anklav39

anklav39

Аккаунт в ТТ: https://www.tiktok.com/@kening_anklav39 Говорим честно про экономику, финансовые тренды и реалии в Калининграде. Постараемся лучше понять наш родной город.
Пикабушник
1583 рейтинг 5 подписчиков 2 подписки 84 поста 5 в горячем
Награды:
Пикабу 17 лет!
15

Врачи в Калининграде не надо? Это самая дефицитная профессия в регионе⁠⁠

Аналитики hh.ru выкатили данные за последний месяц лета по так называемому hh.индексу (это соотношение количества активных резюме к числу открытых вакансий). Чем ниже цифра - тем сильнее дефицит и тем сложнее найти сотрудника. И вот там врачи в топе. Пруфы: https://klg.aif.ru/society/vrachi-stali-samoy-deficitnoy-pro... и https://kaliningrad.bezformata.com/listnews/defitcitnie/1641...

Всего в области насчитали 11 проблемных профессий, где индекс колеблется от 1,5 до 3,9. Но на самом верху антирейтинга оказались те, от кого буквально зависят наши жизни.

Вот как распределились места и предлагаемые медианные зарплаты в области:

  1. Врачи — 1 место по дефициту (index 1,5 резюме на вакансию):

    • Медианная предлагаемая зарплата: 97,4 тыс. рублей.

  2. Повара, пекари и кондитеры (index 2,1):

    • Медиана: 75 тыс. рублей

  3. Автослесари и автомеханики (index 2,3):

    • Медиана: 123,8 тыс. рублей

  4. Медицинские сестры / братья (index 2,4):

    • Медиана: 56,5 тыс. рублей

  5. Фармацевты-провизоры (index 2,5):

    • Медиана: 75 тыс. рублей

Дальше по списку идут риелторы, админы магазинов, сантехники, продавцы и кочегары, а замыкают список электрики.

Но давайте про медицину. На одну открытую вакансию врача у нас приходится всего 1,5 резюме. В нормальных условиях здорового рынка этот показатель должен быть хотя бы 4-5, чтобы был хоть какой-то выбор. А 1,5 - это состояние, когда берут вообще всех, кто имеет диплом и готов выйти на смену, да и тех банально физически нет. И главное: медианная предлагаемая зарплата медсестры или медбрата у нас составляет 56,5 тысяч рублей, а у врача - 97,4 тысячи. В это же самое время медиана у автомеханика - 123,8 тысячи, а у агента по недвижимости - 170 тысяч.

Региональная медицина уже не первый год остается самым слабым и уязвимым местом области. Сколько бы мы ни слышали про программы подъемных и «земельные сертификаты для медиков», сухая статистика показывает реальное положение дел. Учиться 6 лет в академии, потом еще 2 года в ординатуре, нести колоссальную уголовную и моральную ответственность за человеческую жизнь - и получать предложение по медиане существенно ниже, чем у специалиста по переборке ходовой на СТО.

В итоге люди либо уходят в частные клиники, либо уезжают, либо вообще меняют сферу. Но если чинить машины и продавать квартиры у нас есть кому, то что делать калининградцам, когда медицина превращается в дефицитную экзотику?

Показать полностью

В Калининградской области спрос на монтажников и электриков взлетел на 79%, а разнорабочим обещают от 100 тысяч. Идем на стройку?⁠⁠

Я из тех людей, кто любитель на досуге понаблюдать за трансформацией нашей региональной экономики. И вот аналитики hh.ru по Калининградской области сравнили спрос на специалистов с прошлым годом. Пруфы: https://news.mail.ru/society/72454925/ и https://kgd.ru/news/society/item/119047-jeksperty-rasskazali...

Если посмотреть на то, кого калининградский бизнес сейчас ищет с руками и ногами, вырисовывается четкий ТОП профессий по приросту вакансий:

  • Монтажники, электромонтеры и техники-электрики: абсолютный рекорд — рост спроса на 79% за год.

  • Слесари и сантехники: рост на 35%.

  • Повары, пекари и кондитеры: прирост 29%.

  • Разнорабочие: +21%.

  • Продавцы-кассиры и консультанты: +18%.

  • Инженеры ПТО и сметчики: +14%.

  • Охранники, торговые представители, водители и экспедиторы: от +12% до +13%.

