Пока я запирал машину и снимал щетки, чтобы их не украли, Расул и Володя прошли в ресторан. Меня на входе остановила вахтерша: – Ваше удостоверение. (В Дом литераторов пускали только по членским билетам Союза писателей, а у меня такого не было.) – Я шофер Расула Гамзатова, – сообразил я и показал ей щетки. – Проходите.
Лет через десять, когда приехала итальянская делегация – Софи Лорен, Марчелло Мастрояни, Луиджи Де Лаурентис, – я пригласил их на ужин в ресторан Дома литераторов. За эти годы я стал узнаваемой личностью: меня несколько раз показывали по телевизору в «Кинопанораме», фотографии мелькали в журнале «Советский экран». И теперь в Доме литераторов меня встречали тепло и сердечно. Когда мы все вошли в вестибюль, я сказал вахтерше: – Это итальянские гости. Они со мной. – Пожалуйста, пожалуйста, очень рады вас видеть! – поприветствовала меня вахтерша. Я повел гостей к гардеробу. За спиной слышу мужской голос: – Ты чего это пускаешь кого попало? Почему членские билеты не спрашиваешь?! Я обернулся. К вахтерше подошел важный мужчина. (Как выяснилось потом, администратор Дома литераторов.) – Это не кто попало, это гости вот этого товарища, – вахтерша показала на меня. – Гражданин, я извиняюсь, вы член Союза писателей? – спросил меня администратор. – Нет. – Федор, не раздевай! – дал он команду гардеробщику. – Сожалею, но у нас только для членов Союза писателей. Но тут вахтерша поспешно громким шепотом сообщила: – Это – шофер Расула Гамзатовича! – Что ж ты сразу не сказала?! Здравствуй, дорогой! – администратор крепко пожал мне руку. – Федор, раздевай!"
Я уже молчу про ситуации, когда разработчик появляется в чате в час дня и говорит, что опоздал из-за Питерских пробок. Каких пробок, если он на удалёнке работает третий год?!
Самый частый вопрос - "нахрена там вообще люди, если можно всё автоматизировать??"
И вы верно мыслите. На самом деле, ВСЯ метеосеть РФ автоматизирована уже лет 20 назад.
Если быть точнее, то масштабная установка МКС была в 2008-2009 годах МКС - Метео Комплексы Стационарные, сейчас уже версию МКС-6 ставят. Одинаковые, чтоб системно. (В народе их ещё называют АМК - Автоматический Метео Комплекс, но правильно МКС)
Более того, ВСЕ станции осначены ПО, которое автоматически вводит все коэффициенты, поправки, шифрует, пакует и отправляет данные на центральный узел связи в метеоформате.
Более того, на любой комп любой метеостанции можно зайти по удаленке(!), внести изменения, пофиксить баги и тд (юные хакеры вЫдохните, сетки существуют локально и вход извне залочен, точнее его просто нет) (Раньше это были AMMY Admin, Radmin, потом Team Viewer и Ultra VNC, из-за санкций это уже не работает, а что работает не скажу, низя)
Более того, солнечные батареи и ветрогенераторы для автономного питания тоже используются (к слову ветряки гомно, очень капризные и не обслуживабельные, от них в итоге отказались). 2х панелей солнечных батарей (2шт * 100 Ватт) хватает на сам автомат + комп+ моник+ связь (с учетом того, что сводка отправляется раз в 3 часа и в остальное время комп спит)
Более того, в РФ есть много полностью автономных станций, которые работают БЕЗ участия человека
Так что нашенские не тупее ихних)
Для пытливых приложу и схему работы
Внимательные заметили, что в схеме указана также передача данных через РАДИОсеть. Почти до 2022 года мы упрямо поддерживали антенно-мачтовое хозяйство (сам лично на ТДСах натягивал эти антенны), с морзянкой и ключем, и с возможностью работы через рацию (VX-1700 +iCom). Шифрование было через древнюю, но надежную "Ангару" Причем частоты были выделенные армейские (длинноволновый диапазон), что позволяло разговаривать по рации на сотни(!) километров. Я лично "звонил" с ТДС мыс Терпения в Южно-Сахалинск, а это без малого 230 км.
В 2021 году стало абсолютно ясно, что в 21 веке войн уже точно не будет, что интернет никто никогда не выключит, и руководство приняло решение забить болт и не тратить на это старьё деньги. Радиосеть мертва...
На отдаленных станциях вместо древней радиосети (ещё в 2010) ввели надежную спутниковую связь Inmarsat BGAN работающие через американские спутники Satellit 4, если вы поняли о чём я... (сразу отвечу, нет я не знаю куда ОНИ смотрят)
И так, всё давно автоматизировано
Тогда тем более, бл, НАХРЕНА ТАМ ЛЮДИ!?!
На самом деле об это много копий сломано, но в итоге отказаться от оператора (на данный момент) оказалость невозможно, и у меня на это 5 причин
1 причина - это ложь ворье. Да, тупо крадут! Солнечные панели, аккумы, тросы и тд Шел браконьер, грибник по лесу, глядь, а тут халявные снасти привезли, и короб для грибов...
Поэтому даже без оператора они стоят только под наблюдением. К автономным гидропостам (на Сахалине) мы специально привозили и оставляли ящик тросов и вкладывали в него записку с просьбой не срезать тросы с оборудования, заберите эти в подарок. Пару лет прокатывало, потом один хер спиздили.
