Меня беспокоит один момент. В СССР, да и в мире, раньше велосипеды делались из стали. Сейчас в большинстве случаев - из алюминия. В чём плюс алюминия? Алюминий жёсткий, передаёт все вибрации -> требуются амортизаторы -> больший вес. В итоге нет особого выигрыша в весе, зато велосипед становится менее удобным. Почему перестали делать классические рамы с вертикальной посадкой, строго горизонтальной перекладиной и узкими трубами? Даже продающиеся в супермаркетах хозяйственные дорожные велосипеды имеют геометрию рамы, слизанную с горных моделей (всякие стелсы, форварды и подобные). Сталь сейчас встречается либо на ашанбайках, либо (хромоль) - на редких дорогих моделях.

Ещё обращают внимание обода. У ЗиФ на фото они стальные хромированные особого профиля, который называют чайкой. Очень красивые и при правильной спицовке вполне надёжные обода. Были крашеные обода в цвет рамы с цветными и белыми линовками. У стелса они алюминиевые одинарные (заднее колесо, кажется, не родное). Самые мерзкие, на мой взгляд, обода - двойные алюминиевые. Особенно отвратительно они выглядят, когда их вкорячивают в советские и другие старинные велосипеды. Видишь порой советский велосипед, а у него вместо одного родного обода стоит нечто чёрное с высоким профилем, полированной дорожкой под ви-брейк, наклейками типа rainbow, sunrims, mavic, gravity, xc и пр. Да, такие обода не дают восьмёрок, но они невероятно жёсткие.

Седло. Раньше было кожаное седло с пружинами, отлично гасившее вибрации. Сейчас либо поролон с дерматином на пластиковой основе с плохими пружинами (на стелсе), либо вообще узкая табуретка.

И ещё в моде дисковые тормоза. Они буквально везде, на ашанбайках, дорогих и дешёвых горных, даже шоссейных и туристических велосипедах. А вот в чём их плюсы, кроме независимости от геометрии и состояния обода?

Хром. Раньше детали велосипеда хромировали или никелировали, сейчас почему-то красят чёрной матовой эмалью (иногда других цветов, тот же алюминий можно было полировать до блеска, но его предпочитают красить, особенно обода, руль, подседельный штырь). Если есть хром, то он очень тонкий и быстро отходит, обнажая ржавеющую сталь.

Ашанбайки, которые вытеснили велосипеды старого образца количеством, но не качеством...

Сабж.