LuckWithMe

Всех поздравляю с маленькой пятницей и наступающим НГ! У меня много чего интересного произошло с последнего моего поста. Поэтому усаживайтесь поудобнее - рассказ будет длинным! Всю предысторию можно найти в моих прошлых постах в этой же серии и по ссылкам в моем профиле. Итак.

Долго думал, делать нормальные ворота или нет, в итоге пришел к выводу, что с текущими воротами работать нормально не удастся. Решил все-таки ставить секционные. А старые - просто держать открытыми.

Вот Дима-электрик варит раму - основу для новых ворот

Вот мы ее крепим к проему.

Здесь ребята-монтажники занимаются установкой.

Ну, и финальный результат

Ни разу не пожалел, что потратился на такие ворота - удобство работы окупилось с лихвой. Далее стояла задача закрыть все вновь образовавшиеся щели и смонтировать отопление.

Саша-человек-паук, который занимался утеплением стен ни с того, ни с сего изъявил желание вернуться на родину. Я с ним рассчитался, пожали друг другу руки и разошлись. Жалко было, конечно, смышленый паренек, можно было бы воспитать хорошего слесаря.

А еще между делом пришлось безжалостно и одним днем уволить Диму-электрика. По моим наблюдениям он с каждым днем все сильнее отлынивал от работы и пользы от него становилось все меньше, а косяков все больше и больше. А вскоре и вовсе вскрылось, что Дима не чист на руку. Оказалось, что он нескольким клиентам продал напрямую от себя запчасти, да к тому же еще и не установил их. Т.е. тупо присвоил деньги себе. И еще несколько обманов. После его увольнения пришлось вызывать стороннего электрика на доделку зависших клиентских авто. И что самое примечательное, тачку, которую Дима не мог сделать месяц, каждый раз придумывая новые отмазки, сторонний человек сделал за один день. И еще несколько тачек, по которым Дима говорил, что есть сложности. Вот такой показатель его работы. Я решил, что лучше уж совсем без диагноста, чем с таким.

На следующем фото - Валентин с Бахой распаковывают долгожданный котел. Обещали мне его поставить за неделю, в итоге ждал почти 2 месяца. До холодов вроде успели, но не тут-то было..

Это фото процесса, как я делал систему отопления. Делал сам, вот этими самыми руками, которыми пишу эти строчки. Никому не доверил.

Вместе с Бахой замутили дымоход к котлу. Все по канонам, как прописано в инструкции по эксплуатации.

А эта зараза работать не захотела.. Горелка задыхалась - и все тут. 300 кг котел прыгал как подпружиненный. Было страшно. Хотя и горелку, и котел - все покупал в одном месте, причем за немалые деньги. Хотелось тогда вопрос закрыть по быстрому, чтобы никакого головняка, но не тут-то было.. Промучились с этой горелкой больше месяца. Уже начало ощутимо холодать. "Производитель" внятного ничего не говорил. Все валил на то, что мы что-то не так делаем и что тяги не хватает. Было решено снять горелку с котла и запустить в свободном пространстве.

Горелку-то вроде запустили, но после установки обратно на котел - она вновь отказалась работать - опять задыхалась. И дым валил чернющий. А я уже принял твердое решение, что запускаемся любой ценой. Перечитал кучу форумов. Проконсультировался со всеми, кто хоть сколько-нибудь шарил в теме. Купил куб соляры, чтобы горелке легче было стартовать, заправил котел водой.. Не стартануть - все перемерзнет и полопается. Назад пути нет.

Горелку запустить удалось на не плотно закрытой двери котла, что указывало на то, что ей тупо не хватало для работы воздуха (как и черный дым из трубы). На приоткрытой двери дым сразу посветлел, горелка начала работать стабильно. Как только закрыли дверь - дым опять черный, прям копоть. Взяли продувочный пистолет и начали дуть в воздухозаборник горелки - дым посветлел. 100% нехватка воздуха. При этом настройка подачи топлива стояла на самом минимуме. Закручиваешь сильнее - горелка затухает и не стартует. В общем пока было решено запускать ее в работу только днем на слегка приоткрытой двери котла. а на ночь оставлять включенным циркуляционный насос.

