Будни мотомастерской 101 horse workshop
Здравствуйте, сегодня мы столкнулись с нетипичными проблемами на хонда стид 600 - сгорела проводка хвоста , выгорел предохранитель и искрит ручка сцепления... С первыми двумя пунктами относительно все понятно - перетянуть хвост, заменить предохранитель, проверить на утечки , исключить нагрев проводки , проверить на отсутствие КЗ. Третий пункт вызвал недоумение и скоропстижную смерть тросика сцепления. Выяснилось, что была повреждена изоляция внутри фары, что вызвало нагрев и оплавления контактов в правом пульте , котрые начали коротить на руль , который , в свою очередь. стоит через резиновый демпфер и единственным проводником является трос сцепления при его выжиме.