И также медианные предлагаемые зарплаты из этого же отчета:

  • Монтажники — 149 700 рублей.

  • Разнорабочие — 101 600 рублей.

  • Водители и экспедиторы — 100 000 рублей.

  • Инженеры ПТО / сметчики — 95 000 рублей.

Человек без профильного высшего образования, придя на стройку разнорабочим, по медиане получает предложение в сотку, а хорошему монтажнику готовы платить полторы сотни тысяч рублей. Но зачем тогда заканчивать молодежи выши? Рынок труда отражает реальные приоритеты развития региона. Прямо сейчас вся наша экономика заточена под две вещи: построить очередной массив новостроек (отсюда дикий голод на электриков, сантехников и разнорабочих) и обслужить этот процесс вместе с потоком туристов (продавцы, повара, охранники).

И на этом фоне возникает законный вопрос: а где в этом списке умы, науки, педагоги и врачи? Если разнорабочий без опыта на объекте зарабатывает больше, чем школьный учитель физики, молодой врач в поликлинике или инженер-исследователь с ученым степенью, то какой сигнал мы подаем следующим поколениям?

Строить дома и класть плитку, безусловно, нужно. Но куда мы скатимся как регион в перспективе 10–15 лет, если весь наш потенциал сведется исключительно к бесконечной стройке бетонных коробок и их обслуживанию? Город не может жить и полноценно развиваться, превращаясь только в стройплощадку и спальный район. Во всем нужен баланс, у нас его нет.

Показать полностью
144

В Калининграде долги за коммуналку пробили 2,8 миллиарда. А в этом месяце новая индексация. Что будет?⁠⁠

Как обычно вам не понравится то что я напишу, но пускай кто-то налепит петухов, мне все равно. Нужно знать, что происходит у нас в регионе. Министр Сергей Черномаз недавно озвучил данные по задолженности за коммунальные услуги, и они, мягко говоря, напрягают вопросами о будущем. Пруфы: http://newsroom24.ru/kaliningrad/news/zhkkh/2026/news_351470... и https://www.newkaliningrad.ru/news/briefs/community/24165113...

Сумма просроченной задолженности исключительно физических лиц (жителей области) достигaет 2,8 млрд рублей. Если же суммировать долги граждан и юридических лиц, то общий долг перед ресурсниками в области подбирается к 4,5 млрд рублей.

Параллельно с ростом задолженности вступает в силу запланированная индексация тарифов на ключевые ресурсы:

  • Электроэнергия. Для городских квартир с газовыми плитами (в рамках первого диапазона потребления) ценник растет сразу на 18,7%.

  • Отопление. Тариф «Калининградтеплосети» увеличивается на 7%.

  • Обращение с ТКО (вывоз мусора). Прибавка составляет порядка 5%.

Люди и так едва выжимают из своих семейных бюджетов деньги на оплату текущих жировок - миллиардные просрочки берутся не от хорошей жизни, а от того, что реальные доходы населения банально не успевают за ценниками в магазинах, аптеках и на заправках. И вот в условиях, когда собираемость платежей падает, а долги уже исчисляются миллиардами, принимается решение дополнительно поднять тарифы (причем на то же электричество сразу почти на пятую часть).

Возникает вполне логичный вопрос: а на какой финансовый результат рассчитывают регуляторы? Если человек не находил условные 6-8 тысяч рублей на оплату счета при старых тарифах, то откуда у него возьмутся 7-9 тысяч при новых?

Получается замкнутый круг: повышение цен с высокой долей вероятности приведет не к росту выручки коммунальщиков, а к еще большему кассовому разрыву и новому витку неплатежей. Люди просто начнут забивать на платежки в пользу покупки обычной еды и лекарств. А рассчитываться за этот неизбежный рост неплатежей в итоге снова придется тем самым дисциплинированным гражданам, которые тянутся из последних сил, да самим ресурсникам, у которых тупо не будет денег на плановый ремонт сетей. Это то что вижу я.