А между тем после заполнения котла водой всплыла в прямом смысле этого слова еще одна проблема - котел тек.. Тек прямо по шву.

Поскольку он уже был заполнен до отказа, причем дистиллированной водой, сливать это все было не вариант. Решили заварить прямо так, по мокрому.

Был шанс прожечь дыру, тогда бы вода из системы фонтаном полилась бы наружу, но вроде все обошлось.

А это я смотрю тепловизором результат работы калориферов после первых запусков системы.

Далее стояла задача перекрытия и утепления потолка. Деньги у меня к тому моменту начали заканчиваться и мне пришлось устроиться на работу. Год не работал, запустил 3 проекта помимо основного автосервиса, а тут жопочка по всем направлениям. Ну что ж.. Надо, так надо. Нанимал рабочих, ставил задачи, а сам тем временем решал задачи у других людей )

Здесь на фото мои первые попытки утепления потолка минватой с фольгой. Получалось в целом неплохо, но уж очень долго и муторно. Нужен был какой-то другой способ. Тренироваться решил начать с соседской части помещения.

А между тем, посовещавшись со своим старым знакомым, который довольно хорошо как оказалось разбирался в горелках, было решено плохую горелку отправить обратно недопроизводителю и купить с Авито другую. БУ, но промышленную. Даже порекомендовали, какую лучше взять.

Вот я сразу после покупки проверяю ее сначала на открытом пространстве.

А тут уже Баха сразу после проверки расширяет окно под нее. Горелка оказалась на бОльшую. мощность и немного не пролазила в заводские отверстия.

Ну, а вот первый запуск новой горелки. Как часики. Никаких прыжков в высоту. Единственный минус - работает исключительно на соляре. Но мы решили, что поставим доп обогревом нашу старую добрую капельную печку. За счет этого немного сэкономим.

Заодно прорубили бетон и врезали дверь. Правда, смонтировать полноценно ее так руки и не дошли, поэтому оставили ее так до весны, закрыв с внутренней стороны парой пачек утеплителя.

А это я сварганил автоматику для новой горелки, чтобы она отключалась по достижению заданной температуры в котле.

По сути - это термостат с датчиком, управляющий сухим контактом на включение/выключение горелки

Также, чтобы иметь возможность закрыть потолок на моей части сервиса, пришлось прикупить стеллажей и сложить весь хлам с пола по максимуму на них. Три крепких хороших стеллажа обошлись в 42 тыс. Расходы, одни сплошные расходы..

Поскольку сосед сам не очень спешил (да и сейчас не спешит) утеплять свою половину ангара, а щели у него в воротах были будь здоров - решил попробовать отгородиться от него брезентовой шторой. Теплее стало ощутимее, но все равно не то.. А холод подбирался все ближе.

Потолок решил перекрыть поликарбонатом. Так было намного быстрее по работам (управились за 1,5 дня). Таким образом я отсекал перемещения теплого воздуха в верхнюю часть. А сам поликарбонат за счет сот имел эффект небольшой толщины утеплителя. Заниженный потолок добавил еще несколько градусов в копилку теплого климата в помещении.

Каждый день ходя мимо шторы я думал, как сделать эту стенку еще теплее. Денег на возведение полноценной перегородки не оставалось. Была мысль повесить через 20 см вторую штору, ну, и конечно по максимуму закрыть щели. Был бы эффект стеклопакета. НО потом меня осенила более гениальная мысль.

Я тупо с ближайшей зарплаты закупил утеплителя и при помощи его и проволоки возвел стену прямо из этих пачек. Не распаковывая их. Ушло у меня на это порядка 80 тыс.

