Сообщество нумизматов

• Аверс (лицевая сторона): в центре — профильный портрет (вензель) Николая II, над ним — императорская корона с лентами ордена Святого Апостола Андрея Первозванного. По окружности канта — рельефные зубцы.

• Реверс (оборотная сторона): в центре надпись в три строки: «1»│«PENNI»│«1914».

• Гурт (ребро): гладкий.

Технические характеристики:

• Материал: медь.

• Вес: 1,28 г.

• Диаметр: 15 мм.

• Тираж: 1 895 000 штук

• Монетный двор: Гельсингфорсский (в Хельсинки, территория Финляндии).

• Контекст автономии. Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, но имело широкую автономию. В 1860 году манифестом Александра II для княжества ввели собственную валюту — финскую марку, а пенни стал её разменной единицей (1 марка = 100 пенни). Так что эта монета — часть истории самостоятельной денежной системы, а не просто общеимперский выпуск.

• Название. Слово «пенни» восходит к финскому «pieni» («маленький»), а в Средние века в этих землях ходила монета под названием penning.

• Исторический фон. 1914 год — начало Первой мировой войны. Это событие серьёзно повлияло на денежное обращение: вскоре после выпуска этой монеты прекратили чеканить золотые, а затем и высокопробные серебряные монеты (1 и 2 марки). В обращении остались в основном медные монеты и серебряные разменные (25 и 50 пенни). Так что 1 пенни 1914 года — одна из последних «мирных» медных монет перед изменениями военного времени.

• Место чеканки. Монету изготовили на Гельсингфорсском монетном дворе (в Хельсинки, на территории самого Великого княжества). При этом специального знака монетного двора на самой монете нет.

Как думаете, какой грейд у этой монеты?😎

• Аверс (лицевая сторона): в центре — вензель Николая II (стилизованная буква «Н» с ромбовидным узором, внизу римская цифра «II»). Над вензелем — корона Российской империи с лентами Андреевского ордена. Под вензелем вдоль канта — две скрещенные ветви: слева лавровая, справа дубовая.

• Реверс (оборотная сторона): вверху дробью указан номинал «1/2», по бокам от него — звёздочки. Ниже — слово «КОПЕЙКИ». Под ним — декоративный разделитель (две изогнутые линии с окружностью между ними). Ещё ниже — год выпуска «1913», а под ним — обозначение монетного двора «С. П. Б.».

• Гурт: рубчатый (состоит из множества вертикальных насечек).

Основные характеристики

• Металл: медь.

• Вес: 1,64 г

• Диаметр: примерно 16, мм.

• Тираж: 50 000 008 штук. 1

• Правитель: Николай II.

Как думаете, какой грейд у этой монеты?😎

• Аверс (лицевая сторона). Здесь — герб Великого княжества Финляндского. Ключевая деталь: это двуглавый орёл без имперских корон. На груди орла — щит с изображением коронованного льва (он держит меч и попирает саблю), вокруг щита — орденская цепь с орденом Святого Андрея Первозванного. В правой лапе орла — скипетр, в левой — держава. Под левой лапой стоит литера «S». Это знак минцмейстера (директора) Гельсингфосского монетного двора — Исаака Густава Сунделя (Isak Gustaf Sundell, работал в 1912–1917 годах).

• Реверс (оборотная сторона). В центре — номинал: «50 PENNIÄ», ниже — год «1917». Вокруг надписи — венок из двух дубовых ветвей, внизу перевязанных лентой с двойным бантом. По канту — рельефные зубцы.

• Гурт (ребро): рубчатый.

Технические характеристики

• Металл: серебро 750-й пробы.

• Вес: 2,54 г.

• Чистое серебро: 1,91 г.

• Диаметр: около 18,5 мм.

• Тираж: 3 972 000 экземпляров.

Исторический контекст

Монету чеканили в Гельсингфорсе (современный Хельсинки). Дизайн утвердили в апреле 1917 года — уже после отречения Николая II, в период Временного правительства. При этом формально Финляндия ещё входила в состав Российской империи (Великое княжество Финляндское), а независимость получила в декабре 1917 года. Монета использовалась в обращении до конца 1918 года.

Несколько нюансов для коллекционера

• Иногда эту разновидность (орёл без корон) противопоставляют другой — с орлом, у которого короны сохранены.

• На стоимость сильно влияет сохранность (грейд): монета в состоянии UNC (не была в обращении) будет цениться заметно выше, чем XF или AU.