Показать полностью

За 4 года Калининград просел по сервису, гостеприимству и ценам. В чём мы сворачиваем не туда?⁠⁠

Регулярно отслеживаю аналитические отчеты по нашему региону, и тут в недавно сервис SuperJob выкатил исследование - народный рейтинг туристических направлений России за период с 2022 по 2026 год. Опрос свежий. Пруфы: https://klg.aif.ru/society/kaliningradskaya-oblast-poteryala... и https://news.mail.ru/society/72229776/

Решил выписать основные цифры и проанализировать

В общем зачёте Калининградская область сместилась с 16,5 балла (в 2022 году) до 16,1 балла (в 2026 году). Мы всё ещё держимся на 4-м месте, деля его с Нижегородской областью и Дагестаном, но тренд внутри оценок вырисовывается весьма показательный.

По экологии оценка выросла с 4,1 до 4,3 балла. Природа и море продолжают вытягивать общий имидж края. Инфраструктура и сервис упали в оценке, как и цены и гостеприимство.

Для сравнения: лидер рейтинга Татарстан набрал 17,7 балла, а Алтай совершил мощный рывок с 15,2 до 16,6 балла, подтянув сервис с 3,7 до 4,2. Мы же за 4 года потеряли 0,4 балла (около 2,4%), и рост экологической привлекательности уже не перекрывает падение по остальным пунктам.

В последние годы из каждого утюга нам твердят, что туризм - это главный локомотив экономики Калининградской области, наш флагман и ключевой драйвер развития. Под эту эгиду строятся новые отели, отдаются земли на побережье, перекраивается городская среда. Но если туризм позиционируется как главное направление региона, почему тогда реальное качество услуг, сервис в заведениях и соотношение «цена/качество» неуклонно ползут вниз?

Ценники в ресторанах, отелях и на аренду жилья в Светлогорске, Зеленоградске и самом Калининграде уже уверенно догнали и перегнали столичные, а уровень обслуживания и инфраструктуры за этими ценниками банально не успевает. Да и показатель гостеприимства (4,1 вместо 4,3) снизился не просто так - местные жители откровенно устают от перегруженных автобусов, пробок на выезд к морю и заоблачных цен в магазинах, заточенных под приезжих.

Выходит ли, что мы где-то принципиально делаем что-то не так? Стратегия «поднять цены и надеяться, что красивый закат на Балтике всё спишет» с каждым годом работает всё хуже на фоне растущей конкуренции с другими регионами РФ.

Можете не соглашаться, хейтить, но это объективная картина.

Показать полностью

Вывезти изделия из фанеры на ярмарку в Россию из Калининграда теперь целый квест с таможней. Разбираем, почему так происходит⁠⁠

В профильном журнале «Компания» наткнулся на комментарий Елизаветы Черных - это основательница нашей местной «Мастерской ГЕЧ» (делают сувениры из дерева и фанеры). Тема показалась капец какой близкой, потому что у меня знакомая тоже вышивает и делает керамику, и постоянно жалуется на выезды за пределы области. Решил досконально узнать, что там за затыка с точки зрения правил и нормативки. Пруфы: https://rg.ru/2026/08/25/reg-szfo/kaliningradcy-stolknulis-s... и: https://rugrad.online/news/1101954/

Если коротко: калининградские ремесленники открыто говорят о жестких проблемах при вывозе своей готовой продукции на ярмарки, маркеты и выставки в другие регионы РФ. Оформление пакета документов для таможни «сложное, а порой и вовсе невозможное», из-за чего мастера либо запирают себя в рамках местного рынка, либо едут на ярмарки в «большую» Россию на свой страх и риск.

Надо понимать, что Калининградская область - это Особая экономическая зона (ОЭЗ). Вся продукция, которая ввозится к нам или создается здесь с использованием импортного сырья/оборудования, находится под особым таможенным контролем согласно Федеральному закону № 16-ФЗ «Об Особой экономической зоне в Калининградской области».

Когда ремесленник делает, условно, резное панно или значок из фанеры, таможня рассматривает этот предмет не как «личную вещь мастера в багаже», а как партию товара для коммерческого использования.

И тут начинается бюрократическая петля:

  1. Чтобы вывезти товар без уплаты пошлин и НДС на остальную территорию ЕАЭС, нужно подтвердить статус товара - что он является товаром ЕАЭС (полностью произведен здесь или переработан в достаточной степени).

