0 просмотренных постов скрыто
Я устроил ДТП с пострадавшим (продолжение)
Итак, в предыдущем посте я писал, что не заметил велосипедистку, двигавшуюся по краю проезжей части и сбил ее. Спасибо за комментарии. Многое почерпнул в новой для себя ситуации.
С бабушкой на связи. Она претензий не имеет и негатива, по ее словам, ко мне не испытывает. Отремонтировал велосипед, оплатил медицинские расходы (около 50тр). Очно виделись несколько раз: когда возвращал велосипед, когда вызывали в ГАИ, навещал в больнице.
По итогу у неё повреждения средней степени тяжести: плечо с пластиной, которую снимать через 6 месяцев, сотрясение, компрессионный перелом позвонка.
Лето прошло, будто и не бывало. Сам пролежал на операции. Теперь дело движется к закономерному итогу. Через два дня вызывают в суд. По словам инспектора, там возможны два исхода: штраф или лишение прав на год. В связи с этим снова прошу совета. Как и к чему готовиться? Что взять с собой? А то по телефону сказали, что нужен только паспорт. Будут ли меня опрашивать? Мысли пока в кучу.
Был на связи с адвокатом. Он просто давал советы по общению с потерпевшей стороной. За услуги представления в суде выставил ценник от 35 до 70тр (в зависимости от судьи, сложности дела и пр.). Я, честно говоря, отказался. Решил, что уже будет как будет, потому как увиливать и как-то пытаться отмазываться не собираюсь. Злостным нарушителем не являюсь. Штрафы если и были, то по 1-2 в год за превышение на 10км/ч. Все оплачены.
Если есть дельные советы, буду премного благодарен.
Ответ Pavel.DW в «Зачем выезжать за стоп линию»2
Вот так - в Китае (на Хайнане (остров такой тропический кто не знает самая южная часть Китая) и конкретно в столице Хайнаня городе Хайкоу) организовано движение скутеров через выделение ОТДЕЛЬНОЙ полосы для скутеров с разделительным ограждением
в 2009-2012 там в большинстве случаев (для тестирования ширины полосы) использовались передвижные ограждения состоящие из одинаковых пролётов скреплённых между собой (причём по обоим бокам - и от авто и от тротуара) и выше чем на скриншоте тут по ниже колена а были передвижные где-то по пояс чуть выше
это
а) не даёт автомобильям парковаться где попало
б) не даёт автомобилям задевать скутеры или подрезать их
в) не даёт скутерам вылезти случайно или специально на проезжую для машин подрезая машины
плюс удобства для оперативного расширения той или иной полосы при надобности
разрывы ограждения делаются только там где положено и нужно для поворота
- для подъезда к тц или офису
- перед перекрёстком, для поворота влево (если он есть)
и в других местах а не где попало
отлично приучает, участников движения к порядку и границам
другой вопрос как сами участники одной группы ездят на своих полосах))))
это совсееем другой вопрос)))
а так до применения эти ограждений скутеристы часто устраивали ДТП к примеру резко выезжая не смотря куда-то кроме прямо, на тротуар сбивая пешеходов или вылетали под 45 и даже 90 градусов на проезжую перед машинами
вот для самокатных петушков сделать такие ограничения
Показать полностью
Флэтлэнд - уличная магия
Ｔｚａｒｓｋｙ Ｒｉｄｅｒ
BMX Flatland: MC Circle.
Мак Сайкл - один из зрелищных трюков в бмх флэтлэнде. Для меня флэтлэнд это какая-то уличная магия на велосипеде: невероятные, интересные и непонятные движения, которые редко где вообще увидишь. В каждом городе бмх флэтлэнд катают единицы. В Иркутске флэт катаю я один, в то время как остальные райдеры предпочитают стрит, парк, дерт, рэйс. Надеюсь со временем флэтеров будет больше. Занимаюсь уличным спортом в родном городе и хочу сказать, что в Иркутске ФЛЭТ ЖИВ!
.
#bmx #flatland #street #bmxirkutsk #baikalbmxracing #sinbmx #tzarsky #rus_flat_epta #climbing38 #вейкирк#велоиркутс
Показать полностью
Что же это за велики такие?
У команды Visma, участвующей в шоссейной многодневной гонке Vuelta a Espana, украли велосипеды.
«Вчера вечером грузовик наших механиков был взломан, несколько велосипедов были украдены. Мы прилагаем все усилия, чтобы команда была готова к третьему этапу», — говорится в заявлении команды. Сумма ущерба оценивается в €250 тыс.
Третий этап велогонки стартует 25 августа. После двух дней Vuelta первое место в общем зачете занимает представитель Visma датчанин Йонас Вингегор.
Спорт это жизнь
Ещё никогда я не видел такую тягу к велоспорту, вопреки обстоятельствам
p.s. чем дольше смотришь, тем интересней
