Концерн «Калашников» и АО «ЛОМО» изготовили первый опытный образец дисплея дополненной реальности (ДДР-М) для отечественных гражданских самолётов. Устройство станет частью комплекса бортового оборудования и призвано повысить безопасность полётов.
Как рассказал в Концерне, дисплей проецирует ключевую информацию — пилотажно-навигационные данные, предупреждения и уведомления — прямо на лобовое стекло кабины. Это позволяет экипажу видеть показания приборов, не отрывая взгляда от внешней обстановки. Технология особенно важна при посадке в сложных метеоусловиях, когда видимость ограничена.
Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь
АО «Концерн «Калашников» завершил выполнение годового госзаказа на поставку 30-мм авиационных автоматических пушек ГШ-301. Изделия, известные в авиационных кругах под неофициальным именем «Балерина» за легкость и скорострельность, отгружены заказчику точно в срок.
Концерн, являющийся единственным в России производителем авиапушек, не остановился на достигнутом и уже начал работу над заказами следующего, 2026 года. Пушка ГШ-301, стоящая на вооружении истребителей от МиГ-29 до Су-35 и бомбардировщика Су-34, по мнению экспертов, остается одним из лучших в мире образцов в своем классе, отличаясь высокой точностью и кучностью стрельбы.
Производство легендарной пушки, в котором используются передовые технологии и особые марки стали, было значительно наращено в последние годы, отметили в Концерне. Важным показателем её качества служит тот факт, что за все время активного применения в зоне СВО к ГШ-301 не поступило ни одной рекламации от военных.
Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь
Наверное, никому в современной России не нужно объяснять остроту проблемы защиты объектов критической инфраструктуры от угрозы поражения ударными беспилотными летательными аппаратами. Практика показывает, что сбить все БПЛА на дальних подступах невозможно и объектовая ПВО в глубине страны, как последний рубеж обороны, крайне необходима.
Опора тактическая ОТ-23.00.000-03 с пулемётами ДПМ. Вид спереди на верхний станок. Фото Михаила Дегтярёва
Автор – главный редактор журнала «КАЛАШНИКОВ» Михаил Дегтярёв
Задача защиты от БПЛА осложняется местами расположения тех же энергетических объектов, химических предприятий, топливных баз и т. п., поскольку далеко не все средства поражения воздушных целей можно применять в условиях городской застройки и промышленных зон из-за высокой вероятности вторичного ущерба.
В полной мере это относится к автоматическому стрелковому оружию, пули которого, в отличие от снарядов малокалиберной зенитной артиллерии, не оснащены механизмами самоликвидации и, соответственно, покинув дульный срез обязательно где-то «приземляются».
При этом в активе такого вооружения мобильность, дешевизна и отработанные приёмы применения со времён Первой мировой войны, когда скорости и высоты воздушных целей позволяли эффективно поражать их из пулемётов нормального калибра. Более того, современная приборная часть существенно расширяет диапазон применяемости пулемётов в плане условий освещённости и видимости.
В общем, место в современной комплексной системе ПВО у стрелкового оружия (пулемётов) существует, а самым простым и очевидным форм-фактором для их интеграции непосредственно на объектах представляются турельные установки. Полагаю, что доказывать тут ничего не нужно, поскольку народный ВПК эту идею реализовывает уже давно и в самых разных вариантах и качестве.
Не стоит забывать и вражеский опыт — ВСУ массово применяет кустарные опоры, устанавливая на них в основном пулемёты ПКТ, сохранившиеся в арсеналах советских времён и ненужные для использования по прямому назначению.
ВСУ для противодействия российским БПЛА используют всё оружие, сохранившееся на некогда ещё советских арсеналах…
Что касается серийных образцов современных пулемётных турелей, то здесь лидером в России является концерн «Калашников» с изделием ОТ (опора тактическая).
В рамках выполнения ОКР в интересах российских силовых ведомств специалисты Конструкторско-технологического центра концерна «Калашников» разработали опоры с несколькими вариантами верхних станков для установки двух пулемётов ПКТ, двух пулемётов ПКМ, одного пулемёта ПКМ, автоматов и даже двух пулемётов ДПМ.
Турель ОТ концерна «Калашников» с пулемётами ПКМ
На первый взгляд, последний вариант может показаться абсурдным. Однако это не эксперимент, а практичное решение проблемы передачи пулемётов из государственных силовых структур в пользование крупным компаниям и корпорациям. В частности, те же ПКТ в арсеналах Росгвардии хранятся не как стрелковое вооружение, а как вооружение бронетанковой техники и не могут быть перемещены в организации, эту самую технику не эксплуатирующую без вполне естественной и очень долгой бюрократической процедуры, требующей не только принятия решения, но и времени на внесение изменений в длинный список документов. А защищать гражданские объекты без привлечения на последнем рубеже нужно уже сейчас, делая это, в том числе, силами гражданского персонала предприятий. Понятно, что ограничение допуска этого персонала (сотрудников служб безопасности) ко всей номенклатуре армейского вооружения вполне естественно.
