Путешествие по Кавказу.
7 постов
Я видел гостеприимство в Узбекистане, во время путешествия на машине по Средней Азии.
Ниже выдержка из моего рассказа про это путешествие:
Пограничный переход в Оше – самый трудный и долгий наверное во всей Средней Азии.
Сначала часов на шесть очередь, в которую азиаты лезут, стоит только немного зевнуть и оставить место между собой и впереди едущей машиной. Потом досмотр, при котором перетряхивают все вещи, заглядывают в каждую дырку, а в конце, собака скачет грязными лапами по салону и вещам в поисках наркотиков… Жуть. На переход границы ушел целый день и к вечеру я выехал за шлагбаум.
Пока стоял в очереди, стал подбивать деньги и вдруг понял, что попадаю в неприятную ситуацию – денег катастрофически не хватает. Наличка есть только на бензин до Бухары. И все. А российский безнал в Узбекистане не работает - Россия под санциям. Деньги с карт не снять. Границу перешел с нехорошим предчувствием грядущих проблем.
С узбекской стороны границы встречает толпа людей, множество торговцев, таксисты и прочие непонятные личности. Я бросил машину на обочине и пошел по толпе.
У одного местного паренька, торгующего сим-картами, спросил, кто может помочь снять деньги с российской карты? Он мне ответил, что теоретически может и сам, карта есть, но мало узбекских денег. Поэтому мне лучше поискать в толпе Даврона-валютчика. Он поможет.
Даврон оказался каким-то ушлым узбеком, говорящим по-русски, он нашелся в толпе таксистов и прочих непонятных личностей. Он быстро поменял мне оставшуюся наличку на местные сумы. На вопрос обналичить деньги с российской карты, ответил: «сейчас что-нибудь придумаем»
Задача вырисовывалась такая – я перевожу через Сбербанк-онлайн деньги на какую-нибудь карту какому-нибудь узбеку, а он мне отдает наличные сумы…
Опять флешбеки из 90-х… Вечер, стемнело, торговые ряды. Толпа каких-то смуглых людей говорящих на непонятном языке, дым сигарет, я пытаюсь перевести деньги на одну карту, потом на другую, третью… переводы запрещены. Мне суют в руки еще карту, пробуем по имени получателя, по телефону… ничего не получается. Наконец Даврон разводит руками «Извини, брат, все что мог. Больше не знаю что делать»
Меня уже начинает одолевать отчаяние. Я остался без денег в Узбекистане… И тут вспоминаю еще один шанс, последний – тот паренек, продающий симки, у него же вроде тоже карта была. Пошел к нему. Его зовут Сардорбек и да, у него есть российская карта Сбербанка. Он может помочь попавшему в ситуацию русскому, но у него нет узбекских денег, чтобы поменять мне на безнал.
- Приходи завтра, может я наторгую сколько то. Выручу, поменяю. – Говорит Сардорбек.
Я согласен и на это, собрался уже пожить здесь денек-другой, как к нам подошел Даврон:
- Сколько тебе надо денег?
Мы посчитали, прикинули, бензин, покушать, сувениры… примерно 2 миллиона сумов.
- Хорошо, жди. – Сказал Даврон, вышел в темноту и скоро вернулся с пачкой денег. Он отдал ее пареньку, о чем-то с ним переговорил на своем и кивнул мне:
- Переводи деньги.
Как я понял, Даврон занял деньги Сардорбеку, чтобы тот смог меня выручить. Я перевел рубли на российскую карту Сардорбеку и он отсчитал мне сумы.
Заталкивая пачку купюр в карман, я был просто счастлив и очень благодарен этим парням. Все. Я снова живой и я еду дальше!