2. Доп.наблюдения Типисная МКСка передает стандартный набор параметров для прогноза - Ветер, Давление, Температура и Влажность. Аэродромная ещё и "нижнюю границу облаков" и "метеорологическую дальность видимости" Да, облака измеряют. Я когда увидел - охренел. Прибор моргает диодной лампой в небо, от облака луч отражается, возвращается в приемник, и по скорости задержки (в миллисекундах) определяется расстояние.
ЯВыше я писал про ПО, в нем есть поле для ввода ручных данных Вот
Окно ручного ввода ПО АРМ Метеоролога (фото 2018 г, сейчас ПО обновляют на другое)
Так вот, а есть доп.наблюдения. Например: Высота и плотность снегжного покрова. Для этого берут весовой снегомер ВС-43, пихают его вертикально в сугроб, взвешивают специальными весами и по весу вычисляют плотность. Это важно для прогнозирования засух и паводков.
Измерение снегомером ВС-43
Или есть чудо прибор, называется гололедный станок. По сути это натянутая металлическая проволока, которая в мороз обмерзает и покрывается льдом. Метеоролог берет штангенциркуль, топает к этой проволке, и измеряет толщину наросшего льда. И эта инфа супер важна и для энергетики (ЛЭП), и для строительства
И вот как такое автоматизировать?
А таких наблюдений дохрена, там и высота морской волны, и толщина припая льда (чтоб лёд под рыбаками не треснул и их не унесло)
Добвлю, что на разных станциях доп.наблюдения разные.
3. Как вы поймете, что станция не врет? Допустим ураганом повредило датчик ветра, и он вам сдает "штиль", а на деле там Элли в домике уже унесенная ветром...
Или датчик влажности показывает 20%, а на улице дождь... И если вокруг никого, то проверить это невозможно. (Поставь камеру? Ок, тогда придется нанять чела который будет просматривать данные с камеры, т.е. опять наблюдателя...)
4. Важный нюанс. Особая ценность метеоданных в непрерывности Летите вы из Москвы в Питер, а вам говорят - метеосводки нет, щас там вызовут рембригаду, они съездют посмотрят чё там, и часов через несколько мы полетим Ну нах такую оптимизацию.
К слову, в аэропортах метеодатчики стоят сразу в нескольких местах вдоль полосы, тк в начале и конце полосы - видимость, ветер и тд могут сильно отличаться.
А если пилот будет садиться без метеоданных при боковом ветре в 20 м/с, то вы будете весело царапать крыльями асфальт.
Вот так
Посадка при боковом ветре
5. Ремонт. Ситуация - станция перестала передавать данные. Возможно отвалилась связь, возможно эл.питание, возможно слетело ПО, возможно оттяжка лопнула от... и мачта вообще упала.
И кому ехать? Связисту? Электрику? ITшнику? Монтажнику? Что с собой брать? Антенну? Аккум? Какие инструменты? Ехать ВСЕМ и брать ВСЁ?
А на деле может станция работает норм, а связь вам провайдер отключил... (было такое, зря ехали)
А если станция не в городе, а в ебенях? И дороги нет? А если она в тайге? Ну, вы поняли.
Постоянный персонал быстро заметит лажу и вполне в состостянии устранить лайтовые неисправности, коих 99% (типа поправить антенну или пошевелить клемму аккума). По моему скромному опыту большинство проблем вообще лечится перезагрузкой))
Вывод
В общем, разогнать всех и сэкономить кучу денех на зарплате это очень заманчиво, но практика показывает, что бесплатное обходится очень дорого. Кстати в "развитых" странах на станциях тоже сидят наблюдатели, если вам от этого легче)
Надеюсь, на большинство вопросов по части устройства и работы метеостанций я ответил.
В следующих постах выложу уже обещанные фотки с Монерона и с красивостями, и описывающие события из поста про ТДС (Ответ на пост «Заметки метеоролога.), включая злосчастный дизельгенератор и домик Настеньки (да, это кликбэйт)))
Подождите, тут должны быть как минимум сообщники. Разве нет металл-детекторов и фэйс контроля на входе? Раз нет вот что я думаю: Вахтёр то-же Абу бандит. Раз впустил взрослого человека во время уроков в школу, а ьем более в класс. Тут два вопроса: - Сколько ему заплатили. Второй вопрос - почему не было вахтёра? Тут есть только один вариант ответа.
Если случилось первое, вахтёр идёт в тюрьму. если случилось второе, в тюрьму идёт глава региона, города, области, директор школы.
Стою, курю (как показали замеры шагами, в 12 метрах от входа в метро и естественно не вот прям напртив дверей входа/выхода, это важно а то уже к розе ветров доебались). Подходят Биба и Боба — два долбоёба.
"Транспортная безопасность, курение в неположенном месте! Паспорт, протокол, штраф!"
Так как подобные старушки-вахтеры (вне зависимости от пола), которые сидят в метро вместо подъезда, не являются равными полиции, Биба и Боба получили ответ: "Требовать у меня документы, составлять протокол, задерживать или выписывать штраф могут только сотрудники полиции или Росгвардии при исполнении, но точно не вы."
Получив данный ответ, граждане скривились, как будто я им ебальники обоссал, и уже культурно, без наезда, попросили отойти ещё на три метра для соблюдения дистанции.
Нет, спору нет, нарушение было(но доебаться из-за 3 метров реально бред), чем я не горжусь, но эти клоуны зачем подходили? Чтобы я их нахуй послал? Так шли бы сразу, а не задерживались...
Понятное дело что хотели скорее всего "договориться" но как бы, штраф минимальный если первое нарушение 500р и че бы они по 250 на рыло заработали? Так это даже не по хорошей шаурме...
