Так вот...стало мне 39 лет... почти дед, но стукнула в голову моча, вот хочу мотоцикл и хоть тресни. Тем более категория "А" уже лет как 10 просто существовала в ВУ. Так как опыта с мотоциклами не имел совсем, не считая моментов детства и юности, когда всем двором пытались собрать, а потом запустить какой-нибудь Иж или Яву, то для начала решил купить что попроще, полегче, помедленнее. Б/у брать не хотел, поэтому выбор пал на китайский Лифан, объемом 150 кубов. Как сейчас помню Lifan 150-10b. Было это в 2020 году, и приобрел я это чудо за 90000 рублей, включая стоимость доставки до моего города и гаража. Почему именно Лифан...да потому что и машина была Лифан х50, тем более относительно этого мотоцикла были вполне положительные обзоры и отзывы, ну и цена была приемлема. Собрал я мотоцикл, так как в коробке он был частично разобран, помню тот трепетный момент когда я впервые в жизни запустил свой собственный мотоцикл, и выкатил его из гаража! Это незабываемо!!! Для начала покатался по гаражам, так как тупо даже не умел переключать передачи. Когда более менее придрочился к управлению, посадке и движению, поехал страховать и ставить его на учёт. Всё прошло гладко, и теперь я мог официально, выезжать в город. Естественно катался медленно, аккуратно. Во время этих выездов познакомился с местными "лютыми" байкерами, горящими на спиртах, и прочей многокубатурной технике. Вообщем...к концу сезона всё пришло к тому, что я прям почувствовал что 150 кубов это очень очень мало, это как велосипед среди мопедов. Поэтому по завершению сезона, я уже будучи уверенным и понимающим чего именно хочу, выставил мотоцикл на продажу. По ранней весне, мой мотоцикл успешно был продан в автошколу, с пробегом 3500 км, это за один лишь сезон. Кто в теме, тот поймет, что на 150-ке за сезон накатать 3500 это достаточно много. При том что сезон у нас длится официально с 1 мая и до первых белых мух, которые обычно прилетают в октябре. Вообщем сезон я катал на этом мотоцикле довольно активно, часто, бывало и далеко.

И вот началась весна, Лифан продан, кредит оформил без проблем, и наконец-то я купил его...Yamaha FZS 600 2003 г.в.

Мотоцикл не крутой, возможно невзрачный, не привлекательный, но я его хотел!!! И я ни грамма не был разочарован! Конечно, первое время привыкал к габаритам, весу, скорости....но ощущения от езды, от свободы, ветра и скорости, просто непередаваемые!

Начались дальняки, мотофесты, покатушки с единомышленниками, и теперь то я понимаю, что мотоцикл это состояние души, это отдельная жизнь, это просто непередаваемо!

Да, сейчас содержать мотоцикл это очень дорого в плане запчастей и расходников, но оно того стоит!

Всем байкерам хочу пожелать безболезненного мототоксикоза, скорейшего наступления мотосезона, ну и ощущения свободы!

Часто говорят, что покупка мотоцикла приходится на кризис среднего возраста. Мне 29 лет, и с самого детства меня всегда тянуло к мотоциклам. Я не испытывал никаких эмоций к автомобилям, даже к всяким крутым/спортивным, относится к ним абсолютно нейтрально, хоть и имею права.
Но прошедшим летом моча таки ударила в голову и захотелось мотоцикл. Поговорил с женой, она сперва была в шоке, но по итогу была не против.
Пошел получать категорию, все прошло гладко, без взяток сдал все экзамены с первого раза и через месяц с начала обучения права были в кармане, а мотоцикл в гараже.
Выбор пал на классику для новичка - Honda CB600 2001 года.

Куплен он был еще в процессе получения прав, а ставить на учет его мне перегонял отец. Ощущения когда у тебя уже есть мотоцикл, но ты не можешь на нем поехать - боль 😅

По итогу получения прав - поехал кататься. Сперва по городу, было конечно очень непривычно после учебной 125-ки ехать на 600-ке, это совсем другой вес, габариты и мощность. Через пару недель уже привык, перестал его бояться до усрачки, начал получать удовольствие. По началу конечно открытие ручки газа давало жжение в груди и чувство опьянения от ускорения, подобные ощущения испытывались мной во время роупджампинга.

Через месяц решился на свой первый «дальняк», получилось 530км (Краснодар-Майкоп-Лабинск-Армавир-Усть-лабинск-Краснодар).
Именно здесь я понял что немного прогадал с выбором мотоцикла, так как далеко ехать мне очень зашло, но вот удобства посадки на городском байке мне очень не хватило, в конце дня болела каждая клетка организма.

Мотоцикл - крайне не дешевое удовольствие. После покупки сразу поменял все расходники и жидкости. Так же в планах была покупка новой резины, но сейчас все больше склоняюсь к покупке более удобного мотоцикла для дальних поездок. В городе чувствую себя отлично, пролезть можно везде как на скутере, а вот ехать далеко и долго - не комфортно.

Немножко сумбурно наверное написано, но как и всегда - чукча не писатель 😂
Решил поделиться своими впечатлениями и эмоциями. Сейчас сижу и агрессивно жду весну.

Настолько агрессивно что не готов слезать с него даже при температуре +3 градуса 😏