Пока я шел к машине, ко мне подходили люди и спрашивали: «Ну как, брат, у тебя все получилось?» Я улыбался, жал им руки и говорил: «Спасибо парни, все нештяк!»
Спать не хотелось. Я прошел по рядам и тут мне еще и предложили бесплатную сим-карту. У них акция у местного оператора – туристам карты бесплатно. Показал загранпаспорт и получил 30Гб интернета. Да это просто праздник какой-то!
На радостях я поехал в поселок заправиться. Надо сказать, что в Узбекистане все ездят на газу и бензиновые заправки встречаются редко и бензин на них чаще 80-й. Поэтому, если есть возможность заправиться – надо заливать бак под пробку.
Навигатор показывал наличие в поселке трех заправок. Но на месте двух оказались кусты и заросли конопли, а третья оказалась в состоянии, то ли сноса, то ли капитального ремонта. На ней была всего одна колонка с 92-м бензином и какой-то, не говорящий по-русски узбек.
Увидев русского, он что-то проорал в темноту и из вагончика, видимо служащего офисом, вышел хозяин заправки – весь в строительной пыли мужик, но сносно говорящий по-русски. Он сказал, что бензин отличный (впоследствии так и оказалось), российского производства, и я решил заправить бак и наполнить канистры.
Взял 70 литров, расплатился с заправщиком и собрался уже уезжать, как из вагончика ко мне опять выбежал хозяин заправки. Он протянул мне пачку моих же денег, которыми я только что расплатился, и сказал:
- На, возьми, это твое. Нам чужого не надо.
Я недоуменно остановился. Он возвращал мне мои деньги. Но мне тоже чужого не надо и я попросил объясниться. С чего это вдруг такая щедрость?
Оказалось что я лошара. Когда расплачивался, я перепутал купюры по 10000 и купюры по 100000. Расплатился сотенными как десятитысячными и отдал заправщику на полмиллиона больше. Тот, так как по-русски нибельмеса, отнес их хозяину.
- Откуда ты, брат? – Спросил меня хозяин заправки.
Я рассказал откуда еду, где уже побывал, куда собрался… Он позвал меня к себе в вагончик:
- Пойдем, брат, чаю попьем! Хочешь зеленый? Или черный? А может кофе? Пойдем, посидим, чаю выпьем!
Я вежливо отказался. Поблагодарил за «сдачу» и уехал.
Я ехал и думал… Узбеки меня реально удивили и порадовали. Ведь за прошедший вечер было столько возможностей обмануть одинокого лоховатого русского… И ведь нет. Все по-честному. По человечески… От души.
«Может это мои 100кг веса и нефотогеничная рожа стимулируют людей быть со мной честными и дружелюбными?» - спросил я в вайбере своего друга.
«Нет, Леха» - ответил он. «Просто рядом с тобой были хорошие люди».
Я ехал и думал. Надо было с теми узбеками чаю попить. Надо было. У меня ведь и лепешка купленная есть и конфеты… Внес бы свою лепту к столу и посидели бы, пообщались. Может друзей бы в Узбекистане обрел… Чего отказался, дурак?
Жаль, что интроверт такие вещи понимает задним умом. Очередная ошибка.
Аллегория /on
Живет себе колония хомячков. Все у них нормально, живут себе. Даже счастливо.
В какой-то момент кто-то бросает им игрушку. Просто так. Бесплатно. Без каких-либо обязательств.
Игрушка очень интересная, всем очень понравилась, хомячки так ей увлеклись что жизни без нее уже не представляют.
Но тут кто-то другой забирает у них эту игрушку. И дает взамен другую, даже более функциональную. Тоже бесплатно. Просто так.
