Если сразу к делу без всякой драматургии, то попал в мои руки по наследству автомобиль Москвич-2141 в идеальном заводском сохране.

В 1989 году, когда я ходил в третий класс с октябрятским значком на лацкане форменного пиджачка, моя бабушка приобрела этот Москвич взамен дедушкиной "тройки" - не БМВ конечно, а ВАЗ, и так как дедушка умер за год до этого, на машине практически не ездили. Примерно* так как на фото выше Москвич и простоял в гараже 35 лет.

Конечно, первая рефлекторная реакция - продать. Столько лет он был нафиг никому из нас не нужен, так зачем он и теперь? Поставили на продажу, но дело не заладилось, спроса особо не было, что в сущности немудрено - ценник был негуманный, но продавать дешевле просто не было смысла. Когда очередной потенциальный покупатель начал тянуть резину и делать мозги, я решил, что если к началу сезона не продам, то буду участвовать на нем во всех ретро- и автомероприятиях, где одобрят мою заявку на участие. И вот примерно в этот момент я и дошёл до той самой такой жизни, о которой написал в заголовке поста.

Мой сезон начался с участия в ретро-ралли Наследие в апреле. Призовое место занять не удалось, да мы и не стремились - хотелось просто попробовать что это такое, поэтому я подавал заявку в категорию Just for fun. Того самого фана было получено с избытком. Фан заключался как в самих покатушках, так и в общении с единомышленниками, масса новых знакомств, да и вообще новые эмоции, новый опыт...

Следующее мероприятие в мае - очередной этап кубка Наследие в Ростове Великом. Великолепное мероприятие, отличная организация, прекрасный город, до сих пор вспоминаю с восторгом. Наш экипаж занял третье место в выбранной "весёлой" категории! Правда, в ней заявились всего три экипажа. Ну это детали)... Кубок-то на полке.

На этом месте я уже немного вошёл во вкус и продавать Москвич передумал окончательно. Захотелось примкнуть уже к какому-нибудь сообществу таких же обладателей старья, и, поверхностно погуглив, я обнаружил, что существует Автомобильный клуб Москвич, который как раз в том же мае проводил очередной ежегодный слёт, именуемый ДИМ - день истинного москвичевода. Мероприятие проводилось на открытой площадке у Музея Автомобили мира на ул. Самокатной. Было огромное количество Москвичей всех моделей, в том числе и опытных, не пошедших в серию, люди на них приехали из других городов и даже стран!

Буквально через пару недель после ДИМа - Автоэкзотика в усадьбе Гребнево. Чтоб не пропадать добру - на несколько дней снял там домик, остался в высшей степени доволен уровнем и цен, и сервиса! Решительно рекомендую это место для отдыха - дня три будет в самый раз.

Следующим мероприятием была Тульская Автострада в июне, правда я не выставлялся на территории Кремля, а опять решил принять участие в ралли и на этот раз наш экипаж занял первое место! С конца. Ну, пофиг, зато было весело) Типа for fun же...

Тогда же я нашёл уже более узкую группу единомышленников - автоклуб так сказать любителей и ценителей сорок первого Москвича, к которому и примкнул для совместного участия в ретро-мероприятиях, чтоб было ещё веселее, хотя, казалось бы, куда уже ещё-то?..

В июле, уже в составе клуба, Москвич экспонировался на двух фестивалях, организованных московским Дептрансом: Парад трамваев и прости, Г-ди - "Бибип-Бибоп" (ранее широко известный в узких кругах как "Ретро-рейс").

На Параде Трамваев была шикарная динамическая часть - проезд ретро-техники совместно с, как вы уже успели догадаться, ретро-трамваями. Снимали это действо на камеры мобильных телефонов наверное не менее тысячи человек, но в сети я обнаружил от силы пять-шесть видеозаписей... Странное.

"Бибип-Бибоп" несмотря на *не могу подобрать приличный эпитет* название, оказался даже суперским мероприятием, основная идея которого состояла в том, чтоб соединить автомобили и джаз. Звучит подозрительно и плохо, но реализовано все было чудесно, формат оказался шикарным главным образом из-за грамотно подобранных музыкальных коллективов. Мне больше всех понравилось выступление дагестанской фанк-группы "Нееет, ты что" - реально рекомендую, это очень хорошо!

