
Выводы я сделал - лучше купить дороже на месте, чем просто потерять деньги.
Владею своим небольшим сервисом по ремонту велосипедов.
Звонит клиент, задает интересный вопрос - « Здравствуйте, помните меня?»
Я - здравствуйте, не помню, номер не сохранен.
К - я пару лет назад у вас велосипед ремонтировал, вспоминаете?
Я - с тех пор уже несколько тысяч человек у нас велосипеды ремонтировали, все еще не помню. Скажите хоть как вас зовут, или модель велосипеда и что делали. И в чем собственно вопрос-то?
Так и не назвав велосипед и не сказав своего имени, К - ну, хочу узнать по поводу гарантийных обязательств ваших.
Я - что именно вы имеете ввиду, уточните.
К - какая у вас гарантия на камеры?
Я - когда ставим новую камеру, проверяем её, гарантии на камеры нет, её можно пробить сразу, выехав из сервиса и наехав на гвоздь в течении пары минут.
К - дело в том, что вы ставили мне камеру два года назад, и сейчас она стала спускать, хочу что бы вы мне по гарантии её заменили.
Я - как вы себе это представляете, спустя 2 года катания? Вероятнее всего вы просто пробили камеру, это не гарантийный случай. Можем только платно установить вам новую камеру.
К - понятно, больше к вам не обращусь и другим не посоветую. *бросил трубку*.
Лето прошло и началось, теперь уже, осеннее обострение? 🤦🏻♂️
Зато, с такими звонками не приходится скучать 😅
Стандартное ежегодное обслуживание.
Произвели полную разборку амортизатора, убедились в отсутствии дефектов, произвели полную чистку каждой шайбы и резинки до идеального состояния, заменили масло и собрали все в обратном порядке.
Зачем это нужно?
Во время работы амортизатора, небольшое количество воздуха из воздушных камер попадает в демпфер с маслом. Как известно - жидкости несжимаемы, а вот растворенный в них воздух вполне неплохо сжимается. И получается такой эффект, что жидкость будто-бы начинает частично сжиматься. Это приводит к неправильной работе амортизатор и он пересчет правильно отрабатывать удары и вибрацию, что значительным образом сказывается на управлении велосипедом, особенно на высоких скоростях по камням и корням.
Так же, во время работы амортизатора, за свет трения происходит постепенное стачивание анодного покрытия, которое имеет очень высокую твердость. Мелкие частицы отвалившегося покрытия, как абразив, еще сильнее увеличивают трение и износ. Если вовремя не заменить масло, то помимо кривой работы подвески, высока вероятность попросту получить задиры на трущихся поверхностях, после чего восстановить их уже нельзя.
Официалы рекомендуют проходить такое обслуживание каждые 200 часов катания.
Мы придерживаемся такой же позиции. Но в реальных условиях, мало кто обслуживает свои велосипеды даже раз в год 🤷🏻♂️
Доброго времени суток, дорогие пикабушники.
Я не знаю - почему, но я никогда не мог терпеть откровенных пиздаболов лжецов. Особенно, когда врут прямо в глаза, но ты знаешь правду.
Сегодня я более подробно распишу - как человек в попытках не обосраться - в итоге обосрался и размазал все это дело по себе.
Здесь можно посмотреть мой предыдущий пост, который был накидан на скорую руку, дабы раскрыть немного ситуацию из-за которой у нас стали появляться негативные отзывы.
Наученный опытом того, что некоторые люди не умеют читать, я распишу еще раз подробно:
Мой родной брат Никоалй продавал свое личное велосипедное седло со своего личного аккаунта на авито. К нему обратился покупатель и сходу предложил свою цену, которая не устроила Николая.
Как Николай общается в своих личных переписках со своего личного аккаунта - не моя забота, мы уже люди взрослые. Захочет - может и нах@уй послать, это его решения.
Все общение с клиентами сервиса я произвожу лично при посещении, либо по телефону/в соц сетях.
Про нас олег решил написать свой пост на пикабу, самое важное я выделил:
я решил оставить отзыв, что мол чел, который у вас работает не очень компетентен в разговоре и надо поработать над этим....)
Как же выглядел этот отзыв "на самом деле":
В предыдущем посте я прикреплял скриншот из гетконтакта, который по номеру олега выдает один из ников "G Xx"
Так же, только 3 этих отзыва из гугла, на момент скриншота, но при этом олег пишет:
После моего прошлого поста, мне пошли следующие сообщения:
Номер я замазал, так как здесь в комментах слишком много защитников олега, которые зовут модератора.
Когда люди скрестили струи, олег решил выложить опровержение:
Никаких звонков, кроме одного, в котором автор данного поста, под видом покупателя, узнавал мой адрес, не было))
Как минимум два звонка, в которых я пытался нормально решить данную ситуацию и выяснить подробности того что все-таки происходит.
Вот на этом моменте уже ощущается запах вранья?)
На данный момент, олег удалил свой профиль с Пикабу, но прямые ссылки на его посты все ще вроде доступны, но что-то в куче комментариев сейчас не нашел их.
