Доигрались...⁠⁠15

Схема ясна. Непонятно, только, зачем вы мне её написали, но почитал с удовольствием.

Я тебе вопрос конкретно поставил, а ты не пойми как ответил. Читал я про оплату сверхурочных. И в парке есть множество способов, как их сэкономить. От банального снятия выходов при переработке сверхзапланированной до потери путевых листов. К тому же у водителей суммированный учёт рабочего времени. А норма времени, как для офисного работника.

Денег на тройку дают в виде Натурального дохода, а потом вычитают. Поэтому бесплатно как бы.

Это налог. Там какая-то ебанутая схема.

и почему такая странная сумма? с копейками. Может со скидкой?

Щас всё якутяне заплакали

Где-то за мкадами: график 2/2 по 12 часов. По факту на автобус садишься в 6-30 утра или вечера, домой приезжаешь соответственно в 9-30 примерно, утра или вечера

Можно у московских частников на брутто-контрактах поработать. Есть чудесная контора, ТМП 20, из группы НТА и есть там чудесный график 1/1. Смена с 5 часов до 2 часов следующих суток. Обеды по 30 минут, 2 штуки. А если ещё добавить стояние на мойку и заправку, то получаем стабильные 22-23 часа за рулём автобуса в Москве.

Мб российский канбан? )

В 4 утра не встают, конечно, но иногда ложаться спать)

Зависит от компаний и менеджмента.
За последние 3 года такое бывало несколько раз, и только из-за комплексных ошибок команд которые приходилось срочно исправлять

на пиздабола можно

ДА ЛАДНО??!😱

Ну и как бы, я, как разработчик, считаю что труд разраба крайне прост. Я можно сказать ни дня в своей жизни не работал (15 лет стажа уже). Потому что после работы и на выходных я пилю пет свои проекты и в целом занимаюсь тем же самым что на работе. И что-то я не видел машинистов которые бы на выходных такие "блядь, пойду ка трамваем порулю чисто по кайфу"