  2. Для этого требуются сертификаты происхождения (СТ-1 или заключение Калининградской ТПП), чеки и накладные на исходные материалы (где купли ту самую фанеру, краску, лак, фурнитуру), а также документы на станки или инструменты.

  3. У мелкого ремесленника, мастера-надомника или самозанятого часто банально нет пачки накладных с НДС на кусок фанеры, купленный полгода назад на строительном рынке. В итоге подтвердить «происхождение» по формальным правилам таможни он не может.

С одной стороны, логику таможенных органов понять можно - режим ОЭЗ создан для предотвращения серого импорта и контрабанды под видом готовой продукции. По закону контролёры просто выполняют инструкции и регламенты. Но с другой стороны, давайте посмотрим на реальную жизнь. Разве мелкий творец, керамист или резчик по дереву - это крупный контрабандист? Човек своими руками сидит и точит из дерева сувениры, чтобы продать пару десятков штучек на ярмарке в Москве или Питере и прославить наш край. Да, заработать, но ведь рекламируя Калининград.

Почему в нашем регионе даже обычный ремесленник или мелкий торговец сталкивается с такими барьерами просто для того, чтобы спокойно заниматься своей работой? Ведь для ремесла масштаб всегда завязан на выставки. Когда тебе ради пятидесяти деревянных значков нужно собрать пачку бумагам толще, чем сами значки, или платить тысячи рублей за экспертизу ТПП, экономический смысл поездки просто исчезает. Люди искренне не понимают, почему они должны проходить все круги бюрократического ада и страдать, пытаясь просто честно заработать своим трудом.

Показать полностью

Калининградской молодежи не дают работать, считают, что те прифигели⁠⁠

По радио «Балтик Плюс» слушал интервью с руководителем калининградского рекрутингового агентства «Профи» Натальей Воронцовой. Тема зацепила, потому что у меня самого племянник сейчас как раз оканчивает вуз и пытается зацепиться за первую нормальную работу в городе. Решил зафиксировать основные тезисы из первых уст, без домыслов и отсебятины - исключительно то, что озвучили в эфире.

Сказали, что выпускники и студенты старших курсов прямо на старте карьеры рассчитывают на гибрид, гибридную удаленку или свободный график, а также на гибкие условия. Работодатели хотят офис с 9 до 19. Ну и, по словам Воронцовой, «желания брать на стажировку любого представителя поколения зумеров у работодателей больше нет». Выпускники попадают в зону так называемой «турбулентности», когда первую работу найти крайне тяжело. И, как мой племянник, приходится работать уже во время учебы, иначе будешь считаться лохом в обществе.

Замкнутый круг? Абсолютно.

С одной стороны, на стройках, в логистике, сфере услуг и общепите область готова привлекать и оформлять тысячи приезжих кадров и мигрантов, подстраиваясь под их условия и закрывая глаза на отсутствие профильного образования. С другой стороны - к своим собственным калининградским ребятам, которые только-только вышли из местных вузов и колледжей, выдвигают максимально жесткие и подчас негибкие требования: «опыт от года», «только полный день в офисе», «никаких гибких графиков».

Получается парадокс: молодые и перспективные местные специалисты оказываются крайними в этой гонке. Их срезают еще на этапе стажировок просто за желание совмещать учебу с работой, в то время как местному бизнесу, казалось бы, должно быть выгодно растить свои кадры с нуля. И как в таких условиях молодым людям строить карьеру в родном регионе, если дверь на первую работу перед ними постепенно прикрывают?

Показать полностью

С 1 октября в Калининграде газ поднимают до 15,7%. Посчитал расходы на "автономку" и обомлел...⁠⁠

На днях лазил по официальному порталу правовой информации и наткнулся на опубликованный приказ нашей областной Службы по государственному регулированию цен и тарифов. Документ подписан, вступает в силу уже с 1 октября. Решил на досуге перепроверить все цифры, взять калькулятор и пересчитать, во сколько нам теперь обойдётся голубое топливо перед самым стартом отопительного сезона. Пруфы: https://klg.aif.ru/society/gaz-dlya-zhiteley-kaliningradskoy...

Вот что я посчитал:

  • Плита + нагрев воды: было 13,52 руб. за куб - станет 15,64 руб. Рост на 15,7%.

  • Плита + водонагреватель (колонка): было 12,42 руб. за куб - станет 14,37 руб. Рост на 15,7%.