И хомячки поднимают вой: Верните нам наше!! Это ущемление наших прав и свобод! Тирания государства! Анус себе заблокируйте!
Аллегория /off
Как водитель скорой помощи, скажу - да, как-то так.
Когда врач мне говорит "включай люстру-поехали-быстро!" - я несколько секунд сижу, делаю несколько глубоких вдохов - нагнетается в кровь адреналин. И - погнали.
Справедливости ради надо сказать, что наши водители всегда стараются пропустить скорую, за семь лет работы, явного непропускания не встречал ни разу. Могут не пропустить просто из-за того что не видят, не слышат - в машине орет музыка, например, или по телепхону трендит... Повиляешь сзади, дальним поморгаешь - увидел и резко в сторону прижался.
При таких заездах надо только отмечать что меня видят и пропускают. Тогда и по встречке, и по тротуарам и везде, где можно, потому что в городе пробки уже постоянно.
А по приезду еще несколько минут заметно как дрожат пальцы.
Но такие вызова бывают редко. Обычно - это рутина, бабушкам давление мерять, да алкашей по кустам подбирать.
И еще, лежачие полицейские тормозят скорую сильнее, чем пробки и невнимательные водители.
Ладно, раз сайт предлагает ответить постом, расскажу про вчерашний случай.
С утра первый вызов уличный - плохо с сердцем. Прилетаем с сиреной, а там мужик с кардиостимулятором. И кардиостимулятор у него какой-то особенный - с дефибриллятором. Это когда затухает сердце он распознает и бьет током в сердце. Да, как в кино: "разряд!" Бах! и мужика подбрасывает он раскидывает руки и орет во все горло - это больно, очень больно. И так каждую минуту - две. Орет так, что вместе с ним орут и девчонки фельдшера. Короче бодрый рейс через город получился - орет сирена, орет мужик, орут от страха сопровождающая его жена и фельдшера... Давно я так не ездил. Зарядился бодростью на весь день :)
В 1993 родился первый ребенок. Потом были 90-е...
Спустя 34 года у нас прекрасные дети. Мы держимся за руки когда гуляем, и всегда целуемся пока едем в лифте...
И завтра мы вдвоем уезжаем на машине путешествовать по Кавказу.
Берегите друг друга и все будет нештяк!
Продолжение рассказа о поездке на Весте по России, Грузии, Армении, Чечне и Дагестану. Начало здесь
На Баскунчак я приехал уже к вечеру и долго плутал, не мог понять, как подъехать к воде – вдоль всего берега тянулись производственные здания добычи соли и железнодорожная ветка.
Я решил объехать вокруг озера, поискать съезд к воде
и наткнулся на то, что я, как-то пропустил, когда планировал путешествие – Баскунчакские пещеры.
Солнце уже садилось, и я решил заночевать на площадке у входа в пещеры. Вокруг было ни души, поселок скрылся за холмами и это меня вполне устраивало.
Поужинав, я завалился спать, а утром отправился смотреть пещеры.
На это местности я был один, ни гида, ни карты у меня не было, но к входам в пещеры – нескольким дыркам в холмах, от площадки ведут очень заметные тропинки, не ошибешься.
Я нашел вход в первую пещеру, включил фонарик и полез внутрь. Первая пещера сразу, метров через десять, переходила в узкий лаз, в который можно было пролезть только ползком, вывозившись в известковой пыли.
Пожалев свою одежду, я вернулся и пошел искать более удачный вход. Он нашелся на соседнем холме и пещера, которая открывалась за ним, была просто великолепна.