Но, дальше конечно все не прекратилось))
Вот что за грязь этот человек решил устраивать:
Складывается ощущение, что у Ивана Петровича немного расходятся показания. Нет, я конечно понимаю что людей с таким именем и отчеством много, и это может быть совпадением. Но что бы два Ивана Петровича (которых у нас кстати нет в списках клиентов, я проверил) с разницей в 10 минут оставили 2 негативных отзыва на двух разных площадках... Мистика)))
Что ж, ладно.
Хватит скриншотов, далее пойдет описание событий.
По поводу полиции:
Звонили мне, узнавали данные гражданина, но найти его не смогли по адресам, равно как и вызвонить. Прячется.
По поводу юриста:
К сожалению, диагноз который дал олегу военник, оказался таков что придется потратить больше денег, чем можно будет с него высудить. К тому же, человек не имеет дохода практически никакого, есть множество задолженностей, ну и опять же - диагноз для военника, на который можно списать практически любое неадекватное поведение.
По предварительным расчетам, данный иск со сбором всех материалов, их подготовкой, экспертизами, запросами на площадки с отзывами и т.д. Встанет мне порядка 150-200тыс.
Вероятность исхода в мою пользу есть, но с учетом смягчающих для него обстоятельств в виде диагноза (не могу его писать, к сожалению), и долгов/кредитов и всего этого, его посадят на "алименты", и толку мне с этого не будет. Поэтому данный вопрос пока нет желания поднимать.
Касательно последних событий:
Звонил ему - не дозвонился.
Позвонил его отцу - отец открестился от ситуации, ничего не знает, ничего слышать не хочет.
После звонка отцу, перезвонил олег:
Суть разговора свелась к пересказу моих двух постов. Я говорю как есть, он же врубает заднюю и клянется что оставил только один отзыв, невменяемые доводы, смех в трубку и т.д.
Хотел передать досудебное письмо - не открыл дверь, хотя находился дома и смотрел в глазок.
Итог.
Многие писали что надо человека наказать, бить и подобное. Многие назвали меня ссыклом, что не отпиздил его. Много кто считает меня нытиком.
Что ж, сколько людей - столько и мнений, бодаться с каждым не хочу, ибо как показали комментарии в первом посте - дураков подобных олегу слишком много. Адекватных людей конечно больше, но и дураков - рать.
По пунктам:
1) Отпиздить.
Что это решит? Человек просто не здоров, ментально. Даже получив хороших пиздюлей - он не поймет ничего, но на меня напишут заявление с 100% шансом.
Почему я писал что 4-5 лет назад бы отпиздил? Да потому что я был ебанутый на всю голову, которую мне неоднократно набивали, чаще по поводу, чем без. Но и я творил различную грязь.
Со временем это прошло, встретил свою невесту, стал работать над собой, перестал быть уебком, который за косой взгляд мог не на шутку закуситься. Сходил к психиатру, поработал над гневом, начал нормально работать, открыл свой сервис по велосипедам и горнолыжке. Сейчас зарабатываю и не могу пожаловаться на доход и уровень жизни после того как взялся за голову.
Так что опиздить - потерять еще больше репутации, чем просто пережить эту волну дерьма в мою сторону от одного человека.
2) Ссыкло.
Смотри пункт 1 из этого списка. А если для тебя это не показатель, и ты все равно считаешь меня ссыклом за то что не отпиздил олега - рад за тебя, можешь считать как угодно, это твое дело.
3) Нытье.
В 2020 году я открыл этот сервис. 1 год и 6 месяцев я работал без выходных. Отдыхал на новый год пару дней.
Из 360тыс вложений я сделал один из лучших сервисов юга России в плане качества и уровня обслуживания.
Общение с клиентом, наше отношение к работе, к велосипедам, к инструменту - это то, что я ставлю на первое место.
Кто со мной общался, посещал наш сервис - знают как у нас поставлено общение и отношение к работе. За 3 года работы я потратил около 250тыс на компенсацию клиентам наших косяков.
Не ошибается тот, кто ничего не делает. Я же - делаю, и ошибки всегда могут случиться. Поэтому если мы что-то сломали, испортили и т.д. я просто покупаю клиенту новую вещь из магазина и ставлю её за свой счет. Испортили шток амортизатора, который провернуло в зажиме? Заказал новый аморт за 26тыс и установил его клиенту, не взяв денег за ремонт. Если копнуть глубже, то проблема в предыдущем мастере, который посадил резьбы на красный локтайт, а мы этого не могли знать. Но клиенту это не важно, да и нам не хочется этих разборок, поэтому так как вещь испорчена нами, мы покупаем новую.
Такая же история и с отзывами. Все отзывы до данного инцидента были оставлены клиентами даже без нашей просьбы. Я никогда не гнался за отзывами, а более половины клиентов приходили благодаря "сарафанному радио".
Так что конечно, когда ты вкладываешь в свою работу все 100% своих последних трёх лет жизни, а тебе начинают писать абсолютно невозможную грязь в отзывы, это напрягает.
И я не столько хочу поныть за несправедливость, сколько просто раскрыть ситуацию как для вас, Пикабушники, которые прям очень круто меня поддержали в первом посте, спасибо вам! так и для моих подписчиков в телеге, которые тоже немного удивлены ситуацией.
Все, на этом мне более нечего сказать.
Всем успехов и удачи. А коллегам не только по сфере, но и в целом по мелкому бизнесу - поменьше ебнутых клиентов!