Я прикинул, что по лету этот утеплитель можно будет за пару часов разобрать и при желании продать. Скорее всего, он еще и подорожает. А на месте него возвести полноценную перегородку. Жалею, что эта мысль не пришла раньше. А может, кстати, и оставлю стену из утеплителя как есть. Все-таки стена в полметра утеплителя - круто!

А тут еще одна интересная новость. Наконец в прокат вышел сериал "Отмороженные", которые снимали в моем старом сервисе. Самое время поностальгировать!

А для самых преданных моих подписчиков, которые дочитали до конца - маленький бонус.

Ровно месяц назад я стал папой в третий раз! У меня родилась прекрасная дочка, Елизавета Алексеевна. Так что помимо работы и 3х сервисов у меня теперь еще и бессонные ночи. Но!

Я чувствую себя самым счастливым человеком на этой планете!

P.S. И не забываем подписываться на мой tg-канал. Ссылка в описании профиля.

Че-че???? Сложно организовать поездку ребенка куда-то или проблематично купить куртку нужного цвета???? Серьезно???

Давайте-ка я расчехлю свой 49,5 см и сделаю на стол засечку расскажу, чем мне приходится заниматься ежедневно??

Просыпаюсь в 8 утра от звонка кого-то из клиентов, т.к. у меня настроена переадресация и в это время моих мастеров-приемщиков еще нет на работе. Пока я завтракаю (спасибо жене, у меня нет необходимости тратить свое время еще и на готовку), делаю гигиенические процедуры, звонит обычно кто-то из ребят из моих 3х сервисов и жалуется на "неразрешимую" проблему, которая после нескольких уточнений в 90% случаев оказывается из-за лени звонившего. Но бывает, приходится ехать и решать. Между всеми этими действами надо обязательно "полетать" несколько раз с мелким (покружить его на руках), поискать, где он спрятался, параллельно отвечая на звонки. Еще есть шанс с утречка съездить в поликлинику сдать анализы жены или забрать что-то из пункта доставки. А далее если будни, то едем на работу по найму и решаем кучу вопросов там, причем в параллель с кучей вопросов личных и бизнеса, а если выходные - едем в свой автосервис делать что-то из текущего ремонта. В будни во время обеда надо обязательно съездить опять-таки в какой-то из автосервисов, чтобы разрулить ту или иную ситуацию, по дороге закинувшись макдаком, чтобы к вечеру кишки в узел не завязывались. А после основной работы совершить еще одну такую поездку, но уже в другой автосервис. Оттуда обычно заезжаю в какой-то ПВЗ для себя или жены, и в магазин для закупки продуктов по списку. Прихожу домой в районе 10 вечера и вы думаете я отдыхаю?? Нет! Надо полетать с мелким, немного с ним поиграть, посочувствовать жене, какой у нее был тяжелый день и сесть за комп, чтобы написать несколько официальных ответов, сформировать специфичный счет на оплату, проверить настройки рекламы, изучить отчеты от подрядчиков. В итоге спать ложусь в 1-2 часа уже ночи. Очень повезет, если в 12.

Один из автосервисов у меня сейчас после переезда. Переезда в неподготовленный холодный ангар. И помимо организационных ежедневных работ, я решаю кучу вопросов, чем утеплить стены, из чего сделать отопление, как организовать подвоз воды, куда людям сходить в туалет, каким образом максимально бюджетно организовать приемлемый внешний и внутренний вид и общий комфорт работы для людей.

И да, на работе по найму я опять-таки не охранником в мониторы втыкаю, а занимаюсь разработкой программного обеспечения (UEFI, BMC, если это что-то кому-то расскажет) для наших отечественных серверов. И поверьте, там задачки посложнее, чем купить курточку нужного цвета.

Ребенка они, ять, в поездку собрать не могут... ЪУУУУУУЪ

Всем доброе утро!
Надеюсь, дорогие читатели успели уже соскучиться по моей Санта-Барбаре и ожидают новых занимательных историй. А рассказать, да показать на самом деле есть много чего!