Это был мой первый опыт пещеролазания, я был абсолютно один, на несколько километров вокруг было ни души и поэтому те ощущения, что я получил, были очень сильными. Это было одно из лучших приключений моего путешествия.





Я бродил под землей совершенно один, в кромешной тьме и за каждым поворотом пещеры открывали все новые виды. Я спустился вниз, где стояла полная тишина, температура стала стабильно холодная, а воздух влажным и терпким – дух мокрого камня и подземелья.




Пещера в паре мест ветвилась – в стороны отходили еще проходы и я останавливался, запоминая пейзаж, чтобы не потерять обратную дорогу.
Пещера петляет под землей 1,5 километра, но чтобы пройти ее всю надо было все-таки готовиться.
Я дошел до места, где проход сужался и по дну тек слабый ручеек, который превратил известковую пыль в мокрую жижу. Пройти там можно был только или ползком, что означало испортить одежду, или, взобравшись на полку, что тянулась вдоль стены. Осмотрев полку, я понял, что тут есть риск сверзиться вниз и переломать ноги.
Так как я был совершенно один, и на поверхности никого тоже не было, то я решил не рисковать и пошел исследовать боковые ветки пещеры.
В какой-то момент я вдруг захотел попробовать очутиться в полной темноте. Как это возможно только в пещере. На поверхности полной темноты никогда не бывает, все равно хоть чутка света, но всегда есть. А тут...
Я выключил свет и как будто нырнул в бочку с мазутом. Абсолютная чернота. Как будто глаз нет вообще... И тишина...
И через несколько секунд нахождения в такой темноте вдруг приходит мысль: Я ж тут один.. И никого на несколько километров вокруг.. И пещеры незнакомые... а если сейчас раздастся шорох, включу фонарик, а передо мной, как в фильмах ужасов, какая-то оскаленная морда??
Напряженно вслушиваясь в черноту, нашариваю кнопку фонарика и включаю свет. Уф... Впечатления от пещер просто супер!
Кое где встречались наскальные рисунки первобытных людей...
Я лазил по пещере часа два, это было просто невероятные ощущения. Но вот, оба мои фонарика начали моргать и тускнеть – подошли к концу батарейки. Запасных батареек я с собой не взял, не думал, что пробуду в темноте так долго.
На телефоне тоже уже оставалось меньше 20% заряда, и я полез на выход.
На поверхности уже взошло солнце, разогнало туман и снова наступило лето. Баскунчакские пещеры не были в плане моего путешествия и я был очень рад что мне довелось в них побывать. Да, сюда можно ехать даже просто из-за пещер.
Дальше я отправился снова искать подъезд к соленому озеру Баскунчак.
В поселке, как оказалось, есть туристический инфоцентр. В нем, приятная девушка объяснила мне, что лучше бросить машину в поселке и отправиться на озеро пешком. Так я и сделал.
От кромки берега, до, собственно воды, на Баскунчаке, идти километра два. Сначала по пропитанной солью земле, а потом и вовсе по слою белоснежной соли, который становится все толще по мере удаления от берега.
Вдоль всего берега тянутся разработки, проложена дорога и рельсы и ездит монструозный транспорт.




А за линией разработок начинаются вообще космические пейзажи. Кругом белоснежная соль, вода прозрачная и густая, небольшим розовым оттенком.



Несмотря на угрожающую, запрещающую проход вывеску, народ все равно идет купаться в озере.
Я в воду заходить не стал, я уже купался в соленых озерах и знал, что для такого купания надо быть абсолютно уверенным в своем кожном покрове. Малейшая ранка при попадании в нее рассола вызывает сильную боль. Ранее, я исцарапал колючками ноги, когда лазил по степи в шортах, и теперь лезть в рассол опасался.
Я просто погулял по солевому ковру, наслаждаясь пейзажем.







Соленое озеро Баскунчак – было последней запланированной точкой моего путешествия. Все, приключение подошло к концу, я еду на север.