Ещё в июле уже упомянутый Тульский фестиваль "Автострада" впервые проводился и в Москве на площадке около Аутлета Белая Дача. Вообще Автострада - это самое демократичное в плане допуска участников мероприятие, как выразился его организатор - начального, базового уровня для того, чтоб попробовать каково это. Если вдруг у вас возникнет желание экспонировать свой автомобиль - "Автострада" - это идеальное начало, здесь с удовольствием примут любой хоть немного необычный авто.

Второго августа на ВДНХ состоялся фестиваль ПроДвижение, где один из клубных 2141 был размещен в основной экспозиции, посвященной АЗЛК, а ещё два - в свободной зоне у Южных ворот:

ПроДвижение стало для меня самым запоминающимся событием, по данным организаторов экспонировалось не менее 350 (по моим субъективным ощущениям раза в два больше) различных автомобилей на огромной территории ВДНХ, по которой я в тот день, согласно шагомеру, натопал 19 км. В следующем году, надеюсь, будет ещё круче!

Жалею только, что не успел принять участие в этом году в двух автопробегах: Круг Победы и открытие сезона Aleko Family, но и без того на данный момент 9 мероприятий позади, а в самых ближайших планах - Автовыходные в Архангельском 15-16 августа и 22 - фестиваль и ралли "Спутник" в Калуге. А предварительно на 6 сентября анонсирован очередной Парад Трамваев.

Самая суть этого поста в том, что если вдруг у вас имеется интересный автомобиль, не лишайте себя удовольствия участвовать в тематических мероприятиях. В большинстве случаев участие в них бесплатное, так ещё зачастую бывает такое, что и накормят, и напоят (спать, правда, ещё не укладывали, но это пока).

Ну и отдельное удовольствие - это общение с единомышлениками, любителями таких автомобилей, как у вас - пускай это будет старая Лада, ГАЗ или тот же ЗАЗ, или нетривиальная иномарка, либо же как в моём случае - ставший уже редкостью белый Москвич.

Ищу хозяев для котят, город Калуга (Калужская область).
Неделю назад к нам во двор подкинули котят. Четыре штуки, возраст — около 2 месяцев. Подкинуты в коробке, так что, предположительно, происходят от домашней кошки. Бодрые, активные, людей не боятся, уверенно пользуются лотком, хорошо лопают сухой корм для котят. Котята посетили ветеринара, были обработаны от паразитов, пролечены от калицивироза.

Три девицы и парень:

1) Девочка, короткошёрстная, серо-полосатая с белой «масочкой», самая миниатюрная в группе. Главный суетолог, разведчик и защитник группы, наиболее смелая и контактная, рвётся всё вокруг исследовать и покорить. Окрас мраморный табби, как в рекламе «Вискаса». Любит карабкаться по человекам и смотреть аниме, сидя на руках.

2) Девочка, короткошёрстная, серо-полосатая с белой «масочкой» чуть побледнее. Заместитель главного суетолога, вторая по смелости и контактности. Её фотографировать было сложнее всего. потому как ни секунды не сидит на месте. Самая крупная в группе, окрас тигровый табби (скумбрия)

3) Мальчик, короткошёрстный, дымчато-серый «под британца». Громче и раскатистее всех мурчит, упорный, игривый и любопытный. Если во взрослом возрасте отрастит солидные щёки, сможет сойти за настоящего британца.

4) Девочка, длинношёрстная, дымчато-серая, очень пушистая и мягкая. Самая тихая и кроткая из группы, охотнее всех остаётся на ручках. Быстрее всех начинает мурчать, когда гладят. Когда вырастет — будет красавицей в роскошной шубке, пока — чучень болотная, растрёпанная.

Территориально котята находятся в районе Московской площади, но привезти можем в любой район и даже, если очень надо, за город. В приданное каждому котёнку отдадим игрушку и немного корма.
Телефон: +79105943967

Привет пустоте, и всем кто это читает. Продолжая поездку по России. Из Столицы первым делом мы совершили рывок до Тулы. Посмотрели на столицу пряников и оружия. Правда воздушная тревога оставила несколько озабоченное ощущение. Но в целом оч понравилось. Кремль хоть и скучный, и на ТОЗ не пускают, но очень приятные музеи. Самовар-пряник-Токарев. Хэштеги этого города.

Самовар, как бытовая техника, просто эпичен. Особенно когда он 12+ литров.

ВСК-94.

Пистолет Борхарда. Первый в мире самозарядный пистолет в истории. Именно с оглядкой на Борхарда Георг Люгер повторил кривошипный затвор.

Левша фотографирует Левшу.

На пути обратно было принято решение заехать в город Калуга. Музей космонавтики и обед в качестве плана минимум.

Бип-бип штоль ты уже а?