Все помнят, каким было новое место 1,5 месяца назад? Давайте напомню.

Бррр! Аж страшно вспомнить!

Нет ничего, акромя стен. От слова совсем. Да и сами стены из листового металлопрофиля не вызывали особой радости. Ни воды, ни света, ни канализации и холодные унылые стены.

Ну, и пофиг! Зато соседи хорошие. Душевные. Засучиваем рукава и погнали!

Пока на старом месте шел процесс съемок сериалов...

Мы не теряли времени и начали обустраиваться на новом месте. В первую очередь затащили 2 бытовки.

Я прикинул, купить готовую бытовку и облагородить ее по стоимости чуть дороже, чем сделать что-то подобное самому. Но при этом сильно проигрываешь по времени. А его у нас как всегда не хватает.

А на вырученные деньги от киносъемок я закупил 2 новых хороших подъемника.

Расчет был на то, что к тому моменту, как закончатся съемки - у нас здесь будут 2 рабочих места и мы сможем параллельно работать и обустраиваться. Но вышла небольшая промашка. Пообщавшись с соседями я выяснил, что верхний слой пола - твердая разновидность асфальта, которая под весом подъемников и машин на них один фиг проседает. Поэтому желательно заливать под подъемники бетон. иначе придется постоянно подъемники регулировать.

Да где ж вы раньше были?!

Черт с ним! - решил я. Бетон - значит бетон!

Снимаем верхний слой плохого асфальта..

И льем такой же слой хорошего бетона.

Залить всю площадь бетоном я не мог - непозволительная роскошь для моего кармана, поэтому залил только примерно 100 кв метров под следующие 3 машиноместа. Можно было бы залить бетон чисто под подъемники, но перепад по уровню пола доходил до 20 см, поэтому решено было заодно выровнять площадку.

Ну, и какое оказание услуг населению без удобств? Удобствам быть! В первую очередь самым необходимым. Септик - вот, что нам нужно!

Кстати, септик обошелся, как аренда/откачка пластикового уличного туалета за год пользования. Зато теперь клиенты и сотрудники могут пользоваться скромными, но удобствами. В тепле!

Электрический Дмитрий пытается повысить свою квалификацию до 380 Вольт и имеет потерянный вид с явными мыслями: "..ять!! Куда я попал?!". Сделан ввод к главному щиту, сам главный щит, прокинуты силовые кабеля на условные 4 зоны будущего автосервиса и повешены остальные щиты.

А тем временем отмыв государственных денег фондом кино закончен и мы приступили к экстренной эвакуации со старого места.

Не обошлось и без эксцессов. Так спешил свалить, что уронил себе на руку стойку от подъемника. Руку пришлось зашивать.

Но поврежденная рука - не повод откладывать намеченное в сторону. У меня сформировалась отличная команда! И пока одни помогали с демонтажем и переездом - другие попутно дособирали клиентские тачки. Переезд мы осилили за 5 дней. Считаю это отличным временем в забегах на короткие дистанции.

Все это время наш недружелюбный сосед с армянским профилем ходил мимо и активно улыбался, демонстративно сплевывая под ноги и выкрикивая лозунги какую-то шляпу кричал про что-то, что я слабак и не стал бороться за место под солнцем.

Дурачок какой-то. Я постоял, понаблюдал за всем этим, сплюнул вслед и продолжил заниматься своими делами.

А дел было невпроворот.

Мои ребята хорошо трудились, поэтому я решил их немного порадовать и в качестве бонуса сделать более-менее полноценный душ и туалет. Ура-ура-ура! Теперь со вкусом горячей воды!

Была поставлена насосная станция, которая пока гибким шлангом соединялась с кубами с водой и проточный водонагреватель.

Далее установили наши старые добрые подъемники на подготовленную бетонную площадку.

