Напоминаю про 5 тысяч
✅ В Москве изменились размеры штрафов за неоплаченный проезд в городском транспорте.
Штраф за безбилетный проезд и неправомерное использование социальной карты для оплаты проезда теперь составляет 5 тыс. руб.
Оплата проезда — это вклад в развитие городского транспорта. Все средства идут на расширение маршрутной сети, развитие подвижного состава и внедрение новых пассажирских сервисов. Также оплата проезда гарантирует получение страховой выплаты в случае нештатной ситуации.
Оплачивайте поездку сразу при входе в наземный транспорт. Пополняйте проездной билет заранее и обязательно дождитесь зеленой галочки на валидаторе.
Мужчина, 38 лет
Безбилетник плеснул горячим кофе в лицо женщине, которая сделала ему замечание после того, как он прошел за ней через турникет в метро Москвы.
Произошло все на станции "Южная", 38-летнего мужчину задержали.
Продолжение поста «О безбилетных поросятах и справедливом возмездии»9
На днях я, в одном из своих постов, я поделился замечательной историей про то, как стал свидетелем прекрасной сцены: несколько молодых мужчин, сознательно не желающих оплачивать свой проезд, попали под один из рейдов, регулярно организуемых властями Москвы по ловле безбилетников, на который, помимо контролёров, привлекаются внушительные силы полиции. Безбилетники метались, кричали но попали сперва в руки контролёров, а за ним и полиции.
Выглядит эта проверка так: на конечной остановке автобуса, как правило возле метро, водителем блокируются валидаторы, чтобы никто не мог оплатить проезд задним числом. Открывается передняя дверь и пассажиров выпускают по одному, проверяя у каждого заблаговременно оплаченный проезд.
Рядом дежурит вооруженная полиция и все эти действия происходят под их контролем, чтобы ни у кого не было желания качать права, сбежать или распускать руки на контролёров.
В комментариях к посту собралось множество "экспертов" высмеивающих эту историю и утверждающих, что это выдумки. Мол, таких рейдов не проводится, полиция не ловит зайцев, а водитель вообще не может из кабины отключить валидаторы. Все это утверждалось с таким авторитетным видом, что пришлось допилиить отдельный пост с пруфами и ссылкой на новостной источник.
https://msk1.ru/text/transport/2025/06/06/75128531/?ysclid=m...
Ибо основным аргументов скептиков было: такого не может быть, поскольку я много езжу на автобусах и ни разу не видел. Я не видел - значит, не было.
Ответ 1ZloyDobryak в «О безбилетных поросятах и справедливом возмездии»9
Тема электричек заставила вспомнить один случай десятилетней давности, пусть и не в тему безбилетников.
Ехал я как-то домой на электричке, после сдачи одного из экзаменов в сессии. Июнь, жара, вот это вот все. В ушах играет музыка, в оконную щёлочку задувает теплый ветерок, ляпота.
Тут поезд встаёт на платформе, выгружает пассажиров, но ехать дальше не планирует. Так бывает, когда поезд пропускает встречный на участке впереди. От скуки и любопытства смотрю в окно на уходящих по платформе к ближайшей тропинке, людей. Взгляд падает на молодого паренька (лет 15 навскидку), который неспеша идёт последним и заметно отстав от остального народа, самозабвенно втыкает в телефон.
Мой взгляд выловил на его пути здоровый бетонный столб с противовесом (тот, который провода над путями держит). Парень идёт медленно, но уверенно и целеустремлённо, увлеченный гаджетом. Естественно далее следует смачный удар головой о бетон, парень роняет телефон и схватившись руками за ушибленный лоб, оглядывается, видимо надеясь, что никто этого не видел. Следом он взял телефон, бегло осмотрел его на предмет повреждений и, к его чести, спрятал мобилу в карман, а затем пошел за народом к тропинке, потирая лоб.
Это я к чему: железная дорога жестока к невнимательным людям, повышенная опасность все-таки.
И это... Парень, если ты это читаешь, то знай, я все видел и да, мне было очень смешно. Беззаботная юность, блин...
Ответ на пост «О безбилетных поросятах и справедливом возмездии»9
2000-2009 годы пришлись на мое студенчество, первые копеечные работы. Для меня билет на электричку или, тем более, проездной, были непозволительной роскошью. Вариантов было 2: либо я с билетом, либо в течение дня я не ем.
Многие писали в комментариях, что Горьковское направление было одним из самых маргинальных. Это действительно так, такого треша и угара я в те времена не видел ни на одном направлении.
Итак, классическое утро, электричка из Захарово, в Электростали 5.57. От конечной еще 2 станции, но сесть, если тебе не заняли заранее место в Ногинске или в Машиностроителе-нереально.
Даже в самое ранее утро по вагонам ходили бабули, продавали паленую водку, самогон, пиво, нехитрую закуску.
В один действительно прекрасный день мне удалось сесть в этой электричке. Напротив меня сидят двое работяг с карачаровского завода и обсуждают: мы как поступим? Возьмем две сейчас или три в обед? У проходящей бабули берут 3 бутылки паленой водки, до Карачарово их съедают и идут на работу.
Отдельного упоминания стоят «шахтерские» вагоны. Если обычно народ ходил курить в тамбур и это было еще терпимо, то завсегдатаи этих вагонов курили не выходя из него. Шалман был тот еще. Контролеры даже не заходили)) Причем они были и утром, и вечером, одни и те же.
И надо сказать, что возмущались, как правило, только пассажиры, которые попали на электричку в разовом порядке. Но при этом всегда могли уступить место и просто войти в положение.
Ответ на пост «О безбилетных поросятах и справедливом возмездии»9
А вот у нас город маленький, и пассажиров обилечеваем мы, водители.
И контролёров у нас нет.
А зайцев тоже хватает.
Но если я могу закрыть глаза на школьника, который проел энную сумму и денег у него на половину проезда, то на тетенек и дяденек я нифига не закрываю глаза.
Зато они на меня закрывают, и болт забивают, когда я им кричу в след, что мол заплатить бы надо, иначе карма то вас настигнет.
И пассажиры кричат им в след, но нет, все тщетно.
И вот сидишь и думаешь, ну поймаю я это чучело, а дальше то что?
Да ничего, отпустишь, и поедет оно дальше, прилично одетое, но говенное в душе.
А если нам поставят валидаторы, то это будет настоящая благотворительность.
Ответ на пост «О безбилетных поросятах и справедливом возмездии»9
При желании Мосгостранс(и прочие трансы) вопрос с безбилетниками может решить очень легко. Но «можно, но зачем?». Пока остальные платят всех все устраивает. Зачем устраивать облавы? Зачем суета и раскачивание лодки?



