Олимпиада
Не переживайте - стандартное говно, типа как они там из музыки попытались.... интер что то... только обломались - не работает эта ерунда.... не интересна никому....
Ну насколько помню там стоит замок от логана нового образца. Ну так собственно берешь от него и покупаешь. Из минусов ключ визуально другой но он будет дешевле раза в 3(в пределах 3к). А поповоду цен на оригинал - видимо спрос на текущий момент небольшой вот и цена оверпрайс. Это всегда так со всеми запчастями не зависимо от того на отечественное или нет. Но подозреваю всем пофиг и по умолчанию на отечественное авто должна цена быть копейки. Кстати может вот поэтому автовазе и ответили на вопрос об аналоге бмв - никто не поймет какого хуя запчасти такие дорогие.
Так мы можем наблюдать работу нашего славного МИДа, это который "дебилы, б**". Дикари радостно требуют себе ништяков, им бесплатное электричество и пенсии даются, они Россию в хуй не ставят, Лавров, Захарова шутки шутят над всеми - все при деле, все довольны👍
Для себя отметил 5 преимуществ платной дороги:
1. Очень мало машин и едешь в своё удовольствие, ноль концентрации на дороге, не нужно обгонять и волноваться, не уставал я вообще.
Или я белая ворона, или всё таки люди делятся на два типа водителей. Тех кто любит бездушные автобаны (платные не платные, неважно) и тех, кто терпеть не может этот монотонный гул шоссе и ощущением того что ты как в самолёте, включил автопилот и чтобы хоть как то развлечься смотришь на скучную панель приборов, где стрелки спидометра и одометра почти всегда в одном и том же положении, и за бортом такая же унылая скукота.
Толи дело старая добрая живая дорога! Строишь маршрут через какие-нибудь ебеня, деревни, сёла и городки, где дорога пропитана временем, где драйв и фуры, где всегда нужно держать руку на пульсе, а лучше на руле, где на обочине продают арбузы и самовары, где можно съехать к речке искупаться, где горизонт пахнет авантюрой, а гаишники всегда будут рады поделиться с тобой лучами добра и протоколом!
Дорога должна давать эмоции. Ведь должна? Я ведь такой не один, ведь не один да?)
А нахера ездить 40 в левом ряду?
Тот кто ехал справа гондон редкостный, но искренне не понимаю тех, кто едут 40 в крайнем левом.
ПДД нарушать не надо и ехать 120, но там так-то написано, что двигаться с намеренно малой скоростью тоже запрещено, если нет причин. А какая причина через весь город ехать по левому ряду?
Я всегда съезжаю в правый ряд, если есть необходимость ползти. После этого любой может засунуть клаксон в задницу, и я спокоен, что не мешаю своим спокойным настроением остальным.
Особенно этим грешат женщины. Это может быть лето, тепло, сухо, возможно только асцендент находится не в том знаке, а она будет в крайнем левом ехать километров 20 по прямой. Особое настроение создает, если все это время она будет ехать с включенным по воротником в случайную сторону.
И до жопы, что сзади машины собрались уже до другого перекрестка, а справа обгонять многие не будут, потому что это потенциально рискованно
Мама одноклассницы узнала, что мы её одноклассники собираем много лесных ягод, и ни разу не угостили её дочку.
Нажаловалась классной и директору школы. Они ей предложили - а Вы сходите с пацанами за ягодами, там всё им и выскажете.
Мама одноклассницы реально с нами сходила за ягодами. Не ныла из-за комаров, жары, и даже когда ливень с грозой прошел - стойко собирала ягоды, ничего не высказала, всё поняла...
О том, как мы решились плюнуть в вечность, но с первого раза недоплюнули, так что придется постараться еще.
История берет свое начало в те далекие времена, когда в мире еще жили отсталопитеки, считающие, что ИИ-генерация текста и иллюстраций существует лишь фантазиях фантастов.
Короче. Пять лет назад, муж и я ехали с рыбалки и обсуждали что-бы такого почитать из любимого нами жанра ЛитРПГ. И как-то так сошлись во мнении, что это направление уже пишет завещание, загибаясь под неустанно наяривающими ручками графоманов.
И начали мы воображать - какую книгу мы сами хотели бы прочитать. Чтобы финал истории был продуман заранее, а не слеплен на коленке и забит, аки пресловутый болт, в последнюю главу. И чтобы не было брошенных сюжетных линий и бомбардировок роялями по кустам. Ну и конечно, чтобы было где улыбнуться...
Дорога дальняя, дорога скучная. Вот так и родилась идея - сделать это самим. Но сможем ли мы написать такую? Ведь писатели это ого-го, особые люди, куда до них какому-то простому педагогу, зарабатывающему колористикой и скромному кандидату наук (он просил не называть каких).
Легко сказать, да трудно начать. Да еще и японские городовые Тода Се и Седа То постоянно норовят что-то продолговатое во что-то круглое запихнуть.
И вот прошло два года совмещения работы со сгребанием мыслей в кучку, тыканья в клавиатуру и скандалов о каждой запятой. И теперь мы знаем ответ. Нет, мы не смогли... нам придется писать еще не одну часть, чтобы полностью закончить историю)