А вот мы упражняемся с установкой 4хстоечного подъемника. Баха сказал, что привык на нем работать и ни на какой другой не согласен. Поэтому чтобы побыстрее ввести Баху в эксплуатацию строй, оперативно залили бетон под стойки его подъемника (лить бетон под всю площадь 4хстоечника смысла не было, т.к. тачки все равно внутрь не заезжают) и за пару дней все выставили и подключили.

Первые 4 подъемника я нанимал человека, чтобы как можно быстрее их ввести в эксплуатацию. 4-хстоечник и еще один 2-хстоечник устанавливали уже своими силами. Получилось ничуть не хуже, хоть и не так оперативно. Зато сэкономили не мало так денег.

А сэкономил - считай заработал! (с) (Нет)

Пока мы упражнялись с подъемниками, Насим дособрал мотор на Ауди А7 после полного его перебора. Хлам на заднем фоне - результат переезда. Красные новые подъемники так и не были пока введены в эксплуатацию. Но в них пока и нет острой необходимости - есть проблемы понасущнее.

А вот электрический Дмитрий упражняется с другой Ауди. С 12 постоянными вольтами у него получается лучше, чем с высокими переменными. Выкручивает руки мехатронику, допытываясь, почему тот не хочет работать.

Мехатроник во всем сознался. У него отпаялось несколько контактов от разъема и плата была залита маслом. Пришлось вернуть все в исходное состояние и сказать "Ай-ай-ай, больше так не делай!"

Ну, а это Саня - наш новый коллега. Проявляет чудеса эквилибристики и немного строительных навыков. Утепляет стены. Обрели Саню во время переезда. Пришел по объявлению разнорабочим. Я присмотрелся, что парень усердно работает. Расспросил, чем занимался раньше, оказывается, что работал на ремонте автоматических коробок. В общем, забрали его с собой. Навыков по ремонту авто у него не много, но схватывает все на лету, поэтому решено было растить из него первоклассного специалиста.

Ну, и самое сладкое напоследок. Заезжал я тут на неделе на старую территорию. Разговорился с бывшими соседями. Оказывается, 1 сентября им всем выставили условие освободить помещения до конца месяца. Все пойдет под снос.

И в связи с этим я прям очень сильно порадовался. Причем, дважды.

Первый раз порадовался, что вовремя свалил и по теплу. + относительно спокойно переехал. Еще и умудрившись сорвать денег с киносъемок.

Второй раз порадовался, что злобному гоблину по соседству также придется съезжать, только экстренно. Посмотрим, как он теперь будет улыбаться и как ему удастся безболезненно организовать свой переезд. А ситуацию я отслеживаю. Думаю, будет что интересного рассказать.

Ну, на сим отчет о проделанной работе закончен. Если кто хочет более подробной и актуальной информации - заходите в мою телегу https://t.me/car_service_life - там все изложено более красочно и в деталях. Всем здравствовать!

Всем привет!

Сразу, как и договаривались, - вот ссылочка на мой телеграмм-канал, в котором я планирую рассказывать о жизни сервиса: https://t.me/car_service_life Заходим, подписываемся. Там будет многое то, что не попало сюда.

А теперь погнали про переезд.

В общем, удалось найти относительно недалеко от текущего места дислокации другое помещение. Помещение представляет из себя ангар в 500 кв метров. первую и самую удобную часть с точки зрения въезда забрал другой человек под склад, дальнюю часть и чуть с большим метражом и с боковым въездом удалось ухватить мне.

Пробовал уговорить второго арендатора поменяться местами с доплатой с моей стороны, но никак не удалось переубедить. Удалось только уговорить на размещение вывески на его въездной стороне, которая обращена к дороге. В общем, получилось у меня те же самые 300 квадратов, что и сейчас, но которые более удобно оформлены ровным прямоугольником и которые можно распланировать на свой вкус.

