Было это в году 2к18 или 2к19 весной. Сам из деревни, но в институте учился в городе, областном центре, так и остался. Имел жигули, шестой модели, которые купил за 30 тысяч. Ну первые годы после универа не был обременен семьей и заботами. Навещал друзей, младше потоками, но продолжавшими учится в альма-матер. Познакомился в то время с одной девочкой, жила за пределами города и добиралась на учебу на электричке. Уговорил одним вечерком задержатся, потусить, а я потом ее с ветерком домчу домой.
Вот пришло время исполнять обещание и поехали мы по трассе. Едем слушаем музыку через FM трансмитер, шутим. Трасса довольно свободная, где то вдалеке можно наблюдать стопсигналы впереди едущих машин. Но дорога петляет и иногда ты остаешься на трассе совершенно один, не видны фары сзади.
Вдруг наблюдаю впереди в темноте как будто дорогу пересекает сноп искр. А дорога в две полосы в каждую сторону и железный отбойник посредине. Начал снижать скорость. Начал замечать какие то ошметки на асфальте. Тут заметил машину в кювете, свернул на обочину, включил аварийку.
Начал спускаться к машине, света в ней нет, фары не горят. Тут какая то тень ко мне бросилась. Я вздрогнул, а тень голосом отца говорит, хорошо что ты приехал.
Оказалось что дорога сворачивает по дуге на право, часть дороги обледенела и машина на скорости не могла оставаться на асфальте и начинала скользить смещаясь до отбойника, а потом по отбойнику, пока не цеплялась за что то, клепку или еще что и тогда ее начинало крутить. При чем отец ехал по правой и это другую машину так утянуло по левой полосе, она закрутилась, и боковым ударом выкинула машину отца с дороги. Машина отца оказалась самой ближайшей к этому опасному участку, вероятно из-за более низкой скорости.
Света в машине небыло потому что аккумулятор зимой отец часто снимал и клеммы на машине просто легко слетели.
Я смог увидеть что впереди на дороге было еще две или больше машин. Отец из кювета их не видел и не ходил, я отправил его и девушку к ним. Сказал ничего не трогать. Вдруг переломы. И держатся обочины, чтобы в них ни кто не влетел. А сам позвонил 112. И начал думать, как остановить следующие машины, на аварийку они не обратят внимание, мало ли, поссать остановился. И могут влететь в аварию. А ведь могут быть и фуры, их так просто не остановишь.
А буквально недавно ввели обязательные жилеты для водителей, светоотражающие. Схватил я такой, благо купил недавно за сто рублей, даже не разворачивал, и побежал по обочине на встречу транспорту, когда увидел фары, начал размахивать жилетом, влево-вправо. Остановились, объяснил, встали на обочине на аварийках ближе к моей машине и побежали смотреть чем помочь, я же побежал дальше, на встречу очередным фарам. Машин пять так остановил. Минут через 18 приехали гирлянды и в моих действиях уже не было смысла.
У машины отца, ниссан пульсар, повреждений визуально небыло, немного помяло левую дверь и крыло. Фактически он сам даже смог выбраться на дорогу.
Оказалось он ездил в город, со мной все равно смысла пересекатся не было, поэтому и не сообщал. Ехал домой минутах в 20 впереди меня. Столкнули его с дороги, он чуть пришел в себя и начал в ватсапе писать мне чтобы я подъехал ему помог, не видно ни черта. А связи небыло и ватсап ничего не отправил.
Но отец почему то запомнил, что он отправил и я, как верный сын, чуть ли не в мгновенье ока все бросил и прилетел. Гордится. Мне это льстит.
Так в итоге я и не запомнил сколько машин, кроме отца попали в аварию. И что было с другими водителями. Вроде бы столкнулись 3-4 машины, но кто другой рассказывал, так там и все 6 горкой стояли.
Девушку конечно довез, с опозданием часа на два. Но и в ее глазах был героем, типа нестандартная ситуация, а взял управление на себя и разрулил. Незнаю, правильно ли было бежать по обочине и махать жилетом, но других идей ни тогда, ни сейчас не могу придумать.