Лето кончилось. С каждым километром становится все холоднее.
Волгоград, Камышин, Саратов, Сызрань, Тольятти – как холодные жемчужины, нанизанные на блестящую нить Волги.
Я еду в осень. Я возвращаюсь домой.
Вся поездка заняла 24 дня, и вот я включаю Gorillaz и медленно качусь по родному Закамску. Я сделал это. Съездил, посмотрел Кавказ и вернулся обратно.
Пройдено 8700 километров, потрачено порядка 80тыс. рублей.
Поездка получилась очень недорогая – из этих денег на бензин ушло около 32 тысяч. Сим-карты за границей я не покупал, пользовался бесплатным интернетом предоставляемым различными заведениями.
В Грузии, например, я пару раз просто вставал на стоянку рядом с каким-нибудь казино и подключался к его свободному вайфаю. В Армении, когда мне потребовалось поискать в интернете нужную мне информацию, остановился рядом с банком «АрменияБанк» и получил прекрасный, скоростной и бесплатный доступ в интернет и даже пообщался с родными по видеосвязи.
Вся поездка прошла без происшествий, машина показала себя просто отлично.
Гаишники не останавливали ни разу, хоть и в Грузии и в Чечне их полно. Хотя нет, один раз было… Еще в самом начале, в Перми, утром, едва я отъехал от дома, меня остановил гаишник: «Далеко едете?» Я пожал плечами и ответил честно: «В Грузию». Он смотрел на меня несколько секунд, понял что я не вру, он вернул документы так в них и не взглянув: «Счастливого пути!»
Да. Путешествие – это одна из немногих вещей, на которые можно тратить любые деньги и время.
.
Продолжение рассказа о поездке на Весте по России, Грузии, Армении, Чечне и Дагестану. Начало здесь
Из Грозного я еду дальше, в Дагестан. В самый старый город России – Дербент.
Когда-то давно Дербент был Персией, но однажды персы решили расширить свою территорию за счет русских…
Погорячились, конечно. В результате той войны Дербент отошел России и стал самым древним уже российским городом.
В Дербенте я забронировал квартиру и чтобы скоротать время до заселения поехал на городской пляж.
Пляж в Дербенте шикарен. Золотой песок, пологий, уходящий вдаль берег. Глубокие места, где уже приходится плыть, начинаются лишь метрах в ста от берега. Пляж еще обустраивается, но и народу из России едет сюда все больше, на пляже в основном русские туристы. Уверен, через пару лет Дербент станет не менее популярен чем Сочи.





Дербент интересен своим старым городом. Правда старых зданий в нем почти не осталось, но ширина и извилистость улочек осталась прежней.
Главная достопримечательность Дербента – старая крепость, с которой и начал свое развитие город.
С утра я оставил машину у подножия горы и отправился на покорение крепости пешком. Еле поднялся, отдуваясь и обливаясь потом.
А говорят, Стенька Разин взял эту крепость мимо проходя, когда гулял со своей братвой по Волге и спускался до Каспия… Вот были ж люди! А теперь, их потомки, по ступенечкам еле-еле…



Крепость интересна, здесь прям веет стариной и историей. Особенно если прибиться к какой-нибудь экскурсии и послушать гида.










Нагулявшись и пофоткавшись, я поехал дальше на юг, почти на границу с Азербайджаном.
Там, на берегу, уже несколько десятилетий лежит «Каспийский монстр» - экраноплан «Лунь».
Когда-то давно, Советский союз сделал несколько таких машин. Их все попилили на цветной металл в смутные времена. Эта машина уцелела каким-то чудом. Ее притащили, с большим трудом отволокли подальше от воды и начали возводить вокруг нее парк.
Когда-нибудь здесь будет выставка военной техники и «Лунь» станет ее главным экспонатом. А пока он лежит на пляже, и отдыхающие прячутся в его тени от палящего солнца.
Пляж возле «Луня» еще лучше, чем в самом Дербенте. Чистый песок, без примеси ракушек и прибрежная мель простирается еще дальше в море. Я искупался до усталости и вернулся в машину.
И вот, сидя в машине и глядя на труп «Каспийского монстра» я вдруг подумал, что все заканчивается… Вот и мое путешествие подходит к концу. Все, это самая южная точка России и с этой минуты я буду двигаться только в сторону дома.
Следующий мой чекпоинт, который я планировал еще дома – Сулакский каньон.
Я заночевал недалеко от Махачкалы на перевале. Этот перевал оказался местом для ночных покатушек местных автомобилистов. Как стемнело, по этому перевалу начали гонять местные джигиты, выписывали круги и восьмерки на широком месте трассы с жжением резины, визгом и дымом из-под колес. Утихомирились далеко за полночь и хорошенько выспаться мне не дали.
Проснулся я еще до рассвета и решил ехать – встретить утро на каньоне. Сначала дорога асфальтированная, но на обрыв каньона ведут несколько грунтовых дорог через поля и несколько весьма самобытных поселков.
Обрыв начался неожиданно, я долго поднимался в горку, и вдруг она оборвалась, и я ударил по тормозам. Передо мной открылся просто невероятный по красоте вид… Просто перехватило дыхание от увиденного. Каньон километровой глубины и внизу бирюзовая лента реки. Вид просто потрясающий.
Каньон впечатляет... Появилось желание приехать сюда с лодкой и сплавиться по реке.





