Tonik74

Более трёх десятков человек подписалось, ориентируясь на мое обещание, написать пост(возможно несколько), о том, как я начал заниматься грузоперевозками. Каким вижу это направление бизнеса и что бы я посоветовал тем, кто рассматривает это направление занятости, в качестве постоянного источника доходов. Сразу оговорюсь, что я не профессиональный бизнесмен с кучей начинаний и огромным опытом в разных сферах. У меня нет профессиональной команды. Я не провожу исследования по тем или иным направлениям своей деятельности. Просто частное лицо, имеющее свое частное мнение, коим с вами и делюсь.

Почему я выбрал именно грузоперевозки…, просто потому, что больше ничего не умею делать настолько хорошо, чтобы мне за это платили деньги. Сейчас мне 40 лет и все сознательные годы, включая службу в армии, я за рулем. До армии возил артистов по детским садам с концертами(в армию пошёл в 20 лет), в армии возил командира части и заместителя главнокомандующего одного из родов войск, потом 13 лет на хвостовых и головных машинах, возил министров, бизнесменов и тд. Может нескромно конечно, но считаю себя профессиональным водителем. Поэтому в моменте, когда потерял свою последнюю работу в найме, особо выбирать не приходилось. В личку не хотел возвращаться категорически, по личным причинам, а семью кормить нужно всегда. Так, после недолгих размышлений и покупки автомобиля(Volkswagen Crafter) началась моя карьера дальнобойщика.

В начале, было два основных момента, которые виделись непонятными:

1. Где искать клиентов;

2. Как правильно вести документацию, чтобы не получить проблем в будущем с налоговой.

Клиентов начал искать на авито, НН и подобных сайтах. Обзванивал вакансии, где требовался водитель со своим грузовым автомобилем, разместил своё объявление, но все это было не сильно доходно, мягко сказать. Познакомился с биржей Ati.su и открыл свой аккаунт там. Ати, у нас в стране является ведущей биржей грузоперевозок. По сути, это основная платформа, где грузоотправители и логисты выкладываю грузы, а водители и компании ищут подходящие для себя заказы. У компаний есть рейтинг, за которым стараются следить. При нарушении взятых на себя обязательств(задержка оплаты, срывы загрузок и тд), компании нарушителю выставляется претензия, которую видят все участники биржи и соответственно компаниям с большим количеством претензий, становится сложнее находить себе партнеров. Лично я с такими вообще не езжу.

Завести свой аккаунт мало, он должен иметь рейтинг. Рейтинг нарабатывается со временем. Поэтому зарегистрировав аккаунт своего ИП, первые пол года я ездил через диспетчера. Через знакомых познакомился с девушкой, которая взяла на себя все бумажные дела, я же просто делал свою работу, загрузил-довёз-выгрузил. Стоит это в среднем 10-15% от стоимости заявки, услуга вполне распространенная и на старте очень помогает. Пока ездили с диспетчером, она меня научила вести бумажный оборот. Ничего сложного в этом, как оказалось нет. Но всегда проще, когда грамотный человек учит, а не Гугл с Яндексом. Ну, а через пол года, когда рейтинг у моего аккаунта подрос, стал заключать заявки, составлять бухгалтерские документы уже сам, без посторонней помощи.

Портянка получилась не маленькая, а только первые шаги описать смог. Таланта к краткому изложению не имею похоже:)). Будет интересно, буду продолжать, ну а если нет, пишите в личку, всем отвечу)).

В свои сорок лет, одно из золотых правил, которые я окончательно для себя усвоил, это не судить людей за их слабости. Прежде чем обвинять, кого-то в тупости, пройдите путь «тупого» человека, а потом уже вешайте ярлыки гордясь своей умностью:)

В самый разгар пандемии меня уволили с работы. Трое маленьких детей, жена в декрете, мелкие кредиты и из-за коронавирусных ограничений огромные сложности с поиском новой работы. Были, какие-то накопления, но таяли с огромной скоростью. И тут лучший друг предложил открыть бизнес. Долго расписывать не буду, через год у друга остался бизнес, а у меня кредиты на несколько миллионов рублей. Стресс, апатия были ужасными, с трудом заставлял себя выйти из дома. Доходов несколько месяцев не было совсем. Финансовая яма становилась все глубже. Продал машину, продал разное ненужное и купил себе небольшой грузовичок. Года полтора пытался оттолкнуться ото дна, ездил на нем во все концы страны, лишь бы платили, но из-за отсутствия опыта в этой сфере бизнеса, как впрочем и вообще должного опыта ведения бизнеса, отсутствия нужных навыков, получалось с переменным успехом. И вот в тот период я начал покупать лотерейные билеты. Когда один, когда парочку. Но всегда брал их на тираж, что будет через две недели. Знал ли я, что выиграть невозможно? Знал на 100%, так-как знакомый работал в этой конторе и многое рассказывал. Но мне было пофигу. Я их покупал не ради выигрыша, а ради того, чтобы просто было основание, хоть какое-то для надежды. Такой своеобразный эффект самовнушения, что вот сейчас произойдет чудо и все проблемы закончатся, а мне просто надо вот эти две недели продержаться, проработать по максимуму, а потом, как выиграю, я уже отдохну. И так день за днем, неделя за неделей, месяц за месяцем. И если бы не лотерейные билеты с копеечной ценой, я не уверен, что смог бы преодолеть этот период. Что не сломался бы.

Поэтому для кого-то может быть это и налог на тупость, а лично для меня это плата за веру и мечту. Без которых из глубоких ям выбраться наверное невозможно.