Здесь куча минусов. Отсутствует вода и канализация, нет отопления, стены и крышу надо утеплять, а крышу еще и латать. электричество подведено только в щиток наружной стены у противоположной стороны ворот. А сегодня пока примерялись, куда какие подъемники ставить и где зону приемки делать - вскрылся еще один неприятный факт: толщина бетонного покрытия всего 2-3 см. В связи с этим под подъемники придется заливать бетонные "тумбы", что как бы тоже не дешево и увеличивает время на переезд.

Но есть и плюс - новое место расположено в центре города недалеко от крупного бизнес-центра, вдоль первой линии дороги и всего в 15 км от старого места, что не так уж и далеко. + аренда на уровне текущих моих платежей. И по заверению арендодателей, года 2 точно это все дело никто трогать не будет, что в московских масштабах является довольно не плохим горизонтом планирования. Ну, либо остальные варианты - переезжать за МКАД и далеко не за самые маленькие деньги.

Поэтому было решено переезжать сюда. Воду можно завезти, отопление сделать, ангар утеплить, с туалетом тоже можно решить вопрос.

Ну, а чтобы жизнь не казалась сказкой, я еще умудрился договориться незадолго до переезда с киношниками и сейчас в моем старом сервисе идет активная подготовка к съемкам.

План был такой: пока киношники делают свои дела - я со своими ребятами активно готовлю новую площадку к переезду и когда съемки заканчиваются, мы в оставшиеся 10 дней перевозим все остальные вещи и подъемники. Но по факту пришлось успевать и там, и там. Надо было очистить парковку от лишних авто, которые не на ходу, чтобы те не мешали съемкам.

+ необходимо было помогать съемочной группе в координации их и наших действий, чтобы не мешать друг другу работать и в тот же момент, максимально ускорить их работу.

Пока ребята разгружались и завозили инвентарь, мы закрывали текущие вопросы с клиентами. Вот мы с одним из моих мастеров возили блок цилиндров от ауди на завод - нужно было максимально оперативно решить вопрос с проценкой гильзовки и согласовать все с заказчиком. Поэтому, чтобы не тратить время на выяснения по телефону просто привезли все как есть на место и решали все вопросы уже по месту.

Тем временем съемочная группа продолжала оформление не смотря на непрекращающийся дождь.

Ну, а я пока на вырученные со съемок кино деньги приобрел два новых хороших подъемника и поехал с ребятами их разгружать. Вообще, если бы не помощь моей команды - мне пришлось бы в разы сложнее. Так что, пользуясь случаем хочу сказать спасибо им всем огромное. И мастерам, которые помогали руками, и приемщикам, которые помогали в организационных моментах.

По моим прикидкам, к концу съемок в новом месте должна стоять полноценная приемка, 2 функционирующих подъемника и прокинуто временное электричество. Подъемники было решено брать подороже и качественней, на самый дешевый Китай не размениваться.

С подъемниками слегка не угадали. В том плане, что я думал, что они приедут с упакованными стойками по отдельности, которые мы впятером сможем не сильно напрягаясь сгрузить по одной. но они пришли скрепленные во единое целое и вес одной упаковочки под 600 кг. Водитель до последнего не понимал, как мы собираемся их сгружать вручную. В общем, стаскивали сначала один край, потом ставили на торец. Я еще в процессе умудрился обо что-то порезаться.

Вон мои отметины повсюду.

Пока мы упражнялись с подъемниками сервис еще сильнее преобразился. Съемочная группа даже умудрилась задействовать отрезанный задок от мерседеса из прошлого поста:

Эх, умеют же ребята из старого хлама и подручных вещей создать атмосферу!!

На завтра запланирована либо покупка и установка готового вагончика, либо закупка материала и изготовление приемки собственными силами. В зависимости от того, насколько готовый вагончик будет удовлетворять нашим хотелкам и насколько он будет доступен по цене. Также планирую закупить все необходимое для установки основного электрощита, ну и встретиться с мастерами по установке подъемников для консультации.

Да, если кто-то на фото с грузовиком не рассмотрел названия снимаемого сериала, то вот вам ракурс покрупнее:

Всем спасибо за внимание - продолжение следует.