Почувствуй себя сильным или как я сломал колесные болты
Всем привет! Есть у меня машинка - немец Россиского происхождения, Volkswagen Tiguan, ему 8 лет и проехал он 70тыс., так вот сегодня с ним случилась маленькая неприятность, постараюсь в красках описать.
Я решил, что настало время поменять колёса на зимние, ведь как мы все знаем «Зима близко».
Колёса меняю всегда сам — не люблю стоять в очереди на шиномонтажках. И в этот раз сразу что-то пошло не так: все болты откручивались с огромным трудом. А когда сорвал болты машину надо поднять, а крутить даже сорванные легче не становится. Поэтому подкладывал противооткаты под колёса и использовал сразу два домкрата, чтобы машина висела устойчивее. Таким макаром кое‑как сменил три колеса.
А вот заднее правое не сменил. Прилагая огромные усилия на штатный баллонный ключ и придерживая свой задний клапан, я оторвал головку первого болта. Мда... ситуация неприятная, но не критическая. Приступил ко второму болту — задача та же: баллонный ключ, усилия, клапан — ииии открутил.
Вот с третьим не повезло: головка болта не выдержала моих усилий и тоже со звоном отвалилась а тело как и у первого осталось в резьбе.
Дальше я уже не стал рисковать: на трёх болтах я до сервиса ещё как нибудь доеду, а вот если оторву ещё один, то на двух уже есть вариант остаться без колеса.
Я не сторонник смазывать колёсные болты, но в этот раз выкрутил болты на уже поменянных колёсах и смазал их смазкой для цепи велосипеда (что было под рукой тем и смазал чё вы ругаетесь).
Теперь на машине новенькие (да, я недавно взял новые Nordman 7 с дисками) шипованные колёса на красивых дисках. Но их всего три — четвёртое старое, летнее.
В понедельник запишусь в сервис: пусть попробуют выкрутить остатки болтов. А если нет — то это будет уже третья новая ступица (прошлые две загудели). В общем, оба варианта меня устраивают.
P. S. Не пойму, почему так произошло. Как так получилось, что болты намертво прикипели, да ещё и оторвались на откручивании? Я крутил штатным ключом, и я очень далеко не Геракл. Усталость металла объяснит оторванные головки, но не прикипевшие болты. И да, конечно, после ремонта я все болты поменяю.
А да чуть не забыл, болты всегда затягиваю динамометрическим ключом, варианта перетянул еще весной - нет
