Спектакль «Зависть» по роману писателя советской эпохи Юрия Карловича Олеши в постановке заслуженного артиста России Игоря Яцко дают в зале «Манеж» в ШДИ. В основе инсценировки лежит не только текст произведения, но и черновики автора, написанная при жизни пьеса, а также автобиографические заметки «Книга прощания».

История сталкивает два мира: ушедший период императорской России и новую индустриальную жизнь советских граждан. Андрей Бабичев (Олег Малахов) – чиновник высшего порядка, создатель нового сорта вкусной и питательной колбасы, а также столовой «Четвертак», где каждый может пообедать всего за 25 копеек.

Успешный во всех смыслах человек с четким пониманием происходящего. Однажды он подбирает пьяным на улице молодого юношу Николая Кавалерова (Фёдор Леонов), человека будто из другой эпохи, возвышенного и безнадежно устаревшего.

Старший брат Бабичева Иван (Роман Долгушин) комично напоминает Чарли Чаплина: растерянно и неуклюже ходит по улицам в черном костюме и котелке с жёлтой подушкой, бубнит всякие глупости и непримиримо враждует с Андреем. Он легко увлекает наивного Николая своими идеями и уже вместе они идут путем отмщения безжалостному прогрессу, уничтожающему все самое лучшее в мире – человеческие чувства.

Постановку сопровождает живая музыка с хором и оркестром, исполняющим песни 20-30-х годов. Сценография и видеозарисовки отсылают нас к периоду индустриализации. Художник-постановщик Мария Морозова удачно преобразует многоуровневое пространство сцены под идеи режиссера: просторную квартиру Бабичева, шумные злачные заведения или спальню с огромной кроватью Анечки Прокопович.

Спектакль показался мне неоднозначным, необычным и неординарным. Кто из героев прав, а кто виноват? Или какая позиция ближе мне самой? Сказать довольно сложно. Эпоха перемен неистово сталкивает поколения, вызывает неприятие даже среди родных – и неизбежно, постепенно сглаживаясь, становится частью будущности.

Зачастую мы тратим силы, время и нервы, отрицая грядущие перемены, стараясь донести новым веяниям свои ценности, передать свои воспоминания, вложить свои мысли. С одной стороны, это наверняка бесполезно, с другой – кто, если не мы, более опытные, мудрые, набившие шишек люди прошлого?Наши классики так стремились быть деятельными, защищать угнетенных, дать власть народу, но почему, когда эти долгожданные перемены произошли, люди так и не стали счастливее, проблем меньше не стало, любви и доброты не прибавилось? О, сколько мыслей закрутилось у меня в голове после этого спектакля. Не так много постановок посвящено раннему СССР, а это очень интересное время.

Спасибо любимому театру за столь увлекательное знакомство с творчеством Юрия Олеши, восхищаюсь широтой и глубиной репертуара в театре ШДИ. Молодцы!

Более 60 единиц исторической техники примут участие в параде: 18 исторических трамваев из музейной коллекции Московского метрополитена, более 40 ретроавтомобилей наших партнеров — Автоспортивного общества «Наследие», Клуба исторического автоспорта, автоклубов «Волга М-21» и «Москвич».

В День Московского транспорта, 11 июля, колонна исторических трамваев проедет от станции метро «Новокузнецкая» до Чистопрудного бульвара. Парад начнется в 11:30 от метро «Новокузнецкая».

С 12:00 до 18:00 на Чистопрудном бульваре пройдет масштабная выставка исторической техники. Также можно посетить интерактивные площадки, фотозоны, принять участие в мастер-классах, послушать выступления артистов проекта «Музыка в метро», Академического хора Московского метрополитена.

В 17:00 для гостей праздника выступит группа «На-На».