Нашел у себя монетки с корабликами о которых отдельно и подробно не рассказывал. Остов Мэн, 2 пенса образца 2000 - 2003 года.

В 1787 году остров Мэн постигла катастрофа: большая часть рыболовецкого флота была уничтожена во время особенно сильного шторма в Дугласе. Это были старые суда типа «скаут», ответвление влияния викингов, существовавших за несколько столетий до этого. Затем они в отчаянии ненадолго перешли на использование шхун, пока не встретили корнуэльцев во время своих поездок за весенней скумбрией у берегов Южной Ирландии. Корнуэльцы на своих мощных люгерах произвели впечатление на жителей острова Мэн, и когда корнуэльцы впервые отправились на север в 1820-х годах, чтобы принять участие в летнем промысле сельди на острове Мэн (они становились все более авантюрными в своих поисках рыбы), они были настолько впечатлены рыбаками острова, что решили переоборудовать свои суда и изящно оснастили свои лодки, добавив бизань-люгер. Один человек, капитан Куиллиам, известен тем, что стоял у истоков этих перемен, ведь именно он управлял кораблем «Виктория» во время Трафальгарской битвы в 1805 году. К 1840-м годам эти суда стали известны как «люггеры».

Они заметили, что многих корнуэльцев звали Николас, и это прозвище позже перешло от рыбаков к рыбацким лодкам.

В течение одного поколения жители острова Мэн начали строить собственные люгеры, первый из которых был построен Уильямом Куолтроу из Порт-Сент-Мэри в 1869 году. Он был создан по образцу этих корнуэльских лодок и после того, как к ним добавились другие, их стали называть «Ники», хотя это и кажется несколько странным названием для такого типа судов. Одна из распространенных версий гласит, что, когда жители острова Мэн впервые встретили корнуэльцев у ирландского побережья, они заметили, что многих корнуэльцев звали Николас, и таким образом «Ники» вскоре стало прозвищем корнуэльских рыбаков. Затем, когда они прибыли к их берегам, чтобы ловить рыбу, это прозвище просто перешло от рыбаков к рыболовным лодкам.
Как и их корнуэльские аналоги и собственно, суда с восточного побережья Шотландии, это были мощные люгеры, хотя, в отличие от шотландских, они устанавливали бизань-топсель и большой стаксель между двумя мачтами. Это были быстроходные суда, хотя корнуэльские не уступали им в скорости, и 10 узлов были легко достижимы. Говорят, что они прошли от Порт-Сент-Мэри до Кинсейла за 28 часов.
Экипаж состоял из семи мужчин и мальчика, пока паровые лебедки не сократили его до шести человек. Жилье, как всегда, было тесным и располагалось сразу за рыбным трюмом, доступ к которому осуществлялся через трап, расположенный чуть впереди бизань-мачты. Но они были популярными судами, о чем свидетельствует их количество. В 1879 году — всего через десять лет после их появления — на острове, как говорят, базировалось более 300 таких судов. В том же году более 1000 судов из Шотландии, Ирландии и Корнуолла, а также с острова, занимались рыбной ловлей в Ирландском море между островом Мэн и Ирландией. Но еще через десять лет они стали слишком обременительными, и жители острова Мэн снова обратились к другому типу лодок, чтобы восстановить свой рыболовный флот. Таким образом, их жизнь была действительно короткой, начавшись, так сказать, в самый последний момент, прежде чем жители острова Мэн отказались от них в пользу более поздних лодок-нобби.

Остров Мэн, 2 пенса. Этот тип монет чеканился 4 года с 2000 по 2003 включительно.
Аверс - портрет Елизаветы №2, год, эмитент и трискелитон по бокам от года, символ острова. 4-портрет королевы, художник-гравер Ian Rank-Broadley (IRB)
Реверс - Рыбацкая лодка в море. Орнамент острова по бокам от номинала. CLASHT ROOIN O HIARN  строки их вечерней молитвы рыбаков, примерно - Храни нас, Господи.

Есть еще особенность монет. Выпуском занималась конторка Побджой. Великобритания, Тэдворс (Pobjoy Mint). И была у них традиция - ходить в баню на Новый год  маркировать очередность штампов буквами.

Монеток у меня четыре штуки и на всех разные сочетания букв. На монете они под бушпритом лодки.

А в 2000 году Побджой изменил свою отметку с PM на PMM. Отмечая таким образом новое тысячелетие.