  • Отопление с одновременным использованием на другие цели (автономное отопление): было 9 620 руб. за 1 тыс. кубов (9,62 руб./м³) - станет 10 580 руб. за 1 тыс. кубов (10,58 руб./м³). Рост на 10%.

  • Котельные в общей долевой собственности МКД: было 9 570 руб. - станет 10 540 руб. за 1 тыс. кубов. Рост на 10%.

Все помнят, как последние 10-15 лет в Калининграде квартира с «автономкой» считалась абсолютным золотым стандартом. Люди были готовы переплачивать миллионы рублей за сам факт наличия двуконтурного котла на кухне, чтобы не зависеть от грабительских чеков за центральное отопление от «Теплосети».

Владелец квартиры с автономным отоплением теперь платит за сам кубометр газа, который с октября дорожает на 10%. Он еще обязан по закону ежегодно платить за обязательное ТО газового оборудования (ВДГО/ВКГО), менять выходящие из строя плато, датчики, насосы, закладывать амортизацию котла, плюс покупать годовые договора обслуживания.

И когда тариф на газ шаг за шагом подтягивают на 10-15%, грани между экономией и содержанием центрального отопления начинают незаметно размываться. Похоже, мы уверенно идкм к точке, где итоговые ежемесячные чеки за отопление квартиры с газовым котлом (с учётом его амортизации и сервиса) и квартиры с центральным отоплением фактически сравняются. Мечта об автономной независимости постепенно превращается в точно такую же регулярную статью солидных расходов.

Раз уж ценник на кубометр идёт вверх, собрал 3 базовых правила по букве закона и технике безопасности, чтобы котел не «кушал» лишнего, такая себе база:

  1. Замените батарейку в комнатном термостате и настройте гистерезис

  2. Проверьте договор ВДГО/ВКГО до старта холодов

  3. Промойте фильтр «грязевик» на обратке отопления

Ребят, у кого автономка - уже прикидывали, во сколько обойдётся предстоящая зима?

Показать полностью

Автобусные перевозки Калининградской области выросли аж в 3,6 раза! Беда у пригородних⁠⁠

Люблю иногда глянуть на реальные сухие цифры, чтобы сопоставить их с тем, что ежедневно вижу на улицах и автовокзале. Данные любопытные. В общей сложности регулярные автобусные маршруты по всей области перевезли 78,7 млн человек (это на 4,4% больше, чем в 2024 году, а стата за 2025). Пруфы: https://klops.ru/kaliningrad/2026-08-21/389519-v-kaliningrad...

Разбираем отчёт Калининградстата по фактам:

  • Междугородние перевозки показали взрывной рост - скачок в 3,6 раза по сравнению с прошлым периодом. А пригородские упали на 5 процентов.

  • Городские автобусы составляют львиную долю от всей цифры в 78,7 млн и тоже немного прибавили.

Резкий взлёт междугорода объясняется просто: развиваются туристические направления, люди активно ездят между относительно крупными узлами (Калининград, Черняховск, Советск, курортное побережье).

А вот цифра по пригородным рейсам (-5,3%), если честно, озадачивает. Пригород - ежедневно жизненно необходимые поездки: из посёлков и малых населённых пунктов на работу в город, в районные больницы, колледжи, МФЦ.

Если пригородные перевозки падают, вариантов по сути два: либо рейсы урезают/отменяют и интервалы становятся совсем нечеловеческими, либо люди от безысходности пересаживаются на попутки и личный транспорт (кто может себе позволить). Но ведь далеко не у каждого обитателя области есть машина.

И вот тут возникает закономерный вопрос. У нас огромное количество людей живёт в пригороде и поселках, а работает или учится в Калининграде и райцентрах. Когда пригородные маршруты оптимизируют или сокращают, человек в буквальном смысле оказывается заперт в своём населённом пункте. Доехать до работы к 8-9 утра или вернуться вечером домой становится квестом повышенной сложности с пересадками и ожиданиями на морозе/жаре. Ездить «по делам» или на отдых в соседние районы без авто - тем более. А жить-то как-то надо, работать и кормить семьи нужно каждый день, независимо от того, насколько провайдерам перевозок «выгоден» тот или иной сельский маршрут.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества