Ответ на пост «О безбилетных поросятах и справедливом возмездии»7
2000-2009 годы пришлись на мое студенчество, первые копеечные работы. Для меня билет на электричку или, тем более, проездной, были непозволительной роскошью. Вариантов было 2: либо я с билетом, либо в течение дня я не ем.
Многие писали в комментариях, что Горьковское направление было одним из самых маргинальных. Это действительно так, такого треша и угара я в те времена не видел ни на одном направлении.
Итак, классическое утро, электричка из Захарово, в Электростали 5.57. От конечной еще 2 станции, но сесть, если тебе не заняли заранее место в Ногинске или в Машиностроителе-нереально.
Даже в самое ранее утро по вагонам ходили бабули, продавали паленую водку, самогон, пиво, нехитрую закуску.
В один действительно прекрасный день мне удалось сесть в этой электричке. Напротив меня сидят двое работяг с карачаровского завода и обсуждают: мы как поступим? Возьмем две сейчас или три в обед? У проходящей бабули берут 3 бутылки паленой водки, до Карачарово их съедают и идут на работу.
Отдельного упоминания стоят «шахтерские» вагоны. Если обычно народ ходил курить в тамбур и это было еще терпимо, то завсегдатаи этих вагонов курили не выходя из него. Шалман был тот еще. Контролеры даже не заходили)) Причем они были и утром, и вечером, одни и те же.
И надо сказать, что возмущались, как правило, только пассажиры, которые попали на электричку в разовом порядке. Но при этом всегда могли уступить место и просто войти в положение.
