Однако, без какой-либо формы двигательной установки или аэродинамического управления, траектория была бы чисто баллистической, и после достижения пика, человек бы просто упал вниз.

Сопротивление воздуха: На высокой скорости и в течение длительного времени сопротивление воздуха стало бы значительным фактором, который мог бы замедлить, нагреть и даже повредить человека.

Выносливость и выживание: Даже если бы удалось преодолеть расстояние, выживание после такого "прыжка" было бы под вопросом.

Перегрузки при старте или приземлении, недостаток кислорода на большой высоте, перепады температур – все это смертельные риски.

Разбор предложенных вами вариантов:

Устройство для манипуляции с гравитацией:

Теоретическая возможность: Идея управления гравитацией – это одна из самых сложных и пока что чисто теоретических областей физики.

Современная наука не имеет понимания, как создавать или манипулировать гравитационными полями так, чтобы это можно было применить для такого масштаба.

Практическая проблема: Если бы такое устройство существовало, оно, вероятно, потребовало бы колоссального количества энергии.

К тому же, как управлять им, чтобы не "притянуть" себя обратно или не улететь в космос? Это требует очень точного контроля.

Запуск из пушки как ядро:

Скорость: Чтобы достичь другого континента, потребовалась бы скорость, близкая к орбитальной или даже сверх того. Например, для запуска ракеты на Луну требуется скорость около 11 км/с.

Перегрузки: Пусковая установка, способная разогнать человека до такой скорости, создала бы чудовищные перегрузки.

Человеческое тело просто не выдержит ускорения, необходимого для достижения такой скорости за короткий промежуток времени.

Это было бы похоже на то, как если бы на человека давило несколько сотен или тысяч килограммов.

Вход в атмосферу и приземление: Даже если бы человек выдержал старт, вход в атмосферу на такой скорости был бы катастрофическим.

Температуры от трения воздуха поднялись бы до тысяч градусов, сжигая все. Приземление также было бы смертельным.

Что потребовалось бы (гипотетически):

Чтобы успешно "перепрыгнуть" океан, человеку понадобилось бы нечто большее, чем просто прыжок. Вероятно, это было бы некое индивидуальное транспортное средство, сочетающее в себе:

Мощную двигательную установку: Способную обеспечить огромную начальную скорость и поддерживать ее, или даже ускорять.

Это может быть что-то вроде компактного реактивного или ракетного двигателя, но с невиданной эффективностью и мощностью.

Аэродинамическое управление: Для стабилизации полета, маневрирования и управления траекторией.

Системы жизнеобеспечения: Герметичная кабина, подача кислорода, контроль температуры, защита от радиации.

Системы смягчения приземления: Парашюты, реактивные тормоза, или другие инновационные методы, позволяющие безопасно замедлиться.

Защита от перегрузок: Возможно, какие-то системы, компенсирующие ускорение во время старта (если это не чисто гравитационное устройство).

Вывод:

На данный момент, человек не может перепрыгнуть океан. Это требует технологий, которые выходят далеко за рамки нашего сегодняшнего понимания и возможностей. Ваши идеи интересны, но они упираются в фундаментальные законы физики и пределы человеческой выносливости.

Возможно, в очень далеком будущем, с развитием экзотических технологий, подобных идее манипуляции с гравитацией, что-то подобное станет возможным, но это пока остается в области научной фантастики.

Как бы, господа и товарищи инженеры с пикабу, вы рашали такую задачу?

Я понимаю, что пока не попробуешь - не узнаешь сработает ли тот или иной метод, подойдёт ли тот или иной материал. Но на то нам и мозги, чтобы немного поразвлекаться в дружеской доброй дискуссии и отчасти мозговом штурме на тему.

Какие ресурсы навскидку могут понадобиться? Положим у нас нет вообще никакого оборудования, а денег в обрез.

Наверно имело бы смысл ограничиться общедоступными маркет-плейсами для покупки материалов и оборудования. Иначе преимущество получат команды, у которых уже есть, например, какой-нибудь баркас. Орг-комитет будет стараться предоставить всем равные условия, и, разве что, уровнять всех по личным знаниям и навыкам членов команд мы не можем. Тут уж кого получится ангажировать.

Итак, давайте представим в первом приближении что потребуется для первого этапа.

Наверно нужна будет лодка или плот, много верёвки, какие-то камеры (дорогие глубоководные, либо дешевые модифицированные под погружение), 3д-принтер, аккумуляторы, оптоволокно...

В общем, предлагаю всем пофантазировать и придумать своё максимально подробный путь по извлечению канализационного люка со дна морского. С глубины в километр (для первого этапа).

Я приберегу свои соображения по методике для продолжения этого поста.

Тут не прокатит "я первый это придумал". Все могут подсматривать идеи и решения всех, процесс должен быть прозрачным. Все обсуждения публичны и всегда можно переобуться переняв полностью или частично идею и реализацию любого из проектов. Каждый сам знает кто какую мысль и часть решения придумал и предложил. Цель не копирайт, а писк интересного пути и дискуссия.

Интересно, если будет одно какое-то решение, которое будет в деталях признано всем сообществом. Но я думаю оно рассыпется на несколько путей, которые во многом будут различны и не ясно будет без эксперимента какой из них более верный, простой и работающий. Разве что цену решения можно примерно прикинуть по маркетплейсам.

Итак, первый раунд открытый.

Как думаете, может стоит начать с 10 метров и монетки? А то замахнулся на километр=) Может быть так и стоит поступить, а потом наращивать глубины.

Милости просим всех диванных (вароде меня) и промышленных (которы тут тоже много) инженеров к дискуссии.

Ну или этот пост потонет с тремя лайками и панамкой дизлайков за тухлость и скукотищу.