Впрочем, детали бюрократического сопровождения процесса формирования ПВО нового типа не являются темой данной публикации — мне интересен сам факт существования турели ОТ и особенности её адаптации под такое «ретро», как ДПМ. Кстати, буквально на днях концерн «Калашников» передал одной из крупных российских компаний топливно-энергетического комплекса очередную партию тактических опор ОТ, укомплектованных именно пулемётами ДПМ.
Опора тактическая ОТ-23.00.000-03 с пулемётами ДПМ. Фото Михаила Дегтярёва
Турель ОТ представляет собой складывающуюся, регулируемую по высоте треногу с подвижным штампо-сварным верхним станком. Вариант для двух 7,62-мм пулемётов Дегтярёва пехотных модернизированных (ДПМ) имеет обозначение ОТ-23.00.000-03.
Опора тактическая ОТ-23.00.000-03 с пулемётами ДПМ. Вид справа. Фото Михаила Дегтярёва
В отличие от кустарных конструкций, верхний станок ОТ оснащён полноценными механизмами сведения пулемётов как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости, что значительно повышает эффективность ведения огня для «спарки». Также на нём установлен складной ракурсный прицел, рассчитанный на скорости цели от 100 до 250 км/ч с шагом 50 км/ч.
Турель ОТ оснащается не только электронно-оптическим прицельным комплексом, но и ракурсным прицелом. Фото Михаила Дегтярёва
Интересно, что в рамках концепции установки «механика» изначально рассматривалась как резервный прицел, дополняющий штатный оптико-электронный прицельный комплекс на основе тепловизора. Однако в процессе практических испытаний с поражением большого числа разнообразных воздушных целей оказалось, что при хорошей видимости и обученном наводчике классика мало чем уступает инновациям. Просто факт.
По итогу испытаний подтверждённая эффективная дальность поражения воздушных целей типа БПЛА для ОТ составляет 300 м, а при стрельбе по открыто расположенной живой силе противника — 1000 м.
При отработке конструктивных решений в КТЦ большое внимание уделили оптимальному и надёжному креплению монитора и тепловизионного модуля. Экран не перекрывает поле зрения и не засвечивает глаза при стрельбе тёмное время суток при стрельбе с использованием интегрированного прожектора, а тепловизор обеспечивает одновременную работу с электронным и ракурсным прицелами.
Опора тактическая ОТ-23.00.000-03 с пулемётами ДПМ. Вид сзади на верхний станок. Фото Михаила Дегтярёва
Кстати внешний источник питания монитора и тепловизора обеспечивает надёжную работу системы при низких температурах за счёт наличия системы подогрева аккумуляторного отсека.
Аккумулятор прицельного комплекса помещён в подогреваемый отсек. Фото Михаила Дегтярёва
Особенности устройства ОТ хорошо видны на иллюстрациях к статье. Добавлю лишь, что благодаря тому, что турель разрабатывалась профессиональными конструкторами-оружейниками, её конструкция получилась простой и сбалансированной, оптимизированной для длительной эксплуатации, легко управляемой и очень устойчивой при ведении огня ввиду рационально подобранных мест размещения осей вращения.
Фото Михаила Дегтярёва
Ещё отмечу неудобство взведения левого пулемёта в варианте под ДПМ. Но это следствие архаичной конструкции «дегтярёва», для купирования которого стрелку необходимо приобретённая сноровка.
Элементы управления прицельным комплексом имеют защищённое исполнение, обеспечивающее надёжную работу в любых погодных условиях. Фото Михаила Дегтярёва
На мой взгляд, очень важно то, что тактическая опора ОТ концерна «Калашников» является серийным изделием промышленного производства и позволяет решать задачи оптимизации объектового ПВО масштабируемо и единообразно в рамках структуры любого размера, тогда как выросший на ниве СВО народный ВПК продолжит оперативно «затыкать дыры», неизбежные в столь быстро меняющихся условиях современных боевых действий.
Фото Михаила Дегтярёва
Уверен я и в том, что мастера, создающие изделия аналогичного назначения в полевых условиях, подсмотрят в конструкции ОТ особенности, полезные для интеграции в кустарные турели. И все вместе — мы победим!
Концерн «Калашников» 2 декабря представил электрический мотоцикл Иж-Эндуро с прицепом. Машина весит 100 кг, развивает скорость 100 км/ч и имеет запас хода до 100 км. Прицеп перевозит 200 кг груза. Ключевая особенность — полная бесшумность благодаря электрическому двигателю мощностью 4 кВт.
Ключевым заказчиком Иж-Эндуро должно стать МЧС. Машина адаптирована под эксплуатацию в сложном климате и позиционируется как продукт двойного назначения. Электромотоцикл с прицепом эффективен для спасательных операций, быстрой доставки оборудования и персонала в труднодоступные районы, а также для работы в условиях, где требуется низкий уровень шума и выброс вредных веществ.
