Ответ на пост «Фанаты европейских продуктов не пробовали здесь что-то подороже покупать?»2
Сыр привезли из ТЦ "Амстердам" состав сыра: жир растительный,эмульгатор, лецитин,анальгин,похуин,консерванты: а,р,е,х,у,й,ж,о,п,а,подсластители:ртуть,свинец,попец,пиздец,заменитель молока,заменитель заменителя молока,ароматизатор "сыр". PS "Сырный продукт" может вызывать рак,жрак,хуяк,подмышечный зуд, слепоту,отвалится жопа.
Соевый пиздюк ест и причмокивает,пускает слезинку на настоящее качество,точно и в подробностях рассказывает о зрелости сыра и в какой пещере он созревал,бьётся в агонии от уровня недостижимости по сравнению с нашим производителем,мечтает свалить за бугор.
Ответ KuruMapuru в «Дрова»3
Как-то понадобилось переехать из гаража в гараж. Зимой.
В гараже стоял кузов на колёсах, рядом - рама, ну и сопутствующий хлам, то есть, очень нужные запчасти.
Кузов я довольно легко заранее перевёз ближайшим эвакуатором, а вот остальное...
Для перевозки хлама были вызваны топовые перевозчики с новенькой Газелью, все такие чистенькие, на адидасе. Думал, что профессиональные грузчики выглядят по-другому... Они резво положили на пол Газели сначала стёкла, на стёкла сложили дверные карты, и всё это поближе к заднему борту. После чего приуныли. Пришлось лезть самому и перекладывать всё это своими руками, потом выгружать своими руками.
К тому же - гараж был в низине, чтобы выехать - нужно было либо сдать немного назад, либо подняться на горку, что я на своей пузотёрке не особо осилил и застрял. Бравые грузчики моргали сзади фарами и сигналили. Сдать назад они не догадались.
Спасибо каким-то незнакомым людям, которые помогли выехать. А бравым "грузчикам" пришлось проявить все скиллы вождения, чтобы сдать 10 метров назад и выехать. Больше этих дебилов я не вызывал, благо, осталась мелочёвка, которую мы на универсале друга и вывезли в два приёма.
Затем встал вопрос перемещения рамы.
Очевидно, что такое проще всего затянуть лебёдкой на эвакуатор. Ок, ищу топовый эвакуатор, с распиаренным инстаграмом, мол, "таскаем всякое необычное", звоню. Мне отвечают, что поднять раму будет сложно, тащить сложно, а ещё она же грохотать будет! Это, мол, нужно манипулятор заказывать, и то будет очень дорого, ведь манипулятор не сможет вынуть раму из гаража, в общем, ужас-ужас.
Тем временем остаётся час на освобождение гаража.
И тут, как чёрт из табакерки, перезванивает знакомый эвакуаторщик.
Приезжает на дизельном Мерседесе 85 года, при виде которого у Греты Тунберг случился бы дважды инфаркт, восклицает - "Ээээ бля, и эту хуйню никто не смог увезти??"
Под его чутким и грамотным контролем мы вчетвером за 5 минут РУКАМИ, причём не утруждаясь и не гремя, погрузили раму на эвакуатор, он довёз, за такое же время выгрузили.
Ответ на пост «Дрова»3
Я примерно так двери заказывал. 9 дверей мне надо было в квартиру. Я в магазине взял дверь, поднял - да хуйня какая, вообще не вопрос. Не надо, говорю, мне вашего заноса в квартиру по 60 рублей за дверь - это ж больше полтыщи!
Ну и зашибись. Приехал мужик на газельке, говорит - выгружай, у меня время... Я взялся за упаковки и понял что дверь с комплектом косяков и доборов это не совмем то что просто дверь. Да и 9 штук таскать по пересечённой местности - не то что в магазине поднять и подержать на руках.
В общем, я минут 30 только выгружал все эти зверодверокомплекты во двор чтобы отпустить водятла. Потом ещё часа полтора таскал, утробно матерясь, до квартиры. Потом несколько дней держался за спину, не привыкшую к таким нагрузкам ни разу.
Сэкономил, блин, 540₽...
p.s. Некоторые ребята возмутились почему я водителя водятлом назвал. Ответ - я не вкладываю в этот термин негативной коннотации. Я тоже водятел, потому что у меня машина есть.
Ответ на пост «Автомобиль, который умнее хозяина»2
Имел удовольствие прокатиться на Tesla Model 3 и хочу сказать, что по ездовым характеристикам это один из лучших опытов в жизни. У нее низкий центр тяжести из-за батареи, поэтому она очень хорошо управляется. Электромоторы очень быстро раскочегаривают этот пепелац. В салоне очень тихо, слышно только как ветер свистит и как резина шумит об асфальт. Управлять можно вообще только одной педалью, нажал газ - поехал, отпустил - тормозишь, очень удобно как привыкнешь.
Из недостатков не нравится интерьер, чувствуются дешевые материалы, в салоне лично мне было тесно. Действительно не хватает кнопок, очень уж к ним привык, а тут все надо делать через экран. Ну и с зарядкой проблемы есть конечно, но не в ее времени (это как будто бы само собой разумеется, если покупаешь электромобиль, он все-таки для города, а не для дальних поездок), а в доступности и роботоспособности зарядок.
Ответ DasWindows45 в «А какой вопрос задали бы президенту вы?»3
Хорошо, убедили.
Будем начислять пенсию в размере 1% от оклада.


