Разберемся, что говорят аналитики, и насколько это соответствует действительности.

Что происходит, согласно источнику

• Рынок б/у авто растёт уже четвёртый месяц подряд — в октябре цены взлетели на 16% к прошлому году и на 8% с сентября. Машины разбирают быстро, предложение тоже растёт, но причина не только в любви россиян к старым японцам.

• Люди испугались повышения утильсбора (планировалось с ноября, теперь — с декабря) и ринулись покупать, пока не подорожало.

• Но есть нюанс: власти решили с нового года перестроить таксопарки — оставят только отечественные авто и те немногие иномарки, что собираются у нас.

И вот теперь начинается самое интересное

Такси будут массово продавать машины, которых нет в разрешенном списке. А это десятки тысяч авто — в основном те самые, что заполняли улицы: Solaris, Polo, Rapid, Logan, Octavia и прочие ходовые модели.

Когда всё это хлынет на вторичку — цены поедут вниз со свистом. Эксперты уже прогнозируют падение на 20–40%.

Хорошая новость — можно будет поймать гипотетически неплохое авто подешевле.

Плохая — если вы уже купили, её цена через полгода может обидно просесть.

Немаловажный нюанс

Большинство машин, которые заполонят рынок, — бывшие в такси. А значит — уставшие, перекрашенные, с боевыми пробоинами и пробегом, который скрутят быстрее, чем вы моргнете.

Покупатели, скорее всего, начнут шарахаться от них, и рынок получит ещё один парадокс: предложений море, но покупать не хотят. Это будет еще больше давить цены вниз.

Вырисовывается следующая ситуация: кто успеет продать в ближайшее время — выйдет в плюс, кто подождёт — останется с машиной, которая подешевеет на треть.

Покупать сейчас или нет — решает каждый сам, но как вариант — можно подождать пару месяцев. Когда таксопарки начнут распродажу, это точно повлияет на рынок.