Преимущества на СВО:
Первое — невидимость для врага. Отсутствие шума и теплового излучения делает мотоцикл невидимым для тепловизоров и дронов ВСУ. В условиях, когда противник масштабно применяет FPV-беспилотники, это критически важно.
Второе — мобильность и проскакивание опасных участков. Боец на электромотоцикле быстро преодолевает зоны, контролируемые дронами врага. Один FPV-дрон не может подавить распределённую группу мотоциклистов.
Третье — логистика. Прицеп доставляет боеприпасы, провизию и оборудование подразделениям на передовую, что критически важно для групп в оперативном окружении.
Итог:
Машина обладает уникальным сочетанием бесшумности, мобильности и грузоподъёмности, что делает её ценным активом для штурмовых операций, разведки и доставки ресурсов. Первая партия готовится к полигонным испытаниям перед серийным производством.
Концерн «Калашников» завершил выполнение государственного оборонного заказа на поставку 40-мм подствольных гранатомётов ГП-34. Производственный план на 2025 год, который стал рекордным для предприятия, выполнен в полном объёме и в установленные сроки. По прогнозам, высокая потребность в этом оружии сохранится и в 2026 году. ГП-34 активно применяется российскими военнослужащими в ходе специальной военной операции.
Как рассказали в концерне, оружие предназначено для поражения живой силы и небронированной техники противника с помощью осколочно-фугасных и термобарических гранат на дальности до 400 метров. ГП-34 также позволяет решать специальные задачи, такие как поддержание правопорядка, для чего могут использоваться гранаты нелетального действия, осветительные и сигнальные боеприпасы типа ВОГ-25.
Конструкция гранатомёта — классическая дульнозарядная, что обеспечивает высокую практическую скорострельность, а также удобство заряжания и разряжания. ГП-34 может устанавливаться на все современные автоматы Калашникова с длиной ствола 415 мм, а также на автомат Никонова АН-94. Стрельба из гранатомёта ведётся как настильным, так и навесным способом.
Технические характеристики ГП-34:
· Прицельная дальность: 400 м.
· Режим огня: одиночными выстрелами.
· Техническая скорострельность: 5–6 выстрелов в минуту.
· Масса гранатомёта (без комплекта монтажных частей): 1,4 кг.
Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь
Инженеры центра прототипирования «Калашникова» по собственной инициативе собрали и подготовили к испытаниям партию необычных комплектов: электромотоцикл Иж-Эндуро с универсальным прицепом. Идея возникла из запросов потенциальных заказчиков, которым нужен незаметный и маневренный транспорт для работы в бездорожью.
Главная особенность разработки — универсальность. Бесшумный электромотоцикл с прицепом грузоподъёмностью 200 кг может использоваться в самых разных сферах: от военных рейдов и патрулирования территорий до перевозки оборудования МЧС или персонала в заповедниках и на аэродромах. Прицеп — не просто короб на колёсах, а модульная платформа. Его конструкцию можно быстро менять под конкретные нужды: установить крепления для боекомплекта, медицинского модуля или оборудования для охраны природы, как рассказали в Калашникове.
Техническая основа — электрическая силовая установка. Двигатель на внутренних постоянных магнитах (IPMSM) и литий-ионная батарея обеспечивают запас хода до 100 км. Четырёхступенчатая коробка передач и сцепление сохраняют ощущения от классической езды, разгоняя лёгкую (100 кг) конструкцию до 100 км/ч.
Первая партия комплектов уже готовится к отправке на тестовые полигоны. Испытания покажут, как поведёт себя система в реальных условиях, после чего конструкторы приступят к финальной доработке.
Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь
Концерн «Калашников» выполнил госзаказ на поставку автоматов АК-12, отгрузив последнюю партию оружия в рамках контракта 2025 года. Одновременно с базовой моделью предприятие освоило серийный выпуск новой укороченной версии — АК-12К, созданной специально для штурмовых и разведывательных подразделений.
Как рассказали в Концерне, новая модификация сохранила ключевые преимущества АК-12 образца 2023 года — улучшенную эргономику, возможность крепления современных прицелов и тактических аксессуаров, повышенную точность стрельбы. При этом уменьшенные габариты делают оружие более удобным для действий в тесных помещениях и при перемещении на технике.
Успешное применение автоматов в боевых условиях вызвало рост международного спроса. По словам представителей концерна, экспортный портфель на 2026 год уже полностью сформирован. Иностранные заказчики особенно отмечают надежность оружия в сложных климатических условиях и его совместимость с различными типами боеприпасов.
Автоматы АК-12 продолжают поступать в войска в рамках оснащения экипировкой «Ратник». Концерн сохраняет высокие темпы производства, одновременно работая над дальнейшим развитием линейки — в конструкторском бюро уже ведутся испытания новых образцов стрелкового оружия.
Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.