Кроме меня на этой площадке был и еще один парень, местный дагестанец.
Когда я приехал, он спал в своей Гранте, а потом проснулся и подсел ко мне: «Вчера выпил с друзьями немного, а там, на выезде менты… вот и остался здесь. Посплю и поеду домой»
Больше часа мы сидели с ним на обрыве, смотрели на парящих внизу орлов и разговаривали обо всем.
Рассказывал в основном он – о своей жизни, об этой местности, о войне на Украине, откуда он приехал лечиться по ранению… Много интересного я услышал за этот час. Вот так надо узнавать людей. Разговаривая один на один. Сидя на краю пропасти.
Я проехал еще пару километров вдоль каньона наслаждаясь видами. Масштабы каньона впечатляют. Говорят, он больше известного на весь мир Колорадского каньона.
Когда стоишь на краю, эмоции захлестывают. Такое ощущение... Такое, будто врубил на полную громкость Queen и вместе с Фредди Меркури орешь: "Шов маст го о-о-он!!!" И по спине волна мурашек от циклопичности происходящего и восторга.
Это место однозначно стоит того чтобы приехать сюда хоть откуда.
С Сулакского каньона я еду в дельту Волги и Астрахань.
Там на ериках и лиманах я думал найти какое-нибудь место с хорошей рыбалкой и пожить пару дней в палатке, порыбачить от души. Но реальность оказалась хуже, чем я предполагал. Все подъезды видимые с трассы и доступные по дорогам на карте, куда я ни сувался, оказались перегорожены заборами, везде частная территория, базы и кемпинги. Чтобы половить зачетную рыбу в дельте, уже просто так не встанешь – надо заранее бронировать место на турбазе, арендовать катер, покупать услуги егеря… Хорошую рыбалку в дельте, вот так, мимо проезжая, не получить, если не знаешь каких-то нетронутых мест. Я таких мест не знал.
Но недалеко от Лагани, проезжая мимо какого-то полувысошего озерца заметил хорошее место для стоянки в тени деревьев. Свернул и увидел, как на глади озерца стаями ходят и плещутся караси.
Я тут же сгонял в Лагань, купил в магазине банку кукурузы и вернулся на озеро.
Пока свечерело, я успел отвести душу, в охотку половить небольших сазанчиков. Рыба мне была не нужна и все сазанчики сразу возвращались обратно в озеро.





На утро я обнаружил, что оставшуюся на берегу в банке кукурузу сожрали цапли. Оставив мне свои следы и пару кукурузинок, что оставались насажены на крючки.
Я поймал еще пару сазанчиков, позавтракал, свернул еще мокрую от росы палатку и поехал дальше.
Надо сказать, в Астраханской области, просто неприлично много разнообразной живности. Цапли, огромные, похожие на птеродактилей, ежики, сурки, лисы – так те вообще ничего не боятся, бегают вдоль дороги, видимо подъедают раздавленных животных.
Пару раз встречал ползущих через дорогу черепах, один раз остановился, помог тортилле перейти через дорогу.
Дальше мой путь лежит через Астрахань на соленое озеро Баскунчак.
На Баскунчак я приехал уже к вечеру и долго плутал, не мог понять, как подъехать к воде – вдоль всего берега тянулись производственные здания добычи соли и железнодорожная ветка.
Я решил объехать вокруг озера, поискать съезд к воде и наткнулся на то, что я, как-то пропустил, когда планировал путешествие – Баскунчакские пещеры.
Продолжение следует...
.