Сегодня на «Северной верфи» в Петербурге пополнился состав ВМФ — со стапелей сошёл фрегат проекта 2235 «Адмирал Амелько». Корабль способен обеспечивать противовоздушную оборону, поддерживать десантные операции, наносить удары по наземным и морским целям, а также вести противолодочную борьбу.

На борту фрегата размещено высокоточное ракетное оружие большой дальности, включая гиперзвуковые ракеты «Циркон», которые почти невозможно перехватить.

На вертолётной палубе могут базироваться вертолёты Ка-27 в различных модификациях. В настоящее время на предприятии «Северная верфь» ведётся строительство ещё трёх фрегатов этого проекта, сообщает ОСК.

Фрегат назван в честь адмирала Николая Николаевича Амелько (1914–2007) — выдающегося советского флотоводца, участника Великой Отечественной войны, командующего Тихоокеанским флотом. В честь спуска корабля на воду открыта мемориальная экспозиция, посвящённая его жизни и службе. Семья передала музею его личные вещи — китель, ордена, фотографии и даже парадный палаш, которым он принимал парады.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Крестной мамой "Аурума" стала начальник отдела кадров АО «Восточная верфь» Юлия Овчаренко. «Хочу поблагодарить всех, кто участвовал в строительстве этого судна. Я верю, что «Аурум» принесет множество счастливых и успешных рейсов. Желаю крестнику 7 футов под килем и успешной службы», — сказала она.

Шестое, «Андрей Басаргин» передали 15 ноября 2024. Вот он бороздит просторы северных морей в феврале 2025:

краболов «Андрей Басаргин» назван в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина, одного из создателей проекта 03141. ( Скончался 18 января 2024 года на 58-м году жизни )

Поднятие флага в ноябре 2024

соусы:

https://vk.com/aoosk?w=wall-101090476_17074

https://vk.com/aoosk?w=wall-101090476_16551

https://vk.com/aoosk?w=wall-101090476_15949

https://www.fishnet.ru/news/sudostroyenie_news/-quot-vostoch...

https://t.me/Vika_korabel_ru/31425 ( это телега https://korabel.ru)

https://www.korabel.ru/news/comments/ushel_iz_zhizni_byvshiy...

Очередной красавец краболов спущен на воду в России. Напоминаю, что в России сейчас реализуется масштабная программа обновления рыбопромыслового флота, причем суда для этой программы строят наши отечественные верфи, а значит это множество людей занятых работой в высокотехнологичной отрасли промышленности, на которую завязано множество смежных производств. По этой программе, которую еще называют "квоты под киль", сейчас загружены десятки отечественных верфей, которые массово и серийно строят современные рыбопромысловые суда от небольших до огромных заводов на плаву, а вместе со множеством смежных производств, это сотни предприятий и сотни тысяч людей, занятых в производстве.

На «Восточной верфи» состоялась торжественная церемония спуска на воду краболова «Аурум», строящегося по проекту 03141 с классом Российского морского регистра судоходства.

Судно предназначено для промысла краба и креветки с использованием ловушечного метода. Оно оснащено современной системой хранения улова — RSW-танками с охлаждаемой морской водой, а вместимость трюма составляет 257 кубометров.

Экипаж из 21 человека сможет эффективно вести промысел даже в сложных условиях Охотского и Берингова морей благодаря надежным мореходным характеристикам судна, сообщает пресс-служба ОСК.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Да, друзья, да. Вот такие суда строят в России. И не штучно: рыболовный флот строится сейчас массово! Это разные суда, но траулер-процессор проекта 170701, конечно, самый футуристичный. И это не просто судно для ловли рыбы, это по сути завод на плаву.

Судно, построенное на «Северной верфи» (входит в ОСК), вернулось в порт приписки Мурманск с уловом в 265 тонн замороженной рыбной продукции. Это первое судно такого класса, демонстрирующее возможности современного рыбопромыслового флота России, сообщает пресс-служба ОСК.

В настоящее время на «Северной верфи» достраиваются у причальной стенки еще пять траулеров проекта 170701 – «Капитан Геллер», «Капитан Осташков», «Капитан Тузов», «Капитан Брейхман» и «Капитан Абакумов».

Конструктивной особенностью траулера является новая архитектура носовой оконечности Enduro Bow, что придаёт судну особый, неповторимый и узнаваемый стиль. Подобная форма носа увеличивает рабочее пространство на судне, улучшает мореходные качества судна. Из-за закрытой формы носа вода не заливается на палубу при прохождении волны и уменьшает удары встречной волны в носовую оконечность, а также снижает обледенение корпуса.

«Капитан Соколов» представляет собой уникальное сочетание трех функций — ловлю рыбы, фабрику по переработке и хранилище готовой продукции. Судно предназначено для промысла и последующей глубокой переработки различных видов рыбы и морепродуктов прямо на борту. Одной из особенностей конструкции стала инновационная конструкция носовой части Enduro Bow, обеспечивающая увеличение внутреннего пространства и улучшенные мореходные качества. Это значительно повышает устойчивость судна даже в сложных погодных условиях, минимизируя риск попадания воды на палубу и снижая вероятность образования льда. Во внутренних помещениях расположены современные автоматизированные линии обработки рыбы и производства готовых продуктов, позволяющие ежедневно выпускать до 150 тонн замороженных полуфабрикатов и консерваций. Морозильные камеры обладают достаточной вместимостью, способной обеспечить хранение рыбы и рыбных консервов одновременно.

Технические характеристики траулера-процессора проекта 170701:

Длина наибольшая, м 82,00

Ширина, м 16,00

Максимальная осадка, м 6,30

Скорость судна, уз 15,00

Экипаж, чел 80,00

Мощность ГД, МВт 6,10

Мощность ВДГ, МВт 2х1,20

Общая мощность переработки, т/день 150,00

Производительность заморозки, т/день 100,00

Общий обьем трюмов, м3 1 875,00

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь